Outliner

Muss angelernt werden und die alten Schutzklasseneinträge müssen gelöscht werden sonst weiss das Auto ja nicht dass die Kupplung neu ist und knallt die Gänge rein.

Der Erdnuss-Scheinwerfer hat keine Streuscheibe, das ist ein Freiflächen-Scheinwerfer, bedeutet das Lichtbild wird allein vom Reflektor erzeugt. Völlig genderneutral!😂

Sind doch nur zwei Kabel wenn ich mich nicht irre. Einmal Plus-Minus oder Minus-Plus. Je nachdem wie rum gepolt wird gehts auf oder zu...

Dann bist du ein Sonntagskind.🙂

Werner - ieku [HD] - YouTube😂

Mach gleich Powerflex-Gummis rein. Die werden mit Anti-"Iqu"-Paste😁 eingesetzt...

Wobei ich anmerken möchte, die neuen Scheinwerfer aus dem Zubehör sind dicht und die Kugel hat wieder schöne, klare Augen. Das war der Sinn der Übung! Aber das Streubild ist deutlich schlechter als mit den originalen Reflektoren. Mit ganz viel Langeweile werde ich die alten originalen Reflektoren wo ja nix dran war in die neuen Gehäuse bauen mit der neuen Scheibe davor solange die Haltenasen des Scheibenglases noch fluffig sind. Wenn ich das vorher gewusst hätte...😬

Jain. Mit jedem Kilometer steigt die Gefahr eines zerstörten Auslassventils. Wird der Motor JETZT gemacht braucht es vielleicht nur ein paar neue Kolben/Abstreifringe und eine Reinigung. Sicher nur solange bis irgendwann doch eine Komplettüberholung fällig ist. Aber es hält erstmal... Fault das Auslassventil ab wegen Ölkohleablagerungen wirds deutlich teurer, allerdings hat man dann auch länger Ruhe weil man alles machen muss...

Guter Mann!👍 Ich kann das immer nicht begreifen wenn ausser Verschleissteilersatz nach so vielen Jahren Dienstleistung mal was anderes streikt immer gleich das ganze Auto Scheisse ist und weg soll. Meine Smarts sind die problemlosesten, dankbarsten Autos die ich je hatte und (aufHolzklopf) bin ich in 15 Jahren die ich nun Smart fahre noch nie liegengeblieben.

Die Kerzen sind wie einem fabrikneuen Motor. Wie viel hat der Motor gelaufen? Was denn genau?

😂 Ja das auch! Ich meinte aber das Umstecken des Hebels auf der Mäuseverzahnung und schon stand der Bock so hoch oder tief wie man wollte.👍

Aber Tieferlegen war kostenlos!😆

Ich hätte lieber Tipps wie ich nicht immer ohnmächtig werde! Ich schaffs gerade noch so das Fenster runterzulassen.🥺

Habe ich den Smilie für dich vergessen? Hier bitte:😆

Wäre es nicht einfacher, ein Zusatzinstrument vom Roadster aus seiner kleineren Behausung zu holen und in ein 450er Ohr zu stecken? Dann hat man auch gleich die Konnektivität zum Steuergerät denn das SAM ist ja eigentlich identisch. Fehlt nur noch das Kabel...wo es aber auch Anleitungen gibt zum Nachrüsten mit selbstgebautem Kabel.

Schrauben kann man auch die alten nehmen und mit Schraubensicherung einsetzen. Die sind original mit irgendeinem Mikroklebekram eingesetzt und gehen schlecht raus, ist auch Feingewinde wenn ich mich richtig erinnere. Fest mit 110Nm... Ich meine die Halter sind nur galvanisch verzinkt so wie ne billige Schraube. Wenn man die richtig zum Feuerverzinken gibt überleben die dich.

Na nix. Abschrauben, es sind glaube ich nur zwei Schrauben. Die Scheibe bildet auch den Rahmen auf der anderen Seite für die grosse Scheibe, also muss das fluchten. Hätte mehrere Cabriotüren komplett da, aber der Versand wird schwierig...

Du sollst den Aktuator mit dem Gewicht randrücken Richtung Kupplungshebel und nicht die Schrauben damit anziehen! Also die Schrauben nur soweit festmachen das du den Aktuator Richtung Beifahrerseite "rutschen" kannst. Also leicht andrücken dass die Stange kein Spiel hat. JESUSMARIAJOSEF!😂 Die kleinen Schrauben welche den Kupplungsaktuator in Position halten werden dann mit 10Nm festgeschraubt.

Alter Western? Gott schuf den Menschen, Sam Colt machte sie gleich!😁 Stabigummis! Sprüh mal ein bisschen Ballistol dran oder irgendein Schmierzeug was Gummi nicht angreift. Ganz weit gegriffen könnte noch ein Plastikteil der Panele am anderen scheuern, aber das ist spekulativ. Knarzende, quietschende Stabigummis sind dagegen nicht so selten...ebenso wenig wie trockene Dämpferstangen...

Er wird dich finden.😳

Wenn du das Panel abnimmst siehst du was zu machen ist. Das Schlimmste ist das Panel abzumachen ohne dass es reisst.

Bin mal mit meinem BMW vor langen Jahren vom Schönebeck nach Magdeburg rückwärts gefahren auf der richtigen Seite weil das Getriebe kaputt war! V-max im Rückwärtsgang knapp 80 auf der (leeren) Landstrasse!😂

Wartung steht an.😉

Ja, da fehlt was.

Da brauchst du aber lange Schrauben und dicke Kotflügel!