Schwabbl

SAM-Software-Update? Bist Dir sicher? Bei mir wurde das SAM komplett getauscht ...

Ich fahr meinen auch schon seit Anfang an durch die Waschstrasse. Wassereintritt gibts nur vorher, wenn der Typ mit dem Hochdruckreiniger zu sehr auf die Dichtungen hinten draufhält. In der Anlage selbst nicht. Ansonsten sollte man vorher abklären, ob das Wachs der Anlage für Verdecks geeignet ist und im Zweifel ohne Wachs durch. Ansonsten nur Probleme, die aber nicht Cabriotypisch sind, z.B. im Tridion sichtbare Kratzer, je nach Waschanlage. ----------------- 451 passion cabrio 84PS

http://www.macnews.de/datenbanken/gebrauchtpreisliste/Mobile/77433.html Daran könnt ihr euch orientieren, wenn ihr was von Apple kauft oder verkauft. Danach ist der Preis ok.

Quote: Am 03.11.2009 um 19:23 Uhr hat karlheinz4p geschrieben:Wie schon oben geschrieben, kauf die eine gute Batterie, dann kannst dir die Mühen ersparen. Auch eine gute Batterie (sprich: das Auto war 1 Monat alt, die Batterie also neu) hatte mein Smart innerhalb von 48 Stunden auf 7 Volt entleert. Und es gibt bisher keinen Beweis, das dieser Fehler auch behoben ist, nur die Behauptung, das dies so wäre. Da möchte ich gewappnet sein.

Quote: Am 02.11.2009 um 20:58 Uhr hat karlheinz4p geschrieben: Sollte ich meinen Smart täglich benutzen und plötzlich springt er nicht mehr an, kann zwar die mobile Starthilfe nützlich sein, aber dann ist die Batterie eh hin. Da kauf ich mir doch lieber gleich eine Neue. Die mobile Starthilfe muß ich ja ständig laden, das heißt, ich muß sie täglich am Strom anstecken und dann zu jeder Fahrt mit ins Auto nehmen. Wie umständlich ist das denn? 1. im Winter früh um 4:30 Uhr auf dem Weg zur Arbeit kann ich nicht schnell eine andere Batterie kaufen. 2. Ohne startendes Auto wird es eh schwer, eine neue Batterie zu kaufen (ok, "irgendwann" kann man dann jemand um Hilfe beim Starten bitten, aber so gehts halt einfacher und schneller. 3. ich würde die Starthilfe nicht mit rumfahren, sondern die wäre zu Hause. Bei mir steht das Auto im Nromalfall zu Hause am längsten, nicht irgenwoe in der Gegend, somit ist da auch die Gefahr am Größten, das es nicht mehr anspringt. 4. Ich ging davon aus, das man das Gerät nicht immer am Strom haben muß, sondern das es voll geladen auch so betriebsbereit ist. Da ich mich aber damit nicht auskenne, weiß ich das nicht und hab hie rum Erfahrung damit gefragt.

Quote: Am 31.10.2009 um 01:20 Uhr hat Entdecker geschrieben: Keine Panik, normalerweise hält eine Autobatterie mindestens 5 Jahre, ohne auch nur einmal zu mucken. Das mit der größeren Batterie ist unter Umständen nicht so eine gute Idee. Quote: Am 01.11.2009 um 15:11 Uhr hat Waldsmart geschrieben: Ob man das wirklich braucht ist die andere frage,eigentlich müsste man nen 2. motor,getriebe... mitführen um auf alles vorbereitet zu sein. Quote: Am 01.11.2009 um 17:25 Uhr hat MBNalbach geschrieben: vergesst ihr dauernt das licht oder nuckeln die 451 so flott die batterie leer? Ist dieser Thread tatsächlich an euch allen vorbeigegangen? Batterieprobleme 451 Die größere Batterie war nicht meine Idee (bzw. Idee der noch Betroffenen), sondern wurde von Smart als vorübergehende Abhilfe eingebaut. Und das SAM wurde zwar dann auch getauscht, aber der beweis, das die Batterie nicht wieder innerhalb von 24 Stunden durch den Regen-/Lichtsensor leergesaugt wird, ist noch von keinem erbracht. Es SOLL weg sein und deswegen würd ich gern gewappnet sein, damit ich nicht früh um 4:30 Uhr jemand rausklingeln muß, um ein Auto zum Überbrücken zu haben, weil ich zur Arbeit muß. Außerdem gibt hier ein zweites Auto, das zum Teil nur 1 Mal die Woche 5km bewegt wird, unter 5000km im Jahr, da macht die Batterie im Winter öfter mal schlapp.

