MiNei

So jetzt wollen wir mal Bilder sehen vom deinem Übersmart. :-D :-D :-D Mfg.Mike

Ein paar Infos zu deiner Person und Smart wäre ganz nett. Mfg.Mike

Hi Thorsten , das ist halt so bei den neuern Turbo-Smarts die gehen nicht mehr ganz so gut wie die ersten Turbo-Smarts dafür brauchen sie weniger Sprit. Ich fahre ab und zu mal V-Max aber immer sehr kontrolliert. Ich empfehle aber das Fahrwerk ( Komplettfahrwerk nicht nur Federn ) und die Rad-Reifenkombi anzupassen sonst kann es ein böses Erwachen geben. Das Thema größere Bremsen ist auch bei mir angekommen ich würde eine K-Sport-Bremse einbauen mir fehlt momentan die Kohle dafür aber wenn die Orginale platt ist dann eben diese Anlage. :-D ----------------- Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l Mfg.Mike [ Diese Nachricht wurde editiert von MiNei am 23.07.2012 um 18:53 Uhr ]

so isses , 70Ps maximal kannst du rausholen. Alles andere per PN. Mfg.Mike

Du musst dein Kennzeichen eingeben sonst kann man dir keine private Nachricht schicken. Wo bist du genau her. ----------------- Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l Mfg.Mike

Ich glaube nicht das Technisch ein Unterschied zwischen der 84Ps und der 102Ps Variante besteht außer dem kurzen Getriebe. Bei dem was der Brabus 102Ps kostet zum "normalen" Smart würde Brabus drauflegen weitere technische Änderungen vorzunehmen. Die hälfte des Geldes was der Brabus mehr kostet steckt schon in den Anbauteilen ,und für den Rest langts gerade noch fürs Getriebe. Jede andere Veränderung würde mit deutlich höheren Kosten niederschlagen .(siehe Ultimate ) Übrigens all diese Verbesserungen schlagen sich eventuell bei der Haltbarkeit nieder ,aber keinesfalls auf die V-Max und das ist Tatsache. Wenn man Vernüftig mit seinem Smart umgeht ist auch der normale Smart sehr Haltbar. Mfg.Mike

Du bist beim Smart Roadster gelandet du hast doch ein 451er. :-D Stell deine Frage noch mal im richtigen Bereich. Mfg.Mike ----------------- Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l Mfg.Mike

@t-smart deine geschilderten Änderungen ( ausser kurzes Getriebe )treffen aber nur für den Brabus-Ultimate zu nicht für den normalen Brabus. Dies würde den hohen Preis für den Ultimate rechtfertigen. Für dich zur Info beim Brabus Ultimate lassen sich mit den Ultimate-Felgen die K-Sport nur verbauen wenn Spurplatten 10mm verbaut werden sonst zu wenig Platz. Diese Info habe ich aus erster Hand von einem Schweizer der so Ausgerüstet bei der Bodenseetour 2012 mitfuhr. Mfg.Mike [ Diese Nachricht wurde editiert von MiNei am 21.07.2012 um 10:29 Uhr ]

@t-smart deine geschilderten Änderungen ( ausser kurzes Getriebe )treffen aber nur für den Brabus-Ultimate zu nicht für den normalen Brabus. Dies würde den hohen Preis für den Ultimate rechtfertigen. Mfg.Mike

He Peter , den werden wir wohl nicht zu gesicht bekommen weil er so schnell ist das man ein Fernglas braucht um ihn zu sehen. :-D :-D :-D Mfg.Mike

Ich muß dich da ein bisschen auf den Boden der Tatsachen zurück holen. Ein offener Ultimate ( kurzes Getriebe )fährt auch nicht besser als ein gut gemachter Turbo 451er ganz im gegenteil bei V-max dreht dieser in den Begrenzer und der Turbo nicht ,den Rest kannst du dir ausmalen. Der ultimate ist kein Übersmart nur wegen Bodykit und 18Zoll sowie anderer Schikimicki gedöns. Mfg.Mike :-D :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von MiNei am 20.07.2012 um 05:56 Uhr ]

Ich habe bei Topspeed mit der Voderachse keine Probleme der kleine liegt Top auf der Bahn. Ich würde nicht mit Federn experimentieren sondern ein gutes Fahrwerk einbauen. Wahrscheinlich liegt die leichte Voderachse an der zeklüfteten Front des Ultimate. Bei mir ist auf jeden Fall ruhe bei V-max. :-D ----------------- Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l Mfg.Mike [ Diese Nachricht wurde editiert von MiNei am 19.07.2012 um 21:26 Uhr ]

Ein sachkundiger Tüv-Prüfer wird dir die Plakette verweigern. Defekte Traggelenke und Querlenker fahren sich auch sch.... ich verstehe es auch nicht so rumzufahren. :-? Mfg.Mike

Thorsten du weist welche Dinger das sind ,die werden innen zwischen Kotflügel und Tridion montiert. Mfg.Mike

Hi Thorsten , eigentlich müsste das ohne gehen ,es kommt aber auf den Prüfer an. Ein tolleranter Prüfer wird sie dir so eintragen , wenn nicht hast du zwei Möglichkeiten einmal die hässlichen Verbreiterungen oder längere Distanzen ( Unterlagen ) an der hinteren Kotflügeln und damit kommen sie etwas weiter raus. Mfg.Mike ----------------- Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l Mfg.Mike

Einfach den Orginalen drin lassen ein Sport-Pott bringt im Smart eh nichts. (rausgeworfenes Geld ) :-D Mfg.Mike

Typisch Ingenieur wie immer Müll. Von dir habe ich noch nie einen vernünftigen Beitrag gelesen meistens untere Schublade. Und wenn du in einer Sackgasse bist löschst du deinen Müll was du von dir gegeben hast. So jetzt mal zurück zum Thema ,ich finde es gut mal was anderes zu probieren jeder der so was machen möchte sollte das auch probieren. Mfg.Mike

Einfach eine kleinere Beifahrerin suchen. :lol: :lol: :lol: Mfg.Mike

@Mayor aber jeden Cent wert und sehen deutlich besser aus als die seltsam aufgesetzten vom Howie. :-D ----------------- Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l Mfg.Mike

Hast du die Felgen gebraucht gekauft ,wenn ja dann hättest du darauf achten müssen das Gutachten zu erhalten. Eine ABE gibt es nicht sondern ein Gutachten zur Eintragung, Eine Kopie geht nicht da grünes Papier. Mfg.Mike :-D

Beim 451er haben die Scheiben 9,7mm neu . Das ist auch der Grund warum die EBC Zubehör-Scheiben nicht montiert werden können die haben eben 9mm neu also zu wenig. Mfg.Mike

Bei diesem Pott liegen die Endrohre unterhalb der Schürze also nix ausschneiden oder so. Ich hab irgendwo mal gelesen das dieser Pott extrem schnell rostet ,also miese Qualität. :-D Mfg.Mike

Beim Ausbau der Schaltwippen auf die Schrauben achten damit sie nicht in den Lenkkradtopf fallen. :-D ----------------- Smart Pulse Cabrio 84kw /6,7l Mfg.Mike

Genau die sind es ,danke Logge2. Abzuholen in Kenzingen 30km nördlich von Freiburg. Mfg.Mike

Ich habe noch einen Satz Heinzelmann-Protect Felgen in der Garage liegen 6,5Zoll und 5,5Zoll breit mit 195/175. Der Preis an Selbstabholer 250€. Alles weitere per PN. Mfg.Mike