DerChristian

Ich nicht...besser is. Habe lieber "den Omas den Arsch abgewischt"...lässt mich ruhiger schlafen. 8-)

Naja...schlafe so halb...

Keiner vorhanden...wie bei allen seinen BOV-Beiträgen. :lol:

palimpalim

Quote: Am 18.05.2008 um 18:23 Uhr hat smartpueppi geschrieben: @ Christian: wenn mit smartie alles klappt muss ich mich mal erkundigen wo Du da hinfährst :-D Nu gloar. 8-)

Quote: Am 18.05.2008 um 11:11 Uhr hat Harnilein geschrieben: Die Frage war nur: VON WEM ? Die schläft doch noch den Schlaf der Gerechten... ;-) :lol: bytheway: Ich habe für die Heckscheibe mit SLlumer-Folie 35€ gezahlt, da mich die Folie schon 20€ gekostet hätte, habe ich mal glatt zugeschlagen...

Keine Angst, Harnilein weiss doch wie ichs meine... ;-) 8-)

Nix, du kannst bloß die Storchenmühle-Sitze/Schalen auf dem Basisfix auf an der Smart-Isofixbefestigung verbauen...keine weiter Auswahl vorhanden. Musst halt schaun ob das ISofix bei Dir verbaut ist, wenn nicht: eBay und dann ab zum SC einbauen lassen (2 Schrauben und Stecker unterm Sitzt) und autom. Airbagabschaltung aktivieren lassen. Ob selbige funktioniert siehst du wenn das Licht angeht...wenn der Basisfix auf dem Isofix eingeklickt wird. ;-) Wenn du mit Basisfix und Isofix und Schalen nix anfangen kannst, gib die Begriffe mal bei eBay ein oder google, dann haste Bilder.

Quote: Am 17.05.2008 um 16:57 Uhr hat Harnilein geschrieben: Beim 42 gabs ja noch den Trick mit der Damenstrumpfhose.... Hat halt jeder so seine Vorlieben... ;-)

Nö, das Steuergerät tut dem Motor nix...nur das gestiegene Ladedruck/Benzin-Verhältnis und die dadurch resultierende Motormehrleistung. ;-)

That is the reason but you can add it to your engine and i think Berlin-Tuning was one of the experts with tuning the "small" smart-engines.

Ich habe von Pioneer den 22er verbaut(billig bei eBay zu haben und passt untern Fahrersitz)...top SUBWOOFER das Teil...was die immer alle wollen (achnee das weiss ich ja: kauf dir von dem Geld was besseres... :roll: )

Schuldige...lag wohl an der Uhrzeit...kann garnicht an der Kolbenrückholfeder liegen sondern am ZF-Getriebesand! Ich bin mir sicher, dass er die Suche vor seinem ersten Beitrag schon intensiv genutzt hat und bei so einem einzigartigen Problem findet man da ja auch nichts!

Also in HAL könnte ich dir jmd. empfehlen, der für 100€ alle 3 Scheiben (verklebt SLlumar...also gutes Zeug wie auch Scheibenfix und Co. verwendet) aber Plastescheiben beklebt er aus genanntem Grund auch nicht...

Da musst du beim 3.Zylindern die Kolbenrückholfeder überprüfen ob die ausgehangen ist...vorher NICHT weiterfahren. Oder einfach mal die Suche benutzen zum Thema!?

Würde mich nicht wundern wenn nach der Rückrüstung wieder alles i.O. ist und ich behaupte mal, würde mann die Greenstuff + Brembos einfach demontieren und wieder montieren ist auch wieder alles i.O. ...ich vermute ein Klotz hat durch Dreck auf der Gleitfäche gehangen, macht mehr Abrieb und ist verglast und ändert so was an der Bremsleistung oder es war wie so oft einfach das böse Montagespray, was sich schon in den Belag eingebremst hat...da hilft nur abwarten.

Ja aber nicht in welchem Umfang, was soviel heisst, dass sie es abhängig von der Software (und der damit verbunden Leistungsstufe) machen aber mit Sicherheit bekommst du nicht die 3 Jahre oder 45.000km. Ich denke mal realistisch sind 1Jahr und 25.000km oder halt Zuzahlung für mehr Zeit...

Quote: Am 12.05.2008 um 19:50 Uhr hat Dicker182 geschrieben: Dann bin ich aber sehr froh das die mir noch 3 Jahre bzw. 45000 km Garantie geben. Ja aber nur OHNE Tuning! Quote: Am 12.05.2008 um 19:50 Uhr hat Dicker182 geschrieben: Ist es ratsam bei denen gleich einen neuen Turbo mit zu kaufen? Nein, wenn Deiner noch i.O. ist...die quatschen Dir auch keinen auf, keine Angst. Quote: Am 12.05.2008 um 19:50 Uhr hat Dicker182 geschrieben: Und was mich halt wirklich interessiert ob der Vergleich zwischen dem Motor und dem des 84 PS Smarts annähernd gleich ist. Nochmal langsam für dich... der SP100 Motor hat auch nur 55PS und keine Mehrleistung, wenn du vorher auch einen 55PS Smart hattest! Quote: Am 12.05.2008 um 19:50 Uhr hat Dicker182 geschrieben: Endgeschwindigkeit ist jetzt nicht so das wichtige, aber der Zug von dem Smart war wirklich schon sehr geil :-D Hängt halt von der Software ab die du dir draufspielen lässt... 25% Leistungszuwachs (ist ja meist was um den Dreh) mekr man schon deutlich...wobei der SP100 meiner Info nach auch ein 600er ist und der 700er natürlich mehr Hubraum und Drehmomentpotential hätte... Quote: Am 12.05.2008 um 19:50 Uhr hat Dicker182 geschrieben: Achso, noch eine kleine Frage. Da der SP100 ja getunt wird, wird dann auch der Tacho angepasst? Oder muss man das nachträglich bei zb RS machen lassen? Da musst du einfach mal nachfragen...kostet wenn dann so oder so extra, da neues Ziffernblatt nötig.

Nochmal zum Verständins...mit der original Software merkt man natürlich keinen Unterschied zwischen Standart-Motor und SP100. Mit Softwaretuning erreichen auch BEIDE Motoren die gleiche Leistung nur der SP100 hält dann ein paar km länger, da Verschleißteile durch haltbarere ersetzt wurden.

Bei mir schon ein paar mal bei Fahrübungen in der Hitze aufm Parkplatz, da hatte ich aber noch keine genaue Anzeige wieviel Grad das nun wirklich waren...im Stadtverkehr mit Stop and Go also realistisch.

Je nach Außentemp. und Fahrprofil sind es bei mir zwischen 82 und 87 Grad, nur in Spitzen auch mal 90 beim Fahren.

Tja, soviel zur Harz-Runde 8-)

Ist nicht zugelassen da ggf. ölgeschwängerte Luft nach außen dringt, die normal wieder in den Ansaugtrackt käme.

Kaum ist das Forum wieder aktiv, werden alles so spontan... :lol: 8-) ----------------- * ICQ:142 - 336 - 619 *

"Bringen" tuts immer was...nur keinen merkbaren Leistungszuwachs beim Smart.