tobi0976

@Jessi Pure Ironie! Ich finde sowas auch unmöglich. Aber man sieht es leider wirklich vermehrt bei der Marke mit dem Stern. ----------------- Diesel:

Quote: Am 14.11.2007 um 14:29 Uhr hat Jessi geschrieben: Auch Männer können nicht einparken: Also nicht immer die Frauen!!! Das war ein Benz-Fahrer, die dürfen das. ----------------- Diesel:

Quote: Am 13.11.2007 um 22:23 Uhr hat SNOWWHITE geschrieben: Auf dieses Konztept Radnabvenmotor mit leistungsfähigem Akku und Generatormotor warte ich seid Jahren! Die großen Autohersteller könnten so etwas in kürzester Zeit realisieren. Aber erstmal werden diese Pseudohybridfahrzeuge verkauft. Typisch! Opel hatte doch auf der IAA genau dieses Konzept in einer Studie. Elektromotor für den Antrieb und falls die Batterien leer werden gibt es einen kleinen Diesel als Generator. Guckst Du hier... Für mich auch die bessere Kombination als es der Prius hat. ----------------- Diesel:

323,24 Ich hätte mich auf Anhieb selbst schlechter eingestuft... :-D ----------------- Diesel:

Vor meinem ersten eigenen bin ich eine Zeit lang mit folgenden Fahrzeugen regelmäßig gefahren: Honda Civic, Bj 94 (von der Mutter) Saab 9000, Bj 86 oder 87 (vom Vater) Opel Corsa, Bj 83 (vom Opa. Wurde nach 13 Jahren mit original 33.000km verkauft :o ) Jetzt die eigenen: 1995-1997 Golf II Fire&Ice, Bj 92. Wurde mir von einem Freund zu Schrott gefahren :cry: 1997 - 2000 Audi 80 TDI (B4), Bj 94. Erst Motorschaden, wurde repariert und dann ein Jahr später mit erneuten Ölproblemen am Zylinderkopf in Zahlung gegeben für... 2000 - 2002 BMW 323ti Compact, Bj 99. Bis auf Schiebedach und elektrische Sitze alles drin was es laut Liste gab und trotz 2,5l 6-Zylinder nur zwischen 8,5 und 9,5l 2002 - 2005 Seat Ibiza TDI, Bj 02. Vom Motor her mit 130PS ein echtes Spaßgerät, aber die Qualität :roll: 2005 - 2007 BMW 320d Touring, Bj 02. Sparsam, schnell, günstig, Problemlos Seit 06.2007 Smart Coupe cdi Pulse (451) Geplant: 06.2008 Smart Coupe mhd Pulse ----------------- Diesel: [ Diese Nachricht wurde editiert von tobi0976 am 14.11.2007 um 08:41 Uhr ]

Also für meinen Geschmack wäre das absolut unmöglich: Aber rolandrunner gebe ich auch vollkommen Recht! Edit: Bis vor ca. 9 Monaten wäre sowas für mich auch voll daneben gewesen: ----------------- Diesel: [ Diese Nachricht wurde editiert von tobi0976 am 13.11.2007 um 09:39 Uhr ]

Quote: Am 13.11.2007 um 08:28 Uhr hat 2nd_Bert geschrieben: Wofür (ausser für eine ordentliche Hebebühne, damit nix wackelt) wird eigentlich der vordere Hebepunkt benötigt ? Habe bei meinem Kügelchen am Samstag die Winterschluffen draufgeschraubt, hinten angehoben und das Vorderrad war früher in der Luft wie das hintere Gummi :o ;-) LG Jochen Das ging mir auch so. Allerdings leider nur auf der einen Seite. :roll: ----------------- Diesel:

@Steffi_Holger Beeindruckend, was bei so einem kleinen Tank alles zusammenkommt. Aber hast Du den Umweg nach Polen mit einberechnet, oder kommst Du sowieso an der Tanke in Polen vorbei wie an einer in D? ----------------- Diesel:

Der cdi war ja schon immer nur mit sehr vielen Kilometern schön zu rechnen, aber beim Realverbrauch der aktuellen Version und der immer geringer werdenden Differenz zwischen Diesel und Super wird er entgültig uninteressant. Wäre beides einigermaßen absehbar gewesen hätte ich von vorn herrein einen Benziner genommen. Und zum Ende meiner Smart-Phase (in 1,5-2,5 Jahren) habe ich mir vorgenommen einen schicken gebrauchten Benziner zu kaufen und auf Flüssiggas umzurüsten. Dann bin ich zum Glück nur mehr bedingt vom Spritpreis abhängig. Zum Thema 42 ed: Schaut doch einfach mal bei Smart direkt: LINK ----------------- Diesel:

