NeoMagic

Hallo, da mein Arbeitgeber endlich in eine vernünftigere Gegend gezogen ist, fahre ich mitlerweile mit der Bahn und bewege den kleinen nur noch sehr selten. Von daher habe ich mich entschlossen ihn zu verkaufen. Hier die Daten: smart passion cabrio BJ Nov. 2004, knapp 36 000 km. Das Auto habe ich als Werkswagen direkt von smart (Böblingen), also quasi erste Hand :). Das Auto hat fast alle Extras die es gibt bis auf Leder. Standort Berlin. Farbe Silber / Weiß Austattung: smart passion cabrio (Benziner) CD-Radio Audiopaket - Soundsystem Klimaanlage Plus Sicherheitspaket Sitzheizung Sommerreifen auf Alu Felgen, Winterreifen auf Stahlfelgen Lederlenkrad und Schaltknauf CD-Box Abschließbare Schublade unter dem Fahrersitz Tempomat/Temposet Cockpituhr und Drehzahlmesser Veloursfußmatten und Allwetterfußmatten Gepäckraumabdeckung Komfortscheibenwischer Getränkehalter Feuerlöscher Nebelscheinwerfer Komfortblinker TÜV/AU Nov 09 Bremsen neu Okt. 08 großer Kundendienst Märu 09 Der Wagen ist Scheckheftgepflegt, den letzten Service (groß) habe ich bei der Sternwarte hier in Berlin machen lassen. Laut Sternwarte alles in Top Zustand, keine anstehenden Reparaturen, etc. Letztes Jahr habe ich noch die Bremsen neu machen lassen (original smart). Falls Ihr Bilder wollt, bitte einfach kurz Kontakt mit mir aufnehmen.

Hey Elli, grüss dich, hey icke wohne auch in Berlin, und würde doch gerne eine Spritztour mit dir unternehmen :) Grüssle Tim

Ja ok, sorry war wohl doch etwas voreillig, hab gerade noch mit einem Freund telefoniert (Auto Narr). Er hat es ähnlich wie "bubis-smart" beschrieben. Noch mal in meinen (seinen) Worten, wenn der Turbo unter Last steht und die Last auf einen Schlag weg genommen wird (Schalten), dann muss der Druck abgebaut werden, dazu öffnet sich ein Ventil und es "zwitscherd". Es gibt wohl leute die durch Zubehör das Geräusch verstärken (manchen geht da einer ab, waren seine Worte). Erst wenn das Geräusch nicht mehr da ist, sollte man skeptisch werden, da dann entweder der Turbo kaputt ist oder aber das "Überdruckventil", wenn das Ventil kaputt ist, ist der Schaden nicht mehr weit. Und dann noch die Ratschläge wie man einen Turbo behandelt, a) langsam warm fahren und erst auf Temperatur vollgas geben (Turbos drehen mit bis zu 100 000 Umdrehungen pro Minute). b) ein paar km vor dem Ziel ebenfalls entspannt fahren, damit der Turbo abkühlen kann, im Zweifelsfall Motor noch 1-2 min nach dem Parken laufen lassen. So nun sorry für die Aufregung und weiterhin fröhliches Zwitschern. Gruss Tim

Hallo, mir ist heute was seltsames aufgefallen, ich bin mit offenem Fenster gefahren und wenn ich unter Last (also Gas) hochgeschaltet habe dann kam von hinten ein zwitschern (hörte sich an wie ein Vogel). Bei schalten ohne Last, oder runterschalten ist nichts zu hören. Sonst ist alles tipi topi, Öl, Fahrverhalten, etc. Hat jemand eine Idee was das verursachen könnte? Wie es dazu kommt? Smart ist Baujahr 11/04 und hat 27 000 km. Über Hinweise währeich dankbar. Gruss Tim

Hallo, ich habe das smart fortwo cabrio und hätte gerne einen Roadster. Hier die Details meines kleinen: EZ 11/04 ~ 27 000 km Farbe silber/weiss Passion Ausstattung Seitenairbags Klimaanalage plus Nebelschenwerfer Aussenspiegel elektr. und beheizt Sicherheitspaket Radio CD (orig.) Soundsystem CD-Box Tempomat/Temposet Cockpituhr/Drehzalmesser Feuerlöscher Getränkehalter Gepäckraumabdeckung Veloursfußmatte Abschließbare Sitzschublade Sitzheizung MP3 Player - Anschluss (3,5 mm klinke in der Schublade) Lederlenkrad und Schalknauf Alusommerräder Winterreifen auf Stahlfelgen keine Kratzer/macken, etc. --> also quasi alle extras drin die es gab :) Der Kleine ist ein Werkswagen, also quasi "erste Hand :)" mit Gebrauchtwagengarantie (smart Europa). Das Auto hatte bisher keine Macken, allzeit gestartet, Verdeck ist dicht, etc. So ich hätte gerne einen Roadster mit folgenden "Daten": - Coupe ist Pflicht! - min 82 PS eher die 102 PS Variante - unter 35 000 km - Klimaanlage Nice to have: - Soundsystem - Sitzheizung Wer will bitte melden :) Gruss Tim

Hi, mich hat die "Feuchtigkeit" im Winter auch immer gestört. Beim Cabrio scheint es mir noch schlimmer zu sein als beim normalen smart. Mein Geheimtip, ein Luftentfeuchter. Ich hab in den feuchten Monaten (Winter) immer einen kleinen Luftentfeuchter (z.B. fürs Bad). Da ist ein Granulat drin was die Luftfeuchtigkeit reduziert. Den Entfeuchter gibt es für 1-2 Euro im Baumarkt und hält ca. einen Monat. Als Dank beschlägt das Auto innen kaum noch. Ich habe den Luftentfeuchter im Kofferraum in dem Netz untergebracht. Gruss Tim