mikeb

@RustyR Man müsste es einmal testen - ob das SUV etwas bringt. Ein offenes blow-off hat beim 450 mit 1,55 bar Ladedruck nichts gebracht. Damit hier überhaupt einer bestellt/mitmacht, solltest du die "Komponenten" welche verbaut werden einmal näher beschreiben. Ich lasse mich gerne überzeugen, evtl. wäre ich dann dabei. VG Michael

@RustyR Dann erläutere doch bitte einmal die Vorteile des Systems am 451 - € 300,- ist ja viel Geld :)

Die Frage ist, was soll das SUV bringen ? Bei den ca. 0,7 bar Ladedruck - wofür ? Es spielt keine Rolle ob Blow-Off-Ventil (offenes System) oder Schubumluftventil (geschlossenes System) verbaut wird, der "kleine Lader" muss immer wieder den Ladedruck neu aufbauen. Auch möchte ich nicht die schön einmal erwärmte Luft wieder "eingeblasen" bekommen.....

Hi, ich habe noch keine Federn am 451 gewechselt, glaube aber an der VA kannst du die nicht falsch rum einbauen. Guck mal hier: Lowtec Sollte dir weiter helfen, anderen TÜV/Prüfer suchen oder bei Lowtec anrufen und nachfragen. [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 20.11.2016 um 13:01 Uhr ]

Guten Morgen, die Federn sind richtig eingebaut - wenn der Durchmesser oben und unten an den jeweiligen Federauflagen passt. Die Lesbarkeit der Kennzeichnung auf den Federn sagt nicht bei allen Herstellern etwas über die Einbaurichtung aus. Ich hatte schon Tieferlegungsfedern (z.B. BMW) bei denen die Kennzeichnung, nach richtigem Einbau, "auf dem Kopf" stand. VG Michael

Quote: Am 18.11.2016 um 14:24 Uhr hat yueci geschrieben: suche einfach einen Beitrag von mir - da kannst du es nachlesen - habe keine Lust es immer wieder das Gleiche zu schreiben. Gruß Marc ----------------- Danke Marc, habe mir einiges von deinen Eindrücken durchlesen können - danke :)

Hallo zusammen, nach fast 4-Jahren "smartloser Zeit" habe ich mir wieder ein kleines "Spielzeug" gekauft. Ein Brabus Xclusive 2012 (Mopf) mit 102PS und 20.000Km auf der Uhr. Bevor ich den Thomas (Komo) anrufe und ihn nerve, hätte ich sehr gerne von euch gewusst, wie sich das 120'er CS-File fährt. Ich suche was "harmonisches" mit schon mehr Leistung aus niedrigeren Drehzahlen. Bitte keine Diskussion welcher Tuner hier der beste ist - es geht mir wirklich nur um den "Fahrbericht" mit dem "120PS-File". Vielen Dank an alle, sind ja noch einige "alte" Smartfahrer hier :-D Viele Grüße Michael

@Grummel Lasse die ganzen "Kinder" hier alleine spielen und kümmere dich nicht darum. Ich lese zwar täglich hier noch mit, habe aber auch schon sehr lange keine Lust mehr hier zu schreiben. FISMATEC gehört zu dem BESTEN was ich in "Sachen SMART" kennen gelernt habe. Ich bin jahrelang zu Fismatec gefahren - trotz 300KM (600KM hin und zurück) Entfernung !!!!! @Gerhard/Markus/Fismatec Habe wieder ein neues "Spielzeug" ("B" Tailor made) und komme im Sommer zu euch. [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 11.01.2014 um 15:30 Uhr ]

Quote: Am 04.11.2012 um 16:24 Uhr hat Chaoti geschrieben: Habe gerade keinen weißen lichtdurchlässigen Kunststoff da... Hallo Chaoti, brauchst du nicht - die Tachonadel ist doch nur auf der Rückseite farbig. Also einfach die originale Tachonadel (signal Orange) mit Aceton "entfärben". Dann mit Modellbaufarbe "Revell" in weiß nur auf der Rück-/Unterseite anstreichen. Bei mir konnte man wirklich KEINEN Unterschied zur originalen Brabus-Nadel wie z.B. in den "Zusatzanzeigen" (Drehzahl + Uhr) erkennen...

VERKAUFT !! [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 02.11.2012 um 08:29 Uhr ]

Quote: Am 31.07.2012 um 00:45 Uhr hat EddyC geschrieben: Du hast ein File von 2Eck für die Kugel welches er mal frei zur Verfügung gestellt hat? Sehr interessant! 2Eck hat NUR ein File für den 60kW Roady ins Netz gestellt. Alle anderen Files wurden nur für den eigenen Gebrauch oder für Freunde gemacht. @Eddy Ich glaube auch nicht, dass 2Eck Files für die 450'er "Kugel" zur "freien Verfügung und Weitergabe" herausgegeben hat... @zabaione Wenn du etwas "weitergibst" solltest du das mit 2Eck abklären - er hat viele Stunden daran gesessen - ich weiß es. Ich habe auch locker noch X-Files (unterschiedliche bzw. updates mit Verbesserungen/Varianten) auf meinem Rechner - die würde ich niemals weitergeben...genau deshalb hat 2Eck doch auch keine "Lust" mehr...oder zählt nur noch "Geiz ist geil"... [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 31.07.2012 um 19:55 Uhr ]

