aCKtrion

Was wollstes dir denn kosten lassen? 8-) Neu bei STC Bin ich gestern drüber gestolpert, allerdings ist es das wohl nicht Wert. PS: dass die Blende auf dein Hitzeschild nicht passt weisste aber, oder Oli? ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 27.11.2008 um 19:09 Uhr ]

Quote: Am 27.11.2008 um 17:39 Uhr hat MD-Smartie geschrieben: ab der Serie gibt es Federbeine Ach ja? Quote: Am 11.09.2008 um 07:24 Uhr hat smartipercy geschrieben: das cabrio hatte nicht von anfang an das gleiche fahrwerk ! bei einführung (03-2000) stand das cabrio noch auf der alten vorderachse mit blattfeder. erst ab 01/2001 waren dann auch vorn schraubenfedern in form von federbeinen verbaut. Modellhistorie Aber auch die Blattfeder lässt sich tieferlegen, alles kein Problem. Die 600er Motoren hast du schon angesprochen, sofern er bei Kauf noch in gutem Zustand ist, kann er bei richtiger Pflege auch noch lange halten - der Tausender schadet aber trotzdem nicht. Achten würde ich beim Cabrio auf die Holme und Dichtungen, Dichtungen erklärt sich von selbst, ansonsten kann es sein, dass eventuell Stellen von Rost befallen sind. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 27.11.2008 um 17:58 Uhr ]

Hat es sich denn noch nicht rumgesprochen, dass man Ahnungslos blind glauben kann? ;-) H3 ist vollkommen richtig, es werden also sowohl die original, als auch die Micro DE Hella Nebler von Michalak mit H3 bestückt. Und ja, H3 Lampen haben Kabel dran, wie hier zu sehen. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 26.11.2008 um 17:04 Uhr ]

Wer schön sein will, muss leiden! ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 24.11.2008 um 18:54 Uhr ]

Da muss ich RP Recht geben - wenn der Panamera wirklich so kommt, wie auf den hier zu sehenden Bildern (und so sieht es laut der Porsche Homepage aus), dann habe auch ich mir mehr versprochen. Da finde ich den Prototypen des 989 von 1988 wesentlich besser an das damalige Porsche Design angepasst: Letztendlich muss man aber sagen, dass IMHO weder Passat CC, noch Rapide, noch Panamera dem CLS das Wasser reichen können - alles doch nur Kopien eines herausragenden Originals. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 24.11.2008 um 21:22 Uhr ]

Aller (un)guten Dinge sind drei - demnach war das dein letzter Unfall. Trotzdem schöne Scheisse - echt Glück gehabt ihr zwei... :) ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 24.11.2008 um 23:26 Uhr ]

Quote: Am 23.11.2008 um 14:41 Uhr hat chrome geschrieben: spikys komplett in weiss ansich finde ich die idee gut, allerdings dürfte der unterschied zwischen dem vorherigen serien silber zum weiss kaum auffallen! und: weisse felgen sind sehr pflegebedürftig! Sagen wir so: Der Unterschied wäre eklatant, unterschätz das nicht! Und was die Bremsen angeht, die Felgen sind pflegebedürftig - keine Frage - aber ein Satz ordentliche Scheiben und Green/RedStuff wirken Wunder. Schwarz hat fast jeder, wie gesagt. Nach wie vor, Variante Vier ist gut, aber ich werd dieses Bild nochmal da lassen (und direkt nochmal der Verweis auf den Flip-Flop Oldi im Hintergrund), denn Weiss ist in dem Fall mein Favorit (bedenke, dass du nun keinen Kontrast mehr an der Kugel hast und "Strukturlack" passt definitiv nicht zum Stil deines Wagens): PS: Hab's nochmal ganz fix gephotoshopped (hatte ich glaube ich schonmal versprochen), einmal mit weisser, einmal mit schwarzer Nabenkappe: ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 24.11.2008 um 23:19 Uhr ]

