mikeb

Tuner gibt es genug, für ein "gutes" Tuning wäre mir kein Weg zu weit, z.B.: CS-Tuning/Thomas fismatec/Gerhard RS-Parts/Robert MDC/Michael Natürlich solltest du dein Tuning eintagen lassen...du riskierst sonst bei einem Unfall deinen Versicherungsschutz...

Quote: und ... ob prüfen oder einstellen - mehr arbeit mach das allemal - ist für mich nicht wirklich überzeugend! Grüßle Mike Dann nehme doch die Vorteile "leichter", schnelleres hochdrehen des Motors und drehzahlfester bei über 8.000u/min :-D :-D also genug "Spielraum" um den 42 zu tunen und "günstiger", spart Kosten pro Fahrzeug :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 25.08.2008 um 19:53 Uhr ]

Quote: Am 25.08.2008 um 15:44 Uhr hat mike07 geschrieben: Hallo Starties, da schaut man sich nach einem netten Nachfolger für den treuen 450 um ... und was müssen meine entzündeten Augen lesen? DER NEUE SMART (452) HAT MECHNISCHE TASSENSTÖSSEL? :o :o :o :o :o Warum auch die wartungsfreie Technik der (inzwischen bestimmt 15 Jahre bewährten) Hydrostössel einbauen, wenn es doch auch noch mit Technik aus dem 18. Jahrhundert geht? Ist das wieder was, damit die SC möglichst viel Geld machen wollen??? Was ist eure Meinung? Die Technik aus dem "18. Jahrhundert" wird auch HEUTE sehr oft eingesetzt. Konventionelle Stößel-die noch "eingestellt werden" müssen, sind vor allen dingen leichter und natürlich auch billiger. Die Hydrostößel sind zwar "Wartungsfrei" gehen aber öfters kaputt als du denkst.

ich glaube, der Thomas (CS-Tuning) hat von allen Tunern die meiste Ahnung. Habe einen Kumpel mit CS-110 File und einen mit nem XX-File (möchte hier keinen schlecht reden)...der Roady mit CS-110 File geht einfach nur gut - im direkten vergleich einfach besser... ACHTUNG: Ich selbst habe KEIN CS-Tuning !!! Gäbe es ein CS-110 File für den 42-würde ich gerne von Bonn nach Alzenau fahren...

Quote: Am 13.08.2008 um 00:27 Uhr hat an-ti geschrieben: @Utzle: WOW! Hätte ich jetzt nicht gedacht, dass das ohne Probleme funktioniert. Gruß an-ti So einfach mit den Mono's in 8x17 ET-15 an der Hinterachse ist das auch nicht...da brauchst du "spezielle" BRABUS-Stoßdämpfer UND einen gnädigen TÜV-Prüfer... ----------------- michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-)

Quote: Am 06.08.2008 um 15:04 Uhr hat Pitty geschrieben: Der Anbieter http://www.der-smarte-service.de/ bietet mir den Unterdrucktest, Auffüllen mit Kontrastmittel und Lecksuche für 70 Euronen an. Die An- und Abfahrt würde mich knappe 10 Euro kosten und ich müsste den Smart nicht stehen lassen sondern die machen die Arbeit sofort (0,5 bis 1 h). Wären also 20 bis 40 Euro günstiger. Hat jemand Erfahrungen mit denen ?? Grüße Pitty Ja, fahre zum smarten-service, der Gerhard und Markus werden deine Klima wieder i.o. bringen. Die "Jung's sind klasse. In 3-Wochen bin ich auch da-u.a. zum Klima auffüllen...

Quote: Am 05.08.2008 um 20:32 Uhr hat Murena geschrieben: olala ^^ passt die auch auf den 600 ccm benziener ? beim 700ccm/45KW könnte man das "teil" nachrüsten...muß dazu aber den Motorblock anbohren...lt. den bekannten tuner und schrauber bringt dieser "ölkühler" so um die 5 Grad weniger Öltemperatur - also recht wenig. Ob es beim 600ccm passt, keine ahnung...

Quote: Am 05.08.2008 um 20:25 Uhr hat Murena geschrieben: so und zwar folgendes hab da ein foto entdeckt von dem ölfilteradapter von mdc und auf dem foto ist eine ölpumpe abgebildet die ich noch nie gesehen habe kann mir einer sagen was das für eine ist ? evtl brabus ? weil auf dieser pumpe ist ein plattenwärmetauscher montiert mit dem man via wasser das öl kühlen kann Motoren 700ccm/Roady 60KW und 74KW, 42-Brabus...

Quote: Am 03.07.2008 um 12:09 Uhr hat Ralf940 geschrieben: das war aber einfach mit dem einfügen ;o)))))) Macht einer bald in England Urlaub !?!?!? *zwinker* die Silikon dinger kannst du doch direkt im Shop in UK bestellen...lieferung dauert ca. 7-Tage...funktioniert wirklich gut :) ----------------- michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-)

ingratitude, hast ne PN :)

Quote: Am 19.06.2008 um 20:16 Uhr hat limited-one geschrieben: Hast ne eMail VERKAUFT an Dieter/limited DANKE :)

Quote: Am 19.06.2008 um 19:58 Uhr hat limited-one geschrieben: Also wenn axel das nicht nimmt, nehme ich das Teil 100% Gruß Dieter also Dieter, wenn du es haben möchtest, schreib mir eine PN - dann sende ich dir meine Bankdaten und es gehört DIR !

