aCKtrion

Das wär ja der Hammer! Puh, da kämen ja dieses Jahr einige Kilometer zusammen, ob ich da widerstehen kann? Zell und Husum... *hmm* :roll: *grübel* Isch weiss ja ned... ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 25.02.2009 um 19:30 Uhr ]

Tach, du elitärer Lockenkopf! :-D Alles Gute zum Geburtstag, feier ordentlich! Geschenke brauch ich dir nicht wünschen, hast dich ja schon selbst beschenkt, hehe.. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Jaaa, der Roady Kalender... Ich sag mal, - Geplante Location #1 - Geplante Location #2 - Kamera - Meine Kugel, Version 2009 ...Also ich bin wieder dabei :) Den gilt es zu schlagen: ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 24.02.2009 um 23:29 Uhr ]

Quote: Am 24.02.2009 um 20:18 Uhr hat Extrem geschrieben: So, was sagt man nun? Dass dein Würfel selbst mit Tuning noch wesentlich weniger Drehmoment hat, als ein Serienmäßiger 451 Diesel, dass heißt mit der Brabus Kombi wirst du noch weniger vom Fleck kommen, als ROSE das (ebenfalls 16"/17") mit seinen 45 Heizöl PS schafft. Es geht hier übrigens (wenn du schon die 30 Mehr-PS des gechippten 84er Turbos "unterschlägst" ;-)) mehr um Drehmoment, als um PS-Leistung. @ Fido *hmm* - Erzähl :-D ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Die Homepage des Herstellers könnte helfen: Klick. Wie ich dir bereits sagte, muss der original Lufteinlass komplett raus, der neue wird mit dem auf der Rückseite befindlichen Klebeband einfach auf die Tridion gepappt. Du hast keines, dass heisst er ist gebraucht, ich hoffe der Preis war dementsprechend. Was du jetzt brauchst, ist doppelseitiges Karosserieklebeband. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 23.02.2009 um 21:48 Uhr ]

Hatten wir kürzlich hier: Klick. Meiner Meinung nach Essenz des Thread: Quote: Je nach Tuning kann aber eine höhere Oktanzahl als 95 notwendig sein, da die Füllung des Zylinders erhöht wird durch höheren Ladedruck kann sich der Kraftstoff bereits beim Verdichten entzünden und führt zu einer klopfenden Verbrennung, welche sehr oft zum Motorschaden führen. Wie gesagt, das kommt sicher auf das Tuning an. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Quote: Am 22.02.2009 um 12:01 Uhr hat delphin geschrieben: Meine Meinung: CABRIOOOOOOOO!!! :-D Höherer Schwerpunkt gegenüber dem Coupé, höheres Gewicht, bei über 160km/h Windgeräusche am Verdeck... Ihre freundlichen Forums-Raser empfehlen: kauft Coupé :lol: Vom neuen smart mit 71PS rate ich ab, der schwache Durchzug macht den gedachten Verbrauchsvorteil gegenüber dem 84PS Motor zunichte. Lieber gleich den großen Motor kaufen. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Quote: Am 21.02.2009 um 20:39 Uhr hat PP86 geschrieben: da mach ich mich doch gleich ma auf die Suche vll. find ich was im kanadischen Forum.... Und wenn du dir die alten Beiträge des "Erfinders" (la_belette) der deutsch-kanadischen-Markierungsleuchte durchliest und den Links folgst, wirste auch direkt die Gruppe der Kanadier finden, die ihre Leuchten nicht sooooo toll findet ;-) Für ein anständiges Angebot wäre vielleicht nocheinmal ein Tausch möglich, wärst dann in Deutschland die Nr. 4 mit den Teilen. EDIT: Hier mal der Link, bin mir nun ziemlich sicher, dass er über die Boardsuche nicht zu finden gewesen wäre. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 22.02.2009 um 10:51 Uhr ]

Quote: Am 21.02.2009 um 13:02 Uhr hat Tuxxi geschrieben: So, Pingi is back Hmmm - Nett :-D (oder: "Was man im Forum für schöne Bilder findet", hehe...) Nu isses also offiziel - Welcome back! ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 21.02.2009 um 13:35 Uhr ]

Da klink ich mich mal grad ein, passt so schön... Wer kennt guten Seiten (ebay zähle ich nicht dazu) zum bestellen von Kunstdrucken? Alle die ich so google, zeichnen sich durch sehr beschränkte Angebote aus, zumindest war nie das Gesuchte dabei... :roll: ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Quote: Wenn man alle kicken würde, die hier mal mistgabeut haben oder ständig mist bauen, würden sich hier nur noch ne handvoll user tummeln! Dieser Zustand ist doch längst in Arbeit. Abgesehen davon geht es nicht um das ahnden von "Mist bauen" - Mittlerweile tauchen hier jeden Tag neue User auf, die keine Informationen über sich preisgeben, im Forum nicht aktiv sind, nichts posten, aber insbesondere den Chat regelmäßig besuchen wo dann fleissig gepöbelt, rumbeleidigt und rumgespammt wird. FT700, Kevin_Lomax, smartipercy, Aluonkel, speedfreak - alle weg, beziehungsweise meist höchst Forumsabstinent und damit auch das entsprechende Know-How. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Ich gratuliere, Leif! Und wundere mich... Den Wunder-Pure (;-)) hast du behalten und deine einzigartigen Sahnebomber nicht? Hmmm... ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Hmmm - Jetzt brauchste dir wenigstens keine Gedanken mehr um die 500km zu RS, Taktventile und Monatliche Kilometerlaufleistungen zu machen :-D Schade ums Streifenhörnchen. (PS: wo zur Hölle sitzt denn bei dem Brabus bitte das Kennzeichen? Hehe..) ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Quote: Am 16.02.2009 um 10:24 Uhr hat loucash geschrieben: Die felgen sind echt hart, 8,5 an der va, wie haben die DAS denn bitte eingetragen bekommen?! Wurde es denn überhaupt eingetragen? So wie das aussieht, steht das Horn VA gut und gerne 3-4cm raus, dass das "Grenzwertig" ist weiss ich aus eigener Erfahrung, Jo dürfte das auch kennen. An den Segen des TÜVs glaube ich in dem Fall nicht. Da auch der Frontspoiler ziemlich waagerecht steht, halte ich es für sehr wahrscheinlich, dass die Felgen nur zur Show montiert wurden, denn voller Lenkeinschlag ist hier IMHO nicht möglich. Edith sagt, ein Bild was sich auf's Thema bezieht, würde das OT abschwächen :-D ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 16.02.2009 um 18:55 Uhr ]

