r00t

. [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 14.02.2013 um 13:10 Uhr ]

Quote: Am 29.07.2012 um 16:25 Uhr hat MiNei geschrieben: Einfach mal lesenhier Mfg.Mike [ Diese Nachricht wurde editiert von MiNei am 29.07.2012 um 16:34 Uhr ] LOL.... und Racimex vertreibt ? ... genau ! ;-) Den Artikel kannste getrost durchs Klo spülen... Aber kann ja jeder glauben, was er will... :lol:

Es gibt auch noch das hier: Fastmute Sonic Das ist der Nachfolger der Fastmute Flextime bzw. Flextime II. Das Gerät gibt es seit vielen Jahren und soll lt. Tests echt gut sein... mittlerweile gibt es auch viele Erweiterungen dazu. Wollte es damals mal für meinen Golf kaufen, hatte mir aber dann doch ein MFD gekauft...

Guck mal da: Link ist zwar für den 450, spielt aber keine Rolle... Die Lösung mit den PWM-Reglern von ELV und dem Passi 35i-Schalter find ich persönlich am Besten, denn da kannste die Sitzheizung stufenlos einstellen. Mag vielleicht ein bischen mehr Aufwand sein, lohnt sich aber. Vielleicht hilft es Dir ja weiter.

Vielleicht hilft Euch das weiter: Klick mich hart ! da hat jemand mit einer PWM-Regelung von ELV und dem Schalter vom Passi 35i das eigentlich gut gelöst. Nur leider sind die Bilder mittlerweile offline.

Du hast 'ne PN. Sollte mein Angebot nicht Deine Vorstellung treffen, mach mir halt ein Gegenangebot... Wir werden uns schon einig. ;-)

Lass entweder die Drogen ganz weg oder nimm wesentlich mehr davon ! :-D

Ich kenn nur die i-Bolt-Bilder von SCC, deswegen würde ich sagen: NEIN. Die sehen weder nach 60° Kegelbund noch nach normalem Kugelbund aus...

Je nach GW-FW und ET der Serienfelgen musste eventuell vorne Distanzscheiben fahren, weil sonst die Felge am Verstellteller schleifen könnte. Abstand Felge -> Teller muss mindestens 5mm sein. Ansonsten spricht nichts dagegen. Sieht vor allem ned so gewollt und ned gekonnt aus wie bei den Leuten, die zuerst Felgen draufmachen und der Smart dann aussieht wie ein höhergelegter Rallye-Smart... :-D

Dito. Hab auch nur vorne 10'er Platten wegen dem Gewindefahrwerk... kein Problem. Eintragen lassen, fertich. ;-)

Wenn Dir der Weg nach SB nicht zu weit ist, habe ich einen Satz Stahlfelgen mit Conti-Gummis zu verschenken... Die Felgen haben keinen Rost und die Gummis haben 9000 km gelaufen, sind aber von 2005. Ich zieh bald um, deswegen geschenkt. KEIN Versand. ;-)

Heute angekommen, alles prima ;-) :-D

Jo, mach ich. Danke schonmal. ;-)

@Bine: also Du kannst es trotzdem mal probieren... es ist ja nur 1" Unterschied. Je nach ET Deiner Felgen und der Toleranzen des Frontpanels kann es auch mit einer 5mm-Platte funktionieren. Das Problem ist der Abstand innerer Felgenrand - KW-Verstellteller. War bei mir unter dem 5mm-Mindestmaß. 5mm Spurplatten waren damals zu der Zeit keine mit TÜV lieferbar, deswegen hab ich 10'er genommen. Ist zwar knapp, sieht aber auch besser aus :-D Wenn Du nicht so tief runterdrehst, kommst Du auch mit weniger Umbauarbeiten aus, kommt letztendlich auch auf Deinen TÜV an. Die Chance, dass es trotzdem geht, ist recht groß, da die Paneltoleranzen doch recht groß sind und die tolle Verschraubung mit den Langlöchern ihr übriges dazu tut... Leider wohnst Du bischen weit wech, sonst hätteste zum Probe-Montieren vorbeikommen können... ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 18.01.2011 um 22:27 Uhr ]