Die gleiche Frage hatte ich hier auch schon gestellt. Inzwischen bin ich aus Erfahrung schlau. Man kann problemlos die zwei 195er quer hinter den Fahrersitz stellen und dann den Beifahrersitz etwas nach vorne und die 175er längs dahinter. Quasi so: =|| ----------------- Diesel:

@funny_flagie: Ja, aber da geht leider auch nichts. Sind noch zu haben! ----------------- Diesel:

@Li Ich nehme mal an, dass dann die Abschaltung ausgesetzt wird. Wie ich hier gelesen habe, soll ja sinnvollerweise auch bei kaltem Motor nicht sofort die Start/Stopp Automatik greifen. ----------------- Diesel:

Danke für den Bericht. Er hat mich in meiner Entscheidung für nächstes Jahr bestärkt. Aber in Anbetracht von 45PS bei meinem CDI wären die 71 PS vom mhd schon eine Steigerung. So "klein" ist er also gar nicht. Und in anbetracht meiner 5l Verbrauch finde ich die 6,5l real echt ok. ----------------- Diesel: [ Diese Nachricht wurde editiert von tobi0976 am 06.11.2007 um 13:40 Uhr ]

Noch zu haben! 8-) ----------------- Diesel:

Quote: Am 30.10.2007 um 08:10 Uhr hat ud-10 geschrieben: stell dir eine offene dose oder etwas vergleichbares mit gemahlenem cafe ins auto das zieht alle gerüche raus die meisten duftbäume etc. überdecken die gerüche nur ps essig soll funktionieren Die Kombination machts! Erst eine Nacht Kaffee und dann eine Nacht Essig, um den Kaffeegeruch wieder raus zu bekommen. Hat meine Mutter schon erfolgreich getestet! Immerhin wurde bei der Rückgabe des Jahreswagens nichts vom ungewollten Raucher bemerkt. ;-) ----------------- Diesel:

Mein Schwiegervater in spe war auch starker Raucher und der hat sich eine Spritze zum Aufhören geben lassen. Die war nicht ganz billig, aber hat ihm bis jetzt wirklich zu 100% geholfen. Er hat inzwischen nur noch in ganz bestimmten Situationen Lust auf eine Zigarette. Das würde ich aber eher der jahrelangen Gewohnheit zuordnen und nicht der Sucht. Allerdings bekommt man diese Spritze nur bei einem Arzt in Europa. Keine Ahnung wie der heißt aber bisher gibt es wohl fast nur Erfolgsmeldungen. Natürlich braucht man auch hier den Willen durchzuhalten, aber scheinbar stellen sich durch die Spritze die Symptome der Sucht nicht ein wenn man plötzlich aufhört. ----------------- Diesel:

Also die Scheinwerfer sehen schon schick aus. Aber kann das sein, dass der keine Leuchtweitenregulierung hat? Und was ist das bei dem Cabrio für ein kleiner Hubbel auf dem Frontscheibenrahmen? Haben das die deutschen auch? ----------------- Diesel: [ Diese Nachricht wurde editiert von tobi0976 am 30.10.2007 um 07:50 Uhr ]

Hallo, ich stehe vor einem ganz ähnlichen Problem. Derzeit liegt von der SAT-Antenne eine Leitung (Kabel) in die obere Wohnung im Haus. Nun ziehe ich in die untere ein und will dort natürlich auch SAT. Wenn ich das aber richtig sehe, dürfte bei einem Verteiler pro Anschluß nur ein Endverbraucher angeschlossen werden, also Sternverkabelung ab Verteiler (bzw. Quattro-LNB). Ich habe aber nun eine durchschleifung der Anschlüsse innerhalb der Wohnung vom einen ins andere Zimmer und innerhalb des Wohnzimmers an zwei neue, zusätzliche Anschlussdosen. Außderm geht es von dort aus nochmal in ein bisher unverkabeltes Zimmer in der oberen Wohnung. Kurz, ein Kabel ist auf fünf Anschlußdosen verteilt. Ohne zusätzliche Kabel zu ziehen komme ich aber doch nicht wirklich zu meinem Ziel, oder? :-? Hat überhaupt jemand verstanden was ich meine? ----------------- Diesel:

So, hab am WE auch diese Neuartige Servolenkung eingebaut. Nennt sich: Winterräder! Es ist echt unglaublich was 155er statt 175er vorne ausmachen. Aber es hätte mich ruhig mal jemand vorwarnen können, dass man für einen Smart einen 15er Aufsatz braucht. Den hatte mein Kasten nicht zu bieten. ;-) ----------------- Diesel:

Quote: Am 26.10.2007 um 12:41 Uhr hat Gery geschrieben: Ich lasse den auch laufen, so ein Anlasser ist mir viel zu teuer. Gruß Gery Deswegen macht der mhd das ja nicht mehr mit einem konventionellen Anlasser sondern mit einem Start-Stopp-Generator. Der ist für solche Aktionen ausgelegt. Allerdings stellt sich tatsächlich die Frage ob der konsequent einfach immer aus macht, also auch, wenn ich im Winter nur 30m gefahren bin und dann an der nächsten Kreuzung warten muß oder erst dann wenn der Motor schon eine gewisse Wärme hat? ----------------- Diesel:

Das wollte hier aber sicherlich niemand! Hoffentlich gibt sich das wieder. Ansonsten: Freunde kommen und gehen. Die Kugel bleibt. :-D ----------------- Diesel:

Auch wenn das hier ein Smart Forum ist, vielleicht hat ja trotzdem jemand Verwendung dafür: Ich verkaufe einen Satz Stahlfelgen (schwarz) für einen BMW 3er (E36). Die Felgen waren auf einem 323ti Compact, sollten aber auf alle E36 passen. Leider passen sie aufgrund der höheren ET nicht auf einen E46 (ET42). Die Dimensionen sind: 6,5J x 15, ET47, LK120/5 Die Felgen wurden nur zwei Winter benutzt und sind in entsprechend gutem Zustand. Derzeit sind noch alte Reifen der Dimension 195/65/15 aufgezogen, die aber kurz vor der Verschleißgrenze sind und auch schon einige Jährchen auf dem Buckel haben. Deshalb beziehe ich sie nicht in den Preis mit ein! Preis: 35€ Abzuholen in PLZ 76761 (oder Übergabe im näheren Umkreis). ----------------- Diesel:

Das würde mich auch mal interessieren. Soll nämlich eigentlich mein nächstes Modell im kommenden Sommer werden. ;-) Ich will zwar bis dahin auf jeden Fall auch mal eine Probefahrt damit machen, aber eine kleine Vorabinfo wäre nicht schlecht. ----------------- Diesel:

Also mein 451er CDI hat ja nur 5 Gänge und da ist mit 50 an den 5. noch nicht zu denken. Ab 65 geht's wohl aber auch nur zum rollen. Ich bin in den letzten Jahren aber einige Groß- und auch Kleinvolumige Benzinmotoren über längere Zeit gefahren (von 1,2l bis 2,5l Hubraum). Und zum Rollen im Ort war der 5. Gang immer problemlos machbar. Sicherlich macht es dann am Ortsausgang nicht immer Spaß wenn man mehr Gas gibt, aber das ist ja was anderes. Generell gebe ich "Ahnungslos" aber vollkommen Recht. Mit 50 im 5. Gang z.B. auf eine Autobahn auffahren macht nicht wirklich Sinn. Also immer situationsbedingt schalten. Und solche pauschalen Aussagen sind schlicht dumm! Ein Bekannter war auch der Meinung einen super Fahrstil zu haben. Der hat den Motor immer im "optimalen" Drehzahlbereich gefahren. Optimal in dem Sinn, dass dann beim Gas geben der größte Schub kam. Das bedeutete innerorts 3. Gang und Landstraße 4. Gang. Allerdings hat er sich immer drüber aufgeregt, dass er bei seinem Honda CRX mit 1,6l und 125PS nie unter 10l kommt. Da half kein Reden und erklären. Er wurde erst geheilt, als er mal einen Wagen mit Bordcomputer hatte und dort ganz genau den Momentanverbrauch sehen konnte. Und, oh Wunder, der war deutlich niedriger wenn man auf der Landstrasse den höchsten Gang benutzte oder im Ort zumindest mal den 4. nahm... :-D ----------------- Diesel:

Hab vorhin die neuen Winterräder abgeholt. Allerdings konnte man mir nicht sagen, ob ich für die Stahlfelgen andere Radbolzen brauche als für die Alus. Ich hab die ganz normalen Alus vom Pulse (451) drauf. Weiß hier jemand ob ich noch einen extra Satz Radbolzen brauche? ----------------- Diesel: [ Diese Nachricht wurde editiert von tobi0976 am 19.10.2007 um 13:31 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von tobi0976 am 19.10.2007 um 15:26 Uhr ]