Moengel

(VERKAUFT) Habe noch etwas über 2 Jahre altes: (VERKAUFT) Pioneer AVH-X5700DAB 2-DIN, CD / DVD,DAB+, Bluetooth A2DP, Rear USB, ipod / iPhone Autoradio mit Monitor Tastenbeleuchtung umschaltbar Bestehend aus Radio mit Kabelbaum zum Anschluss. Gerät läuft einwandfrei Verkauf wegen Fahrzeugwechsel Bei Interesse PN oder Email. Preis ist VHB Die Ausstattung des AVH-X5700DAB im Detail Digitalradio (DAB)-Empfänger integriert Time Shift: puffert mehrere Minuten DAB 7“ VGA-Touchpanel Tastenbeleuchtung einstellbar (RGB) Mixtrax: Beleuchtungseffekte und DJ-Titelübergänge UKW/MW/LW, 24 Speicher, BSM (Best Station Memory) CD/DVD-Laufwerk, MP3/WMA/WAV/AAC/DiVX/XVID USB-Schnittstelle (hinten, Kabel im Lieferumfang) iPod/iPhone-Steuerung per USB Android-kompatibel: liest Musikdateien von Android 2.3 (per kostenlosem App) und 4.x (kompatibles Smartphone mit MTP-Mode vorausgesetzt) MirrorLink per USB, kein Adapter notwendig 13 Band-Grafikequalizer Auto-EQ (Mikrofon separat erhältlich) Selbsteinmessende Laufzeitkorrektur MOSFET 50: 4x50W max., 4x27W DIN sinus 3 Paar Cinch-Vorverstärkerausgänge (4V) Regelbare Subwooferweiche, regelbarer Hochpassfilter 2 Videoeingänge Anschluss für Rückfahrkamera, autom. Umschaltung Advanced Sound Retriever (ASR): Regeneriert verloren gegangene Signalanteile Infrarot-Fernbedienung nachrüstbar (CD-R33) Eingang für kfz-spezifische Lenkradfernbedienung (Adapter Sonderzubehör) Bluetooth-Funktionalität Eingebaute Freisprecheinrichtung Wide Band Speech (HFP 1.6) Telefonbuchübertragung Audio Streaming (A2DP) mit AVRCP 1.4 (Dateibrowsing) Funktionen nur mit kompatiblen, entsprechend ausgestatteten Telefonen möglich! [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 27.03.2018 um 22:54 Uhr ]

Hallo Leute, Update, der Fussraumsub ist weg! Nach 11 Jahren ist es vorbei.... Ich habe hier noch für Smart 450: (Verkauft)- einen passgenauen funktionierenden Fussraumsubwoofer von i-sotec Version ohne Amp. - einen original Smart Fahrradträger mit allem was man braucht. Der Fahrradträger müßte abholt werden Außerdem noch: (verkauft)- MCC Smart 450 Bj.04 Lenkrad 2-Speichen (nur Lenkrad) Facelift model Bei Interesse schicke ich gerne auch Bilder. Preise sind VHB. Ich will da keinen großen Reibach mehr machen, aber wegschmeißen wollte ich die Sachen auch nicht Bitte PN, dann klären wir den Rest [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 23.03.2018 um 21:14 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 26.03.2018 um 23:17 Uhr ]

Hallo Leute, Nach 11 Jahren ist es vorbei.... Ich habe hier noch für Smart 450: (verkauft)- einen passgenauen funktionierenden Fussraumsubwoofer von i-sotec Version ohne Amp. - einen original Smart Fahrradträger mit allem was man braucht. Der Fahrradträger müßte abholt werden Außerdem noch: (verkauft)- MCC Smart 450 Bj.04 Lenkrad 2-Speichen (nur Lenkrad) Facelift model Bei Interesse schicke ich gerne auch Bilder. Preise sind VHB. Ich will da keinen großen Reibach mehr machen, aber wegschmeißen wollte ich die Sachen auch nicht Bitte PN, dann klären wir den Rest [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 22.03.2018 um 21:43 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 23.03.2018 um 21:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 23.03.2018 um 21:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 26.03.2018 um 23:16 Uhr ]

Hab einen auf Felgen. Geht noch einen Sommer. Wo wohnst du? Wenn es gleich bei mir um die Ecke ist. Warum nicht? Wohne im Raum Darmstadt/FFM/Mainz Bei Interesse PN oder Mail

