Jump to content

Anonymous

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    2.849
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von Anonymous

  1. ...oder passen die weißen von den neueren Smart nicht ohne weiteres? Ab welchem Baujahr sind die eigentlich serienmäßig in weiß? Werden da nur die Gläser getauscht oder muß man die ganze Einheit für teueres Geld kaufen? Weiß das einer von euch?
  2. Anonymous

    Tempomat

    Habe Mir am Donnestag einen Smart CDI Cabrio bestellt und wollte eigentlich den Tempomat mit bestellen, der Händler meinte das wenn mit Tempomat der Liefrtermin dann erst im Juni- Juli sei. So Anfang April. Könnt Ihr das bestättigen ?? Gruß Eric
  3. Soviel ich mitbekommen habe besitzen die Smarts einen Heckmotor und Heckantrieb, wie fährt er sich bei winterlichen Verhältnissen im Vergleich zu meinem frontgetriebenen VW Lupo?
  4. Hi, ich hab mir meinen dort gekauft - bin im wesentlichen zufrieden. Vor allem mit dem Service vor dem Kauf. Allerdings schreiben die in Ihre Angebote smartmove assistance, obwohl man die allem Anschein nicht hat. Da bin ich noch am diskutieren mit JP. Kannst dich mal bei mir melden, falls es noch aktuell ist! UK
  5. BERICHT IM STERN Die Autofirma Smart, eine Tochter des Daimler-Chrysler-Konzerns, sonnt sich in dem Ruf, in Sachen Preisnachlass beinhart zu sein. Beim Kauf eines neuen Smart gibt es keinen einzigen Cent Rabatt. Stolz verweist Smart-Pressesprecherin Christine Bornkeßel darauf, dass der Smart dank dieser Geschäftspolitik hinter dem Porsche 911 den prozentual höchsten Wiederverkaufswert erreicht: 76,22 Prozent nach zwei Jahren. Voller Respekt vor dieser konsequenten Haltung, aber auch voll nagender Zweifel, dass in diesem Bereich des Autohandels kein Feilschen möglich sein soll, betreten wir die "Smart City" an der Straße Nedderfeld in Hamburg. Wir sind wild entschlossen, dem Smart-Verkäufer Jan Christoph Plaumann, auf den wir hier stoßen, mindestens zehn Prozent Rabatt aus dem Kreuz zu leiern. Kein Erbarmen für Feilscher Unser Interesse richtet sich auf einen schwarzen "Pulse" Diesel für netto 9293,10 Euro. "Kein Problem", sagt Herr Plaumann, dieser Wagen sei sofort lieferbar. Aber bitte mit Winterreifen, weil der Smart bei Schnee und Eis berüchtigt für seine extreme Instabilität sei, nörgeln wir. "Kein Problem", sagt Herr Plaumann. Mit unserem Hintergedanken, die Winterreifen dank der Instabilität des Smart umsonst zu bekommen, lässt Herr Plaumann uns jedoch eiskalt in den Graben rutschen. Wir ändern unsere Taktik und beschließen, diesen Mann zappeln zu lassen. Mit einer Preisliste für Sonderausstattungen und mürrischem Gesicht verabschieden wir uns mit der für Herrn Plaumann mehr als vagen Aussicht, eventuell wiederzukommen. "Kein Problem", sagt Herr Plaumann. Stunden später melden wir uns telefonisch und geben anhand der Preisliste unsere Sonderwünsche durch: Glasschiebedach, Außentemperaturanzeige und dieses und jenes. Für Herrn Plaumann, wir hatten es uns schon gedacht, ist das alles "kein Problem". Allerdings treiben die Sonderwünsche den Gesamtpreis einschließlich Mehrwertsteuer auf stattliche 12.790,16 Euro. Darüber müssen wir aber wirklich noch mal reden. "Kein Problem", sagt Herr Plaumann, "ich schenke Ihnen die Allwetterfußmatten." Die kosten 17,07 Euro. Nichts ist unmöglich? Darob ziemlich stinkig, rücken wir erneut persönlich in der "Smart City" an. Diesmal untermauern wir unsere Forderung nach einem kräftigen Rabatt mit Verzicht auf eine Probefahrt. Vor allem aber locken wir mit Barzahlung. Herr Plaumann bleibt kühl bis ans Herz. Wieder daheim, finden wir im Internet - ratzfatz - die Adresse "www.smart-vermittlung.de" in Pforzheim. Dort stoßen wir auf einen Deutsch-Italiener namens Luciano-Lorenzo Lichius, 32, der zwei Wege kennt, diesen teuren Kleinwagen billiger zu bekommen: Zum einen bucht er bei regulären Smart-Centern in Frankreich, Belgien oder Holland fabrikneue Smarts mit deutschen Kfz-Scheinen samt Smart-Garantie zu derart riesigen Rabatten, dass er seine Kunden mit Preisnachlässen zwischen 13 und 15 Prozent beglücken kann. Selbst die Überführungskosten sind mit maximal 250 Euro viel niedriger als bei Smart (396 Euro). Auch in Deutschland geht's Seine zweite Quelle für günstige Smarts sprudelt seit kurzem in Deutschland. Weil das Auto sich hier schleppend verkauft, gibt es inzwischen eine Finanzierung zu 1,9 Prozent Zinsen. Die gilt aber nur für in Deutschland gekaufte Smarts. Folglich bucht der Italiener seitdem bei einem süddeutschen Smart-Center, und zwar mit so viel Rabatt, dass er auch auf diese Smarts noch neun Prozent Nachlass geben kann - mitsamt der günstigen Finanzierung. Herr Plaumann von der Hamburger "Smart City", dessen Auto 12.790,16 Euro gekostet hätte, kann sich auf dem Dach seines "Pulse" ein Ei backen. Beim Italiener aus Pforzheim hätten wir den gleichen Wagen für 10.943,85 Euro gekriegt - 1.846,31 Euro billiger. Diesen Rabatt zu bekommen war, um es mit den Worten von Herrn Plaumann zu beschreiben, "kein Problem".
  6. In Stern war ein interessanter Bericht über Rabatte bei Smart drin. http://www.stern.de/wirtschaft/geld/index.html?id=502750 Es klappt also doch. Man bekommt Rabatte. Man muß nur wissen wie.
  7. Hallo Smartfan! Wir haben uns gerade im Januar zwei Smarts gekauft. Wir müssen keine Überführungskosten (ca. 400 € pro Wagen) zahlen, die Anmeldung mit Wunschkennzeichen wird komplett für uns gemacht, zwei volle Tanks und auf mein Argument hin, dass wir ja schliesslich zwei Neuwagen kaufen würden, müssen wir dann die Lohnkosten für jeweils beide 15.000 Inspektionen nicht zahlen. Ist doch auch schon was, oder? Ach ja, Fussmatten und Verbandskasten haben wir auch noch bekommen. LG Alexandra
  8. Bei mir ist das zwar schon fast 2 Jahre her, aber selbst bei einem sehr umfangreich ausgestatteten Smart habe ich im SC Leverkusen auch nach zähem Ringen (an sich bin ich ein guter Verhandler!) nicht mehr als die Fußmatten, ein Pannenspray für den Reifen sowie die Cassettenhalter umsonst bekommen. Ach ja: ein Gutschein für einen Ölwechsel bei 1500km war auch dabei. Eric
  9. Als für mich sieht das so aus: Stufe 2 nutze ich ausschließlich zum Aufheizen, dann wieder dauerhaft auf Stufe 1. Insofern bin ich der Meinung, daß die Schaltung nicht durchdacht ist: Einmaliges Drücken des Schalters sollte Stufe 2 aktivieren, 2maliges Drücken Stufe 1. Eric 8-)
  10. Jaja.Das ist die super Seite von Smart!das selbe Problem nervt mich auch schon seit ner Woche.Die könnten sich ruhig mal anstrengen.Die wollen ja schließlich Smarts verkaufen!Naja,irgendwann wird es wohl funktionieren.Übrigens,wenn man es über andere Länder versucht,hat man das selbe Problem.Also noch nicht fertiggestellt.
  11. Schmucki ???? Sag mal wie Du Deinen CDI 2000 bekommen hast , war das nicht auch in der Zeit in der die Liefertermine immer verschoben wurden. ?? Ich hatte damals eine Tabelle mit den Bestellinfos im Internet wo der Status der anderen verfolgt werden konnte. Bestelldatum Ausstattung. Versprochener Termin und zum Schluss tatsächlicher Termin. Habe irgendwie in Erinnerung das Dein Name da auch drauf stand oder Irre Ich Mich ?? Gruß Eric
  12. Viele Dank für Euer Infos ! Habe Mir heute ein Smart Cabrio, Scatchblack/red Paission CDI bestellt. Fahre ca 10000km im Jahr. Bin die Tage auch mal den Benziner gefahren Modell 2002 und irgendwie macht Mir der Diesel mehr Spaß. Nach meiner Berechnung . 10000 km mit Benzin 6l Preis 1,1€ = 660€ Jahr 10000 km mit Diesel 4l Preis 0,90€ = 360€ Jahr Ersparnis im Jahr 300€. So Inspektion 1 Jahr oder 12500 oder 15000 . Da nur 10000 = 1 Jahr. Die Preise die Ich hier gefunden habe der Inspektionen sind ca gleich. Das bedeutet nach 2,5 Jahren sind die Mehrkosten von 750€ raus. Und dann jedes Jahr 300€. Wenn dann die Steuer 2006 kommt Benziner ca 40€ Diesel 120€ , ergibt 220€ Ersparnis. Also Lohnt sich der Diesel auch bei 10000km. Und wenn Ich dann doch mehr fahren sollte spare Ich noch mehr. Gruß Eric
  13. Hi Timo, wenn mich nicht alles täuscht müssen auch andere Autos die eine oder andere Inspektion üner sich ergehen lassen. Auch wenn ich schon viel über die Preise der 25 000 Inspektion gelesen haben. ich kann mir nicht vorstellen das meine Bremsen oder andere Stadtverschleißteile bei meinem Smart nach 25 000 km gewechselt werden müssen. Gruß Karsten
  14. Hallo Anonymous, willst Du weiterhin ein zuverlässiges Auto fahren, so bleibe bei Deinem Japaner. Willst Du Spass, kauf' Dir 'nen Smart. Grussvoneinem,derseit3JahrenseinenSmartzurArbeitfährt,sichüberdieKugelärgert,abersietrotzdemnichtverkauft.
  15. Hi Timo, was für'n Service-Intervall hat denn Dein Smart ? Gruss von noch 'nem Smart-Fahrer
  16. Anonymous

