Outliner

Wenigstens mit Gummi.

Natürlich. Das ist wie der Weltraum dahinter, unendliche Weiten...hat ja heute gerade einen weiteren Roadster geschluckt.🤣

😁

Felgen sind recht gut erhaltene Trackline drauf mit Allwetter, sogar mit Profil😁 Und das erste Mal dass die Rückleuchten aussehen wie neu...sehr geil. Motor läuft super.

Da mach dir mal keine Sorgen, das schöne Auto wirst du für diesen Preis sicher los! Hätte ich Verwendung dafür, ich würde den Kleinen kaufen.

Der ich immer einen sicheren Hort geben werde, solange meine Finger Werkzeug halten können.😎 Die Gängelei der Autofahrer hat Grenzen und die jetzige Regierung ist ganz kurz davor den schläfrigen Michel zur Tobsucht zu treiben. Ich halte auch wenig von tonnenschweren Autos in der Innenstadt, weil Unsinn. Aber verordnet? Warum hat man in Deutschland dem Wechselkennzeichen eine Abfuhr erteilt? Dann hätte man ein grösseres Auto für Wohnwagenziehen oder Familienausflug mit Verbrenner und für die täglichen Wege in die Stadt einen Kleinwagen, gern auch als Stromer. Da aber die Infrastruktur verpennt wurde und immer noch wird und der Staat und die Aktionäre an den fetten Kisten bestens verdienen... Auch der neueste Bussgeldkatalog ist nicht der Verkehrssicherheit geschuldet sondern einzig dem gierigen Staat der an immer strengeren Regelungen bestens verdient und diese Einnahmen fest einplant für fragwürdige Zwecke.

Morgen Nachmittag...😎 Schon verrückt: Das einzelne Dach kostet fast so viel wie ein ganzes Auto mit Hardtop. Und Teile kann man ja immer gebrauchen, mal sehen wie es untenrum aussieht. Ist zwar "nur" der Kleine, aber die Karosserieteile und das Interieur sind gleich und der Motor passt in meine Kugel. Je nach Zustand lasse ich ihn aber am Leben und ein Softtop dafür richten. Wichtig ist erstmal dass Nr.1 ein dichtes Dach hat. Vorrüstung umbauen, Hardtop schleifen und lackieren oder folieren, mal gucken. Mal sehen wie das Dach unten aussieht, sonst muss ich das noch beziehen oder jemand findet sich freiwillig.😂

Aber warum eigentlich? Jeder weint dass die Parkplätze zu klein sind, der Sprit zu teuer etc... Ich habe meine grossen Autos ja auch zum Ziehen benutzt oder für den Transport. Aber für den Wocheneinkauf muss man doch kein 2,5t schweres Auto fahren die lustigerweise meist nicht mal Allrad haben und wo beim ersten Bordsteinerklimmen doch irgendein Plastikteil abbricht weil nur auf Optik und nicht auf Tauglichkeit geachtet wurde. Ich verachte diese hochgebockten Frontkratzer mit ihren Magermixmotoren und einem Leistungsgewicht wie ein Mofa. Die können nix.

Vielleicht sollte ich das ganze Auto kaufen (eben gefunden), mir das Dach rausbauen und den Rest einlagern oder vergolden. Kommt preislich ähnlich wie nur das Dach allein...ok, das Dach braucht Farbe was jetzt aber nicht so wild ist... Habe den Verkäufer mal angeschrieben...dann ballere ich eben mal nach Hamburg, da war ich ewig nicht. Dann habe ich drei Flundern🤣

Einigen wir uns darauf dass es ein Unterschied ist ob der Smart in einem Salzbergwerk bewegt wurde und alles verfault ist, ob die Kiste auf einer Wiese geparkt wurde oder gar in in einer Garage trocken stand. Steuerkette sitzt noch stramm? Einen Gesamtüberblick kann man per Ferndiagnose nicht stellen. Fahr einfach, wenn Geräusche auftreten nicht schlimm aber wenn die Geräusche weg sind hast du etwas verloren.😂

Definitiv zu viel ohne Tuning. Mit Seriensoftware in der Stadt um 4 Liter, auf der Piste hinter dem LKW auch unter 3Liter möglich. Verkleisterte Düsen, zugekoktes AGR, schlapper Turbo oder eine dem Diesel unangepasste Fahrweise. Tanke mal den Nobel-Diesel und gib einen Schluck synthetisches Zweitaktöl dazu für die nächsten Tankfüllungen. Mal am Tester gehabt? Auch ein defektes Thermostat ist dem sparsamen Verbrauch nicht zuträglich...

Flieg nicht so hoch...😂 Auch in Ö sind die weltfernen Brüsseler Sesselfurzer allgegenwärtig...

Hat deine LiMa mit dem Wackelkontakt Internetzugang?😂 Hallo hier!🙂

Wenn er innig geliebt ist frag doch mal hier. Da sind einige Schrauber/Löter unterwegs die vielleicht eine Werkstatt kennen. War da früher Stamm als ich noch in der Branche war.

Dickerchen?😆

Ist je nach Laune und Dienstort des Bürgerbürobediensteten unterschiedlich mit dem Resttüv. Rechtsgrundlage ist zweitrangig, in 1.Linie kannste abtreten wenn den Herren und Damen deine Nase nicht passt. Beschweren ist dann hinterher, aber davon hast du immer noch kein Siegel geklebt bekommen. In MD sind auch 6 Monate üblich.

Das, das, und das. Damit sollte doch alles dabei sein oder fehlt noch was?

Auch wenn dein MHD zuverlässig seinen Dienst tut: Das Konstrukt ist überflüssig und die Ersatzteile sauteuer (Startgenerator). Dann lieber den 61PSer ohne Schnick-Schnack. Oder den Turbo, der natürlich mehr Spass macht, aber durstiger ist. Generell halte ich wenig davon auf 100 Km Stop&Go ein Schnapsglas Benzin einzusparen um es dann -zigfach beim Teiledienst draufzulegen. Davon ab ist es für den Motor nicht gut ohne Bauteileschutz abgewürgt zu werden. Ich fahre auch einen 453er neben 450 und 452 und das Start/Stopp ist am 453er extrem nervig, zumal beim Anlassertausch der Motor raus/runter muss. Und das Alles nur für den Flottenverbrauch... Der 71er MHD Motor mit MHD deaktiviert dürfte die doppelte Laufleistung erreichen. Aber die Wenigsten nutzen MHD real, jetzt mal abgesehen von der Umrüstaktion.

Natürlich. Die Ecken wo der hintere Kotflügel seitlich befestigt ist, unter dem Schwellern etc... Es ist eigentlich ne Menge zu beachten bei so einer alten Höhle, dennoch sieht sie auf dem Foto erstmal gepflegt aus. Bis auf die Felgen, aber das ist nicht schlimm. Es gibt reichlich Angebote für Schmales die Räder in Alu zu wechseln.

Entweder du hast die Zylinder geschrottet beim Entlüften oder irgendwas nicht richtig zusammengebaut. Entlüfte mal mit so einem Überdruckkessel, mit der Pumperei handelt man sich oft Ärger ein.

Onkyo? Bitte nicht auf den Schrott! Gib das Ding zur Reparatur, so einen Klang haben die Schaltnetzteildinger heute selten wenn es nicht gerade Höllstern oder so ist. Bin ja eher in der PA-Beschallung bewandert...😉 Aber ich hatte eine Zeitlang Harman/Kardon 5.1 bzw 7.1 aus unterschiedlichen Baujahren. Das Trafoteil klang um Längen besser an den gleichen Infinity! Von der Firma Outline stammt übrigens mein Forumsname weil ich zur Zeit der Erstellung mit Systemen von denen gearbeitet habe...bin ich heute noch Fan von auch wenn ich das Ganze bis auf sehr seltene Tage an den Nagel gehängt habe...

Kannst du denn bei stehendem Motor schalten? Wenn ja trennt die Kupplung nicht. Wie hast du die Kupplungsbetätigung entlüftet?

Das Auto sollte mal Jemandem "persönlich" vorgestellt werden der die Autos kennt und im besten Fall liebt. Der TÜV-Mensch oder die übliche freie Werkstatt fällt nicht in diese Kategorie. Vielleicht ist ja ein Forist in der Nähe deines Wohnortes der sich die Kugel mal anschauen kann. Dazu müsstest du dein Profil etwas ergänzen...

DAS wäre natürlich perfekt, aber garantiert kein Schnäppchen. Ich frage mal bei ACR.

Das ist wohl wahr. Wie gesagt, es geht weniger um das komplette Auto sondern auch um den Inhalt. Ich habe das Auto wenn es nicht in der Halle steht in unmittelbarer Nähe so dass ich reagieren kann wenn irgendwas sein sollte. Auf der Urlaubsreise im Nirgendwo kommt es auch gut wenn die Kiste um Hilfe ruft wenn ich mal kacken bin, ganz einfach! Da muss man doch keine Grundsatzdiskussion draus machen ob es sich lohnt oder nicht. Es hätte ja sein können das hier jemand Erfahrung mit Alarmanlagen/Wegfahrsperren etc hat im Speziellen.