Outliner

Wenn ich keine Kohle habe mir was Vernünftiges zu kaufen lasse ichs gleich sein. Ich habe zu wenig Geld um mir Chinakracher zu kaufen die auf dem Papier alles können, in der Realität jedoch Schrott sind. Wir haben Marktwirtschaft, für nix gibts auch nix!

Bevor ich Geld für teure (überteuerte!) Brabus-Federn ausgeben würde hätte ich mich mal bei Anbietern für Komplettfahrwerke umgeguckt. Ich kann mit Erfahrung bei 450, 452 und 453er dienen und bin mir SICHER dass das Fahrverhalten beim 453er mit Brabusfedern nicht so gut ist wie in den anderen Autos mit Bilstein/KW Komplettfahrwerken...

Stimmt, die liefern mehr als dass da ein Kunde im Laden ist. Ich war vorhin auch persönlich bei W&M aber nur weil an einem Drecks-Polo die Spurstangenköpfe rechts und links unterschiedlich sind und natürlich der Falsche mitgekommen war...

Naja. Es ist eher eine ethische Frage ob man die Apothekenpreise ablatten will. Wer damit leben kann, gern. Dort findet man zwar einige Kleinode aber beim Preis klappen mir die Fussnägel hoch. Ähnlich wie beim Holländer... Mondpreise, aber rare Teile... "Des Menschen Wille ist sein Himmelreich"....da relativiert sich der Preis...

Ne, ich denke nicht. Ich habe ja meine "Spezis" die mir alle möglichen und unmöglichen Wünsche erfüllen. Aber hier ist einfach das Problem dass die Dinger zu selten nachgefragt werden. Wen wunderts bei der geringen Auflage...und naja ich muss ja nicht. Wäre schön zu haben aber wenn nicht dann eben nicht.

Anlernen musst du nix wenn du dich beim Wechsel beeilst! Den rückseitigen Deckel kannst du abhebeln, die Zeit ist irrelevant. Die läuft erst wenn die Batterie entfernt wurde....

Frohe Weihnachten! Haha, Erster!😁

Schwarz komplett gibt EINEN der mir bekannt ist in der Ecke der ausreichend Feuer hat. Aber es ist auch immer eine Frage der Beherrschbarkeit! Ich habe manchmal Angst das mir die Flunder vorn hochklappt wie ein Speedboot obwohl ich alles Machbare getan habe damit das nicht passiert. Da steht dann aber die GPS-Anzeige mit einer 2 vorn und der Motor fällt fast raus weil mir der 7.Gang fehlt, Drehzahlen wie aus der Hölle wegen dem beschissenen Brabus-Getriebe.😉

Das Ungetüm meine ich! Und Scheibe gibts nicht mehr? Ja Scheisse, aber auch irgendwo egal.😬 Nicht dass ich ohne nicht leben könnte, aber der Regensensor am 453er ist schon ziemlich sinnlos und unpräzise. Ist nur meine Sammelleidenschaft an Ausstattung...

Ha, ich habe gerade einen KIA Picanto 2012 beim Wickel, sind einige Baustellen für den TÜV. Auch Bremse breit nach knapp 50000... Die Kupplung nachstellen ist ein Traum, ist in 10 Sek erledigt. So was genial Einfaches hätte ich mir mal für Smart gewünscht! Aber die Gänge, grosse Güte! Da kannst du im 3. durch die Stadt eiern, so lang ist das Ding übersetzt und kommt dementsprechend nicht aus dem Tee. Dagegen ist der Smart ein Bergracer!😁

Pfui Deibel!🤮

Standlicht zu tief? Pff. Ich habe das Standlicht nicht ändern müssen trotz KW, steht auch nix in der ABE dazu meine ich. Aber Glückwunsch, die LED hattes du ja wohl schon ne Weile liegen. Wie isses damit? DEUTLICH besser? Ich habe ja einen unglaublichen Gewinn erzielt als ich die Scheinwerfer auseinanderbaute und die Linsen und den Rest akribisch putzte... Und Licht/Regensensor: Haut das vernünftig hin? Das ist das Einzige an Helferlein was meine Flunder Nr.1 nicht hat. Was hast du noch dafür gebraucht? Anderen Lichtschalter nehme ich an...Freischaltung... Weil abgesehen dass meine Frontscheibe etwas blind ist habe ich einen kleinen Steinschlag genau vor der Nase. Wenn ich die Frontscheibe tauschen lasse würde ich gern -sofern der Aufwand den Nutzen rechtfertigt- aufrüsten. Übrigens, dein Link ist Käse!😉