Quote: Am 15.02.2009 um 21:14 Uhr hat schwarzer geschrieben: Powered by 2eck Du Sack! Möge dir mein Neid im Schlaf die Schlüssel zu deinem BVB-Mobil zocken! 2Eck, ich fass es nicht... ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 15.02.2009 um 22:33 Uhr ]

Favicons werden im Browser als temporäre Dateien für eine bestimmte Zeit gespeichert, gecached. Sobald der Cache des Browsers gelöscht wird, erscheint wieder das Standard-Icon des Internet Explorers. Du musst also einstellen, dass dein Browser den Cache künftig nicht mehr automtisch leert, guck mal in den Einstellungen. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Azurrr hat eine (auch tief und hart :-D) und der-snert hat eine. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 15.02.2009 um 11:07 Uhr ]

Micha, altes Haus! Ein Vierteljahrhundert isser nu alt... Alles gute, herzlichen Glückwunsch. Gefeiert habt ihr ordentlich, wie ich hörte, Brav ;-) ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Gut sieht er aus - auch wenn noch viel zu viel Licht durch die Scheiben kommt ;-) Gewaschen habe ich dieses Jahr schon zweimal, obwohl knappe 500km Strecke seit der PKT jetzt nicht viel Potential zum einsauen geboten haben :-D PS: Und das Spezial-Waschwerkzeug ist ja auch wieder am Start, hehe... ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 14.02.2009 um 19:19 Uhr ]

Lurch, du suchst doch sicher nur die LEDs, oder? Da wüsste ich was: Klick. Allerdings, wie geschrieben, ich wette ein köstliches Bier darauf, dass das beim original Schweller nix wird und wenn doch wär's echt doof, nochmal nehme ich meine nicht ab... :roll: ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Ich kenne deinen Creamy, Leif - deswegen habe ich auch das "echte" mit rein geschrieben. Deiner ist kein echter, aber zweifellos verdammt lecker, bin quasi ein Fan. Du hast ihn noch? ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor

Allerfrühestens: Nach einigen Stunden, warum fragst du? Es gibt einen kleinen Unterschied zwischen deinem Auspufflack zuhause und dem was der Lackierer verwendet/den Möglichkeiten die er zur Trockung nutzt. Verwenden (in Gänsefüßchen) bedeutet in dem Moment nix anderes, als dass der Kotflügel dir beispielsweise wieder montiert werden könnte, um damit nach Hause zu fahren (=Grifffest). Was zu der Zeit noch nicht möglich ist, habe ich klar beschrieben. Thema über Nacht trocken: Soso, nicht zeitgemäß :-D Das zu lackierende Material hast du sicher individuell berücksichtigt, nehme ich an? Nimm bitte deinen Satz smart Seitenschweller und lass sie dir lackieren. Sag deinem Lackierer du brauchst sie so schnell wie möglich - erzähl mir bitte wie's gelaufen ist. ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 11.02.2009 um 20:39 Uhr ]

Sitzi könnte Recht haben, RS-GT. Link ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 11.02.2009 um 20:41 Uhr ]

Hier ein paar Bilder vom HiFi-Umbau: Die SPL passen wie angegossen in die Eierbecher - gefühlvolles ausdremeln vorrausgesetzt :) (Aso, wenn noch ein einziger fragt, warum das Gitter noch drum ist, der muss mir unaufgefordert zeigen, wie er die HT ohne Gitter da rein drückt :roll:) Optisch eine Augenweide und akustisch so gut, dass der Profi (Renommierter CarHifi Store) immerhin zufrieden ist. An der Stelle nochmal ein dickes Dankeschön an den audiophilen Piloten des verchromten Cabs - du hattest Recht, das Abstrahlverhalten der SPL ist wirklich nicht übel! Mehr Bilder kann ich aktuell nicht zeigen, muss noch aufräumen. Ausserdem geht das Ambi-Light vom Monitor noch nicht :-D ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 11.02.2009 um 19:46 Uhr ]

Der Unterschied ist die Luftpumpe! ;-) Am Platz des 599er Abscheiders sitzt beim 2nd Gen die Sekundärlufteinblasung, es fehlt ganz einfach der Bauraum - mehr nicht. Der 699er passt natürlich bei allen Modellen. Aso, Uli: warte bis ich dich in die Finger bekomm - dann hilft dir auch dein Pfleger nimmer :-D ----------------- 42 passion bj 2000 | silber/baygrey | powered by rs | >>> spritmonitor [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 11.02.2009 um 19:12 Uhr ]