Outliner

Quote: Am 15.04.2017 um 18:54 Uhr hat ohnenamen1952 geschrieben: Wir werden uns, aus wirtschaftlichen Gründen trennen. Reden Sie doch noch mal miteinander. Es geht doch nur um ein Auto! :-D Spass beiseite, so schnell würde ich den kleinen "Kerl" nicht verstossen. Meist ist es nur eine Kleinigkeit. Es gibt bestimmt einen Schrauber in ihrer Nähe, der sich mit dem Kleinen auskennt und ihn preisgünstig wieder flott bekommt! Ihnen auch schöne Ostern! [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 16.04.2017 um 16:01 Uhr ]

Na dann Glückwunsch zum neuen Familienmitglied! Darf man fragen, was der Endpreis war? ;-)

Quote:Es zeigt ganz deutlich ein N im Display wenn ich versuche zu starten, und ganz deutlich der Buchstabe R wenn ich auf die Bremse drücke und Zeitgleich den Schalthebel zurück bewege. Wenn ich dann jedoch von der Bremse meinen Fuß nehme *Schlüssel befindet sich in Stellung 1* erscheint nach einigen Sekunden der Buchstabe O. Das klingt verdächtig nach einem unlustigen Bremslichtschalter...

Bzgl. Überführungskennzeichen, Kauf usw: Dass Kauf und Überführungskennzeichen meist miteinander einhergehen ist folgender Grund: Wenn man wirklich das Auto kaufen möchte macht es schon Sinn, mit Kurzzeitkennzeichen zum Termin zu fahren, gerade wenn der Standort des Fahrzeugs weiter weg ist. Man will ja nicht nochmal durch die halbe Republik gurken, um die Karre dann abzuholen. Allerdings sieht der Verkäufer sofort, das er sein Schäfchen schon im Trockenen hat, wenn jemand mit Brettern unterm Arm um die Ecke kommt. Ich hänge da lieber einen Trailer an, so habe ich nur die Spritkosten an der Backe. Gebrauchtwagengarantie ist für den Allerwertesten und keine Sau gibt bei einem Auto dieses Preisniveaus ernsthaft Garantie für irgendwas, und wenn lässt er sich das gut bezahlen in Form eines Mondpreises für das Auto. Ich würde hier immer von Privat kaufen, ausser du hast ein Gewerbe, dann kann im Vertrag festgehalten werden, das die Garantie ausgeschlossen wird und das Auto bekommt einen realistischen Preis. Und beim Kauf immer meckern, der Verkäufer muss das Gefühl haben du tust ihm einen Gefallen wenn du ihn von der Kiste erlöst. Bei Privatkauf das Umfeld beobachten, versuchen herauszufinden, wie es finanziell um den Verkäufer bestellt ist. Wenn da die Säge klemmt, kann man durchaus beachtlichen Preisnachlass erzielen. Bin mal mit jemanden mitgefahren um ein Auto zu kaufen, meine Verhandlungen waren dem Käufer zwar peinlich aber hinterher hat er sich doch gefreut, über ein Drittel des Geldes gespart zu haben... :-D

. [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 11.04.2017 um 22:33 Uhr ]

Wenn dann richtig! :-D TUUUUUT!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 11.04.2017 um 22:30 Uhr ]

Ach herrje! Was ist hier los, auch in den anderen Brettern sind die Treads durcheinander! :o

Ketzer! :-D

Sehr gut! Ich habe nämlich vor, mir eine Lampe vorn anzubringen. Dann kann ich mir den aufwendigen Weg hintenlang sparen, da hatte ich schon gegrübelt wie ich das absolut unsichtbar verkabele! Von dem Loch wusste ich bisher nicht. PS: Der Aufkleber an der Sonnenblende: :-D

Ah, ein Pflege-Profi! Frage: Was ist die richtige Vorgehensweise, um der allseits beliebten grauen Stoff-Innenausstattung das Aussehen einer Puffcouch im Wartebereich zu nehmen?

Es gibt Pflegestifte für Kunststoff. Damit gehen zwar die Kratzer nicht raus, aber ansonsten bekommt man damit die Flecken und Ausgeblichenes weg. Vorsichtig, also nicht zu dick anwenden! Lieber einmal öfter, und dann mit Tiefenpfleger hinterher...

Oh. Was fahrt ihr auch so dekadente Karren! :-P

So einen habe ich seit Jahren ungenutzt rumliegen: http://www.player.de/2010/09/09/sharp-aquos-bd-hp90s-neuer-wlan-3d-fahiger-blu-ray-player-im-slim-design/ Sag was... [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 06.04.2017 um 21:53 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 06.04.2017 um 21:57 Uhr ]

Warum nicht bis nach hinten und dann hoch und wieder nach vorn? so bleibt das Kabel unsichtbar...

Die meisten machen ja ohnehin überhaupt nichts mehr selber an ihren Autos. Ich habe in meiner Lehre noch Unterbrecherkontakte mit einer Fühlerlehre eingestellt, heute ist man ohne Laptop erschossen. Diese Entwicklung wird man nicht aufhalten können, es gab früher Selberschrauber und wird auch weiter welche geben, die in den LED-Einheiten einzelne Segmente tauschen werden. Der Trend geht zum "Bauteilwechseln", repariert wird doch schon lange nicht mehr. Standardsockel wird schwierig werden, schon wegen der zigtausend Designs der Lampeneinheiten. Die Amis hatten früher "Sealed Beam", heisst die Birne ist fest im Leuchtmittel. Kein Problem bei vier möglichen Lampengrössen/formen: rund klein/gross, eckig klein/gross... Was wohl wahr ist: In ein paar Jahren sind die Langzeitfahrer am Arsch. Sind sie aber irgendwie heute schon, Nachhaltigkeit meint heute Neukauf und Recycling statt Langlebigkeit mit Reparaturmöglichkeit. Bringt ja auch mehr Gewinn...

"Kristallweiss" meint Perlmutt? Schöne Farbkombi, auch innen recht schick.

Ganz genau. Man hätte es ja bezahlt. Ein so fortschrittliches Auto und Lichttechnik aus den 70er Jahren des letzten Jahrhunderts! Gut, die Ausleuchtung ist besser als bei meinem 2004er mit H7. Allerdings Welten schlechter als bei meinem Dieselmonster mit Xenon. An der Preisgestaltung kann nicht liegen oder am Markt. Wer soviel Geld für einen Kleinwagen ausgibt erwartet neueste Technologie!

Habe ich auch bei gleicher Dimension Sommer/Winter! Mit Wintersocken Lenkrad leicht nach links, im Sommer ist es korrekt. Spur korrekt eingestellt, Dreieckslenker, Koppelstangen und Spurstangenköpfe sind neu... :-?

Wie jetzt: Noch mal die Batterie getauscht? :-?

Weil das heutzutage alles nur noch Klebescheisse ist! Früher waren Bremsbeläge genietet.

Für weitere Ideen mal die Suchfunktion bemühen, wollte nur nicht mit der Tür ins Haus fallen! ;-)

Erster Schritt: Bau mal die Verkabelung ab und prüfe den Widerstand aller drei Kerzen, der sollte gleich sein. Wenn eine aus dem Rahmen fällt, hast du eine kaputte neue Kerze eingebaut, kommt schonmal vor...

Ich schrieb ja auch "sollte". Mein Bremslichtschalter stand drin und natürlich auslesen, bevor die Batterie abgeklemmt wird...

Erste Frage: ist das eine Smart-Werkstatt? Statt Batterietausch hätte es auch längerfristiges Abklemmen getan. Wenn die Balken angezeigt werden, sollte auch was im Fehlerspeicher stehen. Da fällt mir ein, ich hatte mal das gleiche, da wars der Bremslichtschalter. Ich würde erstmal die Kabel am Getriebe auf Scheuerstellen oder Brüche und die Stecker am Getriebe auf Gammel untersuchen, das ist eine häufige Fehlerquelle und relativ leicht selber zu erledigen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 26.03.2017 um 20:51 Uhr ]

Ich hatte es doch gelesen! ;-) und auch gemerkt, als ich das Amaturenbrett für den Doppeldin-Rahmen ausschnitt... Ansonsten finde ich, das Funktion wichtiger ist als Optik.