JaQ

Quote: Am 09.01.2010 um 22:40 Uhr hat smartz geschrieben: Bei meinem 5/2004 er Cabrio verhält sich das genauso wie hier ausführich beschrieben. Um das Coming Home - also das Einschalten des Lichtes für 12 Sekunden nach dem Verschliesen des Wagens zu vermeiden, hilft ein kleiner Trick(an den man allerdings denken muss): Nach dem Abstellen des Motors und vor dem Verriegeln des Fahrzeugs, nochmal kurz die Zündung auf an, dann wieder aus, Schlüssel abziehen und Fahrzeug wie gewohnt verschliessen. Durch das nochmalige Einschalten der Zündung "vergisst" das Fahrzeug dass, das Licht länger als 5 Minuten eingeschaltet war und die Lampen gehen beim Verschliessen nicht mehr an. Gruß, smartz ----------------- So Smartz, Danke vielmals für Deinen Tipp. Das funktioniert prächtig. Ich mach die Zündung nach dem dem Abstellen nochmal kurz an und dannach geht das Licht nicht mehr an beim Verriegeln. Prima...du hast mir sehr geholfen mit dem Tipp. Gruss Marc

Und wie ist Deine Preisvorstellung? Ist der auch mit Aussparungen für die Nebelscheinwerfer?

Moin Moin, suche Kühlergrill für den Smart meiner Frau - in ihren ist leider vom LKW ein Stein reingekracht und hat ein Loch gerissen. Zustand gerne sehr gut Preis gerne sehr günstig. Gruss JaQ

Quote: Am 09.01.2010 um 22:40 Uhr hat smartz geschrieben: Bei meinem 5/2004 er Cabrio verhält sich das genauso wie hier ausführich beschrieben. Um das Coming Home - also das Einschalten des Lichtes für 12 Sekunden nach dem Verschliesen des Wagens zu vermeiden, hilft ein kleiner Trick(an den man allerdings denken muss): Nach dem Abstellen des Motors und vor dem Verriegeln des Fahrzeugs, nochmal kurz die Zündung auf an, dann wieder aus, Schlüssel abziehen und Fahrzeug wie gewohnt verschliessen. Durch das nochmalige Einschalten der Zündung "vergisst" das Fahrzeug dass, das Licht länger als 5 Minuten eingeschaltet war und die Lampen gehen beim Verschliessen nicht mehr an. Gruß, smartz ----------------- Na das ist doch mal ne Idee....probier ich nächstes Mal gleich aus..

hast du ne ahnung wie weit es bis zur garage ist..... ;-) ich achte drauf...sonst meld ich mich gern nochmal wieder....

werde ich mal testen...vielen dank für deine mühe....aber heute gehe ich nicht mehr vor die tür....ist schweinekalt draussen... liebe grüsse marc

Wenn ich das Licht nicht anschalte, dann geht da auch kein Fahrlicht an....oder hab ich Dich da jetzt falsch verstanden. Er hat kein Tagfahrlicht....aber eben dieses blöde "Nachleuchten" nachdem ich ihn bei einer Lichtfahrt wieder verriegel. Wenn ich nicht mit Licht fahre und ihn abschliesse, dann schaltet sich das Abblendlicht komischerweise auch nicht ein...nur nach einer Lichtfahrt tut es das.

ist alles in ordnung mit dem auto. gehen wir mal davon aus, dass der wagen tatsächlich dieses mdc paket hat, was durchaus möglich wäre, weil gebraucht gekauft...wie krieg ich das denn deaktiviert ohne jetzt rumzulöten?

Der Wagen ist absolut original....da ist nichts nachgerüstet worden.

es ist original. es verhält sich so. wenn ich mit licht fahre und dann den wagen ausschalte und auch das licht ausschalte, dann schaltet sich das licht nach dem verriegeln der ZV erneut wieder an (ablendlicht) um den weg nachhause wohl zu leuchten. das geht mir persönlich auf den keks und ist für die lebensdauer der birnen wohl auch nicht besonders förderlich. ich hätte es gern so, dass ich den wagen nach einer lichtfahrt abstellen kann...verriegeln und das ablendlicht nicht wieder für ca 10 sekunden angeht. das wäre schön... in der bedienungsanleitung finde ich da nur im kapitel umgebungslicht ein vermerk....aber nichts zum deaktivieren.Ich hab übrigens kein parkinson..ich drücke nur 1x und dennoch geht das ablendlicht nach dem verriegeln erneut an. [ Diese Nachricht wurde editiert von JaQ am 08.01.2010 um 20:19 Uhr ]

vielen dank.....dann stöbere ich mal. lieb von dir. gruss jaq

Quote: Am 08.01.2010 um 19:58 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Hast Du schon mal in die Bedienungsanleitung geschaut, da steht es nämlich drin, wei das aktiviert bzw. deaktiviert wird. Da stehen übrigens auch noch andere interessante Sachen drin! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 08.01.2010 um 19:58 Uhr ] Die Bedienungsanleitung die ich mitbekommen habe gibt da nichts her....ich wäre daher für einen tipp dankbar.

Hallo, meine Frau hat ein fortwo passion cdi baujahr 2003 mit lichtpaket. da beim 42 die glühbirnen ohnehin oft durchbrennen möchte ich das lichtpaket deaktiveren..sprich: wenn ich mit licht fahre und den wagen ausmache, dann möchte ich nicht, dass das licht dann nochmal angeht und mir den heimweg leuchtet. ich hab mal gehört, dass das mittels tastendrücken in verbindung mit dem zündschlüssel möglich sein soll, ohne dass man da irgendwas ausbauen muss. weiss jemand vielleicht rat? ich wäre sehr dankbar....denn wer schon mal eine glühbirne im 42 mit fleischerhänden durch das lüftungsgitter wechseln musste, kennt mein leiden. gruss jaq [ Diese Nachricht wurde editiert von JaQ am 08.01.2010 um 19:56 Uhr ]

tja..die bittere erkenntnis ist wohl: smart ist eben nicht mercedes benz...auch wenn die preise sich daran orientieren..die qualität erreicht das niveau von daimler bei weitem nicht. wobei aber auch erwähnt werden sollte, dass es mit vw oder opel auch nicht anders ist. ein kumpel von mir hat sich einen neuen golf 5 gekauft...der steht auch andauernd in der werkstatt. der kunde wird wohl immer mehr zum testfahrer er autoindustrie... [ Diese Nachricht wurde editiert von JaQ am 17.08.2007 um 19:06 Uhr ]

ich habe meinen alten 42 cdi nur mit synthetiköl der feinsten sorte bewegt...es lohnt sich wirklich. spar da nicht am falschen ende. ich habe meinen 42 im jahre 2000 neu gekauft und damit 130TKm abgenudelt...er hatte keinen signifikanten Ölverbrauch...der Motor lief einwandfrei und ich bereue nicht gute Öl genommen zu haben.