ELCHFAN_EMANUEL

Hallo! Wie bei vielen Dingen im Leben ist es immer Geschmackssache ob man solche "Matschlappen" gut findet. Mir ist es lieber ein durch Dreck verschandeltes Auto zu haben als eines durch Matschlappen. Den Dreck kann ich immer Abwaschen! Gut, jetzt werden wieder viele sagen, ja aber die Spritzläppchen kann man ja im Frühling Abmontieren! Stimmt, aber was erst mal -an Zubehör- den Weg an/in meine Dose gefunden hat kommt von der auch nicht weg. Mit anderen Worten, ich bin zu faul um die Matschlappen jedes mal an und ab zu machen. Außerdem finde ich sieht sowas doch Spießig aus, solche teile erwarte ich bei nem 89er Audi 80 -die Audi 80er Fahrer mögen mir verzeihen, aber ich hab so was schon oft genug gesehen- oder bei sonstigen Rentnerkutschen. Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Hallo dude! Ob die Aibags, nach deiner Aktion, noch funktionieren möchtest du wissen? Tja, da hilft wohl nur der Baum- oder Mauertest! :lol: :lol: :lol: :lol: Aber im Ernst, wenn die Airbag leuchte aus ist, ist das System auch aktiv. Ferner frage ich mich was hat der Airbag mit TRUSTplus zu tun? Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Hallo! Der B -Intervall steht mir noch bevor, in 3000 KM ist es soweit. Also kann ich zu den Kosten noch nichts sagen da ich die A beim kauf geschenkt bekommen hab. Aber was mich wirklich Ärgert ist, als mir vor der Wochen die Tachobeleuchtung ausfiel hat das SC Augsburg mir satte 21,80DM abgeknöpft. Für ein brinchen, da es nur stellen weise etwas dunkler wurde. Gut, zugebegeben 21,80DM sind absolut gesehen nicht viel, aber für den Gegenwert der verbaut wurde wiederum sehr viel. Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Salve, seid gegrüßt! Ein Gedanke der mir schon etwas länger im Hirn rumschwirrt ist, ob man die Fenster beim Öffnen der Türe einen Spalt absenken kann, so dass beim Schließen diese leichter zu geht. Da dann ja die aufgestaute Luft etweichen kann. Selbstverständlich hebt sich das Seitenfenster nach dem Schließen der Türe wieder, aber das ist ja sowieso Klar. Also das Seitenfenster soll schlicht und ein´fach nach dem BMW Coupe/Cabrio, Mercedes CL-/ CLK- prinzip agieren. Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Hallo, hat der Smart eigentlich, wie bei 08/15 Autos üblich, eine Zwangsentlüfung? Würde mich mal so interessieren. Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Haichen! :lol: :lol: Tolle "Hohmpätsch" die du da fabriziert hast, vor allem ohne viel buntem schnickschnack. Aber einige kleine Links zu irgend was und etwas info zum Ersteller wären auch ganz nett. Tolles Auto was du da Besitzt(na klar, ein Smart ist immer Toll), sind auf den Originalfelgen Winterreifen drauf, sprich hast du auch richtig dicke Walzen? Schließlich muß ja ein gegenpart für den, für meinen Geschmack etwas Protzigen (tut mir leid, aber vier Rohe für drei Zylinder?!), Auspuff geboten sein. Aber Kritik bei seite, wie man an deinem Mobil sieht, ist jeder Smart für sich ein individuelles Eizelstück und spiegelt dadurch auch sicher etwas den Charakter des Eigners wieder. -Ich glaub ich werd gleich philosophisch.... Gute Nacht sowie Smarte & Elchige Grüße Emanuel [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 05.12.2001 um 00:14 Uhr ]

Hallo! Also das Problem mit den drei Strichen im Anzeigenfeld hattte ich auch schon mal. Allerdings lag es nicht einer Chipmanipulation, sondern an einer kurzzeitigen Spannungsspitze (lt. SC) die vielen Sicherungen ein Ende bereitete. Man hat meinen Smartie dann in der Werkstatt wieder "freigeschaltet", was auch immer das bedeuten mag. Wenn man bedenkt das die Elektronik bei einem Sicherungsausfall so vergesslich sein soll. Smarte & Elchige Grüße Emanuel :-D manmagmirbittejedeartvonschreibfehlenverzeihendennichsurfemeistensohnecontactlinsen [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 04.12.2001 um 23:56 Uhr ]

