cult7

Hallo! Also ich bin mit meinem Smart iPhone Drive Kit sehr zufrieden. Der GPS Empfang ist meiner Meinung nach sehr sehr gut und macht keine Probleme. Einziger Nachteil: Die Navi-App des smart Drive Kit's finde ich nicht wirklich prickelnd. Im Vergleich mit dem Navigon App würde das Navi im Smart App haushoch verlieren... Dafür kostet es aber auch um einiges weniger und erfüllt seinen Zweck. Ansonsten ein Top-Produkt... Grüße Chris

Hallo Leute! Ich hatte genau dasselbe Problem bei meinem Brabus Exclusive. Ich kann euch definitiv sagen, dass der Lenkwinkelsensor sich langsam verabschiedet. Ich hatte auch den Fehler, dass die linke Schaltwippe zum Herunterschalten nicht mehr funktionierte (zeitweise). Einmal kurz hochschalten und alles lief wieder bestens. Auch der Schalthebel in der Mittelkonsole funktionierte immer. Im SC hat man den Fehler natürlich nicht nachstellen können. Der Fehler ist bei mir eben nur ca. alle 2 Wochen einmal aufgetreten. Trotzdem war ein Fehler im Steuergerät hinterlegt. Ich weiß leider den genauen Fehlertext nicht mehr. Es war irgendwas mit - "Fehlerhaftes Schaltsignal" oder so in der Art... Auf Garantie wurde dann der Lenkwinkelsensor getauscht und seit dem habe ich keinen einzigen Ausfall mehr. Glücklicherweise hat mich der Tausch keinen Cent gekostet. Übrigens hatte ich das Problem (nach meinem Empfinden) nur wenn die Außentemperaturen relativ hoch waren. Im Winter beispielsweise hatte ich den Ausfall selten bis gar nicht... Wünsche noch einen angenehmen Abend... Grüße Chris [ Diese Nachricht wurde editiert von cult7 am 22.07.2012 um 21:55 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von cult7 am 22.07.2012 um 22:02 Uhr ]

Hi! Den Code für die Bluetooth Koppelung findet man in der Bedienungsanleitung... Grüße Chris

Hey! Gibt's die Reifendruckkontrolle bei uns eigentlich auch? Kann mich nicht erinnern, dass ich diese im Jahr 2009 dazubestellen konnte *???* Grße Chris

Servus! Viel Spaß erst mal mit deinem neuen Smart. Das klappern wird mit hoher Wahrscheinlichkeit von den Dachholmen kommen. Hatten einige Cabrios. Am besten im SC vorbeischauen - die wissen was zu tun ist. Da hat es eine einfache Maßnahme dazu gegeben - fragt mich aber nicht mehr welche *ggg* Ich meine mich sogar erinnern zu können, dass diese "Verriegelungsklammer" an der Hinterseite des Holms am klappern Schuld war... War bei mir schnell erledigt und kostenlos. Update: Jetzt hab ich den Link dazu auch noch gefunden :) http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=104688&forum=19 Grüße Chris [ Diese Nachricht wurde editiert von cult7 am 03.06.2012 um 09:05 Uhr ]

Hmm - kann mir jemand von euch ca. sagen wieviel ein neues Verdeck inkl. Einbau in einem SC kostet? Würd mich bei der Gelegenheit mal interessieren... Vielen Dank! Grüße Chris

Servus! Vielen Dank für deine Antwort. Habs mir schon so ähnlich gedacht! Ich bin wirklich von dem smart cradle voll begeistert. Funktioniert alles so wie es soll. Eine Frage hätte ich aber noch: Mir ist aufgefallen, dass wenn ich den Radioeingang auf AUX schalte und ich über die smart drive App einen Telefonanruf starte ich ein kurzes leises "surren" beim Verbindungsaufbau aus den Lautsprechern höre. Ist das normal, bzw. euch auch schon mal aufgefallen? Grüße Christian

Hallo Leute! Habe eine kurze Frage an euch. Habe in meinem Handschuhfach diesen AUX-Stecker, an welchen ich meinen iPod usw. betreiben kann. Gestern wurde mir das smart cradle for the iPhone montiert und ich kriege leider NICHT beides zum Laufen! Entweder es funktioniert das cradle - oder ich kann den AUX-Eingang nutzen. Beides funktioniert leider nicht. Es gibt von Smart zwar eine Umschaltbox, jedoch hatte ich auch damit keinen Erfolg. Gibt es jemanden unter euch, bei dem beides funktioniert? Am Radio möchte ich quasi auf "AUX" schalten und über den Aux Eingang im Handschuhfach Musik hören. Wenn ich das AUX Kabel entferne und das iPhone im cradle aktiviere, soll die AUX Quelle am Radio mit dem iPhone laufen (Webradio beispielsweise) Gibt es da eine Möglichkeit? Achja - es handelt sich um das Smart Radio 9! Vielen Dank schon mal für eure Antworten... Grüße Christian [ Diese Nachricht wurde editiert von cult7 am 28.03.2012 um 17:31 Uhr ]

