Schwabbl

Nein, ich bin dann nicht zu schnell, da es meist dann ist, wenn ich aus einer Querstrasse komme und beschleunige. Nein, ich bin nicht einäugig, alle Lichter sind und waren ok. Und beides würde auch nicht erklären, das die Autos vor mir generell am Innenspiegel rumstellen, um nicht geblendet zu werden. ----------------- 451 passion cabrio 84PS

Mir scheint das beim Smart normal zu sein, seit 2-3 Wochen krieg ich auch andauernd die Lichthupe, bevorzugt beim Beschleunigen. Heut hab ich meine Philips X-Treme Power eingebaut und das gleich zum Anlass genommen, das Licht kontrollieren zu lassen. Links alles ok, rechts zu niedrig! An der Leuchtweitenregulierung liegt es sicherlich nicht. Die Standard-Einstellung "0" ist schon die Höchste, "1" und "2" regeln nur das Licht nach unten. Muß ich halt damit leben, mehr als überprüfen lassen kann ich net. Übrigend: Das er neu ist sagt nix - bei mir waren die Lichter bei Auslieferung auch net korrekt - ins SC fahren und prüfen wär das richtige für Dich. ----------------- 451 passion cabrio 84PS

So ein Schrott, wenn das stimmt! Für was brauch ich dann die "Auto" Stellung? Könnt ich ja statt auf "Auto" auch auf "Licht an" stellen und wenn ich das Auto abstelle, das Licht ausschalten ... also taugt der Lichtsensor für nix? Welches SC war das den? ----------------- 451 passion cabrio 84PS

Du rechtfertigst eine Ermordung mit Deinem finanziellen Schaden? Bitte, geh zum Arzt! ----------------- 451 passion cabrio 84PS

Ich denk im Moment halt, das Problem war die erst, vollständige Entladung gleich im ersten Monat. Damals war das Radio 9 noch eingebaut und laut Werkstatt gibt es damit das Problem, das es die Batterie aussaugt. Allerdings gibt es auch ein Software Update dafür, das den Fehler beheben soll. Radio 9 ist aber raus. Und die nachfolgenden Probleme kommen evtl. dann davon, das die Batterie mal tiefentladen war. Nicht, weil immer noch was da ist, das die Batterie entlädt. Aber egal: Wenns wieder passiert ruf ich halt wieder an. Hat eigentlich chon jemand ne Garantieverlängerung für den 451 abgeschlossen? Ist der Umfang wie bei der Werksgarantie oder werden da Sachen, wie die Batterie, ausgeschlossen? ----------------- passion cabrio 84PS

Ich will nicht behaupten, das der IQ ein schlechts Auto wird, aber mMn relativiert der Bericht einige Sachen. Statt einem Raumwunder kriegt man das: "Drei Erwachsene sitzen zwar eng, aber akzeptabel". Mein 451 ist alles andere als eng und akzeptabel. Ich hab da mehr Platz und sitz bequemer (bezogen auf den Fahrerplatz!) als in meinem Vorgänger, einem 3er BMW E46. Also ist der IQ beim Platz auch nur ein Kompromis. Und statt einem Kleinwagen mit Mini-Verbrauch wie manche erwartet haben kriegt man auch das Gleiche wie beim Smart: 68PS und 6,4 Liter Verbrauch. Auch nicht ganz das was ich vorher in der großen Euphorie über den IQ gelesen habe. Ich seh für mich keinen Vorteil, wenn ich 4 Sitze, die man in einem Auto dieser Größe nur selten Nutzen wird, durch Enge erkauft. Und das Toyota beim Verbrauch auch nicht mehr bzw. weniger kann als Smart zeigt sich auch jetzt. Mit 6,4 Liter kann man ja fast den Turbo kaufen und der geht sicherlich flotter als der Toyota Motor ohne Aufladung. Wie gesagt: Ich halte den IQ nicht für ein schlechtes Auto, aber eben nur anders, nicht besser als den Smart. Abgesehen daavon wird es konstruktiv bedingt wohl kein Cabrio geben können. Was mein Kaufargument für den Smart war ;-) ----------------- passion cabrio 84PS [ Diese Nachricht wurde editiert von Schwabbl am 26.11.2008 um 15:11 Uhr ]

Hatte ich ganz vergessen, den Thread. Ich hab vor fast 20 Jahren gelernt, das ein Bleiakku, einmal entladen, kaputt ist. Smart ist der Meinung, das mein mittlerweile 2 Mal entladener Akku noch ok ist. Es gibt da irgendwas, was der Mechaniker messen soll und wenn der Wert über einen bestimmten Grenze ist, dann DARF er die Batterie nicht auf Garantie tauschen. Den Sommer über gings jetzt eigentlich ganz gut, aber seit letzter Woche tut er sich wieder schwer mit Starten, trotz täglichem Fahren. Steht er 2 Tage hab ich schon Angst, das nix mehr geht. Auf der Arbeit wird man mit nem Smart eh schon für nicht ganz richtig im Kopf angesehen, aber dann hat man mit einem Neuwagen schon andauernd Startprobleme, dann ist man natürlich selber Schuld: wer kauft schon nen Smart? Die Werkstatt ist übrigens auch der Meinung, das die Batterie die Garantiezeit nicht überlebt, kann aber nicht mehr als Abwarten, bis sie kaputt genug ist. Wenn das im nächsten Jahr nicht passiert werd ich einfach selber ne Neue kaufen und gut ists (hoffentlich). ----------------- passion cabrio 84PS