Quote: Am 27.03.2016 um 12:34 Uhr hat Kolossos geschrieben: Wer hat Dir denn erzählt, dass die 2 Speichen Lenkräder für Trust+ und ESP unterschiedlich sind? Der einzige Unterschied ist der Lenkwinkelsensor, den die ESP Modellen benötigen. Und den kann man 1 zu 1 umbauen. Der Lenkradkranz, der Airbag, die hintere Abdeckung und der Hupenkranz sind gleich. Klemens [ Diese Nachricht wurde editiert von Kolossos am 27.03.2016 um 12:35 Uhr ] Ja danke für den Hinweis. Das dachte ich auch. Aber meine Smart/Daimler Vertragswerkstatt hat gemeint es läßt sich nicht umbauen und hat mir sogar 60€ + Mwst. für die Arbeit berechnet! Da geht man extra in die offizielle Smart Werkstatt wegen LWS und Airbag. Dann bekommt man nur Mist erzählt :evil: Egal wie, Lenkrad steht zum Verlauf wie gehabt. Ich habe mich damit jetzt abgefunden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 27.03.2016 um 20:15 Uhr ]

Biete ein ein komplett neu bezogenes/aufgepolsteres Lenkrad für den Smart 450 vor Facelift also bis BJ2003 ohne ESP. Es handelt sich rein um das neu bezogene Rohlenkrad. Keine Anbauteile! Die sehr saubere und ordentliche Arbeit wurde bei meinlenkrad.de durchgeführt. Es handelt sich um genau dieses Lenkrad http://www.ebay.de/itm/Neu-Beziehen-Smart-ForTwo-coupe-Passion-SportDesign-Art-449a5-2-/301733193914 Mit roten Nähten. Original Rechnung ist vorhanden. Ich wollte das Lenkrad selbst nutzen, aber ich habe leider das Faceliftmodel ab 2003. Ich dachte die Rohlenkräder wären gleich und habe ein noch vorhandenes Rohlenkrad hingeschickt. Dann kam leider die Meldung vom Smart Service dass es um ein Lenkrad vor Facelift handelt! Tja, dumm gelaufen! Bevor das Lenkrad hier nur rumliegt, biete ich es hier günstig zum Verkauf an. Das Rohlenkrad ist mit drin im Preis. Normalerweise muß man sein Lenkrad ausbauen und zum aufbereiten einschicken. Das ist hier nicht der Fall. Ihr steht also nicht ein paar Tage ohne Lenkrad da und könnt weiterfahren :) Preisvorstellung: 140€. Ernstgemeinte Fragen bitte per PN / EMail an mich. Wenn nötig sende ich dann auch noch Bilder per Mail. Lenkrad sieht aber genau so wie im Link aus, mit roten Nähten.

Kann ich bestätigen. War vor Ort in Bergisch Gladbach und habe die Bezüge incl. Sitzheizungsmatten montieren lassen. Saubere Arbeit, freundliche Leute, ordentliche und aufgeräumte Werkstatt. Einziger kleiner Kritikpunkt ist der Bezug der Rückenlehne. Dieser hat an den Seiten etwas Luft und Spielraum. Aber sonst, sehr gut!

Von nix kommt nix. Und schon gar kein Bass. SPL Dynamics sind 13cm Lautsprecher im Schallwandlergehäuse (original Smart Teil). Das ist im Smart leider sehr aufwendig und schwierig. Ja leider. Ansonsten standart sound, so wie es jetzt eben ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 19.10.2015 um 21:29 Uhr ]

Kann da nur aus eigener Erfahrung berichten. Gedämmte Eimer mit SPL Dynamics. Hochtöner von Andrian Audio und den bass von i- sotec im fussraum. Das ganze jeden Kanal einzeln angesteuert über die Headunit. In diesen fall die 2 DIN DAB unit 5700 von Pioneer. Die 3700 tut's auch. Einen amp wird lediglich für den subwoofer benötigt. Diesen einfach unter den Beifahrersitz gelegt. Zu guter letzt einmal das einmessmikro eingestöpselt und 20 minuten warten bis das Programm durchgelaufen ist. Dann noch je nach Bedarf die laufzeitkorrektur rausnehmen und dass bass Level für den sub nach eigenem Geschmack einstellen. (bei mir -3db). Fertig zum ersten Testlauf. Viel Spaß diese Kombi Rockt definitiv! :-D :-D :-D

