mikeb

klasse, es geht los. ich habe bandit eine PN gesendet. viele grüße michael

@grabbi Ich habe die 3M-Aufkleber einfach weggelassen. Quitscht absolut nichts.

@hirbel81 Zur Not gibt es von Brabus die Wide-Star Stoßdämpfer für die Hinterachse. Die haben keine Staubschutzkappe wie die originalen Soßdämpfer - der Reifen scheuert nicht mehr.

hier nochmal für alle - zum eintragen - die liste : 1. michaelrs1 2. GS-Smart 3. Pistensau 4. Chaoti 5. r00t 6. SmartV12 7. master505 2* 8. smartandre

Da gibt es nur eine Adresse: der-smarte-service Rufe mal den Markus/Gerhard an.

Quote: Bitte unbedingt mehr Info dazu! Fotos!? Bestellnummer!? Danke und Gruß, Rainer Bitte schön: Styroporblock, für die vordere Crashbox zu unterlegen, "der" zieht das Frontpanel ca. 2,6mm nach vorne und ein wenig nach oben. Schaumpad/Spannschaum CBS Front, Teile-Nr.: CQ0004944V002000000, kostet € 14,27 inkl. MwSt.

Quote: Am 28.03.2009 um 08:50 Uhr hat MisterDotCom geschrieben: der speedboster einzeln, also ohne tempmat kostet im gegensatz zu einem mitbewerber nur 100,- . und bevor man die funktion humbug nennt, sollte man sie einmal ausprobieren. gibt es den denn nun schon EINZELN für den 450'er ?? wenn ja bestelle ich den bei dir - gibt doch mal eine kurze rückmeldung. [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 28.03.2009 um 22:19 Uhr ]

Quote: Am 24.03.2009 um 19:55 Uhr hat remember geschrieben: bremsbeläge aus keramik, gibs da n link zu? EBC Red-Stuff EBC-Bremsen

Quote:Quote: Am 24.03.2009 um 17:56 Uhr hat sveagle geschrieben: Hab jetzt Keramik drin bremsscheiben ??? NEIN - natürlich die Bremsbeläge... [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 24.03.2009 um 19:50 Uhr ]

JA - das passt !

die liste : 1. michaelrs1 2. GS-Smart 3. Pistensau 4. Chaoti 5. r00t 6. SmartV12 7. master505 2* ----------------- BITTE, Streit und "Kindereien" bringen uns - welche die Abdeckungen haben wollen - NICHT weiter. Wer die Teile haben möchte trägt sich einfach in die Liste ein bzw. wer kein Interesse hat eben nicht !!! Es muß nicht JEDER thread kaputt geschrieben werden...DANKE !!!

@hino-delux Überprüfe mal ob deine Formel-K Stoßdämpfer nur einen "Rebound" (gekürzte Kolbenstange) haben oder aber auch ein gekürztes Dämpfergehäuse !!!!!! Einfach anhand der Teilenummer bei Formel-K anrufen und nachfragen :)

@torti genau, auch wenn die "dinger" ein wenig teurer werden, ich bin dabei !!!! @Olli los, trage dich wieder in die liste ein !!! an deinem roday brauchst du was schönes... an meiner Duc (998-) hatte ich auch schon billiges carbon und teures - der unterschied ist gewaltig...

So, nun sind hier doch alle wichtigen Daten im thread zusammen: Vollcarbon, Preis um die ca. € 120,- nur ab 16" aufwärts, passen auf 450 (42) und 452 (Roady). Sollen wir nicht mal eine "offizielle" Liste machen wer die Abdeckungen KAUFEN möchte? Ich fange mal an: 1. michaelrs1 [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 15.03.2009 um 10:58 Uhr ]

ist leider nicht ganz richtig, im 42 bekommst du mit den 74KW injektoren einen notlauf. du mußt die benzinmenge im teillastbereich anpassen. die 60KW injektoren gehen OHNE PROBLEME !!! Chaoti kaufe die 60KW injetoren vom 2eck, billiger kommst du die nie mehr....UND die sind zu 100% in ordnung :) [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 08.03.2009 um 19:36 Uhr ]

Quote: Am 06.03.2009 um 18:32 Uhr hat Mad1975 geschrieben: @michaelrs1...wie meinst du das ? ...selbst ein File/Software von "ein und demselben Hersteller" kann doch unterschiedlich sein... z.B. hat MDC für den Roadster ein sehr gutes File (Speedsystems) andere "Tuner" die auch von Speedsystems "beliefert" werden haben evtl. andere Datenstände... um diese "Unterschiede" deuten zu können, mußt du ein File "lesen können"... UND du hast eine genauere Leistungsangabe... UND für den Notfall einen Ansprechpartner... So, zum Thema "MDC" habe ich genug geschrieben.

