skalp

Moin Leute! Gestern Inspektion im SC, alles soweit ok....bis auf die tolle Botschaft, dass eine Simmering am Getriebe sowie die Krümmerdichtung undicht sind. Ich wäre da mit ca. 320 Euro eingeladen....super, ich war begeistert! :-x Ausserdem hat der Auspuff 'ne fette Durchrostung. Liegt wohl daran, dass das Kondenswasser bei Kurzstrecken und zu wenig Fahrleistung im Jahr (12/2000 mit 30TKM) nicht verdunsten kann und dadurch Korrosion verursacht. 400 Euro hat mir der Kollege als Neupreis genannt, da bin ich ja fast umgefallen!!! :o Lohnt sich die Neuanschaffung eines Serienauspuffs für mein Baujahr oder gibt es in diesem Preissegment bereits Sportabgasanlagen mit ABE?? Auf welche Ausführung muss ich bei meinem 600er Benziner (12/2000) denn achten? Habt ihr eine Original Teilenummer parat?? Danke schonmal...... P.S.: Hat jemand noch 'nen Serientopf im guten Zustand f. meinen 42 im Keller und braucht den nicht wirklich? Könnten dann sicher überein kommen. ;-) Greez Skalp

Wollte nur kurz berichten, dass die Schmidt Space bestellt sind. Sollten im Laufe der Woche mit 195/40 Pirelli P Zero eintrudeln. Bin ja soooo gespannt! :roll: ;-) Greez Skalp @magicman Thx...für die Pics! Ein schönes Auto hast du da...die Space sehen wirklich supergut drauf aus. :o

@md-smartie ACHSO......das ist das Sondermodell namens 'CAMOUFLAGE' ! Den kenne ich schon. Trotzdem danke für die Pics, mein Guter! Den ich meine, der ist komplett oliv ohne Tarnflecken in schwarz/braun, gehörig tiefer und hat 16er Digitecs drauf. Der sieht richtig böse aus! :-D :-D Sind aber schöne Pics geowrden, Smartie!! Greez Skalp ;-)

Quote: Am 06.06.2007 um 13:41 Uhr hat MD-Smartie geschrieben: @skalp jo ich weiss aber von der mache ich keine Fotos nur von dem Smart grins. greetz :) :-D :roll: ;-)

Quote: Am 05.06.2007 um 20:33 Uhr hat MD-Smartie geschrieben: Im SC in Hamburg-Nedderfeld steht ein Cabrio aber ist ein Newliner aber in diesem Camouflage oder Tarnfleck sieht HAMMER geil aus werde morgen mal ein bild machen und es mal hier einstellen greetz :) Jou, ist nett von dir! Wenn der keine 16er drauf hat und nicht tiefer ist, dann ist das aber nicht der besagte Smart. Egal, mach' mal ein paar Bilder. P.S.: ....eine nette Disponentin haben die dort im Nedderfeld auch! :-D :o ;-) Greez Skalp [ Diese Nachricht wurde editiert von skalp am 06.06.2007 um 09:18 Uhr ]

Hi Thorsten! Na diesen hier: Trotzdem meinte ich einen anderen......ich habe desöfteren ein Oldliner Cabrio gesehen, dass in jedem Falle 16er Digitecs drauf hatte und deutlich tiefer war, als das oben zu sehende. Bin weiterhein an Pics von MATT lackierten Smarties interessiert....evtl. kennt ja doch jemand das Hamburger 42-Cabrio im Nato Look?! :roll: Beste Grüße, Skalp

Na super, mit der Suchfunktion habe ich das Teil dann doch entdeckt! Erst suchen, dann fragen...ich weiss! Bin aber dennoch an weiteren Inspirationen in MATTlack interessiert. Habt ihr da Bilder von Treffen o.ä.? Greez Skalp [ Diese Nachricht wurde editiert von skalp am 01.06.2007 um 13:52 Uhr ]

Hey Leute! Seit Jahren sehe ich, wenn ich denn mal in Hamburg bin, oftmals einen sehr beeindruckenden 42 in Nato-Oliv Mattlack. Er ist ordentlich tiefer und hat, glaube ich, 16er Digitecs drauf...natürlich ebenso in oliv! Die Kugel sieht total klasse aus. Wie ein Bundeswehr Smart mit zwar extremem Look aber sehr gut gemacht. Kennt den jemand bzw. hat jemand Bilder von diesem Smart oder anderen in 'Mattlack'?? Bin sehr angetan von diesem Tarnlook bzw. matten Lackierungen. Danke und Greez, Skalp :)