Hallo, Das hab ich schon mal gehört. Wenn der Hersteller Euralight ist, dann ist das Problem auch schon beim Hersteller bekannt. Denn er schreibt: Aufgrund der kompakten Bauweise kann es bei der Verwendung unserer Tagfahrlichter zur Beeinträchtigung des Radioempfang führen. Hierzu legen wir einen Entstörungsfilter und Klappferrite der Lieferung bei. Nach dem zusätzlichen Einbau dieser Artikel ist das Problem behoben. [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 08.03.2014 um 13:52 Uhr ]

Hallo, Dann wird das Brett nicht richtig in den 3 Nasen eingerastet sein. Hier ein Auszug einer Schritt für Schritt Anleitung. (es handelt sich doch um einen 450'er oder?) Machbar ist die Re-Montage des Armaturenbretts: Hilfreich ist es, die drei Klammern vom Armaturenbrett abzuziehen und am Tridion zu befestigen - ein bisschen aufbiegen schadet auch nicht (die Betonung liegt aber deutlich auf "ein bisschen"!!!). Dann fädelt man das Armaturenbrett zuerst vorsichtig in die in Fahrtrichtung rechte Klammer ein (durch die Windschutzscheibe kontrollieren, ob´s auch wirklich sitzt!) und legt es vorsichtig an der Windschutzscheibe ab. Sehr geholfen hat mir, die Schraube rechts unter der Lüftungskugel ein paar Umdrehungen einzuschrauben - dadurch hat man schon einen festen Punkt, um den man dann drehend arbeiten kann. Die Mitte des Armaturenbretts für die mittlere Klammer herunterdrücken, dann nacheinander die mittlere und die linke Klammer einfädeln - zwischendurch durch die Windschutzscheibe schielen (in der offenen Fahrertür stehend), ob auch wirklich alles richtig sitzt!

Hallo Leute, Habe seit einiger Zeit Probleme mit meinem Scheibengummi an der Fahrertür. Wenn ich die Tür zuwerfe, dann bleibt ein ca. 3cm langer Teil des Scheibengummis am Fester hängen. Habe das schon reklamiert im SC. Die haben das irgendwie wieder hinbekommen und es ging wieder. Aber jetzt nach ein paar Monaten ist das gleiche Problem wieder da :-x Wenn ich den Türscheibengummi mit Silicon bearbeite, dann funktioniert es wieder eine Weile ohne Probleme. Doch besonders wenn es mal wieder kalt ist, dann tritt das Problem sofort auf :-? Hat jemand ne Lösung :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 23.05.2010 um 12:44 Uhr ]

Hi Stahlratte, Danke für den Tipp. So ähnlich habe ich das auch schon im Forum gelesen. Also ist was wahres dran. Ist ja auch irgendwo logisch, dass die Bässe dann leicht angehoben werden. Ich werde das einfach beim nächsten ABrett Ausbau mal testen. Aber das kann dauern, da muß ich schon irgendwo günstige Andrians TMT bekommen oder irgendwas anderes Bahnbrechendesm passieren. Ich hatte das Brett jetzt schon 3x draußen, irgendwann reicht es. Es ist ja auch soweit ok mit dem Sound, ich bin nur ein wenig verwöhnt, und versuche immer das Beste rauszuholen. Jeder andere wird wohl sagen, was willst du eigentlich, das ist doch gut so........ Grüsse -----------------

Hi, Ich hab ne Audiosystem Endstufe drin. Die kleinste, mit 2x60 Watt. Aber als ich noch keine Endstufe drin hatte, klang das genauso wie mit Endstufe. Da gibt es auch kaum ne Möglichkeit was zu drehen. Als Headunit habe ich das Alpine CDE 9881R. Wie gsagt, als TMT die SPL's und als Hochtöner ein paar Andrian's. Das ganze läuft über Audio System Frequenzweichen. Gruss -----------------