Wie es gemacht wird? Ich finde das hier diesbezüglich sehr interessant... ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Siehst du - genau das meine ich ;-) Mehr als die Gummis rausnehmen kannst du nicht machen - meiner schleift trotzdem nicht, allerdings hast du auch Roady Felgen drauf. Die Oldliner Federn von RS wirst du kennen, denke ich, die sind ja speziell für den Oldi gemacht und holen ihn Hinten um genau die Differenz Serien VA/Serien HA herunter, sprich 30mm. Was du versuchen kannst (kannst natürlich genau so gut auch die ML probieren, wenn du dran kommt, vielleicht passt es) sind die Formel K Federn für die Newliner, die bringen etwas weniger als die ML, ungefähr 40mm. Ich kenne sowohl Oldi Fahrer die die ML, als auch welche die die FK Federn verbaut haben. Wenn ich davon ausgehe, dass meiner exakt die 30mm Tiefer gekommen ist, die das Gutachten der Oldi-Federn verspricht, dann wäre noch ein Ticken mehr drin gewesen, also ist 40mm wahrscheinlich gar nicht verkehrt... ;-) ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 22.11.2008 um 14:59 Uhr ]

Die weissen ML gibt es offiziell auch nur für die Modelle mit den Federbeinen vorne. Das Problem ist vielmehr, dass die Tieferlegung durch das Entfernen der Blattfedergummis beim Oldliner unterschiedlich stark ausfällt. Wenn deine Kugel also Verhältnismäßig wenig runtergekommen ist, kann es dir passieren, dass die Kugel nachher Hinten ein wenig Tiefer liegt, als Vorne. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 22.11.2008 um 14:23 Uhr ]

@ Pinback Wann ist der Bedarf für Blaue Viper Streifen gegeben? @ Heiko Einzelabnahme sollte machbar sein, MDC liefert für die Roady Flügeltüren auch lediglich einen "Technischen Bericht" mit. Falls eine Einzelabnahme funktioniert, solltest du mit ca 150€ dabei sein. Denke daran, dass du noch Verlängerungen für die fahrzeugseitigen Türkabel brauchst - davon konnte ich auf der Ami-Seite spontan nix lesen... ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 21.11.2008 um 20:36 Uhr ]

Quote: Am 21.11.2008 um 17:44 Uhr hat smartieLady geschrieben: gibt da schon so "markierungen" auf der haut.. @ schwarzer Quote: Am 07.05.2001 um 08:40 Uhr hat roberttt geschrieben: Die Fahrgestellnummer ist vorne rechts bei der Batterie eingestanzt. :-D (oder ging's hier längst um was anderes? :lol:) ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 21.11.2008 um 17:58 Uhr ]

Quote: Am 20.11.2008 um 23:33 Uhr hat ud-10 geschrieben: ICH gutaussehend, herzlich, einfühlend, frauenverstehend, geh gern in die Oper, tanze gerne und mag Schuhgeschäfte und einkaufen... :-D :lol: :-D @ schwarzer Geile Sig! :-D ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

@ Triking Vollkommen richtig. Selbst der Chevrolet Volt (der ja die Hybrid/Elektro Zukunft für GM einläuten soll) stammt aus der Feder von Opel Ingenieuren. Darüber hinaus stellt Opel Technik für den ganzen Konzern, besonders für Chevrolet, Pontiac, Saturn und Saab - wobei Saab und Opel zuletzt die beiden GM Marken sind, die überhaupt noch ordentliche schwarze Zahlen schreiben. Jetzt kommt der Insignia, im November der neue Astra, wenn GM da nicht wieder saudumm reinpfuscht soll der Laden wohl laufen - denn, da hat Jannine jedenfalls recht, dass GM verkauft ist reichlich unwahrscheinlich, denn dann wären sie am A**** ;-) ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 19.11.2008 um 20:59 Uhr ]

:-P ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 19.11.2008 um 18:35 Uhr ]

Ja - du brauchst was schriftliches, aber das gibt es hier direkt zum mitnehmen. EDIT: Link korrigiert! ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 18.11.2008 um 22:04 Uhr ]