OK Danke... ;-) Ich werd's mir einfach bestellen und einbauen lassen... Mir egal wie die es machen (mit oder ohne Mikro) - funktionieren muss es *hehe* ;-) Grüße Chris

Hallo Leute! Kurze Frage: Was stimmt den nun wirklich? Hat das Smart iPhone Cradle nun ein externes Mikro dabei oder ist es in der Halterung inkludiert... Bis jetzt war meine Info, dass ein externes Mikro oben in der Nähe des Innenspiegels montiert wird. Laut diesem Flyer (Link): http://www.pappas.at/static/pappas/at/pdf/aktion/Telematik_Flyer_smart.pdf Ist nur ein "Steuergerät" und eine Halterung inkludiert. Bei der Beschreibung wird noch erwähnt, dass durch ein eingebautes Mikro das Freisprechen möglich ist. Was stimmt den nun wirklich? Finde den Preis wirklich interessant inkl. Montage. Grüße Chris

Hallo! Also bei meinem Brabus waren es auf jeden Fall die Antriebswellen. Bei mir wurde dann das Rad demontiert, Schrauben nachgezogen und es war weg. Nach ca. 4 Wochen ist das Geräusch dann wieder aufgetreten... Im SC wurden dann die besagten Schrauben für die Antriebswellen ausgetauscht und richtig angezogen... Siehe da - seit einem Jahr ist das Geräusch weg! Grüße Christian

Hallo Leute! Wie seit ihr mit dem iPhone Cradle im Smart zufrieden? Ich bin am überlegen, mir die Version für das iPhone 4 zu kaufen, da ich sowieso eine Freisprecheinrichtung dafür benötige. Wie ist die Qualität beim Freisprechen? Kann vielleicht jemand ein Foto vom zusätzlichen Mikro posten? Wie lange hat bei euch der Einbau gedauert? Wie viel habt ihr dafür bezahlt? Fragen über Fragen... Ist es vielleicht vernünftiger zum Freisprechen mit dem iPhone die Bluetooth Freisprecheinrichtung von Smart zu kaufen (mit dem Display statt der Analoguhr) Vielen Dank für eure Unterstützung... Grüße Christian

Hmmm echt seltsam - meiner hat noch nie gepiepst nach dem aussteigen - auch wenn ich ihn nicht zusperre... Erst wenn ich das Fahrzeug mittels Fernbedienung zusperre, aktiviert sich die Diebstahlwarnanlage. Mein Smart ist jedoch von 2009. Hat es vielleicht damit zu tun? Grüße Christian

Hallo! Meiner Meinung nach ist das nicht normal. Die Diebstahlwarnanlage wird erst dann aktiv, wenn du den Smart zusperrst. Weiters kannst du mit der Taste im Innenraum nur den Innenraumsensor deaktivieren, falls du dein Cabrio mal im "offenen Zustand" abstellen und zusperren möchstest. Das Verhalten deiner Diebstahlwarnanlage kann ich echt nicht nachvollziehen. Zumindest ist es bei mir so, wie oben gerade beschrieben. Grüße Christian

Hallo! Gebläselautstärke auf Stufe 1 ist auch bei mir (verglichen mit anderen Fahrzeugen in dieser Preisklasse) eine absolute Frechheit. Zwar höre ich diese während der Fahrt nicht, aber im Motorleerlauf ist diese sehr wohl wahrzunehmen. Was mich besonders stört ist, dass ich irgendwie nie die richtige Temperatur im Innenraum zusammenkriege. Wenn mir die Temperatur mal passt, dann zieht es mir wieder irgendwo störend hin... Irgendwie bin ich mit der kompletten Temperatur und Lüftersteuerung absolut nicht zufrieden. Meiner Meinung nach ist es leider nicht möglich die Temperatur und das Gebläse ganz locker und gleichmäßig im Innenraum anzupassen. Es gibt nur "digitale" Stellungen (so kommt es mir zumindest vor) ;-) Ausserdem verstehe ich es sowieso nicht, warum es im Smart NOCH IMMER keine Klimaautomatik gibt. Sowas kann ich in der heutigen Zeit echt nicht mehr nachvollziehen. Damit wäre einiges einfacher und ich müsste mir darüber keine Gedanken mehr machen. Temperatur einstellen und den Rest erledigt für mich "ein anderes kluges Köpfchen" sprich Steuergerät... Naja - ist halt so... Grüße Christian

Hallo! Mein 71PS mhd hatte dasselbe Problem... Mein derzeitiger Brabus hat das klacken nicht! Der "Fehler" (oder auch nicht) wurde im SC jedoch nie gefunden... Welchen Motor hast du? Bei meinem 71PS mhd hat es teilweise beim "Einkuppeln" des Kompressors einen richtigen Ruck gemacht... Grüße Christian

Hallo! Der Smart ist meiner Meinung nach für dein Anforderungsprofil bzgl. Autobahngeschwindigkeit definitiv das falsche Produkt. Bist du mit einem Smart schon mal 160km/h bzw. 180km/h gefahren? Selbst mit meinem Brabus Xclusive kannst Geschwindigkeiten jenseits der 150km/h vergessen... Macht erstens keinen Spaß und hat zweitens mit Sicherheit nichts mehr zu tun. Die ganzen Tuningmaßnahmen welche du aufzählst kannst du dir komplett sparen. Der ForTwo hat einen hohen Schwerpunkt und einen kurzen Radstand - somit kannst du schon mal alles was mit Geschwindigkeit zu tun hat leider vergessen :) Kauf dir am besten ein anderes Auto, mit welchem du wirklich gemütlich mit 180 Sachen dahincruisen kannst Grüße Christian