So, da der Winter kommt überleg ich, ob ich nicht so eine mobile Starthilfe kaufen soll, um im Notfall das Auto starten zu können. Größere Batterie ist drin, SAM wurde auch getauscht, aber ich trau der Sache noch nicht. Hat jemand damit etwas Erfahrungen preislich reicht das ja von 50 Euro bis zum 10fachen Betrag. Was ist sinnvoll, was ist Schrott? Cu ----------------- 451 passion cabrio 84PS

Naja, das Cabrio ist geschlossen schon lauter als das Coupe. So ab 110kmh wirds schon heftig laut. Aber undicht? Ich fahr seit 2 Jahren alle 4 Wochen in die Waschstrasse, ab und zu geht der Typ bei der Vorreinigung zu heftig mit dem Hochdruckreiniger dran, da kommt ein bischen was auf die Kofferraumabdeckung, aber in der Waschstrasse selber kommt nix rein. ----------------- 451 passion cabrio 84PS

Quote: Am 07.10.2009 um 11:25 Uhr hat Timo geschrieben: Erweitern wir das mal hier welche Tasche ihr für das IPhone nutzt. Crumbler Le Royale

Quote: Am 06.10.2009 um 19:14 Uhr hat eggbear geschrieben: Mit der Wiederherstellung über iTunes und am Gerät selbst, sollten da diesbezüglich keine Probleme auftauchen... Sofern das noch geht bei einem Defekt. Würd ich mich nicht drauf verlassen. Meins bleibt auch orginal, ich bin wohl einer der wenigen, der mit seinem T-Mobile Vertrag billiger telefoniert als vorher :)

Quote: Am 04.10.2009 um 00:34 Uhr hat remember geschrieben: wie sagt der volksmund pauschal : abstand zum vordermann sollte den halben tachowert in metern betragen.... ...muss ja n langer porsche gewesen sein :lol: wer genügend abstand hält kann auch locker einen porsche in die lücke lassen.....!!! Nach den Infos aus den beiden Zeitungsbereichten wissen wir nicht, ob der Porsche überhaupt in eine Lücke reinwollte. Da steht z.B "Der Porschefahrer lenkte abrupt nach rechts." - das da auch eine Lücke war steht da nicht. Was, wenn da eine Lücke war, er aber so knapp eingeschert ist, das vor dem Porsche 50m Abstand waren und hinten 0,1m? Dann hat der BMW Fahrer nix falsch gemacht und wurde trotzdem abgedrängt.

Quote: Am 01.10.2009 um 09:28 Uhr hat loucash geschrieben:der 451 mit problemen beim elchtest?! :-? Beim Elchtest wird nur ausgewichen, man wird nicht von einem Auto von rechts umgeworfen.

Sitzheizung ist auf jeden Fall klasse, den auch der Benziner wird bei -10 Grad schlecht warm. Bei meiner 20km Fahrt zur Arbeit kriegt er manchmal keine 4 Balken, wenn dann erst knapp vor Ende der Fahrt. Da ist eine Sitzheizung echt was wert! Mit der Klima bin ich auch zufrieden, im Sommer wie im Winter. Mein 3er BMW vorher war auch nich tbesser oder schlechter.

Ich auch, nur mit dem Unterschied, das meiner ohne Servo das garnicht braucht und der mit Servo hin und her wackelt (wobei ich nicht sagen will, das es an der Servo liegt, evtl war der Leihwagen nicht korrekt).

Quote: Am 28.09.2009 um 20:29 Uhr hat ClioDude geschrieben:Was spricht, außer dem Preis, so sehr gegen die Servo, dass du freiwillig das Auto ohne sie fahren möchtest? Ich hab bei meinem auch auf die Servo verzichtet. Grund waren Aussagen hier im Forum, das er bei hohen Geschwindigkeiten unruhig wird, schlechter Geradeauslauf. Hab selbst erst einmal einen 451 mit Servo gefahren. Leihwagen, als SAM und Ladeluftkühler getauscht wurden :-D gerade gefahren ist er, aber beim etwas schärfer bremsen wurde er verdammt unruhig. Das macht meiner ohne Servo nicht. Beides Passion mit Serienbereifung.