Möchte 3 Dinge anmerken: 1. Anzeige bringt schon etwas. Vielleicht nicht die Erste, aber wenn sich die Anzeigen häufen kriegt er eine auf den Sack. Ich sprech da aus Erfahrung, meine 250 Euro hab ich damals vom Betrüger auch wieder bekommen. 2. Seine privaten Daten hier zu veröffentlichen halte ich für eine ganz schlechte Idee. Ohne seine Zustimmung kann das nach hinten losgehen und am Ende seid Ihr mehr die Deppen als er! 3. Wer jemand wegen ein paar Euros körperlichen Schaden zuführen will oder öffentlich andere dazu aufordert ist nicht besser als das Stück Hundescheisse, in das ich letzte Woche getreten bin. Echt asozial so ein Verhalten. Und solche schimpfen dann vermutlich auch noch über die gewalttätige und respektlose Jugend heutzutage ... traurig, was aus unserer Welt geworden ist :( ----------------- passion cabrio 84PS

Ob das Auto technisch besser als der Smart ist will ich nicht bewerten. Das muß sich zeigen, wenn es da ist. Aber optisch gefällt mir das Ding kein bischen. Sowohl außen als auch innen passt da vieles nicht zusammen. Außerdem gibts wohl kein Cabrio wie beim Smart. Außerdem wge ich zu bezweifeln, das man dort wirklich Platz hat, wenn man zu dreikommafünft drin sitzen will. Ich denke, da wird der Smart für Fahrer und Beifahrer gemütlicher sein. Aber auch das wird man sehen, wenn er da ist. ----------------- passion cabrio 84PS

NEA = Neandertaler ----------------- passion cabrio 84PS

Die für mich wichtigesten Gründe für meinen Smart: Er gefällt mir und es macht eine Menge Spaß, damit rumzufahren. So ein Spaßgefühl hatte ich das letzte Mal vor über 10 Jahren bei meinem 3er BMW 325e E30. Alles danach war langweilig. Manche Sagen jetzt vermutlich: "Autofahren muß mich von A nach B bringen und nicht Spaß machen". Tut der Smart ja, aber er macht halt zusätzlich noch ne Menge Spaß :) ----------------- passion cabrio 84PS

Heut die neue Beitragsrechnung erhalten und dann gleich mal bei typklassen.de nachgeschaut: Wenn ich es richtig überflogen habe, dann werden wohl alle 451er um eine Klasse höher eingestuft. Mein 84PS Cabrio z.B. von HP 12/VK 12 auf HP 13/VK 13. Also: Prämie prüfen, danach Verhandeln oder Wechseln ;-)

Kommt drauf an: Es gibt große Menschen, die lange Füße und kurzen Oberkörper haben - die haben es schwer im Smart, wie in jedem anderen Kleinwagen auch. Hast Du ehr kurze Füße und einen langen Oberkörper, dann hast Du im Smart mehr Platz als in einem anderen Kleinwagen. Bist Du zusätzlich noch breit, dann ist es im Smart ebenfalls angenehmer als in anderen Kleinwagen. Eine S-Klasse ist er aber nicht (wobei eine B-Klasse für mich deutlich enger ist als Fahrer). ----------------- passion cabrio 84PS

Mein zahlt das: "... Gut für Sie, wenn Sie eine Autoversicherung mit Vollkasko abgeschlossen haben. Sie trägt die anfallenden Kosten, natürlich auch Schäden, die Sie nicht verursacht haben, zum Beispiel mutwillige Beschädigung (Vandalismus). Ein Grund weniger, sich zu ärgern ..." ----------------- passion cabrio 84PS

Ich find so eine Aktion doof. Es gibt 2 Gründe, warum jemand so ein Auto fährt: 1. Er hat sein Leben lang dafür gespart/gearbeite und sich einen Traum erfüllt. Auf sowas braucht man nicht neidisch sein, das kann jeder wenn er will ... 2. Der Besitzer hat viel Geld, dann ist das Auto sicherlich vollkaskoversichert und die zahlt dann den Schaden auf Kosten der Allgemeinheit ... auch nicht das wahr. Es trifft also jeden, nur nicht den, den serjeinge Treffen wollte - den reichen Schnösel. ----------------- passion cabrio 84PS

Google mal nach P21S - damit kriegst Du jede Felge spielend sauber. Was besseres gibt es für Alus mmn nicht (aber vermutlich auch kaum was teureres, aber es rentiert sich) ----------------- passion cabrio 84PS

Zumindest ist alles, wo ich schaun kann (Fussraum, Kofferraum, ums Verdeck an den Dichtungen, etc.) nicht Feucht. Lass ich die Lüftung aus, dann beschlägt es nur leicht. Umluft ist nicht an, Luft kommt von außen, Lüftung auf 4 und Temperatur auch ganz oben. Hab heute nen Termin in der Werkstatt ausgemacht, die vermuten ein Leck im/am Wärmetauscher und schaun sich das nächste Woche mal an. ----------------- passion cabrio 84PS

