ELCHFAN_EMANUEL

Gut es ist schon über 10 Jahre her, aber auf Grund dieser Erfahrung resultiert meine Frage. Damals, 1992, wollte mein Vater bei seinem 260 E, der noch mit einem der Mercedes Ur-Airbags (dieses hässliche Form wenn sie einer kennt) Ausgrüstet war, diesen gegen das damals aktuelle und optisch wesentlich ansprechendere Airbaglenkrad im W140 - Design (W140 alte Dickschiff S-Klasse) tauschen. Nun im Prinzip hätte es auch gepasst, wenn Mercedes nicht von SCHLEIFKONTAKTEN auf STECKKONTAKTE umgestiegen wäre. Daher habe ich da die Sorge, das Smart mit Einführung der "2nd Generation" neben all den Steuergeräten und er Elektronik auch die Steckkontakte geändert haben könnte. @ Holzauto: So um die 200€ scheinen mir auch realistisch zu sein, ich glaub nämlich mal gehört zu haben das bei Nachrüstung eines 2-Speichen Lederlenkrades vom Smart, nur für das Lenkrad rund €150 verlangt werden. -Bin mir da aber nicht wirklich sicher. ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors! [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 19.01.2003 um 01:09 Uhr ]

agasdgasdgasdfg ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Hallo, da es ja für das Modelljahr 2003 auch für das City Coupe / Cabrio das Dreispeichenlenkrad aus dem Roadster / Roadster Coupe gibt, hätte ich nun folgende Frage: Kann ich dieses Lenkrad mit den Schaltwippen problemlos in mein 2000er Coupe einbauen, sowie meinen blauen Airbag weiter nutzen, oder sind im Laufe der Zeit die Steckverbindungen verändert worden? Meine Vorstellung geht nämlich in die Richtung, dass ich mir bei SMARTRONIK den Lankradschaltungssatz besorge und an diese Schaltwippen anschließe. So hätte ich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen, nämlich ein Lederlenkrad was mir gut gefällt und noch eine Lenkradschaltung im Auto. Da mein Smartie noch die schöne blaue Inneneinrichtung hat, will ich in jedem Fall den blauen Airbag in dieses Lenkrad übernehmen. Ein grauer/ anthrazitfarbener Kranz stört mich schon deshalb nicht, da ich schon jetzt ein fast schwarzes Lederlenkrad sowie einen fast schwarzen Lederschaltknauf im Auto habe. Ach so ja, kann jemand hier die Kosten des Dreispeichenlenkrades ungefähr abschätzen? ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Jo, dein "Schmacht" ist schon sehr hübsch, wie jeder Smart natürlich. :-D Aber Du hast schon recht, wenn Du Deinen Wagen möglichst Original lässt. Ein bisschen Schmuck muss sein, ist okay und unterstreicht die eigene Note. Aber wenn man zuviel dran macht gefällt es einem nur eine Weile lang und später ärgert man sich drüber das man damit evtl. sein Auto unwiederbringbar verhunzt hat. Ach, eine Frage hätte ich da noch: Was ist das denn für ne tolle, sehr dezente, Auspuffanlage? ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors! [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 19.01.2003 um 00:12 Uhr ]