Salve zusammen! Na ja, die Sicherheit ist, wie man sieht, liest und hört, spitzenklasse. Ferner hoffe ich natürlich das den jeweiligen Unfallbeteiligten nichts, oder nur sehr wenig passiert ist. Trotzdem sollten die mal was an der Verarbeitung der Karre machen- oder es ist nur meiner ein Brückentagsauto. Wenn einem bei 130 Km/h das Gaspedal einfach so wegbricht, so dass man plötzlich ohne Leistung auf linken Spur steht, man immer langsamer wird und trotz Warnblinker irgend so ein Ar... hinten drängelt, man aber schwer rüber kommt weil rechts die LKW an dir vorbei donnern, echt lustig sowas. Es dann aber mit Glück in eine Nothaltebucht auf der A8 schafft, um dann fast ne Stunde auf den ADAC zu warten der einem darufhin sagt, damit kann doch noch weiterfahren. Gott sei dank hat der sehr nette Mann sich bereit erklärt mir wenigstens bis zur Werkstatt zu folgen. Außerdem finde ich es witzig wenn sich mein Auto sehr regelmäßig erneuert. Angefangen von neuen Türdichtungen, über einen neuen Blinkerhebel, weiter zu neuen Kühlwasserschläuchen, fünfmal neu eigapssten Kunststofffenstern, einem neuen Heckspoiler (Waschanlage) und als Höhepunkt bis jetzt ein neues Gaspedal für 67,10DM (SC hat mit MCC telefoniert, MCC hat Garantie verweigert, SC Augsburg war daher sehr Kulant und keine Arbeit verrechnet sondern nur das Ersatzteil abzügl. einem guten Nachlass-dickes Lob). Die nächste Sache steht aber schon an, da die Türen undicht sind und daher viel Wasser in der Waschanlage eintritt, werden am 13.12. die Türen komplett neu justiert. So, nun wünsche ich euch noch eine gute Nacht, ein frohes Fest sowie Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Hallöle! Bei meinem Smartie (Benziner) taucht ein rupfen der Kupplung nur bei Minusgraden auf und wenn der Motor noch mehr einem Eisblock gleicht. Wenn die Kiste warm ist, ist es auch mit dem Rupfen beim Anfahren vorbei. Da mich das nicht weiter Kratzt lasse ich es so. Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Hallo Muttis-Smart, erst einmal herzlich Willkommen! Aber im Anschluß daran, auch eine herzliche Bitte. Drücke doch dein Problem etwas besser aus, denn ich verstehe im Moment nur a b s o l u t e n Bahnhof. Also, worum geht es? Smarte & Elchige Grüße Emanuel P.S. Probier doch mal die Editierfunktion...

Hallöle! Wie hinlänglich bekannt ist, hat der 45PS Smart nur einen mechanischen Ladedruckregler welcher einen maximal Druck von 0,4 bar zulässt. Nun habe ich in dem Threat LADEDRUCKERHÖHUNG PURE LADER gelesen das man den elektronischen Lader des 55PS Motors in den 45PS Smart Einbauen kann welcher 0,8 bar zulässt ohne, soweit ich das richtig verstanden habe, da irgend etwas an der Software zu ändern. Ferner sollte das Kabel sogar schon im Motorraum aufzufinden sein, nur leider hab ich da nichts gefunden was da nach Anschlusskabel für einen elektr. Ladedruckregler aussieht. Aber na ja, was mich nun wirklich interessiert ist, welche z u s ä t z l i c h e n TEILE brauch man denn dazu? Ich hab mich im SC darüber erkundigt und die haben mir gesagt, das erstens das Steuergerät neu Programmiert werden müsste = sehr teuer, zweitens der Aufwand viel zu groß sei und drittens es somit billiger ist einen neuen Smart zu Bestellen. Also was stimmt den nu? Techniker dieser Welt versammelt euchund gebt den Unwissenden einen Rat.....:-? Smarte & Elchige Grüße Emanuel P.S. Mein Smartie ist EZ 01/2000 und wird somit das Licht der Welt um November/ Dezember 1999 erblickt haben. [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 01.12.2001 um 20:44 Uhr ]

Hai! Ich brech ab, vor lauter Lachen!! Da schmeiß ich mich ja glstt in die nächste Ecke. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Echt abartig g³³l. Smarte & Elchige Grüße Emaunel

