Outliner

Dreh mal die oberen Kerzen raus und vergleiche mal. Eine davon, wahrscheinlich die ganz rechts wird komisch aussehen. So ein "Modell" habe ich auch hier rumstehen, das klingt genauso...

Danke für die Rückmeldung!

Für VHB braucht es ne Basis, wie die Buchstaben schon implizieren! Weiterhin wäre wissenswert, wo WT liegt. Gut, ich habs ergoogelt, es ist Waldshut. Ich dachte erst, du bist Wing-Tsun-Kämpfer! :-D Macht es doch Interessenten nicht so schwer, liebe Foristen! Preis, Standort, FOTOS. Versand ja/nein...

Jep. Beim Auslesen vergessen eine Spannungserhaltung anzuklemmen, Benziner und Diesel kamen jeweils auf der letzten Rille.

Mal Kompression messen. Was heisst Motor neu? Neu vom Schrottplatz oder richtig überholt?

Quote: Am 15.08.2018 um 22:04 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: Ich hätte einen Wickeltisch im Angebot..... Wer weiss...:lol:

Vermessen lassen. Vorher die Spurstangenköpfe und die Dreieckslenkergummis samt Traggelenken prüfen. Wenn sich da was ankündigt, zahlste nochmal für die Vermessung. Ist bestimmt mal ein Bordstein im Weg gewesen. ;-)

@Zickenversteher :-D : Fragen kannste mal, wenn es keine Umstände macht. Aber ich muss mich im Moment etwas in Disziplin üben, ;-) , habe noch weitere Baustellen. Interesse ist trotzdem vorhanden!

Ah ja, danke. Bildungsinternet vom Feinsten! :)

Oha, ist dort wenigstens ein Netz um die Pumpe beim Benziner oder wie ist das gelöst? Oft ist ein voller Filter ein Grund für geringen Kraftstoffdruck, dass hier der Rotstift beim 451er zuschlug habe ich nicht gewusst! :o

Bin letztens beim Stöbern im Netz auf ein solches Fahrwerk gestossen, da war ich schon überrascht, das es so etwas für die Kugel gibt. TA-Technix, vertrieben von STW. Soll 1800 Taler kosten. Nur mal interessehalber: Hat das Zeug hier jemand verbaut? Würde zwar die Spielgeldkasse ziemlich belasten, aber durch die 195/45/15 ist ein ziemlich unschöner Abstand zwischen Reifen und deren Abdeckung... Also: Ist hier jemand so irre und hat das Fahrwerk verbaut? :lol:

Du kommst auf Ideen! :roll: Man könnte eine Schaltung mit einer Pulsweitenmodulation entwickeln, dann würde die Kühlung wie bei einem Widerstandspotentiometer wegfallen. Aber das dürfte ziemlich Sackstand werden...

Hm, den Spritfilter würde ich noch durch einen Frischen ersetzen, dann bist du auf der sicheren Seite. Wird gern „vergessen“, das Ding zu wechseln.

Ist aber Käse das Ganze, weil du den Dreck unten hinschiebst anstatt zur Seite weg. Nur bei Schönwetterkugeln praktikabel.

Na ich meine den "Stöpsel", der sich im Inneren bewegt und Abgas zum Motor zurücklässt oder eben nicht, je nach Stellung. Meintest du mit AGR gereinigt den "Stöpsel"? [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 12.08.2018 um 15:29 Uhr ]

Ist der Ventilschieber leichtgängig?

Mach mal richtig sauber mit Bremsenreiniger. Dann guckste, ob die Schlauchschellen fest sind. Dann etwas fahren und nochmal nachsehen. Weil du saubergemacht hast, sieht man jetzt genauer, wo das Zeug herkommt.

Ich glaube, dass es nur am MEG liegt. Irgendwo habe ich mal gelesen, das die „Overboost“-Funktion beim 55er nur kurzzeitig möglich ist, beim 61er hingegen dauerhaft aktiviert ist. Die Motoren sollten daher baugleich sein...

Fein mitgedacht! Eigentlich ist hier fast jeder mögliche Fehler schon besprochen worden, man muss nur den passenden Thread finden! :-D Glückwunsch!

:-D

Erfahrung ist durch nichts zu ersetzen. Darum fleissig schrauben und hier lesen! :)

Das stimmt, aber die Fehler mit Düsen oder Pumpe gleichen sich doch!

...einer ohne Paneele mit „leichtem Brandschaden“ im Motorraum, keine Panels, sonst komplett, Innenausstattung grau, schon Erdnuss und einmal ein schwarzes „Mandelauge“ mit Motorschaden, fährt aber noch mit ziemlich frischem TUV , glaube Januar dieses Jahr neu. Tadellose blaue Innenausstattung, Klima, Automatik... Die Kugeln stehen mir momentan vor den Füssen rum, ich habe keine Zeit irgendwas zu schlachten oder beim „Mandelauge“ den Motor zu wechseln. Alle Autos mit Brief und Schlüsseln! So, was ich haben will: Sportendpötte! Von mir aus beide Kugeln gegen einen feinen RS-Pott und ne Kiste Bier! Also so ungefähr etwa... Langsam wirds eng in der Halle und die Herzdame erwähnte neulich, das sie auch den 452 toll findet...ich geh kaputt! :o [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 08.08.2018 um 10:55 Uhr ]

Ja. Blöd eigentlich. Hat es schonmal wer probiert das Ding umzubauen?

Ach so: Guck mal ins CDI-Brett weiter unten, da ist ein aktueller Thread, recht lesenswert...