Veränderungen? Nur ne blaue Radioblende für´s Nachrüstradio und von Edelstahl-Heckblende auf Originalblende zurück gerüstet. Bilder tun wohl nicht not.... Zur Rückrüstung auf Originalheckblende sei nur gesagt, dass die Metallblende über die Dauer nicht mehr gut aussah, einfach nur etwas verbeult und blind geworden. ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Hm, bis jetzt 56000 km problemlos ohne irgendwelche technische Schäden unterwegs. Bis jetzt war nur ein gebrochenes Gaspedal was die weiterfahrt vereitelte, ansonsten keinerlei Mängel in dieser Beziehung. Das Auto, ein Smart & Pure mit 45PS, wird täglich, praktisch 365 Tage im Jahr, rund 100km bewegt. Hauptsächlich auf der Landstraße und auf der Autobahn. Bis jetzt sind bei meinem Smartie Motor und Getriebe trocken, kein Öl zu sehen. Gut ich fordere dem Auto erst nach den ersten 5 bis 10 Km alles ab, dann allerdings bin ich meist sehr zügig unterwegs :-D . Andererseits wird kurz vor dem Abstellen etwas gemächlicher gefahren, so das der Turbo etwas abkühlen kann. Vielleicht ist das Warmfahren das Rezept zu einem langen Autoleben??? ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Quote: Am 15.01.2003 um 22:57 Uhr hat bu geschrieben: du bringst mich auf eine Idee...rechts beim Servicegitter ist mir ne Rippe beim morgentlichen Kratzen abgebrochen... :-D Na ich hoffe schwer das es nur beim Gedanken bleibt! Äh, noch was, Du musst ja ein Künstler sein, wenn Du mit nem Eiskratzer eine Rippe vom Servicegitter abbrechen kannst. -Respekt! :lol: ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Waaaaas!? Keine Smarties hier die auch Mängelfrei die HU geschafft haben? Ist meiner etwa hier so alt das es schon ein unikum ist, oder haben so viele Smarties sorgen dem TÜV-Prüfer das Auto zu zeigen????? :-D :-D :-D :lol: :lol: :lol: ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Eingangs auf dieser Page ist ja etwas über die neuen Modelle, Modelljahr 2003, der 2nd Generation zu lesen. Dort irgendwo im Text steht drinne das Smart dem Coupe/ Cabrio eine 175er / 195er Kombi als Option verpasst da bei den 2nd Generation Modellen ein VOLLWERTIGES ESP serie ist. Daher ist es wohl anzunehmen das sich SMART in keinem Fall diese Felgenkombi für ältere Modelle zugänglich zu machen, da dort ja das ESP nicht zu eingebaut ist, aber dies sicher die Basis für die Zulassung auf diesen Fahrzeugtypen ist. ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Ihr meint das doch nicht Ernst, oder!? :lol: :roll: Vergaser im Smart, steigert auch die Wintertauglichkeit. Denn mit eingefrorenem Vergaser brauchst dann auch nicht mehr im Winter mit dem Smart fahren. Abgesehen davon, das ein V8 nicht wirklich passt, ist allen klar. Aber mal über einen starken Motoradmotor nachgedacht? Diese vollkommen abstruse und bekloppte Idee schwirrt schon seit ein paar Jährchen in meinem kranken Hirn rum. Aber mal ehrlich, wer will sowas eigentlich? Ich möchte nicht unbedingt in einem wildgewordenen Smart mit V12, V8, R6/V6 oder sonstwie Motor und 385 PS durch die Gegend rasen wollen, dafür isser nicht gebaut. Und, Hand auf´s Herz, gut 80 Tuning PS reichen doch auch schon und wenn Kleinwagen mit großem Motor dann ist man mit nem Lupo oder ähnlichem besser bedient, weil es dort einfacher zu machen ist. Trotzdem echt irre eure Ideen.... :-D :-D ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors! [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 17.01.2003 um 00:43 Uhr ]

Na ja, als Mensch der es öfters mit Amerikanischen Hotelgästen zu hat, weis man das die Amis (und nicht nur die :-D ) ein Rad ab haben. Aber die Bilder auf Ingo´s Link sind definitiv ein weiterer Beweis dafür. :-D Trotzdem, geil.....:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Da ich ja in meinem 45PS Smart gerne etwas mehr PS und Drehmoment haben will, habe ich bei DIGITAL-TUNING einfach noch mal nachgebohrt. Frage: Werden die Abgaswerte beim Tuning verschlechtert? Alle Abgaswerte bleiben exact so wie vor dem Tuning. Wenn Sie jetzt die AU schaffen, dann auch mit Chip. Frage: Da der Motor allein über Ihren Chip, ohne weitere Eingriffe in die Motorhardware, eine Leistung von 60 PS un 101 NM bei 3300 U/min erreicht, heißt dies das die 0,4 Bar Ladedruck von der 45 PS Serie übernommen werden? Nein. Der Ladedruck wird über das Steuergerät erfasst und geregelt. Auch hier wird eingegriffen, der Ladedruck wird geringfügig angehoben.. __________________________________ Irgendwie ist mir das nicht so koscher. Da meines wissens der 45PS Motor eine rein mechanische Ladedruckregelung hat, an der man auf elektronischem Wege nichts machen kann?! Auch auf meine Frage hin, ob es irgendwelche Unterstützung seitens des Tuners gibt um das Tuning eintragen zu lassen bzw. ob irgendetwas schriftliches mitgeliefert wird was einem die TÜV-Eintragung erleichtert. Kam als als Antwort das spezielle Papiere im Bedarfsfall ausgestellt werden können, diese aber an sich nicht erforderlich sind, da es in der Hand des TÜV-Prüfers liegt ob das Tuning eingetragen wird. Na ja, wie gesagt meiner Meinung nach hat der Tuner zumindest vom 45 PS Smart wenig Ahnung. Da er den Ladedruck bei einer mechanischen Regelung elektronisch erhöhen will bzw. auch einem nicht kenntlich macht das er eine elektronische Ladedruckregelung nachrüstet oder nachrüsten kann. ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors! [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 16.01.2003 um 11:52 Uhr ]

