gismo2007

Hallo Lurch , die Druckdose ,die zwischen dem Magnetventil und wastegate sitzt , aber daran liegt es nicht , habe beides ausprobiert !!!!! Funktioniert beides gleich !!! Die Druckdose habe ich durch ein benzilfilter ausgetauscht !!!

Hallo , mhhh der Boschmann hat einen Ladedruck im Stand von 1,6bar gemessen ist das zuviel (im Warmen zustand )??? Muß ich vielleicht die Stange zurückdrehen so ne halbe umdrehung ? (vom Wastgate?? ) Der Wagen verschluckt sich ständig bei Vollgas !!! (hoppeln) liegt das eventl. daran ??? oder sollte ich die Finger von der Stange lassen ?? Kann der Tuner per Software den Ladedruck ändern ??? was passiert wenn er den runtersetzt? verliere ich an Leistung ?? (Theroetisch schon oder ? ) gruß

alles gesäubert , ich könnte heulen geht trotzdem nicht ! ich weiß nicht mehr weiter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Hallo Lurch , habe 2 Sachen schon ausprobiert , die Druckdose ausgebaut und direkt am Ventil angeschlossen ging wunderbar habe keine Probl. mehr gehabt außer das ich langsamere Beschleunigung hatte !!! zweite Sache ist das ich statt die Druckdose habe ich ein Benzinfilter eingebaut der wunderbar wieder Druck beim beschleunigen hergibt , Sprich ich habe die Druckdose gegen ein Benzinfilter (aus dem Zubehör) ausgetauscht funktioniert Super !!!! (Gewichtsersparnis :lol: :lol: :lol: ) Wenn ich so nachdenke wirds warscheinlich an der mebrane vom Wastegate liegen ,weil die habe ich noch nicht gereinigt !!!! Hat das so eine große Auswirkung wenn die Klappe im Turbo nicht richtig funktioniert das der Smart dir fast jedes mal beim beschleunigen Dir einen in Nacken gibt ??? gruß

Die Sachen sind in ordnung und erneuert Teillastventil,Rückschlagventil,Ölverbrauch hält sich in Grenzen !!! Der Druck beim beschleunigen ist ja da, es geht nur um das Ruckeln ,er zieht ja auch fleißig beim beschleunigen !! Mal schauen was bei der Fa. rauskommt , vielleicht können Die mir mal eine andere Tuningsoftware draufmachen ! Ich habe alles gereinigt , ladedrucksensor,der Fühler der neben den sensor sitzt , Schläuche und Ventile geprüft. Danke Timo

Hallo Timo, habe mit der Fa. schon telefoniert,ich soll vorbeikommen und dann wollte sie die orginal software aufspielen und schauen ob der Smart wieder normal läuft !! Nur was mir nicht aus dem Kopf geht es lief ja alles wunderbar!! Kann das eventl. sein das die Software ein wech hat und dadurch rumspinnt ??? Vielleicht muß die Tuningsoftware nochmal neu eingespielt werden! Das einzige was ich am Smart geändert habe war das Ansaugrohr ! Der Boschmann sagte zu mir das,das Steuergerät lernfähig ist,kann das damit zusammen hängen das er falsche daten bekommt ? Das die Kennfelder bzw der Drucksensor andere Daten bekommt und die Software nur die Daten hatte wo das Ansaugrohr noch im Orginal zustand war !!! Oder ist das Egal??? gruß

Hi,der Wagen hatte vorher 54 ps serie jetzt hat er ca 82 PS, Die Tuning Fa ist Fasttuning in Braunschweig ! Gruß

ich nochmal, oder hat jemand das Problem auch mal gehabt !!!! SOFTWARE PROBLEME (TUNING ) gruß

Hallo , ich habe ein großes Problem mit meinem Pure mc 01 bj99. 67000km Habe ein Tuning drauf soweit lief ja alles bis vor einem Monat spinnt der Wagen bei Vollgas rum.War heute nochmal (schon das 3te mal) bei Bosch und habe mein Wagen auslesen lassen.Er hatte keine Fehler gefunden nach der Probefahrt meinte Der Boschmann ich sollte zum Tuninghändler fahren und die Software neu aufspielen lassen ,macht das Sinn ??? Es nervt langsam wenn man ein Gang runterschaltet und gas geben will und der Wagen fängt kurzzeitig an zu hoppeln ! Habe alles Kontrolliert , Schläuche etc alles ok !!! Bitte um Hiiillfeeee

Super Forum !!!!!!!! Hallo,habe ein großes Problem mit meinem Smart.Bj 99 /65000km runter /4000 km mit tuning !!Ansaugrohr geändert,Teillastschlauch erneuert!! Soweit läuft er ja nur bei Vollgasnab und zu fängt der Wagen an zu hoppeln!!!!Habe soweit alles schon konrolliert an Schläuchen alle i.O. Das einzige was mir aufgefallen ist , wenn ich den schlauch von der wastegate direkt an meinem Magnetventil anschließe funktioniert alles , habe ich die unterdruckdose dazwischen fängt er an zu hoppeln, ich verliere dann aber an beschleunigung wenn die Dose nicht angeschlossen ist!! Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiillllllllffffffffffffeeeeeee gruß Alex

Quote: Am 19.08.2007 um 21:23 Uhr hat gismo2007 geschrieben: Super Forum !!!!!!!! :-D :-D Hallo,habe ein großes Problem mit meinem Smart.Bj 99 /65000km runter /4000 km mit tuning !!Ansaugrohr geändert,Teillastschlauch erneuert!! Soweit läuft er ja nur bei Vollgasnab und zu fängt der Wagen an zu hoppeln!!!!Habe soweit alles schon konrolliert an Schläuchen alle i.O. Das einzige was mir aufgefallen ist , wenn ich den schlauch von der wastegate direkt an meinem Magnetventil anschließe funktioniert alles , habe ich die unterdruckdose dazwischen fängt er an zu hoppeln, ich verliere dann aber an beschleunigung wenn die Dose nicht angeschlossen ist!! Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiillllllllffffffffffffeeeeeee gruß Alex

Super Forum !!!!!!!! :-D :-D Hallo,habe ein großes Problem mit meinem Smart.Bj 99 /65000km runter /4000 km mit tuning !!Ansaugrohr geändert,Teillastschlauch erneuert!! Soweit läuft er ja nur bei Vollgasnab und zu fängt der Wagen an zu hoppeln!!!!Habe soweit alles schon konrolliert an Schläuchen alle i.O. Das einzige was mir aufgefallen ist , wenn ich den schlauch von der wastegate direkt an meinem Magnetventil anschließe funktioniert alles , habe ich die unterdruckdose dazwischen fängt er an zu hoppeln,manchmal verliere dann aber an beschleunigung wenn die Dose nicht angeschlossen ist!! Hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiillllllllffffffffffffeeeeeee