Bierchen

Mein Nickname war eine Verzweiflungstat, in nahezu allen Foren in denen ich aktiv bin kennt man mich als Pfälzer. Nur war dieser Nick hier nicht mehr frei :cry: Für mich fällt die Behandlung des Magneten oder Korbs für Car Hifi Anwendungen unter Voodo-Hifi, man muß halt dran glauben. (Ich weis das dies jetzt einige anders sehen, daher schreibe ich ganz klar das dies meine Meinung ist) Behandelt man jedoch den Konus ergeben sich vielfältige Änderungen, allerdings überwiegend nicht im Positiven Sinn. Gruß Wolf

Ach so, Pin 11 am Tacho. Alles klar und vielen Dank :) Mag sein das das Radio auch ohne Tachosignal funzt. Falls dies so ist dann aber eben nur auf dem Niveau eines PDA, reist das Sateliten Signal ab (Tunnel, Schluchten...) sind PDAs Orientierungslos. Ich habe in meinem IVECO ein Vorgängermodel des Indianapolis drin ( den Traffic Pro) und der greift noch den Rückwärtsgang und das Speedsignal als zusätzliche Orientierung ab. Danke für die Tipps. Gruß Wolf

Das mußt Du Präziseren. Geht es Dir darum den Korb einzupinseln oder den Konus? Gruß Wolf

Hallo zusammen, ich hänge mich an diesen Thread einfach mal dran da ich das gleiche Problem habe. Becker Indianapolis in 2006er 42 Was mich Verunsichert ist das Ihr schreibt, daß das Tachosignal auf Pin 11 des Werksseitig verbauten Radiosteckers aufliegt. Bei Mr. Dotcom es jedoch einen Adapter gibt der den CAN-Bus auswertet und dieses Signal generiert um überhaupt ein Navi in den 42 einbauen zu können. Was ist den jetzt richtig? Oder habe ich da was verrafft :-? Des Weiteren benötige ich noch das "Rückwärtsgang Signal" liegt dies auch am Stecker an? Vielen Dank im Vorraus :) Wolf