Quote: Am 15.01.2003 um 17:40 Uhr hat Timo geschrieben: Auch im Winter nur mit Schwamm und nur von Hand!Egal wie kalt es ist! :-D ----------------- Gruß Timo .....tja, bei -16 Grad macht man sich dann wenigstens nicht mehr nass! Das kann man dann alles schön in Scheiben runter ziehen.... :-D :-D

Hallo, letzte Woche habe ich meinen Smart bei der DEKRA in Augsburg zur HU gehabt. Bei der DEKRA ging alles sehr flott, um 10 Uhr hin und um 10:30 Uhr wieder raus. Laut dem Prüfer hat mein Smart keine Mängel, selbst die Bremsen waren in Ordnung obwohl der Wagen schon 55006 Km mit diesen Scheiben (erster Satz) runter hat. Auch die Lager oder sonstige Buchsen sind nicht ausgeschlagen. Die Abgasuntesuchung ist auch ohne Beanstandung vonstatten gegangen. Echt Smart eben! Das Auto selbst: Smart & Pure Coupe 33 KW / 45PS Motor Erstzulassung 14.01.2000 KM bei der Prüfung, 07.01.03, 55006 heute am 15.1.03, 55800 :-D ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Hallo, am Montag bin ich, besser mein Smart, ein Opfer von Dieben geworden! :-x GLÜCKLICHERWEISE HABEN DIE MEIN AUTO NOCH STEHEN LASSEN!!!:-D :o Aber meine Service - Gitter haben die dep*en geklaut. Diese Service - Gitter kosten 25 € das Stück, nur so am Rande. Ich frage mich nur wer, oder warum man solche Teile stiehlt? :-? Vor allem wenn man bedenkt, das ich in einem 10000 Seelen Kaff lebe wo praktisch um 19:00 Uhr die Bürgersteige hochgeklappt werden. Die Geschichte selbst ist kurz erzählt. Sonntag nacht um 1:00 Uhr stell ich klein Elchmobil ab und am Morgen um 9:00 Uhr sind die Service-Gitter weg. So ein Mist.... ..... :roll: Hm, ne Anzeige wird wohl auch nichts bringen, oder?! :roll: ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors! ....Wieder ein Beweis, dass die Teile Mafia überall ist :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 15.01.2003 um 22:29 Uhr ]

Quote: Am 11.01.2003 um 09:24 Uhr hat cbsulz geschrieben: also bei meinem smarti (bj 99) kann man sehr wohl front- und seitenscheiben zugleich belüften. da sind wenn man die tür aufmacht seitlich am amaturenbrett öffnungen angebracht, aus denen luft kommt, wenn man seine lüftung auf die vorderen düsen gestellt hat. man muss aber schon kräftig blasen lassen, damit man das wirklich merkt. in diesem sinne frohes blasen :-D fahrt vorsichtig. christian ----------------- ... passion QP, orange-silber Wie schon Christian sagt, man kann im Smart sehr wohl die Seitenscheiben UND die Frontscheibe gelichzeigtig belüften. Wenn man den Hebel für die Lüftung nach ganz rechts Stellt und dann den Lüftermotor auf mindestens Stufe 2 besser Stufe drei hat man relativ fix seine Scheiben frei. Ich hab, ob wohl keine Klima drin, bisher keine sorgen mit beschlagenen Scheiben gehabt :-D :roll: :-D bzw. damit das ich die Scheiben wärend der Fahrt nicht frei bekomme. ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

:-D :-D :-D ...wie wärs mit dem neuen Dreispeichen-Lenkrad aus dem Roadster?! :-D :-D Gibt´s jetzt nämlich auch neu fürs Coupe/Cabrio als Option ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors! [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 07.01.2003 um 22:18 Uhr ]