Quote: Am 19.06.2008 um 19:46 Uhr hat limited-one geschrieben: Passt das Rohr auch an den "normalen" Turbo dran? Oder nur an den großen?!? Dieter das TIK passt natürlich an den original Turbo, einfach mal hier im Forum suchen, fahren viele mit original Turbo und bemerken eine leichte Leistungssteigerung :)

Quote: Am 19.06.2008 um 19:45 Uhr hat axel230687 geschrieben: Ich nehms vielleicht. Muss mich grade noch erkundigen. Einbaumaterialien sind alle dabei, oder? Einbaumaterial ist dabei, ist eine Dichtung, sonst braucht du nichts :)

Hallo, ich biete euch das große 74 KW Ansaugrohr/TIK (Luftleitung vom Luftfilterkasten zum Turbolader). Es ist das BRABUS 74KW/SB2 TIK vom Roadster. Absolut NEUWERTIG, nur 2.500 km eingebaut, inkl. original Rechnung vom SC-Bonn. Das im Durchmesser größere TIK ist empfehlenswert bei "gechipten" 42's oder Roadster-einfach mal hier im Forum suchen :) NEUPREIS im SC € 77,- (Rechnung liegt bei). Kaufpreis € 49,- inkl. Versand und original Verpackung Viele Grüße Michael ----------------- michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-)

Quote: Am 17.06.2008 um 14:54 Uhr hat Ali-blue geschrieben: geld is auf´m weg :) ali VERKAUFT :)

***hoch***

Hallo, ich biete euch einen nagelneuen, unbenutzten, noch original verpackten Ölabscheider. Es ist der geniale Ölabscheider von UdoB, er wird an die Volllastentlüftung angeschlossen und ist "einbaufertig konfektioniert",inkl. Einbaumaterial, passend für den 600ccm und 700ccm Benzin'er, natürlich inkl. Einbauanleitung auf CD. € 70,- inkl. Versandkosten Viele Grüße Michael ----------------- michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 16.06.2008 um 10:30 Uhr ]

Quote: Am 17.05.2008 um 09:56 Uhr hat TURBO-HH geschrieben: ich hörte das er hier in hamburg ist, ich dachte er kommt mal bei mir vorbei und gibt mir mal ein paar tips...... bin gerade bei der nocke bei ---- so eine scheiße ps danke schön an michaelrs1 haste die nocke schon drin ??? ----------------- michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-)

Quote: Am 19.04.2008 um 13:43 Uhr hat TURBO-HH geschrieben: noch eine frage an euch ... den bosch kraftstoffdruckregler von 4bar, sieht der genauso aus wie der originale? wird er anstatt des originalen ausgetauscht? und wieviel bar hat denn der originale? Der sieht genau so aus, wird einfach gegen den originalen ausgetauscht, den gibt es bei VW/Audi bei Bosch oder Pierburg... der originale Druckregler hat 3,8bar. ----------------- michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-)

Quote: Am 19.04.2008 um 11:07 Uhr hat MichaMannheim geschrieben: Klugscheißmodus an Wieviel Schmiergeld hat er euch gezahlt :lol: Klugscheißmodus aus Ich kann ich noch nicht empfehlen, aber wenn der neue Motor drin ist, dann auch :-P die ölabscheider vom Udo_B sind wirklich klasse, sehr gut verarbeitet, alles passgenau vormontiert, inkl. anleitung auf cd und schnelle lieferung... ich sag noch mal DANKE UDO, habe meinen seit 1-woche montiert :) ----------------- michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-)

@holzmichel_85 (wegen PN) jungs, die die originalen BRABUS Widestar Kotflügel für die Hinterachse gibt es in jedem Smart-Center oder beim Baldshop von Mercedes Bald klick Baldshop der shop ist gerade inaktiv, also einfach anrufen, die beiden hinteren BRABUS Widestar Kotflügel kosten dort € 505,- und müssen nur noch lackiert werden. Die original Seitenschweller müssen bleiben.... ----------------- michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 18.04.2008 um 20:37 Uhr ]

na klasse...die original BRABUS WIDESTAR kosten im BALDSHOP bei Mercedes/Smart Bald in Siegen 505,- € inkl. MwSt. ----------------- michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-)

Quote: Am 13.04.2008 um 13:35 Uhr hat TURBO-HH geschrieben: hallo kann mir jemand die teilenummer von den roadster 60kw Einspritzdüsen geben, eventuell auch den Preis? CQ0010254V001 kosten € 79,- inkl. Steuer

Quote: Am 08.04.2008 um 12:20 Uhr hat azurrr geschrieben: Quote: michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-) Schreib doch goyko ne Mail und schilder ihm deinen Fall :) bekommst dann sicher die Mail Adresse von Ihm geändert und kannst deinen alten Account wieder benutzen. ----------------- Gruß Azurrr hab ich schon...habe aber leider keine antwort bekommen :cry: ----------------- michaelrs = michaelrs1 Dank AOL mußte ich mich neu anmelden ;-( AOL stellt KEINE Passwörter von diesem Forum zu ! Deshalb mein neuer Name mit der "1" dahinter ;-)