Outliner

Das Auto, ein Coupe mit zugekleistertem Dach, nicht schliessender rechter Seitenscheibe und abgerissenem Türbowdenzug war durch den TÜV gefallen. Bremsleitungen/Schläuche, Koppelstangen, Traggelenke uswusf... Die nur noch schallplattendicken Bremsscheiben mit ca 2mm Restbremsbelag hat der Prüfer wohl übersehen. Und die Kerzen sind seit der Motorüberholung nicht gewechselt worden, die war vor 140000Km.😳 TLV abgebrochen, Luftfilter dicht. Ein bedauernswertes Auto.😢 Erstmal über den TÜV bringen! Aber Mitte nächsten Jahres soll ein Neues kommen. Mal sehen...😊

Tigra war auch Stossfänger ab meine ich mich zu erinnern... Vor Allem weil es beim 452 so einfach gewesen wäre, man hätte nur den Waschwasserbehälter anders formen müssen oder noch einfacher die alte Variante weiter verwenden müssen.! So einfach und doch so schwer...ich verstehs nicht. Ja, die AW.🙄

Ach, die graue Zeit geht schnell rum! Bei schönem, trockenem Wetter kommt die Flunder aber auch mal an die frische Luft im Winter. Mal ne Assirunde drehen verkürzt die Wartezeit dann doch ein bisschen.🥰 Stehen auch zwei neue Yokohama S-Drive Gummis für hinten parat, die will ich bei Zeit/Lust mal noch umziehen. Da nehmen sie es ja inzwischen auch von den Toten!

...dagegen ist ja ein Motorlagertausch ein Witz! Wer hat sich das denn ausgedacht? Bei Meinem kommt man nach Ausbau der Wanne leidlich dran, da sitzt das Birnchen innen, habe auch Nebler verbaut. Gestern kam ein "Patient", da habe ich nach Ausbau der Wanne festgestellt dass das so nicht geht weil die Birnchen aussen sitzen (neuere Version), dann habe ich den Innenkotflügel weggeklappt, auch nicht...Waschwasserbehälter im Weg. Laut JHWUS Nase abbauen? Ich glaubs ja wohl! Wer baut so einen Mist zusammen?😬 Habe dann mit einer Spitzzange von oben die Fassung herausoperiert und mit zwei Schraubendrehern das ganze wieder eingebaut wie bei einer Herz-OP! Natürlich musste dazu die Scheinwerfereinheit raus, die Abdeckung war zum Glück schon gerissen. Das sind so Momente wo ich gern einen Verantwortlichen für das Konstrukt in Reichweite hätte...☠️ Für eine popelige Birne das halbe Auto auseinanderbauen müssen, das kann doch nur Hass sein!

Wenn die Insekten auf der Heckscheibe kleben weil sie beim fahrenden Auto dagegen geflogen sind, ich weiss nicht ob das meine Sichtweise aufs Leben positiv beeinflussen würde.😂 Ich kann mich noch gut an meinen damaligen Trecker erinnern als der noch Serie war, Angstschweiss statt Freudentränen beim Einfädeln auf den Stadtring mit kurzen Beschleunigungsstreifen. Allerdings beim Tanken kam dann wieder gute Laune auf...

Ah ja, danke.👍 Also wurde nur der "Behälter" aufgetrennt, ein "Ring" davon entnommen und wieder verklebt?

Bezugsquelle? 🙂

Du wirst nicht geblitzt sondern gemalt!

Gibts da keine "dickeren" Dichtungen für diesen Fall?

Naja. Wenn der Motor arbeitet aber der Stempel nicht...

Wenig überraschend, du Langweiler!😂

Das!😉

Ich hätte den selbst repariert und mir die Teile vom Schrott/Bucht geholt. Wenn du dir von einem Schlachter alles abbauen kannst was du brauchst sehe ich Teilekosten nicht mehr wie 500 Taler, wenn überhaupt so viel. Du brauchst dazu nur einen Knarrenkasten mit Torx. Einfach nur ab und dranschrauben! Es gibt nichts einzustellen oder falsch zu montieren, passt alles nur in einer Position.

Farbe vom Auto?

Und eben dieses Ventil wird vom MSG gesteuert, also über das Kennfeld. Die meisten Fehler beim CDI-Motor sofern denn mal was nicht stimmt werden nicht angezeigt durch die Fehlerlampe. Die geht beim Benziner viel häufiger an wegen abgasrelevanter Fehler die der CDI nicht sieht mangels Sonden.

Ich wars nicht, sonst hätte es dir noch den Lack abgezogen im Kondensstreifen.😂 😎

Was ist denn die "SC-Methode"? Teuer und trotzdem nicht richtig?😁

Notlauf ist Notlauf. Bedeutet eine Kammer wird auf Durchzug geschaltet in der Pumpe. Warum ist beim CDI eigentlich nicht schwer zu finden...

Solange die Tridion nichts abbekommen hat IST das ein leichter Frontschaden.🙂 Der Rest ist nur geschraubt, sämtliche Teile bekommt man gebraucht gekauft. 1, 2 gemütliche Tage und die Kugel sieht aus als ob nie was war. 2500 Taler dafür? Na klar.😂

Werbung ist hierzulande so dermassen langweilig und dämlich. Weiterhin Werbung: Ich hasse sie! Hat mal jemand Werbung für Ferrari gesehen? Nein? Dann scheint sich ein gutes Produkt an die passende Klientel auch ohne Werbung gut zu verkaufen... Werbung ist für Idioten oder für Leute die ein neues Produkt vorstellen wollen. Dazwischen gibt es nichts! Wenn ich die aktuelle ARAL-Werbung sehe wird mir übel. So dröge, so langweilig, so dumm. Nun ist evtl. die Masse der Konsumenten auch dumm, möglich dass die sich in der Werbung erkennen. Nur Eins bereitet mir immer wieder Kopfschmerzen: Ich bin sicherlich nicht der Hellste, aber wie dusselig ist dann der Rest der Krone der Schöpfung? Das macht mir ein bisschen Angst...

Und übrigens ist immer noch nicht geklärt warum es im Ausland 100 Oktan E10 gibt und in D nicht. Die Flunder rannte damit nach einer kleinen Eingewöhnungszeit hervorragend, kein Mehrverbrauch, eher das Gegenteil! Zur Standzeit kann ich allerdings nix sagen weil das Zeug direkt verfeuert wurde, im wahrsten Sinne des Wortes!😁

😂

Notlauf, Unterdruckschläuche prüfen, besonders den an der Druckdose.

"Eigentlich" heisst das mir weder selber noch vom "Hörensagen" her Probleme mit den Dingern bekannt sind. Höchstens mit den Zahnkränzen, die bekanntlich gern reissen und lustige Fehler bringen...

Moment! Nix gegen Katzenfotos!🥰