Der_kleine_Muck

You can unlock the Backdoor manualy with the Key. ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Quote: Am 07.11.2007 um 07:27 Uhr hat CDIYoungster geschrieben: Hallo, was ist das für ein Teil und welchen Nutzen hat dieser Trust+ Abschaltstecker? Gruß Anita Trust+ ist das ESP für Arme ;-) Abschaltstecker = Abschalten + Stecker .....klingelts? :-D ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Ob´s am taster liegt, läßt sich per Ausschlußverfahren feststellen. Die Klappe sollte sich doch auch über den Schlüssel entriegeln lassen. ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Ich springe mal auf diesen Thread mit auf. Ich möchte, wie in allen meinen Fahrzeugen, die Fußräume mit Kaltlichtkatoden ausleuchten. Dieses aber nicht wärend der Fahrt, sondern als Einstiegslicht über den Türkontakt gesteuert. Ich gehe mal ganz lapidar davon aus, das ich am Sicherungs/Relaiskasten irgendwo die Leitung für die Innenraumfunzel abgreifen kann. Weiß jemand wo die Leitung lang führt, bzw. die Farbe? ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Uff, hab mich wieder aus dem Würfel gefaltet :lol: Das Foto ist aus dem Beifahrerfußraum in Richtung Spritzwand aufgenommen. Auf der Fahrerseite sieht es ähnlich aus, nur mit weniger Platz. Na, und wo wir schon babei sind..... Wer einen Subwoofer nachrüsten möchte, findet das Kabel hier: ----------------- Gruß °°°°DkM°°°° [ Diese Nachricht wurde editiert von Der_kleine_Muck am 06.11.2007 um 18:50 Uhr ]

ich krich nachher mal in den fußraum und mach´n paar bilder.... ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Quote: stand im stau, da war das geräusch mit einem kleinen ruck verbunden... Wenn zu diesem Zeitpunkt der Kraftschluß zwischen Motor und Getriebe hergestellt war, wäre der Ruck durchaus auf den Klimakompressor zurück zu führen.

Wo ich ja selber keine Klimaanlage habe, will ich hier auch einmal meine geistigen Ergüsse einbringen. Wenn an meinem Auto etwas knackt oder dingelt usw. dann schnapp ich mir eine Taschenlampe und mach mich auf die Suche. In Eurem Fall werdet ihr bestimmt einen sich einschaltenden Klimakompressor finden. Die Klimaanlage regelt sich beim Smart selbst, wird sich also bei Bedarf hinzu schalten. Zur Aussage "Meine Klima ist aber aus", möchte ich sagen, dass es sehr viele PKW gibt, die beim Luftstrom auf die Frontscheibe die Klima dennoch einschalten, auch wenn es der Fahrer nicht will. ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

@ möma Quote: Pin 1: graublau - kommt vom Kombiinstrument (Beleuchtung?) .....das ist die spannende Frage. Dimmt das Radio analog zum Tacho mit? Das ist nämlich das einzige bisher nicht genau definierte Kabel. Die Radios 9&10 sollen aber auch über GALA verfügen. Woher wissen die wie schnell man den fährt? Sollte das gr/bl - Kabel wohlmöglich doch der nicht vorhandene Tachoimpuls sein? :roll: ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Quote: Warum wird dann dieser Iso-Kabelsatz bei MDC oder Hifi-Matze angeboten..... Weil es ja auch eine Möglichkeit ist den Strom zu holen und es Leute gibt, die es auch so machen ;-)