Das Auto, ein Coupe mit zugekleistertem Dach, nicht schliessender rechter Seitenscheibe und abgerissenem Türbowdenzug war durch den TÜV gefallen. Bremsleitungen/Schläuche, Koppelstangen, Traggelenke uswusf... Die nur noch schallplattendicken Bremsscheiben mit ca 2mm Restbremsbelag hat der Prüfer wohl übersehen. Und die Kerzen sind seit der Motorüberholung nicht gewechselt worden, die war vor 140000Km.😳 TLV abgebrochen, Luftfilter dicht. Ein bedauernswertes Auto.😢 Erstmal über den TÜV bringen! Aber Mitte nächsten Jahres soll ein Neues kommen. Mal sehen...😊

Tigra war auch Stossfänger ab meine ich mich zu erinnern... Vor Allem weil es beim 452 so einfach gewesen wäre, man hätte nur den Waschwasserbehälter anders formen müssen oder noch einfacher die alte Variante weiter verwenden müssen.! So einfach und doch so schwer...ich verstehs nicht. Ja, die AW.🙄

Ach, die graue Zeit geht schnell rum! Bei schönem, trockenem Wetter kommt die Flunder aber auch mal an die frische Luft im Winter. Mal ne Assirunde drehen verkürzt die Wartezeit dann doch ein bisschen.🥰 Stehen auch zwei neue Yokohama S-Drive Gummis für hinten parat, die will ich bei Zeit/Lust mal noch umziehen. Da nehmen sie es ja inzwischen auch von den Toten!

...dagegen ist ja ein Motorlagertausch ein Witz! Wer hat sich das denn ausgedacht? Bei Meinem kommt man nach Ausbau der Wanne leidlich dran, da sitzt das Birnchen innen, habe auch Nebler verbaut. Gestern kam ein "Patient", da habe ich nach Ausbau der Wanne festgestellt dass das so nicht geht weil die Birnchen aussen sitzen (neuere Version), dann habe ich den Innenkotflügel weggeklappt, auch nicht...Waschwasserbehälter im Weg. Laut JHWUS Nase abbauen? Ich glaubs ja wohl! Wer baut so einen Mist zusammen?😬 Habe dann mit einer Spitzzange von oben die Fassung herausoperiert und mit zwei Schraubendrehern das ganze wieder eingebaut wie bei einer Herz-OP! Natürlich musste dazu die Scheinwerfereinheit raus, die Abdeckung war zum Glück schon gerissen. Das sind so Momente wo ich gern einen Verantwortlichen für das Konstrukt in Reichweite hätte...☠️ Für eine popelige Birne das halbe Auto auseinanderbauen müssen, das kann doch nur Hass sein!

Wenn die Insekten auf der Heckscheibe kleben weil sie beim fahrenden Auto dagegen geflogen sind, ich weiss nicht ob das meine Sichtweise aufs Leben positiv beeinflussen würde.😂 Ich kann mich noch gut an meinen damaligen Trecker erinnern als der noch Serie war, Angstschweiss statt Freudentränen beim Einfädeln auf den Stadtring mit kurzen Beschleunigungsstreifen. Allerdings beim Tanken kam dann wieder gute Laune auf...

Ah ja, danke.👍 Also wurde nur der "Behälter" aufgetrennt, ein "Ring" davon entnommen und wieder verklebt?

Bezugsquelle? 🙂

Du wirst nicht geblitzt sondern gemalt!

Gibts da keine "dickeren" Dichtungen für diesen Fall?

Naja. Wenn der Motor arbeitet aber der Stempel nicht...

Wenig überraschend, du Langweiler!😂

Das!😉

Ich hätte den selbst repariert und mir die Teile vom Schrott/Bucht geholt. Wenn du dir von einem Schlachter alles abbauen kannst was du brauchst sehe ich Teilekosten nicht mehr wie 500 Taler, wenn überhaupt so viel. Du brauchst dazu nur einen Knarrenkasten mit Torx. Einfach nur ab und dranschrauben! Es gibt nichts einzustellen oder falsch zu montieren, passt alles nur in einer Position.