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r00t

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Alle erstellten Inhalte von r00t

  1. Glück gehabt... bei mir waren'se net verlegt - trotz Klima. Also alles neu ziehen, Schaltung entwickeln usw... ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 21.09.2009 um 12:47 Uhr ]
  2. W&K Service in NK wäre auch eine Alternative. Dort arbeitet ein ehemaliger Meister von Smart SB...
  3. Angebot(e) aktualisiert... nich mehr viel da :-P @JBS: hättest Du mir ne Mail geschrieben, hättest Du schon Antwort... ich gucke in das Forum hier kaum noch rein. Mach mir ein Angebot.
  4. Armaturenbrett verkauft ! ;-) Endspurt Leute ! Sonst demnächst bei eBay !!
  5. NOCH EIN PAAR SACHEN DA ! Guggst Du ! Brauchst Du ! Kaufst Du ! :-D ;-)
  6. NOCHMAL: Quote: Am 30.06.2009 um 21:17 Uhr hat r00t geschrieben: ANGEBOTE/ANFRAGEN BITTE NUR PER EMAIL !! PNs werden nicht beantwortet, ebenso keine Fragen hier im Thread ! ;-) Ist selbst mit eMails schon schwierig genug, die Übersicht zu behalten... :roll:
  7. Dafür gibt es kein Gutachten. Habe die Kombi auch drauf und auch noch keinen TÜV. Wollte auch von jemand hier eine Briefkopie haben, wollte mir aber niemand zur Verfügung stellen.
  8. Hallo Gemeinde, da ich an meimem Smart aus Zeitgründen nichts mehr machen werde, trenne ich mich von folgenden Artikeln. Alle Teile sind für den ForTwo 450, Baujahr 1999-2006. Plasmatachofolien kompletter Satz Plasmatachofolien, bestehend aus: Tachofolie 0-140 km/h Tachofolie 0-200 km/h Folie für Uhr Folie für Benzin-DZM 0-7000 U/min Folie für Diesel-DZM 0-5000 U/min Kabelsatz mit Inverter und Bedieneinheit Alles neu und noch nie eingebaut gewesen. Neupreis 89 Euro. WIRD NUR KOMPLETT VERKAUFT, KEINE EINZELNEN FOLIEN !! Macht mir ernstgemeinte Angebote ! ANGEBOTE/ANFRAGEN BITTE NUR PER EMAIL !! PNs werden nicht beantwortet, ebenso keine Fragen hier im Thread ! [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 01.07.2009 um 17:38 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 03.07.2009 um 18:58 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 03.07.2009 um 19:00 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 04.07.2009 um 19:00 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 21.07.2009 um 08:30 Uhr ]
  9. Die beste Lösung ist Terokal 9225. Ist aber leider sauteuer... In der "Scene" nimmt man das, um z.B. Stoßstangen zu cleanen, ohne das diese nach ein paar 1000km wieder reißen, wie das mit GFK passiert. Man kann damit sogar das VW-Zeichen der Heckklappe cleanen, ohne schweißen und verzinnen zu müssen.
  10. Also es gibt z.B. Gewindereparatursätze wie HeliCoil von Böllhoff oder BaerCoil von Baer. Diese gibt es für alle möglichen Gewindearten. Ist aber nicht ganz billig, so mit 50 Euro für den Reparatursatz musst Du mindestens rechnen... bei Baer kannst Du direkt online bestellen.
  11. r00t

    Anlasser hägt

    Hat das Auto länger gestanden ?
  12. r00t

    Hilfe!!!