Schade, anscheinend weiß niemand wie man an die Teilenummern für das elektr. Wastegate mit smat den Zubehörteilen kommt? Beziehungsweise hab unter der Suchfunktion bei Teilenummern nicht adäquates gefunden. Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Hai! Das würde mich auch brennend interessieren!!! Ob der Fühler allerdings schon eingebaut ist wage ich zu bezweifeln, allerdings kann man diesen ohne weiters als Ersatzteil inm SC erweben. Prinzipiell denke ich, das es möglich ist die Außentemperaturanzeige auch bei Smarties o h n e Klima einzubauen, da ja im Kombiinstrument schon alles vorgerüstet ist. Außerdem, wird bei einer Klimaanlagen Nachrüstung nicht etwa auch die Außentemp. mit eingebaut????? Normalerweise müsste dem ja so sein, oder? Fragen über fragen.... Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Hallöle, du musst ja einer von der ganz harten Sorte sein. Anders kann ich es mir kaum vorstellen das du den Fahrkomfort :lol: :lol: :lol: :lol: noch etwas mindern möchtet. Nach dem Motto: Ich will Frührentner werden. Ich lasse meinen Smart der Titanic etwas näher kommen :-D :lol: :-D 8-) :-D :lol: Aber Spass bei Seite. Bei SW gibts sowas ansonsten kenne ich auch keinen weitern Tuner der sowas macht. Smarte& Elchige Grüße 8-) Emanuel

Quote: Am 24.11.2001 um 19:51 Uhr hat ELCHFAN_EMANUEL geschrieben: Danke für die Antworten! Aber so wirklich ist mein Wissensdurst noch nicht gestillt. Ich bin ja bereit die Teile selbst einzubauen, nur was mich brennend interessiet ist, wo man die Kabel anschließt. Schließlich gibt es am Sicherungskasten noch genug freien platz. Smarte & Elchige Grüße Emanuel Schade, Ahnung darüber hat anscheinend niemand.... Smarte & Elchige Grüße

Hallo! Wie mein vorredner schon schrieb, was ist wenn man bei einem Unfall die Türen von außen nicht mehr öffnen kann? Das ist wohl das größte Problem mit der automatischen Verriegelung, nicht umsonst baut Mercedes zusätzlich einen CHRASHSENSOR ein um die Türen im Notfall wieder zu entriegeln. Wenn Du also noch einen Chrashsensor einbaust dann ist die Sache doch okay. Aber was ich mich wirklich frage, wieso brauchst du so einen driss???? :roll: :-? :roll: Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Champiro- Ja oder besser nicht? Ja! Kann ich nur zu den Reifen sagen. Da ja jetzt Schnee fällt und es glatt ist, bot sich natürlich die Möglichkeit die Champiro Reifen in ihrem Element zu Testen. Also das Anfrahren auf einer geschlossenen Schneedecke und auf glattem Untergrund gestaltet sich sehr gut, selbst Kurven kann man auf glatter Fahrbahn gut umrunden. Allerdings sollte man in Kurven wo der Straßenbelag glatt ist, speziell wenn man in eine ungeräumte Nebenstraße abbiegen will größte Vorsicht walten lassen. Wenn man einen Tick zu schnell ist, schiebt der Wagen über die Vorderachse und wenn man dann nicht vorsichtig genug mit dem Gaspedal umgeht kommt das Heck herum, schneller als man sich das so Vorstellt. Allerdings, so meine ich, liegt das in der Natur der Sache. Da merkt man halt das der Motor hinten ist und der Radstand auch nicht zu den längsten gehört, so dass man diese Reaktion den Champiro Reifen nicht unbedingt anlasten kann. Bei trockenem Wetter fahren sich die Reifen wie ganz normale Standardbereifung und können sogar, bei milder Witterung über 7 Grad und trockener Fahrbahn, in Kurven fast mit meinen 195/50 er Contis mithalten. Das ist aber eher der weichen Gummimischung zu zuschreiben. Ansonsten kann ich nur noch die Laufruhe, welche bei Trockener wie vereister oder verscheiter Straße gewähleistet ist, loben. So, das sind meine Erfahrungen die ich bisher mit den GT Radial Champiro WT Reifen gemacht habe. Als Resümee kann ich nur sagen ich würde die nochmal kaufen. (Zugegeben ich habe leider nicht die Vergleichsmöglichkeit mit den empfohlenen ContiWinterContact gehabt, aber trotz allem denke das der Unterschied nicht soo Weltbewegend ist.) Smarte & Elchige Grüße :-D Emanuel [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 25.11.2001 um 00:00 Uhr ]

