DerChristian

Wenn das weiter so geht, können wir Fahrgemeinschaften machen...kommen ja immermal ein paar Leute aufm Weg vorbei... :lol:

Warum? Ist doch eh von so vielen Faktoren abhängig...an 0,01bar Abweichung wirst du keinen Turbodefekt festmachen können.

Joh...hin wird sicher ne kurze Strecke über die A38 aber zurück denke ich mir dann mal was schickes aus...

0,8bar plus ein bißchen

eBay gibts doch ständig welche

Erledigt. Danke. [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 10.03.2008 um 12:30 Uhr ]

Erledigt. [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 10.03.2008 um 12:35 Uhr ]

Erledigt. [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 10.03.2008 um 12:29 Uhr ]

Kann ich dir nicht erklären bzw. hatte ich dazu ja schonmal was geschrieben. Bei mir ist das nicht so!

Quote: Am 07.03.2008 um 15:48 Uhr hat 44und42 geschrieben:Was für lustige Erlebnisse hattet ihr schon mit der Polizei? Keine. :lol:

Joh...so, wann fahren wir Kyffen?

Unterdruckdose suchen, dürfte beim 451er aussehen wie beim 450er...Lage ist mir nicht bekannt, dann dort abgreifen. Druckanzeige ist doch in einem Gerät, für positiven und negativen Druck!? Lambda geht von der Sonde, genau.

Wie in der Anleitung geschrieben, kannst du ca. 1bar abziehen (je nach Außenluftdruck) um auf ein "vergleichbares" ergebnis zu kommen. Du hast somit 0,6bar positiven Druck bei Dir anliegen. Du kannst auch einen Korrekturwert bei der x-gauge einstellen (z.b. 1bar) und dann erhälst du die Werte wie bei einer "herkömlichen" Ladedruckanzeige, macht aber keinen Sinn, da der Umgebungsdruck nie genau 1bar ist und somit das Ergebnis verfälscht wird. Der Ladedruck wird, soweit mir bekannt, hinter der DK gemessen...das nur nebenbei. Normal solltest du im Idealfall auf maximal ca. 1,8bar kommen, nach deiner jetzigen Einstellung der x-gauge, natürlich abhängig vom Umgebungsdruck draußen.

Mal nicht so unqualifizierte Einwürfe...das Packet kommt aus Deutschland an die Sammelbesteller und die Ware wird VORHER ganz legal aus CH nach D eingeführt...dafür gibts ja den lieben rsmarty. Nix mit Zollbetrug oder Schmuggel, alles ganz legal! Die Kosten sind genau so wie oben geschrieben und keinen Cent mehr oder weniger, da kann auch der Zoll nix machen ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 08.03.2008 um 08:57 Uhr ]

Gib einfach mal "Tuning" in die Suche ein. - rs-parts.de - berlintuning - mdc ... Sind doch auch genug bunte Werbebilder hier ringsum. :roll:

Kommt auch nicht fürn 451er wie es aussieht!

Hm...was rs-parts.de fällt mir denn da ein... :roll: 8-)

Guck mal beim smartprofi oder Fismatec nach Preisen... (google oder die Suche im Forum!) :roll:

Wer hat denn einen 0.6er Benziner und kann mir seinen max. Ladedruck sagen und die dazugehörige Drehzahl!?

Liegt dann beim K&N-Kit ne ABE für die Hutze bei? ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

...auch möglich, die werden gerne mal naß und dann passiert sowas. Lichtschalter wird eh auf Kulanz getauscht also kann man auch da anfangen zu probieren.

@cougar76: Wie wird der befestigt? Innenteil ausgebaut und auf das org. Außenteil aifgegklebt? Bilder? ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

nobody knows?

Bridgestone Turanza ER 300 fahre ich schon seit 1Jahr...sehr gutes Teil aber vom Dämpfungsverhalten sehr hart (was mich nicht stört).

Quote: Am 27.02.2008 um 23:33 Uhr hat smartling geschrieben: Wenn überhaupt, dann hieße es wohl Anhaltinerinnen!