    Das hört sich für mich nach nicht fachgerecht instandgesetzt an... Kabelsatz durchgescheuert oder das typische Stecker-Korrosionsproblem, würd' ich mal tippen...
  13. Rate warum... ;-) Die F4-380 ist nicht zu groß... ich habe ne F4-240 und da könnt' manchmal schon noch ein bischen... ich suche mir jetzt noch ne kleine F2 als Hochtonendstufe und brücke dann die F4-240. Als Subendstufe habe ich die F2-500... die ist groß. Zu groß... :-D Michael: kleiner Tip: guck auch mal nach den älteren Serien (gelber oder weißer Lack). Die sind nur minimal schlechter als die Edelstahlis und öfter mal drin... im Moment ist halt schlecht, ist ja Saison.
  14. Naja, hat der Vorbesitzer ja ziemlich rumgepfuscht... also ich würde mal sagen: 5 an 1 6 an 10 7 an 2 und 3 9 an + 8 an - weiß: Lichtschalter ABER: das Flachband sollte eigentlich an den Taster gehen (Helligkeit / Farbe). Warum der Tacho mehr als zwei Anschlüsse hat, ist mir nicht so ganz klar. Normalerweise hat der den gleichen Anschluss wie DZM und Uhr und kommt auch an 7... Ich würde noch zusätzlich eine 1A-Sicherung in die +-Leitung machen. [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 05.06.2009 um 22:07 Uhr ]
  15. Auf evilution.co.uk gibt es den Schaltplan der Beifahrerfenstersteuerung, wenn Euch das reicht...
  16. Die Dinger sind alle ziemlich gleich... Bedienungsanleitung gibt's da nich... Nur ne allgemeine Einbauanleitung dazu. Was willste denn wissen ?
  17. Wünsche ebenso herzlichen Glückwunsch und alles Gute ! ;-)
  18. Willkommen im Club der Auserwählten :-D Wenn Du jetzt schon so begeistert bist, dann wart mal ab, bis sich die Andrians eingespielt haben und wenn die Stufe dran ist... Nimm schon mal ein bischen Essen, ne warme Decke und ein Batterieladegerät mit in den Smartie... Campingklo würde auch nix schaden - so schnell kommst Du da nicht wieder raus ;-) :-D ;-) 8-)
  19. Ist richtig, man kann es natürlich auch von Hand laminieren. Du weißt aber, was ich damit sagen wollte.... ;-)
  20. Ich antworte mir mal selbst: nee, ist das erste mit dem silberen Rahmen... Ob das mit dem Anlöten klappt, is so ne Frage... - in dem Frequenzbereich wird das normale Löten schon zum Problem... deswegen sind auch die Anschlüsse so klein und meistens gecrimpt - HF-technisch ist deswegen das Anlöten nicht zu empfehlen - der GPS-Empfänger braucht Spannung... sicher das das TomTom für einen externen Empfänger die richtige Spannung rausgibt und diese auch stark genug ist, den Kabelweg treiben zu können ? - der interne Empfänger muss dann deaktiviert werden -> zu viele Unsicherheitsfaktoren, der Empfang wird schlechter als mit dem integrierten Empfänger sein... :roll:
  21. Welches ist das Klassik ?? Das erste, schwarze ONE ?? Das hab ich auch und das ist ein Anschluss dran !
  22. iPhone ! Sehr zufrieden damit und eigentlich bin ich Apple-Hasser ! :-D
  23. Ja stimmt, sitzi, die WESEMs habe ich vergessen zu erwähnen. Sind natürlich ebenso ein guter Tip, vor allem sind bei denen Preis/Leistung top. Basteln muss er sowieso, da kommt es auf die Adapterplatten nicht mehr an...
  24. Eigentlich hättest Du das vorher gefragt werden sollen... Ich werde sowas eigentlich immer bei der Annahme gefragt, also auch das Reifendichtmittel ersetzen wenn es über dem Datum ist und ob ich Frostschutz nachgefüllt haben will, als Beispiel. Und die Preise für die Inspektion sind gegenüber VW auch voll OK... [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 23.03.2009 um 21:34 Uhr ]
  25. Immer noch dabei. Anständige Carbonteile kosten eben Ihren Preis und die kann auch net der Achmed an der Ecke im Hinterzimmer schnell mal zusammenbacken.
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