Also das alles, Scheiwerferreinigung, autom. LWR, ist im Scheinwerfergehäuse intigriert. Zusätzlich muss, soweit mir bekannt ist, ein Sensor für die LWR an der Hinterachse angebracht werden, der den Beladungszustand mißt. Die Reinigungsanlage hat für jeden Projektor eine Hochdruckdüse. Irgendjemand, ich glaub Elmar, hat mal ein sehr gutes Bild davon hier rein gesetzt, da konnte man gut sehen wie und wo die Düsen angebracht sind. Bei den Kosten wird man so um die 1300 bis 1400 €uro liegen. ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Aaaaaalso, problem erkannt, problem gebannt! Der Überltäter war der Schlauch von der Waschanlage. Und zwar weil gestern kein Wasser mehr aus den Düsen der Wischwaschanlage kam, hatte ich zu erst den Verdacht die Dinger wärem eingefroren. Also mal kräftig heißes Wasser drüber gegossen sowie mit Enteisungsspray gegen wiederholtes Einfrieren behandelt und gleich darauf ausprobiert ob es nun wieder funktioniert. Seitenscheibe runtergelassen, am Hebel gezogen und nichts passierte, außer das Wasser an der Wischerachse runter lief. Nun habe ich die Abdeckkappe mal runter gemacht und noch mal am Hebel gezogen. Daraufhin spritzte das Wasser in hohem Bogen aus einem kleinen löchlein. Also habe ich mir heute beim SC München Moosacher Strasse einen neuen Schlauch besorgt. - Für satte T€uro 11,20 ! Nun, als besten Nebeneffekt ist jetzt das Quietschen weg, es lag also am Schlauch . ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Na dann hoffen wa mal das es mit der Zuverlässigkeit/ Verarbeitung/ Qualität gut bestellt ist und einem da kein Smarter Murks angedreht wird. Siehe mein Smart Coupe, EZ 01/2000: notorisch undicht (jeder hat sich hier als Dicht macher versucht, geht aber nicht), fünf neue dritte Bremsleuchten (da ein Paradies für Guppies (kleine Fische)), ein gebrochenes Gaspedal bei 140 den Berg hoch auf der A8, ABS ausfall und seit heute 06.01.02 einen geplatzten Wischwasserschlauch, das Wasser kommt jetzt an der Wischerachse raus. -Echt geil sowas, oder wie es bei Saturn heißt; Geiz ist Geil! :-D Hmmmm, ansonsten sehen die Erkönige doch arg nach Allerwelts Auto aus, zumindest wenn man nach der Silhuette geht. Ach ja! Weis hier jemand Preise, zumindest eine tendenzielle Richtung? Über dem Roadster/ Roadster Coupe oder unter diesen angesiedelt? Wenn er mit nem Polo konkurrieren will, darf er nicht mehr als 11000 €uronen kosten, mit 60 PS Maschine. ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Na ja, Erfahrungen mit diesem mir gänzlich unbekannten Tuner habe ich leider nicht, kann aber folgendes anbieten. Beim durchschauen der Page ist mir aufgefallen, dass die auch den guten 45PS Pure Tunen. Und da es mich sowieso schon seit langem reizt dieser müden Kiste (ab 110 Km/h) etwas mehr Atem zu verschaffen, habe ich gleich mal hingemailt. Zur Leistungssteigerung selbst: Basis: Smart & Pure mit 33Kw / 45 PS Tuner: + 15 PS und + 31 NM Also hat der Smart dann statt 45 PS und 70 NM, nun 60 PS und 101 NM. Eine Leistungssteigerung die meine Vorstellung trifft. Nun zu den gemailten Fragen: Frage: Erreichen Sie die zusätzlichen 15PS ausschließlich über den Chip oder muss man die elektronische Ladedruckregelung des 55PS Smart nachrüsten? Antwort: Es wird lediglich der Chip gewechselt. Weitere Änderungen, auch hinsichtlich der Ladedruckregelung, sind nicht nötig. Dies wird alles über den Chip geregelt. Es wird zusätzlich noch eine Schaltpausenverkürzung um ca. 30% vorgenommen und die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung aufgehoben. TRUST + bleibt voll erhalten. Frage: Wird die elektronische Ladedruckreglung von Ihrer Software erkannt, wenn man diese nachrüstet? Antwort: ??? Frage: Gibt es ein Leistungsdiagramm? Soll heißen, bei welcher Drehzahl baut sich das maximale Drehmoment und die maximale Leistung auf? Antwort: Die 101 NM liegen bei 3300 U/min an. (Serie: 70NM bei 3000 U/min) Frage: Wie hoch ist die Endgeschwindigkeit? Antwort: Circa 150 Km/h Frage: Eine TÜV-Abnahme ist ohne Schwierigkeiten möglich? Antwort: NEIN. Besonders im hinblick auf die aufgehobene Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung wird der TÜV keine Eintragung vornehmen. Eine Chnce besteht, wenn die Höchstgeschwindigkeitsbegrenzung bestehen bleibt. Dann kann evtl. über eine einzelabnahme der Chip eingetragen werden. Da der Tuner mir sehr prompt geantwortet hat, meine mail wurde am 06.01. um 12:45 Uhr abgesendet und die Antwort kam anm selben Tag um 13:05 Uhr, so denke ich das es kein fehler ist die e-mail Adresse hier zu veröffentlichen. Vor allem in hinblick drauf, das diese auf der HP von Digital Racing nur sehr schwer zu finden ist. info@digital-racing.de ___________________________________ Für mich stellt sich allerdings noch eine frage bei der ich mir nicht so sicher bin ob der Tuner mir eine antwort drauf gibt. Wenn Digital Racing beim 33 Kw Pure keine Ladedruckregelung benötigt um die 60 PS / 101 Nm zu holen und der Ladedruck wie in der Serie bei 0,4 Bar verbleibt, wird sicherlich wie bei jedem Tuner mehr Sprit eingspritzt. Der Punkt ist nur, wird evtl. da soviel Sprit dem Motor zugeführt das es für diesen einfach zuviel ist und im Brennraum neben zu hohen drücken auch eine zu hohe Temperatur bei der Verbrennung entsteht, so das dieser sehr schnell überhitzen kann bzw. der Exitus schon sozusagen Programmiert ist? Wenn mir diese Frage hier jemand detailiert und plausibel erklären kann (evtl. cbffm?? :-? :roll: ), dem bin ich dann sehr dankbar. Oder gibt es eine Möglichkeit wie ich das selbst erörtern kann? ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Hm, so wirklich weiter bringen tun die Postings die in der Suchfunktion findet auch nicht.

