Sherryclaudia

Hallo cbffm, also in der Batterie ist nix mehr drin, denn wenn ich schon das Abblendlicht anmache passiert nix, da nicht mehr genug Spannung vorhanden ist nur wenn die Lima läuft geht es wieder. Habe heute mal eine neue Batterie einbauen lassen, Motor startet 1a aber die Batterieleuchte leuchtet weiter bin 1 Std. gefahren. Wollte eigentlich nur hier Sichergehen das meine Lima OK ist und ich keine "neue" benötige.....? Da die im SC ja gerne mal "schxxx" reden Und das mit dem messen, naja- nix ahnung :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von Sherryclaudia am 21.09.2007 um 12:23 Uhr ]

Ja genau, Licht bleibt an. Stecker sind auch schon überprüft. Alle andern Geräte im Auto werden auch von der Lima bei der Standdrehzahl mit Strom versorgt. Schon komisch nur meine neue (jetzt total leere) Batterie bekommt kein Saft ab ??? [ Diese Nachricht wurde editiert von Sherryclaudia am 20.09.2007 um 19:40 Uhr ]

Hallo, habe mich schon Std. lang durchgelesen aber nicht so wirklich was gefunden. Habe das Problem das meine Batterie nicht mehr geladen wird von der Lima. Habe die leere Batterie mit einer Spenderbatterie verbunden und den Smart Bj.98 zum laufen bekommen, die Lima dreht sich auch und wenn ich Licht einschalte merkt man schon wie die Lima arbeitet. Ich habe die Vermutung das irgendein Kabel defekt ist was zur Batterie geht - und die Kontrollleuchte brennt dauerhaft. Hab jetzt am Montag ein Termin im SC aber ich will lieber sichergehen bevor die mir da ne neue Lima anschwatzen wollen. :evil: Kann man irgendwie herausfinden welches Kabel zur Batterie geht ? Oder sollte man die finger davon lassen ? Danke [ Diese Nachricht wurde editiert von Sherryclaudia am 20.09.2007 um 19:23 Uhr ]

Danke für die Antworten... Hab mein Profil etwas ausgefüllt- Komme aus Hamburg Horn.

Hallo erstmal, ich habe ein GROSSES Problem, ich fahre einen Smart fortwo - Bj. 10-1998. Seit 2 Monaten klappert es jedesmal beim Fahren über eine Unebenheit aus dem Motorraum. Nach langem suchen, haben wir das Problem gefunden, ein "Träger oder wie auch immer das Teil heißt" schlägt auf eine Schraube. siehe foto [/img] wir waren also bei mehreren Werkstätten, und als wir erzählt haben "Smart...., hat man uns gleich freundlich wieder rausgeschmissen - weil keiner will den Smart reparieren ??? Warum nur :roll: Wir waren dann beim Smart Service Center und die haben gesagt: "schraube wurde damals (reparatur ?) schräg reingeschraubt - neu reinschrauben kostet 15 Euro. Nach 3 Std. kam ein Anruf - sie bekommen die Schraube nicht rein bzw. rausgeschraubt. Und der T-Träger ???? müsse komplett gewechselt werden wenn die schraube abreißt (für 998 ,-€) ????? Und das ist zuviel Geld für ne Scheixxx Schraube die nicht raus bzw. rein will.... Habt ihr einen Tipp, was man noch machen kann ? Mein Mann hat vor der Abgabe im SSCenter die Schraube mit "diamant-oil" eingesprüht. Oder kennt ihr jemanden im Raum Hamburg der sowas reparieren kann - da wir sonst nicht durch den TÜV kommen ! hier noch ein paar Fotos zum orientieren: [ Diese Nachricht wurde editiert von Sherryclaudia am 25.07.2007 um 23:51 Uhr ]