Quote: Am 30.05.2007 um 17:26 Uhr hat Panda_80 geschrieben: @Skalp Wenn noch Interesse besteht, dann schick mir mal deine Nummer. Gern, kann nie genug Fzg.scheinkopien vorliegen haben, bei denen es geklappt hat. Hast PN ;-) Greez Skalp

Quote: Am 30.05.2007 um 15:11 Uhr hat SNOWWHITE geschrieben: Meinen Senf gibt´s auch noch dazu: Ich hab 7 Prüfer durchgehabt bis mir einer meine Brabus Mono VI 16" VA175 HA205 eingetragen hat. Ist hat ne Glückssache. Der Prüfer macht´s.... 8-) 8-) Na, dann will ich mal hoffen, dass ich mit höchstens 2 Prüfern durch bin. Mit Fzg.scheinkopie und etwas Glück wird das schon schiefgehen. Greez Skalp ;-)

Quote: Am 30.05.2007 um 14:29 Uhr hat act-florstadt geschrieben: @skalp, auf Wunsch kannst du auch noch ein Fax von mir bekommen. ;-) ----------------- Smarter Gruß. Der Michi. Smart & Pure Benziner ICQ: 282458571 powered by act-florstadt Autoteile, Car-Hifi, Tuning Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut. ...danke dir! magicman war bereits so freundlich. :) Falls mir aber mal anders aus der Patsche geholfen werden muss, melde ich mich gern bei dir. :roll: Greez Skalp

@magicman ...du hast PN ! ;-) Danke Skalp

@magicman und act-florstadt Coooole Sache...freut mich! 8-) Auch haben will...... Wem soll ich denn nun meine Faxnummer per PN mitteilen?? :roll: Greez Skalp

Moin Leute! Zunächst, danke für die Antworten!! ;-) Man kann also festhalten, dass sich mit den 195/45 geringfügige Modifikationen nicht umgehen lassen, wenn man es schleiffrei haben möchte. Insbesondere Torben und Gabor haben mich wohl eher davon überzeugt doch die 195/40er zu bestellen. Man kann 'gut' hoffen, dass einem die Kombi trotz des fehlenden ESP eingetragen wird, es erspart einem Modifikationen, da mehr Platz im Radhaus ist und der Abrollumfang der Kombi annähernd Serie ist. Ausserdem bleibt dann immer noch die Überlegung, ob man durch eine kleine Tieferlegung die Optik und die Fahreigenschaften weiter optimiert. Sollten alle Stricke reissen, könnte man den Radsatz dann auch wieder gut verticken. Abnehmer hiefür gibt es sicher einige. @ Torben und Gabor Habt ihr evtl. eine Brief-/Fzg.schein Kopie von dem Schmidt Radsatz, damit man noch ein weiteres 'Argument' für den Sachverständigen hat? :roll: Wäre toll, wenn ihr mir den 'faxen' könntet....any chance??? Greez Skalp :)

Quote: Am 29.05.2007 um 17:55 Uhr hat ray0r geschrieben: hi, wenn du noch die alte front hast.. dann sollte es doch ein kinderspiel sein die front auszustellen.. die ist nämlich unten mit ich glaube 3 "rast-stufen" befestigt.. kannst sie also vorne bis zur ersten front einfach rausziehen.. ohne irgendwas schrauben zu müssen etc :) ...danke für's Einschalten ......was genau meinst du mit 'rausziehen'! Erkläre dies doch mal einem Laien in puncto Smartkarosse, bitte. Ich habe die 12/2000er Front.....wo müsste ich da etwas ziehen, um mehr Spiel im Kotflügel zu haben, wenn's eng werden sollte? Evtl. auch mit Bild oder ist dies irgendwo beschrieben? Vielen Dank dafür!! Greez Skalp ;-)