Hi Matze, Danke für Info. Was mich stört ist einfach dieser sehr direkte Klang. Da klingt ne Base-Drum nicht so "dumpf" sondern eher "knackig". Ich habe hier im Forum gelesen, wenn man die Rohre offen läßt, dann wird das Bass-Fundament erhöht und die "hellen" Töne vom TMT verschwinden ein wenig. Meine Hoffnung war eben, ich könnte mit wenigen Handgriffen das Rohr öffnen und es wäre gut. Aber wenn da die Matten im Rohr drin sind, dann wird es nix, Dann lasse ich so wie es ist. Danke für die schnelle Info Gruss -----------------

Hallo Leute, Ich habe die gedämmten Eimer mit den SPL's eingebaut. Nun habe ich hier im Forum gelesen, dass die Speaker etwas "weicher" klingen wenn man die Bass Reflexrohre offen läßt. Ehrlich gesagt, ich mag diesen "harten" Sound ohnehin nicht so. Jeder Snareschlag oder die Basedrum wird dadurch so hervorgehoben. Das mag für Pop Musik ganz nett sein, aber für meine Musikrichtung - Metal bis Rock doch sehr nervfig. Damals hat es der Hifi-Matze gut gemeint und mir Eimer mit komplett geschossenen Rohren verkauft. Lohnt es sich, die Rohre wieder zu öffnen ? Oder ist der Unterschied so gering, dass man sich die Arbeit sparen kann ? Und, ist es möglich einfach von unten durch die Pappdeckelöffnungen an die Rohre zu kommen ? Ich meine ob man da mit einem Teppichmesser die Bitudenmatten an den Reflexrohren aufschneiden kann ohne das Abrett raus zu bauen ? Hat das schon jemand gemacht und lohnt der Aufwand, was den Sound anbetrifft ? Danke für Info Gruss -----------------

Na dann, ist ja alles klar. Bei mir war es so. Und hier im Forum hat auch schon jemand dieses Problem geschildert. Aber wenn's geht, dann kann du es ja so lassen. Grüsse -----------------

Ja danke, Mit der KM/Tank Anzeige in blau. Das hatte ich auch gehabt. Habe das aber wieder geändert, weil das blaue LED Licht so eine Wellenlänge hat, das man meint die Anzeige flackert ein bischen. Kein Witz ist tatsächlich so. Mir ist das erst nicht aufgefallen, aber irgendwann sieht man es. Oben das Tanksymbol da merkt man es ganz gut. Die eigentliche Anzeige ist ja getaktet und das in Kombination mit dem blauen Licht flackert. Mit dem roten nicht ! Und das blaue Licht läßt sich bei Tage auch nicht so gut ablesen wie das rote. Aber teste es mal aus. Bin mal gespannt was du sagst. Gruss -----------------

Hallo, Sind keine SMD LED. Sind 3mm LED. Diese press aneinnander passen gerade so in den Lichtleiter hinein. Datenblatt : LED 3mm rot klar 3500mcd 34Grad. SMD LEDs sind da nicht hell genug glaube ich. Diese würden aber wieder prima reinpassen. Hier mal ein Bild von der Ausleuchtung. Es ist gar nicht so einfach das zu knipsen. Mit Automatik schon gar nicht, aber ich denke man sieht ganz gut das Verhältnis. Grüsse -----------------

Hi zusammen, Ja es geht :-D und es sieht verdammt gut aus. Schön hell die Symbole. Bilder,tja das hätte ich vorher machen sollen. Jetzt ist es wirklich schwierig die Insel nochmal rauszubekommen, ohne die LEDs abzureißen. Das Problem ist, die LEDs sitzen jetzt press in dem Lichtleiter drin. Kein platz mehr nach links oder rechts. Wenn ich jetzt die Sicherheitsinsel rausziehe kann es sein, dass die Lötstellen der gebastelten Konstruktion wieder reißen. Deshalb lieber drin lassen. Ich kann's nur so erklären : Ihr nehmt eine dieser plug and Play Fassungen, zieht die original LED heraus. Daran hängen auch die Widerstände und die Kontakte. Jetzt die beiden aneinander verlöteten 3mm LEDs mit ca 300 Ohm 1/2 Watt Vorwiderstand(bei mir ziehen die LEDs zusammen 40mA, ein kleiner 1/4 Watt Widerstand würde wohl irgendwann verglühen). Den Widerstand kannst du in der Fassung unterbringen, unten am Kontakt anlöten, dann schaut das Ende oben raus. Daran kannst du schon mal die eine Seite der doppel LEDs ranlöten. Die andere Seite der doppel LEDs an den anderen Kontakt der Fassung. Es ist ein wenig schwierig, Lötzinn auf die Kontakte zu bringen. Alles nicht so einfach. Wenn man nicht sauber arbeitet, kann es in der Fassung zum Kurzschluss kommen oder der Widerstand wir überbrückt. Deshalb überlege ich mir, das ganze Konstrukt ohne die Fassung direkt auf die Platine zu löten, das ist sauber und sicherer. Grüsse -----------------