Ich hab meinen Smart jetzt ein Jahr und bisher keine Probleme. Seit 2 Wochen etwa machen mir auch anlaufende Scheiben zu schaffen. Zur Zeit muß ich jedes Mal, wenn ich in das Auto steige, erst einmal 10 Minuten warmlaufen lassen, weil die, beim Einsteigen noch nicht beschlagenen Scheiben, sofort nass werden (es bilden sich richtige Tropfen), sobald ich die Lüftung anmache. Und zwar vorn wie seitlich. Wenn ich diese Abwische, dann beschlagen sie sofort wieder. Nach 10 Minuten hab ich dann ein CD-großes freies Loch und kann losfahren. Nach 20 Minuten ist dann die Frontscheibe frei, die Seitenscheiben werden in den 25 Minuten nicht mal annähernd frei. Regler für Lüftung auf 4, Temperatur auf max., Klima an. Ob Umluft oder nicht ist egal. Scheiben sind frisch geputzt. Kann es sein, das sich diese Feuchtigkeit im Lüftungskreislauf sammelt und dann auf einmal in den Innenraum geblasen wird? Im Moment behelf ich mir damit, das ich die Lüftung die ersten 5 Minuten nur in den Fussraum richte. Dann kann ich zumindest losfahren, aber selbst nach diesen 5 Minuten beschlägt die Frontscheibe, wenn ich die Luft dorthin richte. Innenraum, Teppich, usw. ist trocken, nur an den kleinen Scheiben in den Türen bilden sich etwas Tropfen zwischen Scheibe und Türgummi. Ist das nromal? ----------------- passion cabrio 84PS

Quote: Am 25.10.2008 um 17:59 Uhr hat FrankH2 geschrieben: Was ist das links an der Lüftung für eine Halterung? Ist die fest und kann ich da eine Brodit Handyhalterung schrauben? Von wem ist die und wie wird die befestigt? Danke Es handelt sich dabei um eine Navi-Halterung von Kuda. Von Brodit gibt es für da keine Halterung für den 451. Nur eine für rechts an der Mittelkonsole, direkt vor dem Handschuhfach (kann also nur verbaut werden, wenn KEIN Handschuhfach verbaut ist) und eine für die A-Säule links, aber die kann man im Cabrio nicht verbauen. Deswegen hab ich diese Kuda-Echtlederkonsole gekauft. Kostet 40 EUR. Soll im Lauf des Winters ein IceLink Gateway drauf. Bin aber noch nicht sicher, ob ich da dann mein iPhone draufsteck oder nen iPod Classic kaufen werde ... ----------------- passion cabrio 84PS [ Diese Nachricht wurde editiert von Schwabbl am 26.10.2008 um 11:55 Uhr ]

Blaupunkt Radios mit Vario Colour lassen sich optisch gut an den Smart anpassen ... ----------------- passion cabrio 84PS [ Diese Nachricht wurde editiert von Schwabbl am 26.10.2008 um 11:46 Uhr ]

Quote: - Brauch in der regel 4,5 – 5,5l auf 50Km Oder mit unter 4,0L auf 100km Fahren! - hab ich nur mit dem CDI geschafft Das habe Ich nie behauptet!! Sorry, das war mein Fehler. Der mit 3,xx l/100km war smartmaster/meister, nicht Du, hab die Namen verwechselt. Tut mir leid! ----------------- passion cabrio 84PS

Quote: Am 16.10.2008 um 09:31 Uhr hat Ralf940 geschrieben: @smartextreme Sag einmal wo hast du denn Deine 84 auf 105 PS chippen lasse !?!?? Gruß Ralf .... der auch noch überlegt wo er es denn nun machen läßt !!!! Das wurde er schon mehrmals gefragt, aber er verrät es nicht. Ich hätte das Tuning auch gern - fast 200km/h und dabei unter 4 Liter Verbrauch hätte ich auch gern :o ----------------- passion cabrio 84PS

Naja, ich bin echt froh, das ich nicht gewartet habe :) ----------------- passion cabrio 84PS

http://www.parrot.com/forums/deutschland/viewtopic.php?pid=4823#p4823 Lies Dir die paar Links in diesem Posting mal durch und überleg es Dir nochmal. Nach dem was die Anwender dort schreiben (teilweise von Parrot Deutschland die Radios bekommen, viele auch über deutsche Händler aus Frankreich) ist nicht viel Gutes daran. hab das alles etwas verfolgt, weil ich im Frühjahr auch ganz wild drauf war. Eigentlich funktioniert kaum was so wie man es erwartet und keiner geht davon aus, das Firmwareupdates da viel ändern. Beim R'n'B wars wohl ähnlich und irgendwann hat Parrot einfach nichts mehr gemacht, um Fehler zu beheben. ----------------- passion cabrio 84PS

Liebäugelst Du mit dem Radio? ----------------- passion cabrio 84PS