r00t

I don't have any experience with the 451, on the 450 there are worlds between the standard steel wheels with 145/175-15 and eg. 195/40-16 and 215/35-16 ! But the weak suspension is a big problem too. And I think, for the 451 the best solution is 17".

Hi, first time to hear about this problems. As I know on the 450, the brabus rims are only allowed with Brabus shock absorbers because these are more slim. But forget about that... We have a few users here who have 17" or 18" wheels on the 451 without any problems. The only thing you have to check is the space between shock absorber and rim. Take a look here: Hit me "MiNei" has 17" Lorinser Wheels and "Birni" has 18" etabeta rims... she didn't made it through the TÜV atm, but this is only a matter of time.... :-D So mount the rims you want and forget about what Brabus is telling you... ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 22.05.2008 um 20:28 Uhr ]

Ich habe englische Rückleuchten.... :-D Bei eBay gekauft und net aufgepasst... Ich muss jetzt nur noch eine passende linke auftreiben (meiner hatte ursprünglich Pure-Rückleuchten), so dass ich dann links und rechts R-W-R habe...

Die Anleitung von Möma kenn ich... und die von Evilution auch... Damit die Antriebswellenmanschetten nicht kaputt gehen, soll man ja die Antriebswelle ausbauen... sagen beide. Ich glaube ich fahre morgen früh zu einem Kollegen in dessen Werkstatt... :-D Scheint mir mit Hebebühne ja dann doch wesentlich einfacher zu sein... [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 22.05.2008 um 13:04 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 22.05.2008 um 13:04 Uhr ]

Jo, ich mein die Antriebswelle... ich will die hinteren originalen Federn gegen die KW Federn austauschen, die Dämpfer hab ich ja schon drin. Also ich habe so angefangen: - Auto hinten auf zwei Unterstellböcke gestellt (Hebebühne hab ich net) - Rad ab - Wagenheber unter das Achsrohr - Antriebswellenschraube lösen - Stossdämpfer an der unteren Befestigung lösen - habe dann angefangen, die Querlenkerschraube zu lösen, war Spannung drauf ohne Ende Auch wenn ich mit dem Wagenheber das Achsrohr rauf- und runterbewege, ändert sich nicht viel an der Spannung... oder habe ich nicht weit genug nach oben gekurbelt ? Deswegen habe ich das Federntauschen gestern abgebrochen und wollte heute hier mal lieber nachfragen... :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 22.05.2008 um 12:50 Uhr ]

Sooo, habe mich gestern mal drangemacht, das KW Gewinde einzubauen, das schon ein dreiviertel Jahr hier rum liegt... :-D Ging auch alles ganz supi und wie gedacht, VA-Dämpfer ging ohne Probleme raus, Inbus/Mutter lies sich ohne Probleme lösen. Mit dem Werkzeug von "neuner" ging der Einbau auch ganz leicht und schnell, da sich die Kolbenstange damit sehr gut halten lässt. Die Dämpfer der Hinterachse gingen auch ganz gut, wenn man mal von der störrischen Radlaufverkleidung absieht. Wer das konstruiert hat, gehört erschossen... ;-) Nun aber zu meinem Problem/Fragen: - die Schraube der Achswelle, ist die wirklich nur mit 30 Nm + 90° fest ? Kommt mir so wenig vor... - ich habe mich nicht getraut, die Querlenker hinten zu lösen. Habe am rechten probiert, der steht aber ganz schön unter Spannung. Habe nun die Angst, dass ich den alleine nicht mehr reinbekomme, wenn ich den ab habe. Was mache ich da falsch ? Vielleicht könnt Ihr mir ja helfen, will es morgen noch mal versuchen... im Moment sieht der Smart aus, als hätte er hinten Hi-Jackers drin... :-D

Ja, die Knete ist wirklich gut, wenn sie richtig angewendet wird... Frag doch mal den "Aluonkel".... oder die "quaxi" aus dem bling-style-forum... die können Dir ganz sicher das passende empfehlen. Mit falschen Mitteln kann man viel kaputtmachen... ;-)

Jaja Möma, is ja gut... :-P Deine URL is mir gerade ned eingefallen... :-D

Geht alles mit dem richtigen Werkzeug.... Guckst Du hier: VA: Klick mich ! HA: Klick mich !

