r00t

Ich habe 2 Buchstaben + 2 Zahlen. Du kannst ohne Probleme ein 46'er bekommen, nur keine Engschrift mehr... Es gibt entweder Halter für kurze Kennzeichen, wie der RP ja schon gesagt hat, oder auch die "unsichtbaren" Halter oder halt mit wasserfestem Klettband (hatte ich am Golf, damit man das Kennzeichen bei Treffen abmachen kann...) [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 14.11.2007 um 20:37 Uhr ]

Mich haste natürlich vergessen... :( 01. Kaskani 02. smartipercy 03. four2 04. lf2000 05. smartie_nbg 06. Lineinthesand 07. r00t -----------------

Nein, das Bild zeigt den zusätzlichen Knopf, um von Auto auf Normal zu schalten, der normal im Schalthebel drin ist. Ist eine der Möglichkeiten, Geld bei der Umrüstung zu sparen... und außerdem kann man dann auch ander Schaltknaufe benutzen. Er sagt ebenfalls, man braucht nicht unbedingt das neue Gaspedal mit Kickdown, der alte Smart hat das auch nicht... Bei der Softwarefreischaltung (die notwendig ist), soll man mehrere Smart-Center anrufen, da er bei seinem Herumtelefonieren Angebote von 20 GBP bis 150 GBP hatte...

Nehm' auch eine, wenn diese auch für den 700'er Motor ist !

Hier sind auch noch Infos dazu: http://www.evilution.co.uk/index.php?page=modpage&id=240&men=Engine

Mit Sicherheit H3...

Ist doch bei WIS und EPC auch so... auf was man Zugriff hat, ist vom Lizenzschlüssel abhängig. Ist bei der Stardiagnose genauso.

Du kannst natürlich durch die Serviceöffnungen durchtasten, wenn Du Frauenfinger hast... Aber mal ehrlich: das Frontpanel abmontieren ist 5 Minuten Arbeit... [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 12.11.2007 um 21:39 Uhr ]

Der Gummi-"Donut" kostet 10,41€ netto, das Axiallager kostet 8,89€ netto, der Zuganschlag oben auch 8,89€ netto.

Warum guckst Du net mal hier rein: http://www.evilution.co.uk Da steht alles, was in dem Buch steht, drin und das sogar noch besser ! Man kann die Seiten auch ausdrucken oder als .pdf abspeichern. Das ist billiger für das, was Du machen willst und auch noch besser... [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 12.11.2007 um 11:44 Uhr ]

Anstatt Kupferpaste funktioniert auch gut Silikonspray auf einen Lappen und damit Radanschlussfläche und Felge einreiben. Funktioniert schon seit Jahren bei mir und es wird auch beim schnellen Fahren keine Kupferpaste abgeschleudert und das Silikonspray läßt sich auch einfacher dosieren...

Schick se zum Grommes: http://www.grommes-gmbh.de/ Grommes hat das Verdichten erfunden... Alle andere schicken die Felgen zum verdichten auch da hin...

Sieht aus wie der von mir genannte original Mercedes aus dem diesem Thread: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=73148&forum=19 Den kannst Du bei jedem DC-Händler erwerben.

Stinknormales KFZ-Relais, gibt's überall (ATU, Baumarkt, ...)

Das ist genau das, was bei mir in den COC-Papieren auch drinsteht - bis auf die Rials...

@Musielak, poste doch bitte mal die Belegung des Schalters, das hilft auch bestimmt anderen, die auch die Nebler gekauft haben...

Viel zu teuer... mein 2006'er hat mit 9000km gerade mal 8990€ gekostet...

Machst halt ein Relais dazwischen, wie bei Zusatzscheinwerfern üblich...

@mhesmart: Ja, das wäre schön, war in meinem letzten Forum auch so, aber die Forensoft hier ist Stand von vor 10 Jahren und da wird sich so schnell nix mehr dran tun... Mich nerven hier auch einige Dinge, wie z.B. das man keine eMail bekommt, wenn jemand auf den Thread antwortet wo Du gepostet hast, aber die werden nie kommen mit dieser Soft. Du wirst damit zurechtkommen müssen, aber ein gutes hat es, das Forum koschd nix. Das sollte man sich immer mal vor Augen halten. Wir sind alle trotzdem gerne hier, hier findet man fast alles, was es zum Smart zu wissen gibt, auch wenn die Übersicht und der Komfort nicht vorhanden ist... Andererseits, wenn man sich bereiterklärt, so ein Forum zu betreiben, sollte man auch an die Pflege denken... kann mir niemand erzählen, dass nicht mal eine halbe Stunde da ist, um ein Update einzuspielen oder mal an einem Wochenende auf ne gescheite Forensoft zu wechseln... ich habe auch einen Job und eine Firma nebenher, und soviel Zeit ist immer. Aber Zeit scheint ja da zu sein, wenn man sich um das Second Life kümmern kann, was keiner braucht... Sorry, just my 0.02$...

Bei der VW-Heckklappe is das doch genauso... da sind zwei oder drei Löcher drin... und das seit über 20 Jahren...

Nö, ich komme aus der IT und habe damit gar nix am Hut :-P Aber die Wikipedia sagt zu "Lack": "...zu einem durchgehenden Film aufgebaut wird..." Das ist beim powder coating ja nicht so... sieht zwar aus wie eine hochglänzende Oberfläche, ist aber mit dem (Raster-Elektronen-) Mikroskop betrachtet, eine Art "Orangenhaut". "Pulverlack" heisst das Zeug wohl eher der Einfachheit halber, Beschichtung wäre aber der korrektere Begriff... die Leute sehen halt nur: vorher war es rot, jetzt ist es grün... also wurde es grün lackiert ! Fertig :-D Hhhmm.... ich glaub' der Ali verflucht uns jetzt schon, weil wir seinen Thread so verunstaltet haben... [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 07.11.2007 um 17:43 Uhr ]

You may try to bump start your smart: Bump Start the SMART Then you can open the doors with the remote and charge/replace the battery... ;-)

Frag doch mal im "Biete/Suche/Tausche"-Unterforum oder frag mal den User Smartipercy direkt ! Vielleicht hat der was da !

Quote: Am 06.11.2007 um 22:16 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Quote: Jetzt sag nicht sowas... :roll: :roll: :roll: Wer hätte das gedacht? Aber warum zur Hölle kommt hier sooft das Wort Pulverlack vor? Kann mir nicht helfen... :roll: Ich kann Dir auch nicht helfen :-D Nee, im Ernst. Ich denke, das hat historische Gründe. Ausserdem sieht die pulverbeschichtete Oberfläche ja später aus wie lackiert... Lack ist für mich aber Farbpartikel die in einem Lösungsmittel gelöst sind. Durch Trocknen des Lösungsmittels erhält man dann die Lackoberfläche. Beim Pulverbeschichten sprühe ich Pulver aus einem Gerät, das aussieht wie ein Staubsaugerschlauch, auf ein Teil, welches ich beschichten will. Durch die entgegengesetze Ladung zieht das Teil die Pulverteilchen an, der Rest fällt zu Boden. Dann wird das Teil gebacken, die einzelnen Pulverkügelchen schmelzen an und backen zusammen. Das sieht dann aus wie ein Sinter-Bronze-Filter. Das hat für mich nix von Lack und dazu musst Du auch kein Lackierer sein... [ Diese Nachricht wurde editiert von r00t am 06.11.2007 um 23:13 Uhr ]