Quote: Am 18.09.2009 um 18:21 Uhr hat Huehnerstreichler geschrieben:Jahre nach Neukauf ist m. E. eine 2-jährige Anschlussgarantie für nur 153,00 Euro die sinnvollere Investition, 153 Euro für 2 Jahre? Bei mir will man 239 Euro dafür haben ... :-?

LOL ok, ich bin blöd :-P

Hallo ich hab mir ein paar LED Sofitten für Kennzeichen und Innenraumlicht besorgt. Jedoch funktioniert keine der 3 Lampen. Gibts einen technischen Grund, warum die im Smart nicht gehen? Cu

Grab mal den Thread wieder aus. Es gibt jetzt auch für den Turbo eine Doppel-Blende. Mal überlegen, ob ichs mal wage ... Bei Ebay ----------------- 451 passion cabrio 84PS

Hallo hat zufällig jemand Reste von Tönungsfolie übrig, die für die Heckscheibe und die kleinen Seitenscheiben meines 451er Cabrios ausreichen? Foliatec Midnight dark am Besten? Wollte mir ne Rolle kaufen, aber brauch nur geschätzte 10% davon und würde ungern 60 Euro ausgeben, wenn das Meiste davon dann rumsteht. Cu

Meine Smartwerkstatt hatte im Leihsmart (wie meiner ein Passion) vorn nur 1,8bar (Vorgabe: 2,0) und hinten 2,2bar (Vorgabe: 2,5) eingefüllt. Mir viel das andere Federn gleich auf, war angenehmer. Evtl. ist das bei Deinem Leihsmart auch so? ----------------- 451 passion cabrio 84PS

Quote: Am 01.09.2009 um 13:45 Uhr hat ClioDude geschrieben: Quote: Am 31.08.2009 um 18:32 Uhr hat Schwabbl geschrieben: Außerdem ist der linke Seitenblinker rausgefallen. Das passiert wohl gerne mal? Da gibt es aber keine Kulanz. Kostet um die 19 Euro und anbauen darf man ihn auch selbst. Hab das bisher noch nicht gelesen. Aber er wurde heute umsonst eingebaut. Die Regeln das über die Garantie. Wenigstens hab ich ne gute Werkstatt erwischt :roll: ----------------- 451 passion cabrio 84PS

Hab grad die AGB da liegen, weil letzte Woche das Angebot kam. Soweit ich das sehe ist das Problem mit dem defektem SAM eins der wenigen Dinge, die von der Garantie abgedeckt sind. Allerdings: Es handelt sich um einen Serienfehler, der sich bei mir seit Dezember 2007 (14 Tage nach Kauf) hinzieht und sowas sollte auch ohne die Garantie von Smart übernommen werden -> sofern Du es innerhalb der Garantie mal deswegen in der Werkstatt hattest. ----------------- 451 passion cabrio 84PS

Gibts noch mehr Erfahrungen mittlerweile? Meiner ist heute in die Werkstatt und kriegt das neue Modul und dazu noch nen neuen Ladeluftkühler, weil der Alte rattert :( Außerdem ist der linke Seitenblinker rausgefallen. Man könnte meinen, meiner geht aufs Lebensende zu, soviel wie da im Moment kaputt geht, dabei geht er grad erst aufs Ende der Garantie zu. ----------------- 451 passion cabrio 84PS

Hallo an alle, die ein Software Update für Ihren 84PSler kriegen - könnt ihr bei Gelegeheit mal Höchstgeschwindigkeit fahren? Bei mir hat sich nach dem Update die maximal ereichbare Geschwindigkeit verringert. Vorher: Tacho 160/GPS 145 (mit kurzen Peaks auf 146-147) Jetzt: Tacho 150/ GPS 140 (mit kurzen Peaks auf 141-142) Werkstatt zuckt nur mit den Schultern, ein Brief an Smart ist seit 2 Monaten ohne Antwort. Jemand Infos dazu? ----------------- 451 passion cabrio 84PS