Also ich hab das KW schon länger drin, war wohl einer der ersten hier. Bei 6.5x16 ET 25 geht es nur mit 10mm Platte auf der VA, sonst schleift die Felge am Verstellteller. Außerdem musste ich die Innenkante des Kotflügels abschleifen und das Panel nach vorne ausstellen. Auch die Innenkotflügel musste ich halb entfernen. Ist zwar alles eingetragen, beim Volleinschlag schleift es aber immer noch ein bischen... Das schöne an dem Fahrwerk ist die Qualität und dass man es runterdrehen kann, bis es unfahrbar ist... ist jetzt mein 5. Auto mit KW.

Könnte auch der Bremslichtschalter sein... war bei mir auch so damals.

Ich empfehle Dir die Lektüre dieses Beitrages: Link Dann weisst Du schonmal mehr ;-)

Sorry, vertippselt... natürlich 195/40... :-D Mit Gewindefahrwerk schleift das trotzdem... musste für den TÜV 20mm höher drehen... ;-)

Ich kenne nur meinauto.de und intercar24.de. Ein paar Leute, die ich kenne, haben es ausprobiert. Letztendlich kriegst Du ähnliche Rabatte wie ein Werksanghöriger und es ist kein Risiko dabei. Der Vertrag wird zwischen Dir und dem Autohaus geschlossen, wie wenn Du normal ein Auto kaufst. Der Vermittler kassiert von dem Autohaus eine Provision für das Vermitteln des Kunden. Je nach Kundenanzahl rentiert sich das für das Autohaus. Die Autohäuser können dann eine Großliefervereinbarung mit der Automarke treffen, so dass die trotz der Prozente und der Provision noch gut verdienen... Ich werde es beim nächsten Auto definitiv auch so machen.

10'er Platten passen vorne mit 195/45 (Innenkante und Teil des Innenkotflügels abgedremelt, sonst schleift's). Hinten wird's mit 215/35 ohne Platten schon eng. Hat mir der TÜV-Siggi nur mit den Anclips-Verbreiterungen dran eingetragen (stehen aber nicht in der Eintragung). Eintrag 215/35-16 hinten war kein Problem, Einzelabnahme... koschd 80 Teuros. Das Ganze war eine Sache von 10 Minuten.

HA 215/40 gibt Probleme wegen dem Abrollumfang; 215/35 liegt im Grenzbereich wird aber problemlos eingetragen. Die Clip-Verbreiterungen waren notwendig, wurden aber nicht eingetragen. Also direkt nach dem TÜV wieder entfernt. Die Eintragung per Einzelabnahme kostet so 80 Euro. War zumindest bei mir so. An der VA musste ich 10'er Platten pro Seite draufschrauben, sonst schleift die Felge am unteren Verstellteller vom Gewindefahrwerk. An der VA noch teilweise den Innenkotflügel rausgeschnitten und die Kante abgedremelt. Alles machbar :-D

Richtig. Ich hatte es andersrum gemacht und nur dann wird eingetragen: "nur zulässig mit Serienbereifung". Wenn Du dann Sonderräder einträgen läßt, ist der Rest "mit drin" :-D

Ich finde das schon, das interessiert Smart aber nicht... ;-) Der Schalter ist sowieso kein Schalter, sondern ein Taster... da hatte ich schon meinen Spaß mit :-D

Gebraucht wird schwer - ich denke, den wirst Du im SC kaufen müssen. Kostet das gleiche wie bei eBay bzw. sogar billiger.

@Cindy69: Ja, haben'se: Wagner-Kempf Ist in der Herrmannstraße in NK. Es gibt auch noch den da: KFZ Service Iba Ist ein bischen weiter weg, in Tholey-Bergweiler.