Quote: Am 06.03.2009 um 17:26 Uhr hat Mad1975 geschrieben: Es haut hier keiner auf MDC ein...nur er macht immer einen auf DICKE Hose..und dann ?!?! Ich warte immer noch auf seine Argumente damit ich bei MDC kauf. ...ich fürchte, du würdest es nicht verstehen...

Warum "haut" ihr hier auf MDC ein? Wie fast alle "Smart-Tuner" kauft auch MDC bei Speedsystems ein. Dumm ist nur, dass MDC die Leistung/PS/Nm nicht "übertrieben" hoch angibt... 128 PS hören sich doch viel besser an als 107 PS :roll: :roll: :roll: Wenn ihr euch mal ein File bzw. die wichtigsten Kennfelder anschauen könntet... ACHTUNG: MDC kenne ich nicht, ich habe noch nie etwas dort gekauft. [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 06.03.2009 um 17:20 Uhr ]

Das kürzen der Federn ist nicht die "eleganteste" Lösung, besser (aber natürlich auch OHNE TÜV) wäre das hier: Federn pressen Ich würde hier aber NIEMAND "verurteilen" der sowas macht...ich glaube, jeder dritte hier hat etwas OHNE Zulassung/TÜV... Im "Ernstfall" ist es bei einem Unfall mit Personenschaden egal was OHNE ABE/TÜV/Zulassung am Smart montiert ist...

Quote: So jetzt kommen wir zur V-Max , warum schaffe ich mit 80 PS und 800 kg nur die 160, wenn der Turbo über die 180 bis 190 kommt? Der Motor ist ja gleich, fast. also für 80PS und 800kg sind 160 km/h doch gut... vergleiche mal Cw + Stirnfläche vom Smart und bedenke: der luftwiderstand steigt quadratisch zu der fahrgeschwindigkeit... meine kugel kam mit 80 ps auch "nur" auf GPS-gemessene 160 km/h...

hallo, ich war schon länger mit der bremsleistung meines 2005-cabrio's unzufrieden, langer "bremspedalweg" trotz neuer Bremsscheiben und bremsbeläge an der VA (Turbo-Groove mit Green Stuff), die HA ist serie, ca. 36.000 km. bei smart sagte man mir: HA-beläge sind verschlissen + bremsflüssigkeit austauschen... bei 36.000 km war mir klar, die beläge an der HA können nicht verschlissen sein... meine handbremse brauchte 4-zähne bis zum festsitzen (max. 5-zähne möglich), also ein zeichen das evtl. die nachsteller hinten nicht richtig funktionieren/nicht nachstellen. also bremstrommeln runter und sofort gemerkt, dass der abstand der bremsbacken zur trommel (lüftspiel) viel zu groß war - beim bremsen muß dieser weg dann mit dem bremspedal ausgeglichen werden. bremse zerlegt, nachsteller sauber gemacht, trommeln ausgeschliffen, beläge leicht angeraut (sind fast neuwertig) und alles wieder zusammengebaut und richtig eingestellt - die handbremse packt ab der 2-rastung zu, 3 sind nun max. möglich. mein "kleiner" bremst nun wie "hölle" !!!! den tipp habe ich hier in einem thread von Steffi_Holger - DANKE !!! gelesen. [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 23.02.2009 um 22:39 Uhr ]

guck mal hier: klick

:)

hallo, ich biete drei 60KW Injektoren/Einspritzdüsen. Artikel Nr.: Smart 001 0254 V001 Bosch 0280156157. KEINE 6.000 Km in meinem 42 gelaufen, sie waren nur ca. 1-Jahr eingebaut. Ideal für 42 mit 60KW-Turbo umbau. Neupreis mit original Rechnung € 239,- Kaufpreis € 150,- inkl. Versand. (Mit 4-bar Druckregler von Bosch € 190,- inkl. Versand) Viele Grüße Michael [ Diese Nachricht wurde editiert von michaelrs1 am 01.02.2009 um 19:46 Uhr ]

nein, geht nicht !! ein 165'er wäre minimun.