Hi Stahlratte, ich hab mir schon mal Chips und Bier parat gestellt..... Quote: Da nun schon öfters im Forum die Frage rumgeisterte, wie man nun den Strom fürs Fremdradio "organisert" - hier mal in Kürze die einfachste und wohl auch sauberste Möglichkeit: FALSCH :o Es sind alle benötigten Leitungen im ISO-Stecker vorhanden. Zwar nicht nach ISO-Norm, aber sie sind da. Wer im Besitz eines 5,99€ Multimeters ist, findet die richtigen Leitungen und kann dieses aus den Stecker prökeln und wieder neu reinstecken. Quote: Was man noch beachten sollte, wenn man nur die Radio-Vorrüstung bestellt hat: bei mir war die Vorrüst-Blende nicht geschraubt! Man benötigt also für die einzubauende Radioblende 4 Schrauben zum Fixieren. Ich habe da dann einfach andere Schrauben für genomen... STIMMT, GUTER HINWEIS! Auch wenn es hier nur am Rande hinpasst, wollte ich noch erwähnen, dass der Sicherungskasten nur geklipst ist. Dieser kann zum schaffen von Arbeitsraum auf der Fahrerseite ausgehängt werden und baumelt dann lose nach unten. Ich will dich hier nicht kritisieren. Toll ist die Arbeit mit dem Foto. Kommt leider zu selten vor :( . ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Wie seht ihr das? Sollte es eine eigene Rubrik für die neue Baureihe geben? Ich für meinen Teil, finde es etwas müßig jedes Mal zu Raten ab es sich um ein 450er oder 451er Thread handelt. Es wird immer mehr 42II geben und die unterscheiden sich ja nun mal erheblich von der alten Baureihe. Für den alten CDI gibt´s schließlich auch eine eigene "Schublade", obwohl der ja noch mehr mit den normalen Smarties gemein hat als die neuen. ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Quote: Bringen 17 Zoll Reifen deutliche Entlastung? Denke nicht, da Du den Querschnitt der Reifen anpassen mußt. Der Umfang dürfte der selbe bleiben. ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Nö, keine weitern Fragen :-P Nur mal zur Erklärung warum meiner oft im ersten Gang steht. Ich fahre vorwärts auf den Parkplatz. Getriebe steht dann in Gang 1. Jetzt stell ich einfach den Motor ab, drücke den Wahlhebel auf N und ziehe dann den Schlüssel ab. So steht dann alles wieder für den nächsten Start bereit, das Getriebe geht dann gleich auf N und ich kann starten. Ich hasse die Momente wo nichts passiert, weil ich mal wieder den Hebel auf R hab stehen lassen :lol: Ich komm langsam eh mit den ganzen, unterschiedlichen Bedinungen durcheinander. Ich fahre auch noch einen RAV4 als Schalter. Die Kiste geht mir natürlich des öfteren an der Ampel aus, da ich das Auskuppeln vergesse :evil: Im Dienst hab ich dann auch noch das Vergnügen mit einem Ford Focus automatik. Da ertappe ich mich immer beim Griff zum Wählhebel um Hoch zu schalten und das Zünschloß hab ich heute auch wieder bei der Handbremse gesucht 8-) In diesem Sinne...... ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Hi Ahnungslos, ich will mich jetzt aber nicht als Dummi in die Ecke Stellen lassen! - Ich schreibe vom 451er. Ob´s beim 450er anders ist, weiß ich nicht. - Wenn ich den Wagen abstelle und in Gang "1" bin, kann ich dem Motorabstellen, den hebel auf "N" ziehen und dann den Schlüssel abziehen. - Schalte ich die Zündung wieder ein, steht der Wagen so lange in Gang "1" bis ich die Bremse tippe und er in die Stellung "N" schaltet (Da wo ja auch der Wahlhebel schon steht) -Zu diesem Zeitpunkt ist der Motor weiterhin nicht gestartet (ging ja auch nicht, da er ja erst in "N" stehen muß) -Meine Frage ist halt, ob für den Schaltvorgang 1->N die Kupplung betätigt wird oder nicht. Denn durch eine nicht angezogene oder zu früh gelöste Handbremse steht das Getriebe unter einer Vorspannung und es sind größere Kräfte nötig den Gang heraus zu ziehen. -Dass das Getriebe Schaden nimmt habe ich nicht erwähnt. Es geht hier um den Stellantrieb vom Getriebe! OKee? ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Super Thema. Hab ich mir auch schon meine Gedanken zu gemacht. # Es sollte eigentlich wurscht sein ob es nun "R" oder "1" ist. Man muß nur darauf achten das die Fahrstufe vor dem Abstellen des Motor gewählt ist. Dann Zündung aus, Hebel auf "N" und nicht wieder auf die Bremse latschen, sonst schaltet der Smart auch wieder in Stufe "N" :oops: # Ich bin mir aber in der Zwischenzeit nicht mehr Sicher, ob das mit dem Gang einlegen auch eine gute Lösung ist. Die Frage ist, ob der Smart, beim Tritt auf die Bremse vor dem Starten, auskuppelt um von "R/1" nach "N" zu wechseln oder den Gang unter Last (Gefälle/Steigung) in den Leerlauf zerrt. Dieses würde wiederrum ein starke beanspruchung der Stellglieder bedeuten.... :roll: ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Erstaunlich was so alles verkauft wird. Ich hab ein KDC W311im 451er verbaut. Die Iso-Belegung des Radios passt natürlich nicht zum Smart, bzw. der Stecker nicht zum Radio :cry: Ich gehe mal davon aus, dass alle 451er die gleichen Radio-Kabelstränge haben. Bei mir ist auf jeden Fall Masse/Zündunsplus/Dauerplus am Stecker vorhanden. Bei Kennwood ist eh eine Adapterpeitsche beim Radio bei. Hier kann man mit einer dicken Nadel o.Ä. die Pins heraus pröckeln und Smartkonform wieder einsetzen. Im Übriegen ist bei meinem Radio (und das ist mit eines der billigsten) sogar eine Umsteckmöglichkeit für Autos ohne Zündungsplus vorhanden. ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Quote: Als nächstes werde ich die Lautsprecher tauschen. Weiß jemand wie man im 451 an die Hochtöner kommt? Mit einem laaaangen Arm von unten. Sind nur geklipst. ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Ich will dir mal auf diese Frage etwas anders antworten. Bei meinem 451er nimmt die Elektronik definitiv Gas weg! Wenn man ganz stumpf auf dem Pedal bleibt und etwas lauscht, hört man das die Drehzahl nach dem Auskuppeln leicht abfällt und versucht wird die Motordrehzahl in Relation zur Geschwindigkeit und dem gewählten Gang zu bringen. Was der Drehzahlmesser sagt, weiß ich nicht (habe keinen). Was ich jedoch auch schon probiert habe, ich die Sache mit dem Gas lupfen, wie beim normalen Schalter. Ergebnis war nicht so dolle. Man bekommt zwar einen Gangwechsel so weich wie Butter hin, aber das klappt nicht immer. Einmal nicht aufgepasst und die Kugel fängt das Wippen an :evil: ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Hi Wolfen, auch wenn ich jetzt von den HiFi-Freaks im Forum gekreuzigt werde, ich finde den Klang des Smart Systems (2xtweeter,2xmidwoofer,1xsubwoofer) ganz i.O. Da der neue Sub unter dem Fahrersitz, an den Punkten der Sitzkonsole, mit verschraubt wird, denke ich das nur der vom 451er passen wird. (Kenne aber den alten nicht) Nachrüstung ist kein Problem, Kabel liegen alle. Tweeter werden einfach nur in den Armaturenträger geklipst, für den Sub mußte den Sitz eben ausbauen, zum Beifahrer rüberkippen, Sub runter und Sitz wieder rauf. Easy Going 8-) ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Lass mal nachdenken....... - Umluftschaltung nur in Verb. mit Klimaanlage - Keine Tip-Funktion beim Scheibenwischer mehr fällt mir erstmal nicht ein ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Quote: Am 27.10.2007 um 15:02 Uhr hat ralba geschrieben: ....und es geht doch...wenn man in Schlüsselstellung I den Verriegelungsknopf drückt, Schlüssel ab und dann Tür zu sind alle Türen verriegelt...aber wer braucht das schon ? Da sich leider bisher kein PDF gefunden hat übe ich inzwischen ein wenig niederländisch , dass die die Kugel nach einlegen des Ganges u. Gasgeben los " rijd " -reitet ? ;- Yiiihaaa ist ja süss; aber bei " Veilligheidssystemen inzittenden" komme ich dann doch an meine Grenzen. :-D :-D Ich mußte feststellen, dass das niederländische recht verwand mit dem Plattdeutschen ist. Gut, dat ick´n beeden Platt snacken kann :lol: ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°

Okee....ich will Dir das ja glauben. Ich war eben auch nochmal draußen. Meiner geht nicht selber zu, wobei ich ca. 15m entfernt stand. Hast Du vielleicht so ein "Auf und Zu" Extrapaket? ----------------- Gruß °°°°DkM°°°°