@Gabor Danke für den Hinweis....Hmmm, das freut mich zu hören. Ich werde mich aber kaum darauf verlassen, dass ich einen Prüfer erwische, den es nicht stört, dass mein 42 kein ESP hat, sondern nur Trust+. Die werden sich ja auch was dabei gedacht haben, dass die 40er nur mit ESP zu fahren sind, oder? Ich möchte halt keinen Fehlkauf tätigen und den Radsatz anschl. wieder verticken müssen, nur weil es an einer Sache hapert, die ich im Vorfeld hätte klären können. Ist doch nachvollziehbar, oder? :roll: Würde mir ja gern die 195/40 holen, wenn ich sicher gehen kann, das die Teile auch ohne ESP kein Sicherheitsrisiko darstellen und sie mir jemand ohne Probleme einträgt. Der Hersteller selbst sagte mir jedoch am Telefon, dass die 40er definitiv nur für Smarties mit ESP ausgelegt sind. Der wird schon wissen, warum. Anyone else mit 195/45/16 unter Serienradhäusern???? Greez Skalp

Hi Magicman! Dann sind wir ja schon zwei!! Entscheidend ist, so denke ich, ob der ForTwo tiefergelegt ist. Bei meinem Serien-42 dürfte da doch eigentlich nichts schleifen oder umgebaut werden müssen. Ich denke, das Rausziehen/Ausclippsen/Brabus-Streben-Verlängerungen usw. wird sich wohl nur auf tiefergelegte Fahrzeuge beziehen und hoffentlich nicht auf SERIE. Habe keine Lust auf Schrauberei, aufziehen und vom Hof fahren, so sollte das eigentlich sein. Ich hoffe, dies ist nicht zu optimistisch?! Dazu muss aber mal einer mit 195/45/16 Stellung nehmen...... :roll: :roll: Greez Skalp

Moin! Lt. aktuellem Gutachten von Schmidt Revolution sind auf der Felge sowohl 40er als auch 45er Reifen zugelassen. Bei den 40ern ist zur Eintragung aber ESP Pflicht. So steht es schwarz auf weiss im Original-Gutachten. Download bei Schmidt auf der Website. Bei Schmidt direkt sagten die mir, dass sich die Prüfer immer an das Gutachten halten und bei 42's ohne ESP die 40er Reifenvariante nicht eingetragen wird. Deshalb möchte ich auf die 45er ausweichen, noch kann ich das anders ordern..... Hier fahren ja einige 195/45 auf 16 Zoll, z.B. MAXHAL.....ich wollte nur wissen, ob da etwas schleift, wenn der ForTwo nicht tiefergelegt ist?? @p1c4rd Komisch, dann haben wir aber unterschiedliche Gutachten vorliegen. Meines ist das aktuelle auf der Schmidt Homepage und dort steht deutlich, dass auch 45er Querschnitt zulässig ist. Diesen MUSS ich ja demnach mangels ESP nehmen. Wer fährt denn 45er auf 16 Zoll???? Sind doch hier einige, oder?? Greez Skalp

Kann denn keiner der Rad-Reifen-Freaks sagen, ob diese Kombi bei einem Serien-Smart passt, ohne zu schleifen???? :-? :-? Kommt schon Leute, das müssten hier doch einige wissen!? Dankeschön... Greez Skalp

Erst einmal ein freundliches HALLO in die Smartgemeinde!! Meine Frau hat seit 5 Jh. einen 12/2000er 42 Passion in aquavanilla und wir wollten ihn eigentlich schon verkaufen, haben uns aber entschieden ihn zu behalten und etwas aufzupeppen. Er hat erst ca. 25tkm runter und läuft wie neu, deshalb werden wir ihn einfach weiterfahren. Folgende Frage: Ich kann zufällig günstig an einen Schmidt Space Radsatz kommen, kann aber leider für die 16er nicht die 40er Reifen fahren, da unser 42 nur Trust+ hat und kein ESP! Jetzt habe ich hier desöfteren gelesen, dass die 45er Reifen vorn beim Einlenken schleifen könnten. Ist dies generell bei 45er so oder hängt dies von der Tieferlegung des 42 ab?? Unser Smart ist absolut Serie und ich brauche eine verlässliche Aussage, dass die 194/45/16 vorne mit den 6,5x16 nicht schleifen, bevor ich den Satz kaufe. Muss man bei einem nicht tiefergelegten Smart da Sorge haben oder passt das ohne Probs? Auf die HA kommen übrigens dann 7x16 und der Hersteller selbst meinte, dass die 45er doch einen deutlich besseren Komfort bieten und mir die 40 ohnehin nicht eingetragen werden, mangels ESP! Passen jetzt die 195/45/16er rundum, ohne Einlenkprobs beim Serien-42????? Danke Leute, für eure Infos... Greez Skalp :)