Westfalia

Hat die Steckdose Dauerplus?

Die selben Symtome wie bei mir. Es ist wirklich möglicherweise das ABS-Steuergerät. Wenn es getauscht werden muss ist das dann auch wirklich teuer. Meiner steht noch im SC. Man kann auch das ABS-Steuergerät bei e*** oder so ersteigern oder sonstwo kaufen. Dann muss man es aber selbst umbauen incl. Bremsflüssigkeit wechseln etc. Ist also ein ziemlich großer Aufwand. Warscheinlich muss dass Steuergerät dann auch noch angemeldet/programmiert werden. Das erfahre ich dann aber nächste Woche. Melde mich dann noch´mal.

Hallo, habe da da ein gewaltiges Problem und komme da erst einmal nicht weiter. Zuerst einmal die Fehlerbescheibung: Fahrt auf der Autobahn, plötzlich bemerke ich dass die linken (nur die) Kontrolleuchten alle an sind und der Tacho auf 0 steht. Nach dem ersten Schreck bin ich weitergefahren da sonst nicht zu bemerken war, habe an der nächsten Abfahrt die Autobahn verlassen um nach dem Fehler zu suchen. Hatte also erst nur eine Sicherung vermutet. Als ich dann wieder fahren wollte sprang der Motor gleich an, aber es ließ sich keine fahrstufe mehr einlegen. Auf dem Autohof gab es ein Internetcafe, da habe ich dann mal nachgesehen und verschiedene Hinweise auf ein evtl Steuergerät bekommen. Leider habe ich mir diese Links nicht aufgeschrieben und finde also diese auch nicht mehr. Kann mir jemand evtl. solche Links sagen? Bin auch hier im Forum nach Jahren mal wieder, hab alles vergessen und suche wie ein Maulwurf hier herum. :( Benziner Bj 99. Habe sicherheitshalber noch mal alle Sicherungen geprüft. Ist natürlich alles in Ordnung. ----------------- ...über deinen Lieblingswitz hat wieder keiner gelacht, tu dir leid, tu dir leid... [ Diese Nachricht wurde editiert von Westfalia am 26.09.2010 um 17:04 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Westfalia am 27.09.2010 um 08:24 Uhr ]

Hallo, also bin ich nicht der einzige dem so etwas passiert. Im Normalfall ist so etwas ja nicht schlimm. Aber es gibt eben Situationen wo so etwas ziemlich ärgerlich ist. Eben bei meinem Fahrtenbuch, oder bei der Garantie (habe einen überholten Motor drin auf dem 50000 km Garantie sind) oder eben beim Verkauf. Aber meine Kugel war seit November nicht mehr auch nur in der Nähe einer Werkstatt. Also kann es da wohl nicht dran liegen. Jedenfalls scheint so etwas doch mal vor zu kommen. Und wenn es kleinere "Beträge" sind dann fällt es einem auch nicht auf. Ohne mein Fahrtenbuch hätte ich diese Differenz nämlich garnicht gemerkt. Ob mein Tageskilometerzähler korrekt ist? Keine Ahnung, da ich den nie einstelle. Ich führe nur Fahrtenbuch und habe die Tankquittungen als Kontrolle. :cry: ----------------- ...über deinen Lieblingswitz hat wieder keiner gelacht, tu dir leid, tu dir leid...

Stimmt ist verwirrend ausgedrückt. Wenn ich das Fahrtenbuch am PC einlese verlangt das Programm den Kilometerstand auf dem Tacho. Und den habe ich dann auch eingegeben. Da aber nur ca 1500 Km tatsächlich gefahren wurden gab das Fahrtenbuch dann die "überschüssigen" Kilometer als Privatfahrten aus. Ziemlich ärgerlich soetwas. Nein er war nicht in der Werkstatt. :cry:

Da habe ich mich wohl falsch ausgedrückt. Das Fahrtenbuch zeigt die korrekten Kilometer an, der Tacho ca 3000km (in einem Monat) zuviel an. Wenn beide gleich anzeigen würden wäre ja alles in Ordnung. ----------------- ...über deinen Lieblingswitz hat wieder keiner gelacht, tu dir leid, tu dir leid...

Ganz einfach über die Steckdose. Hat aber eine eigene GPS-Maus. Das Fahrtenbuch zählt also die Kilometer über seine eigenen GPS-Daten. Die Möglichkeit dass jemand (heimlich) im Monat 3000 Kilometer fährt ist unmöglich. Mich interessiert eben, ob jemand schon mal so etwas hatte. Kann ja theoretisch auch ein anderes Fahrzeug sein. Ich weis keine Erklärung. Nach allen meinen Recherchen kann der Tacho nur ungenau anzeigen, denn die Kilometerangaben im Fahrtenbuch und der Benzinverbrauch stimmen überein. Da ich aber meine Kilometer fürs Finanzamt abrechnen muss ist es blöd wenn ich so viele Kilometer ohne Beleg (sprich privat) abrechnen muss. ----------------- ...über deinen Lieblingswitz hat wieder keiner gelacht, tu dir leid, tu dir leid...

Ja, der Kilometerstand ist zuviel. Ich ich weis keine Erklärung dafür! :-x

Hallo. Bin neugierig ob es hier jemanden gibt mit dem selben Problem. An meinem Smart ist ein elektronisches Fahrtenbuch (über Steckdose) angeschlossen. Dieses führt automatisch Buch über die gefahrenen Strecken und listet diese auf. Im April hatte ich dann plötzlich 3000 km zuviel im Fahrtenbuch. Erst dachte ich mein Fahrtenbuch arbeitet nicht richtig (sprich Stecker gezogen oder stromlos). Aber an Hand des Benzinverbrauchs konnte ich dann doch feststellen daß die Fehlerursache der Kilometerzähler selber seien muss. Irgendwie muss der Kilometerzähler da ca. 3000 Kilometer ZUVIEL angezeigt haben. Für mich ist es deshalb ein Problem, weil ich dann die zusätzlichen Kilometer als Privatfahrten abrechnen muss. Nun zu meiner Frage: Hat jemand hier im Forum schon mal Probleme mit unkorrekter Kilometeranzeige gehabt? Was könnte die Ursache seien? Wie kann man den Fehler beheben? ----------------- ...über deinen Lieblingswitz hat wieder keiner gelacht, tu dir leid, tu dir leid...

Hallo, habe erst vor zwei Monaten meinen Motor getauscht. War zwar noch nicht total hinüber, aber frass Unmengen von Öl. War kein neuer Motor, sondern ein AT-Motor. Da der Turbolader auch noch gewechselt wurde sowie die Kupplung war es keine billige Aktion. Der Tausch hat bei der Fa. Väth 2 Tage gedauert. Wieviel hat dein Motor denn gelaufen?

Danke, ich hatte keine Bedienungsanleitung für das Radio. Aber hab es dann durch experimentieren herausbekommen. Trotzdem vielen Dank und Gruß ;-)

Hallo, meine Batterie war abgeklemmt. Jetzt erwartet mein Radio die Eingabe eines Codes. Den Code selber habe ich, aber wie, über welche Tastenkombination wird er eingegeben. :-?