Quote: Am 29.07.2012 um 19:03 Uhr hat CDIler geschrieben: hat er :-D Ja Olli - ich denke auch...wird langsam wieder Zeit einen Smart zu fahren... [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 30.07.2012 um 16:55 Uhr ]

Quote: Am 24.07.2012 um 17:34 Uhr hat EddyC geschrieben: ...aber 2Eck hat sich das mal für seine Kugel gemacht. Den findest Du in den Roadster-Foren. Das war meine Kugel :-D habe ich leider vor 1-Jahr verkauft - hatte keine Lust mehr auf die Cabrio-Kugel. Das File war die absolute "HÖLLE" - der Unterschied zu "kommerziellen-Files" ist nicht in Worte zu fassen - dafür aber auch am Limit...aber absolut sauber zu fahren: EINFACH PERFEKT !!!! Lt. Leistungsprüfstand (3-Mesungen) 109 PS An meiner Kugel waren aber noch einige "Kleinigkeiten" verändert. Ich bin gerade auf der suche noch einem Roady - hoffe 2Eck hat noch ein gutes File für mich... [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 29.07.2012 um 16:28 Uhr ]

Quote: Wie schaut aus wenn man auch eine andere ( passende ) Nockenwelle verbaut ??? ISt die vom 60 kw Motor anders als die vom 45 kw??? Ja - die 60KW/74KW-Nockenwelle ist "anders". Das hatte vor "Jahren" der Speedfreak doch schon raus gefunden und wurde hier im Forum "durchgekaut". Wenn Aufrüstung auf 60Kw- (oder gar 74KW) Turbolader dann auch mit 60KW-Nockenwelle und 60KW-Injektoren. Ab 74KW-Injektoren muss die Software (Teillastkennfeld) angepasst werden - sonst Notlauf.

Quote: Am 09.02.2012 um 20:47 Uhr hat Marc1984 geschrieben: Des ist ja meine frage, kann das gehen? Dann hätte er es wissen müssen Man kann natürlich einiges aus dem 60KW-Roady-File kopieren und an den richtigen Stellen in das 42-File rein schreiben kopieren... ich kenne aber nur sehr wenige Leute die das können...

Merkwürdig - ein 42 mit Brabusmotor aber mit original Getriebe + original Steuergerät soll mit einem 60-KW Roadster-File laufen.....

Quote: Am 27.01.2012 um 21:41 Uhr hat bbsteacher geschrieben: Hallo, ich suche Winterräder für einen Smart 451 passion. Ich habe noch einen Satz Winterräder. Ca. 6.000 Km (in zwei Winter) gefahren, Semperit auf Smart-Stahlfelgen nur für den 451 für € 190,- Abzuholen in Bonn.

Quote: Am 24.11.2011 um 18:51 Uhr hat ClaasHHer geschrieben: von welchem Hersteller ist die dunkelgraue 17/18 Zoll Kombination auf dem schwarzen Brabus Smart? Z.B. hier: AZEV

@most_muscular DANKE für die super schnelle Lieferung der beiden Außenspiegel - PERFEKTER ZUSTAND ! Sie sind nun schon angebaut. Nochmals danke und viele Grüße Michael

Quote: Am 24.07.2011 um 21:59 Uhr hat Smartie1111 geschrieben: Quote: Am 24.07.2011 um 17:55 Uhr hat zabaione geschrieben: wenn ich nicht schon einen hätte... den würd ich sofort nehmen! Viel Glück beim Verkauf! WAHNSINNSTEIL ! +++ ! Ich danke euch :)

Quote: Am 24.07.2011 um 17:10 Uhr hat zabaione geschrieben: Hey Micha! Darf man fragen, warum Du das geile Teil verkaufen willst? :( Hey, ich habe einen Firmenwagen bekommen und mir noch eine Fireblade gekauft - der "arme" Smarti steht leider nur noch in der Garage :(

[ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 29.07.2011 um 08:16 Uhr ]

Verkauft [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 29.07.2011 um 08:11 Uhr ]

Quote: Am 24.01.2011 um 17:39 Uhr hat Lutz1979 geschrieben: Da meine frau den wagen ja fahren muss,werd ich ihn wohl nur 25mm tiefer legen.Hat jemand zufällig ein schönes Foto mit 25mm tieferlegung,evnetuell sogar beim Cabrio. Brabus-Fahrwerk http://1.2.3.9/bmi/img27.imageshack.us/img27/4456/foto0116i.jpg

Quote: Am 05.07.2010 um 16:48 Uhr hat honollulu geschrieben: kann man Panels auch pulverbeschichten, oder geht das nur auf Metall? Man kann fast alles Pulverbeschichten - sogar Glas...ist aber sehr teuer...machen nur wenige.