    Smart Extrem

    Hi Leutz, mal was Smartextremes. Seit mitte November kuller ich jetzt mit meinem Smart Cdi über die AB. Und auch wenn es schwer zu glauben ist. Es macht Spass. 290 km am Tag zur Arbeit und zurück bei nur 10-15 min längerer Fahrzeit, bekomme ich das Lachen nicht mehr aus dem Gesicht. Und an der Tankstelle erst.
  17. Hallo, vielleicht könnt Ihr mir ja helfen: Vor einem halben Jahr habe ich ein Chiptuning von SW aufspielen lassen und von Dekra abnehmen lassen (Gutachten lag bei). Jedoch weigerte sich der Gutachter meine Distanzscheiben auf der HA abzunehmen, für die ich natürlich auch ein Gutachten hatte, weil die Leistung in dem Gutachten (natürlich) nicht mehr der Serienleistung entspräche. Mir erscheint das aber nicht plausibel, da die höchste Belastung ganz klar beim Bremsen entsteht und nicht beim Beschleunigen. Und an den Bremsen hat sich ja gerade nichts geändert. Darüber hinaus habe ich in der GTÜ-Fachschrift "Tuning" gelesen (unter www.gtue.de kostenlos zum Downloaden), dass Motortuning und Spurverbreiterung sich nicht beeinflussen. Habt Ihr irgendwelche Tips oder Erfahrungen hierzu??? Ansonsten müsste ich so tun, als ob ich kein Tuning hätte (ist noch nicht eingetragen), und mir die Scheiben so abnehmen lassen. Viele Grüße Florian
  18. Hallo Christoph, auch von mir herzlichen Glückwunsch zum neuen Smart :)) Deine Entscheidung war richtig meiner wird im April 3 jahre "jung" und Ich habe jetzt schon über 97.000 km mit Ihm ganz ohne Probleme überstanden, und es ist immer noch mein absoluter Traumwagen. Gruß Stefan
  19. Ich weis, dass man das so pauschal nicht sagen kann, aber ihr könnt mir sicher einen Anhaltspunkt geben, was ein Smart als Zweitwagen kostet? (bei 100%)
  20. Ich habe vor mir einen Smart zu kaufen. Es soll jedoch ein gebrauchter werden. Nun habe ich gelesen, dass man erst in den 2003er Modellen servolenkung bekommen kann. Aus Erfahrung weis ich, wie schwer Autos ohne Servolenkung zu fahren sind und ich wäre nicht bereit ein solches auto zu kaufen... nun kann ich mir aber fast nicht vorstellen, dass es heute noch autos gibt, die eine so schwergängige lenkung haben. Habe ich da nun etwas missverstanden, oder gibt es wirklich keine Servolenkung? Wenn nein, wie schwer lässt sich ein Smart lenken, im verlgeich mit einem Golf, der kein Servo hat.. und wie ist es im verleich zu einem, der Servo hat? Ich hoffe ihr könnt mir da die Angst nehmen :)
  21. Hallo, habe auch eine Probefahrt mit dem Neuen hinter mir; um es kurz zu machen: das Getriebe ist Spitze, warum nicht gleich so. Das Lob auf die Federung kann ich so nicht unterschreiben. Sie ist zweifellos besser; sie ist aber immer noch weit davon entfernt, dass man Schlaglöcher nur an dem Geräusch der Reifen erkennt. Vielleicht habe ich aber auch nur einen zu empfindlichen Hintern. Wie sehen andere Probanden das? Gruss Schnaeutz
  22. ;-) Dat mit dem Bleifuss ist genau das Problem... Wenn ich mit "gering" motorisiertem Gerät unterwegs bin fehlt mir wohl die Willenstärke die Kistchen nicht auszufahren.
  23. Hallo! Ja sicher kann man die Sachen nachrüsten lassen. Kosten belaufen sich auf ca. 190,00 EUR inc. Einbau (für Uhr und DZM). Nich gerade wenig, aber was will man machen. Grüße Christoph :-D
  24. Hallo alle Smart -kenner / -liebhaber, kann man den originalen Drehzahlmesser und die Uhr auf dem Cockpit mit vertretbarem (finanziellem) Aufwand nachrüsten? Gibt es die Möglichkeit Radios in DIN-Norm Größe einzubauen? Ich habe nämlich einen Smart CDI Jahreswagen gefunden der mir bis auf die fehlenden Ausstattungsdetails gefällt. Viele Grüße Franky :roll:
  25. Hallo Smart-Gemeinde, ich liebäugele mit einem passion-cabrio, idealerweise ein diesel, würde aber auch einen benziner nehmen. ich fahre jetzt einen nissan almera, der ist zwar nicht so schick wie das passion-cabrio, dafür aber absolut zuverlässig. Ich fahre ca 15.000 km im Jahr, das meiste davon in die Arbeit, d.h. 20 km einfach. Was ratet Ihr mir, ganz ehrlich? Wie sieht es mit der Zuverlässigkeit und Reparaturanfälligkeit aus??? Ich bin für jede ehrliche Info dankbar! :-?
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.