Quote: Am 06.01.2003 um 17:06 Uhr hat tgenter geschrieben: hi... exakt das problem habe ich auch. bei mir quietscht es im oberen viertel des wischerfeldes. aber bei mir kann es auch an den wischern liegen: baujahr 1999, und immer noch die ersten wischer drauf ;-) würde mich auch mal interessieren woran das liegt... ciao, thomas ----------------- Tja da hilft einem weder Arzt noch Mama, sondern nur ein knsequentes Austauschen... :-D Aber wo bekomm ich nur guten Rat her..... :roll: :roll: ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

@ all: Danke für die Antworten :-D ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors!

Hallo, ich da mal ein kleines, aber für mich sehr nerviges, Problem. Da es ja in den letzten Wochen doch recht oft geregnet hat musste ich folglich auch öfters die Wischer betätigen. Das Problem ist nun wenn man diese eingeschaltet hat wischen diese erstmal ganz normal un ruhig vor sich hin. nach circa 10 bis 15 Minuten Fahrt beginnen die Wischer erbärmlich zu quietschen. Das hört sich ungefähr so an an wie Bremsenqietschen! Das Geräusch taucht immer dann auf wenn die Wischer aus der Parkposition und wieder in diese hinein gehen. Nun, an den Wischergummis kann es nicht liegen, da diese gerade mal 5 Wochen alt sind und das Wischergestänge habe ich schon kräftig mit Sprühfett behandelt. Ehrlich gesagt ich weis nicht wo es her kommt, das Geräusch lässt nicht nur wage lokalisieren, tendenziell eher recht außen oder mitte, aber sicher bin ich mir da nun wirklich nicht. Das Phänomen geht so weit, wenn man das Auto bzw. die Wischer für einen Moment abstellt um es so drei minuten später wieder zu Starten (Wischer wieder an) ist alles ruhig und das Schauspiel geht nach 15 min. wieder von neuem los. Also, weis einer Rat? ----------------- Smarte & Elchige Grüße Emanuel Smart?! Engineered like no other car in the world!!! -Ironie steckt auch in diesem Spruch... :roll: Für Tippfehler jeglicher Art gibt es keine Garantie oder Rabatt wie bei der Bahn! Tippfehler sind immer eine individuelle Note dähs Autors! P.S. In den letzten Tagen wurde es etwas leiser. [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 06.01.2003 um 13:11 Uhr ]