Kauf das genannte Canyon... ;-)

Ja, und von der Breite... hast net genau aufgepasst, mikkes :-P

Auf der Probe steht: "NXT Tech Wax" ;-)

Nö, damit beseitigst Du zwar die Wirkung, aber nicht die Ursache ! Guck mal in Deinen Thread ! ;-)

Und weiter gehts: :-D POSITIV: ----------- - neuner Hat mir zuerst ohne viel Tamtam ein Werkzeug ausgeliehen, nachdem das nicht gepasst hat hat er mir speziell eins angefertigt :o Ebenfalls sehr nett, hilfsbereit und schnell. Sehr empfehlenswert ! - Wuschl Die Sammelbestellung für die 3. Bremsleuchte lief wirklich gut ab. Edith sagt: Wuschl noch hinzugefügt. [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 16.05.2008 um 20:21 Uhr ]

Reichelt hat ne Menge... Oder halt auch RS Components, Schuricht und wie se alle heissen mal durchforsten.

Was auch gut funktioniert und hält, ist Auspufflack... ;-)

z.B. der da: Klick mich zu HiFi-Matze... Ich würde aber den Matze mal fragen, was für Dich in Frage kommt, der kann Dir da sicher am Besten weiterhelfen. Oder/auch die Freaks hier fragen... ;-)

Sehr geil.... sieht richtig gut aus.

Ja also Christian, Deine zwei Antworten schocken mich jetzt doch etwas.... :o Wenn jemand neu im Forum ist, kann man entweder versuchen, ihm richtig zu helfen oder man schreibt besser nix... @Benny: wie der Mikkes schon gesagt hat, quäl mal die Suche mit Begriffen wie Motorschaden, Teillastentlüftung, Vollastentlüftung, Ölabscheider, Kompression. Desweiteren wären genauere Angaben zum Motor schon wichtig, wie Crazy ja schon erwähnt hat. Als kompetente Firmen zu dieser Thematik kann ich Dir den Smarten Service oder den Smartprofi empfehlen. Wenn Du aus SLS kommst, kann ich Dir auch die Freie Tankstelle Wagner-Kempf in NK empfehlen: WK Dort arbeitet ein ehemaliger Mitarbeiter des SC SB und der ist fit.

Stolzer Preis... egal ob 139 oder 182 Euro :o An Deiner Stelle würde ich mir zwei von den Schlangen kaufen, damit biste genauso weit, sogar etwas flexibler und hast einen Haufen Kohle gespart... ;-)

Ich glaube, neu kosten die so 80 Euro inkl. der Türmchen... also je nach Alter, Zustand und was alles dabei ist (Schrauben...), wären 40-50 Euro wohl ein fairer Preis. ;-)

Ist angekommen, vielen Dank. Sobald alles was hier noch rumliegt in den Smartie gewandert is und der Haufen TÜV hat, wird's gleich ausprobiert... :-D ;-)

Der Speedfreak ist nicht mehr hier... den findeste nur noch im Roadster-Board... :(

Gibt zum Beispiel die Pela 6000, die ist mechanisch und braucht keinen Stromanschluss. Da ist ein Beispiel mit Anleitung: Drück mich ! Es gibt auch elektrische von Proxxon oder Mannesmann, wie die sind -> keine Ahnung...

Ich habe diese "Schlange" von Smart. Die ist eigentlich echt gut. Der Einkaufskorb läßt sich damit gut fixieren und ruscht nicht mehr durch die Gegend. Ich kaufe mir demnächst noch eine... ;-)