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Alle erstellten Inhalte von Outliner
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Du kannst die Achse mit einem Gurt zusammenziehen, dann passen die Löcher. Oder drückst mit einem Schippenstiel... Natürlich ohne Räder dran, frei "schwebend". Mit Rädern dran gehts nicht...
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Wie parkt ihr euren Smart?
Outliner antwortete auf Ghostimaster's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Eingefrorene Seile hatte ich noch nie, nur festgeklebte Backen in der Trommel. Dann ruckt es kurz beim Gasgeben und gut...kann ich aber an zwei Händen abzählen wo das vorgekommen ist. -
Wie parkt ihr euren Smart?
Outliner antwortete auf Ghostimaster's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Ich würde im Fall der Fälle wenn irgendjemand meinen Lieblingen wehtut dem oder den Verursachern einen Tunnel durchs Hirn kloppen. Sport frei!🙂 -
Wie parkt ihr euren Smart?
Outliner antwortete auf Ghostimaster's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Ich schiebe die Autos auch mal in der Halle rumher um nicht starten zu müssen wegen 10 Sekunden Motorlauf wenn sie im Weg stehen. Deswegen... Aber in freier Wildbahn😆 wie beschrieben. IMMER! Ich hatte es glaube schonmal geschrieben, ein Kumpel parkte immer nur mit Gang drin. Bis zu dem Tag, als der Gang an seinem schicken A3 nicht richtig drin war und auf dem leicht abschüssigen Garagenhof sich die Fuhre selbstständig machte und unsanft vom Stahltor gebremst wurde. Zum Glück, sonst wäre die Kiste auf die vielbefahrene Strasse gerollert. Das wäre dann zartbitter geworden. -
Alles dicht wie es scheint! Und die Glüheumel der anderen Kugel gingen auch sauber raus...schön mit spezieller Paste für Glühkerzen Neue eingebaut und tadaa: Glühlampe bleibt aus!
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"Wenn das Geld im Kasten klingt, die Seele aus dem Fegefeuer in den Himmel springt..." meinte Herr Tetzel, das fand aber Luther doof...😂 Und ja, ich werde mir diese Schrauben auch mal zulegen. Es ist zwar relativ komfortabel mit Bühne aber man muss trotzdem auf den Rücken... Na jedenfalls heute die Lager wieder befestigt, morgen entlüften und gucken obs dicht ist... Und dann wartet ein Trecker vom Kumpeln auf Wartung und neue Glühkerzen. Habe die Dinger schon mal eingeseucht mit Rostlöser...hoffentlich reissen die nicht ab...
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So, dann kam auch mal das richtige Set... Ausbohren, Gewindeschneiden (Für Windeisen und Maschine zu eng🤪), Draht einsetzen... Als Zugabe brach dann noch das Plastikrohr der TLE. Zum Glück, könnte man sagen. Ich habe zwar eine Stunde gebraucht den Schlauch vom Stutzen zu bekommen da der sich langziehen liess wie ein Kaugummi und erst mit Cuttermesser am Stutzen längs eingeschnitten aufgab- vorher riss er mir -zig Mal ab- aber das Loch war völlig zugekokt, erstmal freigeprökelt. Definitiv noch der Erste Schlauch! Und ich hatte noch ein neues Original in der Schublade.😎 Die Schraube fasste nun auch wieder vom Thermostat. Ansaugschnorchel ist wieder in Position, Drosselklappe dran und Kerzenstecker drauf, Schläuche etc...erledigt. Nun noch den Motor/Getriebeschrumms wieder in die Lager bringen und entlüften. Hoffentlich ists dicht...So eine Kacke😂
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Geschwindigkeit bringt Sicherheit!😂 Aber wenn die Kugel besser schaltet und auch gut am Gas hängt hast du schonmal nix falsch gemacht. Besser schalten heisst Motor hat Drehmoment was natürlich gut ist. Besserer Lauf heisst Gemisch stimmt. Möglich dass die Kiste Öl frisst und trotzdem rennt. Das findest du nur raus indem du zwei Tankfüllungen verfeuerst was so 1000 Km sein sollten und prüfst. Mehr wie 140 wird die Nadel werksmässig nie anzeigen. Wenn die Gänge voll ausgedreht werden scheint erstmal alles OK. "Defekt" ist am Smart eigentlich selten etwas, meist läuft er ausserhalb der normalen Werte wenn was nicht stimmt. Wirklich defekt wäre z.B. ein ausgebrochenes Ventil und das hört man und dann rennt die Kiste auch nicht mehr so und läuft wie ein Sack Nüsse, fährt aber trotzdem. Der Rest ist schleichender Verschleiss.
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Was aber nur bei den Kanisterköppen der rebellischen teetrinkenden Insulaner erlaubt ist. Aber die fahren eh auf der "falschen" Seite. Interessant daran: Wie kann länderabhängig Sicherheit definiert werden? Die Physik ist doch global... Ich erinnere mich daran an einem Pickup Traktorscheinwerfer auf der Stossstange installiert zu haben weil die Gläser von der Weltpolizei keine Wellenlinie hatten. Plastikscheiben am Scheinwerfer, pöhse! Und heute hat jedes Fahrzeug Plastikscheiben am Scheinwerfer. So wie auch erst seit Kurzem kein Dynamo mehr am Fahrrad Vorschrift ist da der Gesetzgeber hinter der Realität meilenweit hinterher hinkt...
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Fahrer stirbt in brennendem 451
Outliner antwortete auf Funman's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Hm. Ich finde die Idee gut. Ein mickriges Kabel abgesichert mit Schmelzsicherung zur Notanlage wie Warnblinker, E-Call etc ist ja nicht das Problem. Aber ein fettes Kabel zum Anlasser, bei dieser brachialen Gewalt gegen Masse gedrückt und die Isolierung beschädigt kann schon zu einem Brand nicht zuletzt durch Funken führen. Und auch Benzin gegen heisse Motorteile gespritzt verdampft erstmal, es braucht schon heisse, ja glühende Teile um einen Brand auszulösen. Von daher macht so eine Trennung des Hauptstroms schon Sinn. Nicht umsonst haben Wettbewerbsfahrzeuge einen "Kill-Switch" aussen frei zugänglich. -
Da...
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Wie parkt ihr euren Smart?
Outliner antwortete auf Ghostimaster's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Mal wieder: Handbremse und R...ausser in der Garage, da kann das Auto auch nicht weg und der Boden ist eben. Am Berg noch Lenkrad bzw Räder Richtung Bordstein. -
Was aber beim Smart uninteressant ist, dort wird nicht zwischen gebremst/ungebremst unterschieden da es sehr wenige Anhänger gibt die bei dem Fliegengewicht eine eigene Bremse haben.
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V-Power😎 Im Ausland gibts auch E10 mit 100 Oktan, geht auch gut. Hauptsache die Oktanzahl stimmt, also mindestens Super plus. Drunter geht auch, es fällt nix auseinander aber die Kiste läuft nicht optimal.
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451 CDI AGR Kühler tauschen / Kühlmittelverlust
Outliner antwortete auf extrem500's Thema in SMARTe Technik
X-Streben sind die beiden "Stangen" die aussen am Ende am Achsrohr verschraubt sind und mittig oben am Hilfsrahmen. Beidseitig gummigelagert und die Schrauben gern sehr festgegammelt. Einmal gelöst geht das Achsrohr etwas auseinander und muss mit Gurt oder Schippenstiel wieder in Position zum Befestigen der Schrauben gebracht werden. -
Korrekt. Das ist auch was ich oben meinte. Trikes und Quads...oder eben wie angeführt die Tri-Glide von HD. Selbst die komischen Roller mit zwei Rädern vorn sind mehrspurige KfZ und dürfen unter Anderem mit PKW-Führerschein gefahren werden. Und dann gibts auch noch Moppeds die aussehen wie ein Kettcar, quasi ein umgedrehtes Trike. Can Am Spyder z.B. Ein Bekannter fährt so ein Gerät offen+, das Ding geht wie die Hölle. Auch da gelten die Regeln für mehrspurige KfZ. Ich weiss allerdings nicht wie einspurige Motorräder mit Nachläufer geregelt sind, als Beispiel mal der Roller "Berlin"...
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Nun, dazu müsste man das Auto selber sehen und fahren, im besten Fall ne Diagnose anstöpseln. Abblätternder Klarlack ist kein Indiz für schlechte Pflege/Wartung. Auch nicht ein zu behebender Fehler...die Büchse ist ja kein Neuwagen. Jaja, für MICH wärs auch nix. Dennoch verrichten tausende 451er Schlaftabletten ihre Arbeit bei Leuten die einfach zur Arbeit müssen. Was mich jetzt noch interessiert: Was soll der Würfel denn kosten? Gibts Fotos?
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Die kotzen ja schon wenn man artig 80 fährt mit Anhänger. Aber ein HP 350 läuft auch bei 130 Km/h stabil hinter der Kugel. Habe ich mal gehört...
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Ist ja kein Ding da per Software mindestens die 71 PS vom grossen😂 Sauger zu übertreffen wenn auch nicht bis zu Leistungen wie mit Turbo, lange nicht. Auch wenn man ihn schon ins Hirn treten muss damit er sich bewegt, er ist sparsamer als der Turbo allerdings weniger spritzig als der 450er mit Turbo bei gleicher PS-Zahl. Aber als reine ZUR-ARBEIT-KOMM-KISTE langts. Allemal besser als mit Öffis🤮
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Natürlich! Aber es ist wie gesagt technisch möglich wie man sieht. Soll ja Leute geben die ziehen mit ihren Zähnen ganze Eisenbahnzüge...😂
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Das ist ein Klipsdingsbums womit das Kühlergehäuse/Halter befestigt wird.
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Was habt ihr denn? Der Qek wurde auch vom Trabant 601 gezogen mit 26 Pferdchen. Darum ist das Ding auch heute noch sehr gesucht für Quads usw. Der "fette" Wohnwagen ist natürlich zu schwer, scheint aber so beladen worden zu sein dass immerhin die Stützlast passt. Und da das Ding eine Auflaufbremse hat ist es praktisch nur Bergab gefährlich damit zu fahren. Der Smart an sich gibt das her leistungsmässig, nur die Fahrstabilität und Beschleunigung dürfte mau sein🙄 Aber wenns einmal rollt...😉 Und dass die NL-Polizei sagt dass nur Fahrräder usw an die Kupplung dürfen ist schlicht Unkenntnis. Die ABG plus Eintragung gilt europaweit, zumindest sind keine Einschränkungen (auch nicht in den FZG-Papieren eingetragen.