invader82

So! Motor ist umgebaut. hat auch alles super geklappt. Hab ihm auch erstmal ohne zündkerzen ne weile lang durchgedreht, ganz nach anleitung halt! Nur hab ich jetzt folgendes problem: Der Anlasser dreht sich, der motor auch aber er springt nicht an sondern orgelt nur rum! Der Krümmer wird nach einer weile auch warm, d.h. verbrennen tut er was !!! - Zündfunken an allen 6 kerzen vorhanden! - Kraftstoffzufuhr ist richtig angeschlossen und benzin kommt auch! - die drosselklappe summt/arbeitet ohne unterbrechung wenn die zündung an ist oder gestartet wird, ist das normal? muss die DK neu angelernt werden? oder war die Batterie vielleicht zu lange abgeklemmt (ca. 30 Std.) ??? Die Motorcheck-leuchte brennt und geht nach 10 sek. auch nicht wieder aus. Vieln Dank!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von invader82 am 22.07.2007 um 19:29 Uhr ]

so! motor und einbausatz sind bestellt! demnächst kann´s los gehen! wenn sich fragen ergeben, werd ich mich melden ;-) ansonsten schonmal vielen dank für eure Hilfe!!!

Weiß jemand ob fismatec den motor incl. kopf liefert oder nur den Rumpf?

wo bekomme ich motor-ersatzteile her? beim motor-instandsetzer oder auch beim smartcenter? der smart verkäufer meinte heute dass bei smart keine motorersatzteile (ventile, kolbenringe, kolben, lagerschalen, etc.) bestellbar sind. stimmt das?

bei meinem motor hat´s am 1. zylinder die kolbenringe gefetzt! bin echt am überlegen ob ich das ding selber auseinandernehmen soll !?! ich denke mal die ventile und die lauffläche werden da auch nicht ganz ohne schaden davon gekommen sein!

nein ich dachte ich lasse den motor bei nem spezialisten überholen. ich selbst hab die zeit dazu nicht! hast du schonmal einen smart- Motor umgebaut? hab schon einige motoren umgebaut aber eben noch keinen smart! @Ingenieur: was meinst du mit Tücken? muss ich auf was besonderes achten? :-?

keine ahnung was mich billiger kommt!?

hab inzwischen ne anleitung gefunden! der motor hat ca. 60.000 drauf. laut SC wäre ein brennraum überhitzt. d.h. also zylinder aufbohren, neuer kolben+ringe, KW neu lagern, usw. bin jetz am überlegen ob ich den motor selbst instandsetzen lasse oder für grob 1000 € einen bei fismatec bestelle!

danke schonmal! ich hätte vielleicht einen gebrauchten block. brauch ich für den umbau spezialwerkzeug??? hat das schonmal jemand gemacht?

Hallo zusammen! Hatte gestern einen Motorschaden. Nun wollte ich wissen ob es von meinem Modell mehrere Motoren mit 599 ccm und 40 KW/55PS gibt? bin heute auf diese seite gestoßen (die haben aber offensichtlich nur einen 600er motor im angebot):www.fismatec.com kennt die jemand oder hat jemand einen besseren vorschlag wie ich einen passenden motor bekomme? Laut werkstatt sind Lader und Getriebe noch heil. ich bräuchte deshalb eigentlich nur den Nackten Motorblock. Brauch ich für den Motorumbau spezialwerkzeug? Vielen Dank!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von invader82 am 07.07.2007 um 08:22 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von invader82 am 07.07.2007 um 08:23 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von invader82 am 07.07.2007 um 08:24 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von invader82 am 07.07.2007 um 08:25 Uhr ]