Klingt gut! Das wird für das Image von smart nur von Vorteil sein, wenn eine Größe wie Towbin smart ins Programm aufnimmt. Als einer der größten ist Towbin einfach gezwungen, auf deratiges umzurüsten, nur mit Dodge Charger SRT, RAM 1500 und Hummer H1-3 wird der sich die nächsten Jahre nicht über Wasser halten, dass er smart nimmt und nicht Lightning GT, Tesla oder Toyota IQ ist doch toll. Quote: Am 18.11.2008 um 10:53 Uhr hat amue geschrieben: dmax ist mein derzeit bevorzugter sender. 8-) die gründe: - overhaulin' - the speed shop - der checker - american chopper - london garage Du hast D-Max Motor vergessen - das beste, was man hierzulande abseits von Top Gear (nur über Satellit/Youtube) bekommt :) ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 18.11.2008 um 16:56 Uhr ]

Quote: Am 17.11.2008 um 17:31 Uhr hat MichaMannheim geschrieben: Ne silber kommt mir nichts ans Auto Sicher? Ich bin ein großer Fan von manchen "extremen" Farbakzenten, spiele immer noch mit dem Gedanken meine Spiegel (nach Vorbild von Tourenwagen) in einer Farbe lackieren zu lassen, die wirklich ins Auge sticht, so in etwa RAL 3020 zum Beispiel... Überleg mal: (der Grill ist nicht gephotoshopped!) ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Weiss ist okay - aber irgendwie wirkt der Wagen weniger "seriös" als vorher... Quote: Am 17.11.2008 um 07:42 Uhr hat madmatze geschrieben: Man erkennt noch den unterschied zw. tridion und panels. Gerade das macht doch nen Smart gerade aus?!? Da geb ich Matze vollkommen Recht, ein smart sollte zweifarbig sein - deswegen würde ich die Tridion keinesfalls auch Kristallweiss lacken! In Echt wirkt es natürlich wieder anders, aber vorhin hab ich mich noch erschrocken, mittlerweile finde ich den Unterschied Panels/Tridion schon fast okay... EDIT (19.11.): heute finde ich den Unterschied schon geil :-D Ich würde es nun so lassen - bin auf deine Antwort gespannt (06.12.) Darf ich zum Schluss fragen, warum du das smart Weiss gewählt hast? PS: wirst du denn die Innenraumakzentteile auch nochmal lacken lassen? ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 06.12.2008 um 01:01 Uhr ]

Quote: Am 16.11.2008 um 16:34 Uhr hat sosmart geschrieben: irgendwo zwischen 3sat und DMAX eingeschlafen. So sieht's aus - für mehr als simple Berieselung taugt das Fernsehen grötenteils nicht mehr: Noch ein Link. Kaum ist das Dschungelcamp wohl endgültig aus dem Fernsehprogramm verschwunden, lassen die den alten Löffelbieger wieder laufen... Noch ein Link :-D ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 16.11.2008 um 17:20 Uhr ]

So geht's natürlich auch :roll: Was der gute Mann wohl zu verbegen hat *grübel* Quote: Aus Wikipedia! Im Oktober 2005 enthüllte Der Spiegel die von Heilmann bislang verschwiegene Stasi-Vergangenheit. Website von Lutz Heilmann (seit 15. November 2008 unerreichbar) Wirft allerdings ein gutes Licht auf ihn und seinesgleichen! (EDIT: Das ist ironisch genug *smiliespar*) ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 16.11.2008 um 13:54 Uhr ]

Ich hatte das hier noch in Erinnerung, das hilft, hoffe ich ;-): Quote: Am 12.10.2008 um 13:59 Uhr hat mrkenny geschrieben: Meinen Infos nach sind die Stellmotoren, egal ob Oldliner oder Facelift, in den Scheinwerfern identisch. Das Teil kommt übrigens von Bosch, trägt die Bosch-Teilenummer 0 307 853 303 und kostet um die 40 Eur. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 16.11.2008 um 12:10 Uhr ]

Könnte IMHO auch die neue E-Klasse sein, da die Rückleuchten der S Klasse bislang nicht in den Kofferraumdeckel hineinragen, anders als bei dem neuen E Modell. RP war schneller... :roll: ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 15.11.2008 um 22:09 Uhr ]

Werter Herr, das ist aber Schade! Wehe du kommst nicht wieder! *droh* Wir lesen uns im Neuen Jahr, ja Ratte? Mach's gut :) ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Einmal gepfuscht: Und einmal fast Schwarz: ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor