Outliner

Ach. Willkommen in meiner Welt!😁 Aber ja, der 451er wäre interessant, jetzt nicht wirklich für mich aber da könnte ich dennoch schwach werden.🤤

Ach das brauchst du doch gar nicht selber. Das würde viel besser an einer meiner Flundern aussehen!😆

Was hast du denn für "Hunde"? Ich hätte schon EINEN nicht hineinbekommen in die Kugel, auch wäre die maximale Beladung von 50Kg um 30 Kg überschritten gewesen...mit Einem!!😁

Die Kiste ist wirklich TOP! Leider habe ich auch nur einen Interessenten der einen Trecker sucht in ähnlich gutem Zustand. Na vielleicht kann ich ihn ja noch überzeugen. Wenn ICH Bedarf hätte würde ich die Kugel kaufen.🙂

Das Ozongerät kann man auch kaufen, ist so teuer nicht!

Falsch gedacht im OBD.😁 Damit kannst du nix anfangen, der Smart ist da ne Mimose was funktionierende Auslesegeräte angeht womit man auch zielführend arbeiten kann. Ich vermute!! eine Ladedrucküberschreitung. das zeigt dir das Gurkenteil natürlich nicht an.

Meistens, ja.🙄 Neue Scheinwerfer ok, aber bitte die alten Reflektoren verwenden. Die neuen die ich drin habe sind vom Lichtbild nicht der Kracher.🤔 Und selber einen Kotflügel lackieren mit Dose, och nee. Kann man machen wenn man RICHTIG Erfahrung hat aber es sieht immer! schlechter aus als eine vernünftige Arbeit mit professionellem Equipment. Da würde ich auf einen Zufall warten das passende Panel in Originallack zu bekommen. Solange kann man ja mit dem unpassendem Teil rumgurken, auch wenns zumindest mir schwerfallen würde...

Na irgendwas muss doch da stehen!! Ein N, ein X, einen Schlüssel, Striche...

Verschlauchung der Druckdose prüfen als Erstes... Und die Frage ist, womit liest du aus? Die Baumarktdinger zeigen sonstwas oder auch gar nix an... Unter Delphi gehts nicht wirklich zuverlässig.

Wegen Skynet mache ich mir wenig Sorgen: Da klingelt in Deutschland ein Faxgerät, spuckt ein Stück Papier aus welches abheftet wird. Nix mit Weltherrschaft!

Je mehr Löcher, desto mehr Käse, je mehr Löcher, desto weniger Käse, je mehr Käse, desto weniger Käse".😁

Steht doch alles da! Ventil Schlauch abgebrochen, Problem gelöst!😁 Mein Rumänisch hinkt zwar ziemlich aber lesen geht gerade so.

Die "Skandinavienschaltung" bedeutet übrigens auch das die Heckleuchten an sind. Das Ganze kann man über die Stardiagnose aktivieren/deaktivieren.

OK. Ich weiss aus Erfahrung dass Provisorien ewig halten😆 aber dennoch kann das nicht die Lösung sein. So etwas kann man für sich selber bauen aber wenn eine Werkstatt so etwas in Betracht zieht sind wir wieder bei handfesten☠️ `Vorschlägen" der Konfliktbewältigung.

Mein Favorit nach wie vor. Das Ding kann ja auch durch Spannungsunterschiede bei der Lichthupe spinnen. Aber wie gesagt, messen!

Ich geh kaputt!🤣

Nun weiss man ja nicht wer sich das Ganze angeguckt hat bzw wirklich ein Interesse daran hat das Dilemma kostengünstig zu lösen. Betonung liegt auf "kostengünstig"!

Es gibt Leute die eine gebrauchte SAM neu "anlernen" können.

Leck mich!😂😂😂

Es können die Lötstellen intakt sein aber der "Rechner" was die SAM ja nun mal ist andere Probleme haben. Hier würde nur eine Begutachtung durch geschulte Leute mit entsprechender Technik helfen oder eben eine andere SAM. Oft scheint hier vergessen zu werden dass die SAM nicht nur ein Sicherungs/Relaishalter ist sondern wie ein Computer Bauteile enthält die man mit Lupe nicht prüfen kann. Und die Bauteile gehen auch mal kaputt. Ich würde sonstwas dafür geben wenn unsere Autos Vergaser hätten und ne fliehkraftgeregelte Zündung, das ist nämlich zu begreifen auch für Uneingeweihte. Was da in einer schwarzen Kiste mit sackhaardicken "Kabeln" zu einem flachen schwarzem Teil mit Spinnenbeinen geführt wird eher nicht.

?

Kumpel hat sich die Fenster lasieren lassen. Sehen tut man eh nix durch weil die Kopfstütze im Weg ist und das Cabrio hat das Guckloch ja auch nicht. In Blech ok, nur stellt sich hier noch mehr die Frage ob das denn zulässig ist. Wohl ebenso wenig wie lasieren aber offensichtlicher. Wenn ich mal dran denke gebe ich auch mal einen Satz Scheiben zum Lacker...von der Rennleitung weiss eh keiner ob die Dinger nun klar oder eingefärbt sind. Ebenso wie beim Cabrio mit dunkler Fenster"scheibe". Bisher wollte man von mir nur ein Mal die ABE sehen zur Folie der Heckscheibe und hat fieberhaft die Nummer gesucht...🙄

😆

Wenigstens hast du keine M18 Schlosschraube von aussen durch das Fenster gesteckt.😂 Wenigstens eine Kennzeichenschraube mit schwarzer Kappe hätte es doch sein können als den Rahmen festzuspaxen... Und ja, ich hatte auch ein Fenster eingeklebt und nach ein paar Jahren war es doch wieder undicht. Es war ein ziemlicher Krampf das Fenster wieder zu lösen um es dann mit Quellband und Halter wieder zu befestigen. Neue Scheibe natürlich, die alte Scheibe ging natürlich zu Bruch...

Im Original ja. Mit Batterietrennschalter nein...😂