Hallo! Ich würde eher zum Brabus Xclusive tendieren. Den geringen Preisunterschied hast du spätestens beim Wiederverkauf wieder herinnen. Vom Verbrauch her wirst du vermutlich keinen wirklichen Unterschied bemerken. Der Brabus ist nach ein paar Jahren definitiv wertstabiler. Die Leistung bzw. die Endgeschwindigkeit wären für mich jetzt kein Kaufkriterium für einen von den beiden... Grüße Christian

Hallo! Das "Klackern" tritt bei mir nur bei warmen Motor auf. Weiters auch nur dann wenn das Fahrzeug bereits ungefähr 1 bis 2 Minuten im Leerlauf läuft. Ab ca. 2500 rpm ist das "Klackern" dann wieder weg! Grüße Chris

Hallo Leute! Mein Brabus X hat das gleiche klackern schon von Anfang an. Mittlerweile stört es mich auch nicht mehr - seltsam finde ich es jedoch trotzdem! Solange mein SC nicht zu 100% sagen kann, von wo dieses Geräusch kommt und wie man das beheben kann, lasse ich auch nichts tauschen. Mir ist lieber es "klackert", als dass ich den ganzen Motor x mal auf Verdacht zerlegen und Teile davon austauschen lasse ;-) Interessieren würde es mich trotzdem woher es nun wirklich kommt! Grüße Christian

Servus! Ich hatte vor meinem Brabus einen 71PS mhd und bin bei normalerweise Fahrweise absolut nie unter 6,5 Liter gekommen. Durchschnittlich habe ich mit dem "kleinen" Saugermotor immer um 0,5 Liter mehr verbraucht als jetzt mit meinem Brabus. Sobald es ein wenig bergauf geht und du ins Gas steigst, wirst du merken wie dein Saugmotor zu "gurgeln" anfängt und mit Sicherheit mehr verbraucht als wenn dir der Brabus bei leichtem Gasgeben mit Hilfe des Turbos den Berg hochkrabbelt ;-) Durch die Turbounterstützung wirst du bei normaler Fahrweise mit dem Brabus definitiv weniger brauchen. Bei Vollgasfahrten wendet sich dieses Verhalten natürlich wieder. Da wird der Brabus ein bisschen mehr verbrauchen. Der Mehrverbrauch und die Minderleistung war übrigens der Grund warum ich den 71PS mhd gegen den Brabus X getauscht habe - und das schon nach 6 Monaten. Den Fahrspaß kann man nicht vergleichen... Die Benzinmotoren sind von Smart generell keine Glanzleistung was den Verbrauch angeht. Wenn du wirklich wenig verbrauchen willst, müsstest du schon den Diesel nehmen - diese sind sehr sparsam. Grüße Christian [ Diese Nachricht wurde editiert von cult7 am 29.05.2011 um 09:03 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von cult7 am 29.05.2011 um 09:03 Uhr ]

Hallo! Ich kann dir einen realen Wert für meinen Brabus 98 PS nennen. Selbst wenn ich sehr sehr sparsam fahre, ohne Klima usw. komme ich nie unter 6 Liter. Bei zügiger Fahrweise immer so zwischen 6 und 7 Liter. Nur mit schmalen Winterreifen und sparsamer Fahrweise waren bei mir 5 Liter Verbrauch drinnen. Ich fahre ungefähr 50% Stadt und 50% Land/Autobahn Von meinen Bekannten (welche ebenfalls einen Brabus Smart fahren) verbrauche ich definitiv noch am wenigsten. Den Unterschied zwischen 84PS und 98PS wirst du im Bezug auf den Verbrauch nicht merken... Grüße Christian

Hallo! Weiterhelfen kann ich dir dabei leider auch nicht! Neugierig war ich diesbezüglich aber auch schon ;-) Mein Verdeck lässt sich defintiv NICHT schließen, wenn die Seitenholme ausgebaut wurden. Sollte das Cabrio nicht einen Kontaktschalter an der Hinterseite haben für den ordnungsgemäßen Verbau der Holme? Zumindest mein Cabrio erkennt - ob Holm drinnen oder nicht! Grüße Chris [ Diese Nachricht wurde editiert von cult7 am 21.05.2011 um 13:55 Uhr ]

Servus! Zum Einfahren: WICHTIG: warm fahren - dann Gas geben. Nach einer sportlichen Fahrt - den letzten km schön sanft ausklingen lassen bevor du den Motor abstellst. Die ersten 3000 km schauen, dass du immer wieder das volle Drehzahlband ausnutzt! Grüße Chris

Servus... Bei meinem funktioniert es definitiv noch nicht. 451 Brabus X - Jänner 2009 Getriebeupdate gibt es keines! Grüße Chris