Na also, ist doch alles kein Hexenwerk. Ich habe jetzt nochmal was versucht mit der Heizungsschieberbeleuchtung. Einfach 2x 3mm LEDs (die hellsten, die ich bekommen konnte) genommen, press von hinten aneinander gelötet (parallel geschaltet), so dass eine nach rechts und die andere nach links zeigt.Noch ein Vorwiderstand drangefummelt und irgendwie auf so eine plug n' play LED Fassung gelötet. Alte LED und Widerstand natürlich von der Fassung abgelötet. Das alles passt mit vorsichtigem Drücken gerade so in die Lichtleiterverteilung hinein. Es sieht auch nicht gerade professionel aus, aber es funktioniert und von außer sowieso nicht sichtbar. Jetzt mal abwarten, bis es dunkel wird. Wenn es gut aussieht, dann mache ich mir die Arbeit nochmal und löte die 3mm LEDs ohne Fassung direkt auf die Platine. Gruss -----------------

Hallo, Jetzt muß ich doch mal fragen, ob das so viel ausmacht mit dieser Laufzeitkorrektur. Ich habe das Gefühl, das ist erst aufgekommen, seit dem diese DSP Chips so billig geworden sind. Früher hat sich da kein Mensch drum geschert. Ich kenne das nur von großen Open Air Konzerten mit der Laufzeitkorrektur. Jetzt mal im Ernst, macht es soviel aus ? Gruss -----------------

Ist rot, aber vielleicht interessierts : KM Anzeige,DZM,Uhr, Heizungsschieber = 5x Mercedesbirne 12V 1,5Watt rot Bordcomputer = 2x Plug 'n' Play LED rot von BlauerT4U Sicherheitsinsel und Heckklappe= 4x PLCC-2 SMD LED rot 180mcd von Elektrobastelladen meines Vertrauens (ist aber zu hell, inzwischen PLCC-2 SMD LED mit 120mcd/630nm von Wiltec reingelötet und mit Widerstandänderung nochmals "gedunkelt", ist aber Geschmackssache Grüsse -----------------

Hallo, Also soweit ich weis, wird bei VW mit eingefärbten Tachoscheiben gearbeitet. Bei Peugeot z.B auch. Da sind stinknormale weise Birnchen hinter den Tachoscheiben. Wenn du unsicher bist, dann hole dir doch ne gebrauchte Sicherheitsinsel und ein Heckklappenschalter bei http://www.smart-gebrauchtteile.com/ kannst ja mal dort anrufen. Kostet bestimmt nicht die Welt. Dann kannst du eine Platine umbauen und bei nicht gefallen wieder tauschen. Mit dem Lüftungsregler ist das wirklich so ne Sache. Die LEDs strahlen nach unten und nicht nach rechts und Links. Folglich ist das sehr duster alles. Ich bin gerade dabei mir was aus zwei LEDs zu basteln, welche nach rechts und Links strahlen. Dann müßte es gut gehen. Die rote 12Volt Birne hat doch eine andere rote Farbe wie der Rest der Sicherheitsinsel, ist ein kleiner Schönheitsfehler. Ich werd mal berichten ob's klappt. So könnte es auch mit den blauen LEDs funktionieren. Ich weis es nicht, wäre eben ein Versuch wert. Ich habe noch ein paar LEDs rumfliegen, mal schauen was da noch geht. Aber eines ist auf alle Fälle klar. Der rote Teil des Heizungsreglers wird bei blauer Beleuchtung nicht mehr(oder nur sehr schwach) leuchten. Da kann man nix machen. Gruss ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Moengel am 26.11.2007 um 12:19 Uhr ]

Ach sorry, Sehe gerade du hast dich für das blaue Set entschieden. Dann hilft dir die Mercedes Birne nix. -----------------