rabu
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vielen Dank, Fehler gefunden und beseitigt. Deckte sich konkret mit deinem Tip, also Schlauch Druck/Unterdrucksystem Turbolader.
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Die Überschrift ist falsch, müßte heißen Fahrzeug hat ab bestimmter Geschw. keine Leistung mehr. Sorry, hat mir meine bessere Hälfte falsch rübergebracht. Fahrzeug Smart Benziner EZ 2004 45 KW. Folgendes Problem: Fahrten im Stadtbereich problemlos, bei Autobahnfahrt läuft er ganz normal bis man so ca. 80 km/h erreicht hat. Dann gibt es einen Ruck und das Fahrzeug hat keine Leistung mehr. Es kommt keine Kontrolllampe. Auch bei niedrigeren Geschwindigkeiten fehlt dann die Leistung. Erst wenn man die Zündung einmal aus- und eingeschaltet hat ist die ursprüngliche Leistung wieder verfügbar - bis zur nächsten Abschaltung. Fehlerspeicher gibt nicht löschbaren Fehler Ladedruckdiagnose Stufe 1 (52) 52 und unbekannter Fehler (7B) 123. [ Diese Nachricht wurde editiert von rabu am 17.07.2013 um 11:27 Uhr ]
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1. sind die von dir angefragten Uhren noch reserviert 2. kann ich mich erst melden wenn diese Teile ausgebaut sind oder auch abgegeben werden 3. so du was zu verschenken hast kannst du dich gerne bei mir melden
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www.ebay.de/itm/Smart-ForTwo-Turbolader-mit-Krummer-Benziner-/170971622984?pt=DE_Autoteile&hash=item27ceb3ee48
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1. Motor ist ein 698 ccm, wobei der Turbolader inkl. Krümmer schon im Netz eingestellt ist. 2. Traggelenke sind zum einen nicht in Ordnung und zum anderen würde ich da keine gebrauchten nehmen an deiner Stelle.
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wenn du mal richtig geschaut hättest und den von mir eingestellten Link anklickst, siehst du die Innenausstattung. Außerdem liege ich gerade flach und komme im Moment mit dem Zerlegen nicht weiter.
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wegen einiger aufgekommener Fragen: Es ist ein 37 KW Benziner 698 ccm, ohne Klima EZ 01/2004
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Quote: Am 03.01.2013 um 13:30 Uhr hat Smartler76 geschrieben: Unfall gehabt? Dir ist aber nichts passiert?! Wie bzw. was ist passiert? Wie sieht es mit dem Kotflügel hinten links aus...? Hast Du Bilder vom Smart? ;-) ----------------- RS-Gechippte FL-Kugel... ;-) Konnte mir ja nichts passieren, saß ja nicht drin :-D . Aber meine bessere Hälfte. Hat sich nur erschrocken wie die Airbags flogen. Anstoß vorne rechts mit Stauchung der Tridion Zelle.
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hier mal ein paar Fotos: www.zdfw.de/smart.htm [ Diese Nachricht wurde editiert von rabu am 03.01.2013 um 12:50 Uhr ]
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wo sitzt der Funkempfänger?
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Eddi ich denke du meinst den Schlüssel mit den 3 Tasten? Ja den hat er.
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also, wie schon geschrieben. Am liebsten per Email, da kann man dann einfacher Fotos senden. Und im ganzen geht gar nichts. Da das Fahrzeug als Totalschaden deklariert ist wird er nicht mehr komplett verkauft.
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Lenkrad ist da, aber Airbag ist aufgegangen.
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Smart Pure schwarz/schwarz 39 TKM gelaufen EZ 2004 Innenausstattung grau, wird geschlachtet da Frontschaden. Im Moment noch alle Teile vorhanden. Bei Interesse bitte Teile vorzugsweise per Email oder PN anfragen. Standort ist 44625 Herne. Fotos: www.zdfw.de/smart.htm ----------------- Gruss Rainer Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht. [ Diese Nachricht wurde editiert von rabu am 03.01.2013 um 13:58 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von rabu am 03.01.2013 um 14:56 Uhr ]
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wo sitzt eigentlich die immer wieder erwähnte ZEE????????? ----------------- Gruss Rainer Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht.
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im Moment ist es trocken und das Problem besteht trotzdem. ----------------- Gruss Rainer Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht.
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weißt du zufällig wo der Kabelbaum geflickt wurde? Wäre für ein hier bestehendes Problem ganz hilfreich. ----------------- Gruss Rainer Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht.
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Hallo, habe ein kleines (so hoffe ich) Problem mit den Blinkern. Grundsätzlich funktionieren alle Lampen, also vorne, Seite und hinten. Wenn ich den Blinkerhebel setze, egal ob rechts oder links, ist der Blinktakt zweimal normal und dann blinken die Blinker in schneller Folge, gleich so als wenn eine Lampe defekt wäre, was aber nicht der Fall ist. Komischerweise geht es bei Einschaltung der Warnblinkanlage normal. Wer weiß Rat........ :-? ----------------- Gruss Rainer Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht.
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Ich würde einmal die Masseverbindung zum Anlasser/Motor überprüfen, ggf. ist dort Korrosion und der Übergangswiderstand ist zu hoch. ----------------- Gruss Rainer Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht.
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Habe gerade einmal nachgeschaut. Viel steht da ja nicht drauf. Gibt es irgendwo eine Aufschlüsselung der dort angegebenen Kennwerte?? Z. B. steht dort MC01 = ist logischerweise der Typ EB1 EA6 PZ9 ----------------- Gruss Rainer Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht.
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Danke für die schnelle Antwort.
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Hat der Smart ForTwo ein Typenschild, auf welchem die Ausstattung, wie Motorkennbuchstabe, Getriebekennbuchstabe, Farbe etc. zu finden ist und wenn ja wo sitzt dieses? ----------------- Gruss Rainer Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht.
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Hallo, gibt es für den ForTwo, insbesonders für die älteren Baujahre, irgendwo eine Liste, wo alle Ersatzteile mit Preisen aufgeführt sind? ----------------- Gruss Rainer Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht.
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also metallic ist das definitiv nicht, da bin ich absolut sicher. ----------------- Gruss Rainer Elvis ist tot, Einstein ist tot - und mir ist auch schon ganz schlecht. [ Diese Nachricht wurde editiert von rabu am 11.07.2007 um 15:30 Uhr ]
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also durchgefärbt scheinen sie zu sein, da die Kratzer bis unten auch blau sind.