Danke für die Antworten! Aber so wirklich ist mein Wissensdurst noch nicht gestillt. Ich bin ja bereit die Teile selbst einzubauen, nur was mich brennend interessiet ist, wo man die Kabel anschließt. Schließlich gibt es am Sicherungskasten noch genug freien platz. Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Salve! Sei ebenso von mir gegrüßt du neuer Smartjünger! Herzlich willkomen! Zum CDI-Tuning kan ich mich nur meinem vorschreiber anschließen Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Ich lach mich schlapp. Bei solch absurden Ideen denk ich mir: Na klar, sonst noch wünsche!? :-? :lol: Jetzt kommt doch mal auf den Teppich zurück, ihr fahrt einen SMART und k e i n e n, ich wiederhole keinen, Dragster. Sicher, die Idee ist ja ganz witzig, aber wer ist den wirklich so hirnrissig und tut seinem Motor sowas an? Selbst das Übertunen der Auto mit Leistungswert um die 90 PS ist ja schon kritisch aber Lachgas, nein da komm ich nicht mehr mit. Wenn man den Smart so auf Höchstleistung trimmt dann sollte man doch auch die Perepherie, sprich Getriebe, Getriebeübersetzung der unteren Gänge, Kupplung, Bremsen, etc., anpassen. Außerdem frage ich mich wie es da mit der Fahrbarkeit aussieht. Wenn man mit 180 / 190 Sachen von ner Windböe erwischt wird oder man mal bei so einer Geschwindigkeit eine Vollbremsung einlegen muß. Zugegeben ich bin auch etwas Tuningverückt, aber doch bitte im Rahmen. Ein Smart mit 70 -75 PS der maximal 160 Km/h kann find ich okay aber selbst das ist schon kritisch. Trotzdem kann man solchen werten noch auf eine angemessene Lebensdauer hoffen. Smarte & Elchige Grüße Emanuel dernurdenkopfschüttelnkannübersovielunvernunft :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 24.11.2001 um 19:08 Uhr ]

Hai, wie gesagt es ist schweine glatt! Ich musste das gerade feststellen, als mich das Heck meines Smartie trotz Winterreifen in einer engen Kurve, in die ich schon vorsichtig mit 40 KM/H eingefahren bin, überholen wollte. Echt klasse fand ich dass, die Warnlampe vom TRUST blinkt wie wild und du selbst hast trotz TRUST plus genauso viel zu kurbeln wie bei einem "richtigen" Auto ohne derer gimmicks. Nicht das ihr mich falsch versteht, ich bin keiner der sagt jetzt hab ich TRUSt plus oder ESP den Rest macht das Auto schon für mich. Diesem irrglauben vieler bin ich nicht erlegen. Ich war nur sehr überrascht wie heftig oder anders gesagt drastisch die Reaktion vom Auto ist. Bei einem Auto mit lägerem Radstand geht es, in solchen Situationen, auch recht zügig rum aber irgend wie "leichter" zu kotrollieren. Trotz allem denke ich, mit Sommerreifen wäre schon längst ein Kuss mit einem Baum oder ner Mauer sicher gewesen. Darum freut es mioh um so mehr, noch vor dem großen Boom auf die Reifenhändler ordentliche Winterreifen ergattert zu haben. Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Hallo Bienchen! Wie hast Du das elektr. Wastegate eingebaut, gibts da irgend wo eine Einbauanleitung sowie eine Erklärung wie man die elektrik korrekt anschließt ? Und was für Teile muß ich beim freundlichen und (manchmal) kompetenten Smartdealer bestellen, sprich welche Teilenummern muß ich angeben um für mein Elchmobil, Bj. 01/2000, das richtige zu bekommen? Ferner interessieren mich natürlich auch die anfallenden Kosten. Fragen über fragen..... Ich bin für jeden Sachdienlichen link dankbar. Smarte & Elchige Grüße Emanuel

Hai, ich glaube kaum das sich da Softwaremässig wenig drehen lässt. Ich hab das Problem auch, aber ich denke es eher ein psychologisches Manko ist. Wenn man nämlich die Lücke gefunden hat lässt man sich unterbewusst stressen, so dass man der Meinung ist es würde ewig dauern bis der Rückwärtsgang drin ist. Das ist nur so ein gedanke von mir, wenn es jemand wirklich besser weis dann soll er diesen gedanken aucvh bitte widerlegen. Smarte & Elchige Grüße Emanuel [ Diese Nachricht wurde editiert von ELCHFAN_EMANUEL am 23.11.2001 um 00:20 Uhr ]

Anscheinend hat wirklich keiner einen Dunst darüber.....:-? :o :-? Smarte & Elchige Grüße Emanuel