DerChristian

Da liegst du falsch...zumindest nicht für das Geld. Wenn Du einen haltbaren Motor suchst, kauf dir nen 2Liter Diesel mit 60PS wie früher in den alten Benz, dann fährt man auch 1Mio km und mehr... Einen beschissenen 3Zylinder mit viel zu wenig Hubraum und zusätzlich Turboaufladung ist schon mit 40PS am Limit für lange Laufleistung aber das sehen heutige Kunden nicht mehr so...dafür ist es den Herstellern um so bewußter. Kurz gesagt: 599ccm=75PS relativ standfest oder 699cm=85PS relativ standfest. Drüber wirds dann haarig und da macht auch keiner der mehr hat ein Geheimnis draus, mal ne Lagerschale etc. tauschen gehört dann eben irgendwann zur Wartung und kann nicht mehr als Defekt bezeichnet werden. Du brauchst bloß mal speedfreak ansehen, was der an Hardware-Umbauten gemacht hat für seine Leistung und dann rechne das mal in € um..und er macht nun so ziemlich alles selber.

Verkauft. [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 12.06.2008 um 19:27 Uhr ]

Sag ich doch...

[ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 02.07.2008 um 20:24 Uhr ]

Doch nicht verkauft... :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 11.06.2008 um 21:58 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 11.06.2008 um 21:58 Uhr ]

Noch ein Paar da.

Es gibt auch ne billigere Lösung als das Zeug bei Vergölst zu kaufen, wenn es denn wirklich von g-tech ist, dann kommt man auch unter MDC aber dazu nehme ich hier nicht Stellung, da mich die Tunerstreitereien in diesem Forum nerven.

[ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 11.06.2008 um 21:55 Uhr ]

Beide Sätze noch da.

...gibt billigere Sitzmöbel fürn Garten!

Die Schraube darfst du natürlich verdrehen...dafür ist sie da und die Feder verschließt sehrwohl das BOV nur bei hohen Ladedrücken verschließt selbiger das BOV zusätzlich und nicht alleine die Feder muß das halten.

So war das bei mir nicht. Es ist aber richtig, dass ein BOV abblasen kann bei nicht voll geöffneter Drosselklappe, jenachdem wie es eben eingestellt ist. Das Teil von Wiltec macht das aber nicht, wenn du mit Seriendruck fährst (egal wie du es einstellst) und auch mit RS-Parts-Ladedrucksteigerung (auf ca. 1,3-1,4 bar) macht es das nicht.

Verkauft.

Tja, da kann ich nix rauslesen über den Hersteller der Tuningbox. Ist es von Gtech, sieht das ganze so aus:

Guck Dir doch mal das Schaubild an: Mit der Schraube veränderst du die Vorspannung der Feder und somit stellst du ein, bei welchem Druck das Ventil wie öffnet. Ich persönlich hatte die Schraube 2 Umdrehungen drin (ab da wo sie die Feder zusammendrückt, denn es sind ja vorher noch ein paar Gewindegänge wo nix passiert aber das merkt man ja dann am einsetzenden Wiederstand...) [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 09.06.2008 um 20:33 Uhr ]

Wenn es die sind: KLICK dann ist das ne top Firma. Ansonsten will da mal wieder ne Firma mit "Namensverwechslungen" punkten. :roll:

Verkauft.

Verkauft.[ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 02.07.2008 um 20:24 Uhr ]

Waren zu Testzwecken nach Motorschaden verbaut aber ich habe den Motor nur max. 20sec. damit laufen lassen. Wer aus der Nähe kommt und/oder abholt, dem helfe ich auch beim Einbau. Wer weiterhin Bedarf an einem Zündkerzenstecker-Zieher org. MB-Werkzeug hat, kann dies zusätzlich erwerben. Neupreis: 8€/Stück Preis für alle 6 zusammen: 12€ + Versankosten bei DHL (versichert oder unversichert, je nach Wunsch) Bei Fragen/Interesse bitte PN an mich.

Der orginale Lufteinlass wurde bereits im Einlassbereich nach englischem Vorbild erweitert. Die Lufthutze von K&N kann verklebt und/oder verschraubt werden, kommt drauf an ob man das Mittelteil verbaut lassen möchte. Es ist also das komplette Packet und man kann so auch wieder rückstandsfrei zurückbauen. Preis: 23€ + Versandkosten bei DHL Bei Fragen/Interesse bitte PN an mich.

Es sind 2 komplette Paare inkl. Haltematerial zur Fixierung. Die Matten sind neu und waren noch nie verbaut. + kostenlose eine textile gebrauchte Fahrerfußmatte für den ersten Käufer Preis: 18€ pro Paar + Versandkosten bei DHL Bei Fragen/Interesse bitte PN an mich. [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 09.06.2008 um 15:18 Uhr ]

Auf dem Weg der Sonne entgegen, sich gegen 4sitzige Blechhaufen durchsetzend, begann er auf einmal das Hinken. Da ich mir eine Reha nicht leisten konnte, mußte er leider zum Notschlachten... :cry: @smartpueppi: :)

Forum hat gesponnen. [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 09.06.2008 um 11:51 Uhr ]

Forum hat gesponnen. [ Diese Nachricht wurde editiert von DerChristian am 09.06.2008 um 11:51 Uhr ]