aCKtrion

Quote: Am 18.09.2007 um 14:41 Uhr hat smartetrixi geschrieben: aber ich laufe auf Landstrassen immer noch permanent auf vorrausfahrende auf und muss oft überholen. Jaja, das gleiche bei mir! Aber würdest du nicht sagen, dass man schon daruaf achten sollte, dass die nächsten paar Meter auch wirklich frei sind? Sprinten geht ja noch mit der Kugel, aber die Elastizität oben rum, die ist nun nicht so pralle.... Wenn man bloß den Corsa Diesel von Frauenplattler hätte... :-D :-D :-D ----------------- no smart, no fun - wer später bremst, ist länger schnell! mfG - ICQ 460266019 - Meine Gehhilfe... ...und mein Club [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 18.09.2007 um 17:09 Uhr ]

Quote: Am 17.09.2007 um 19:07 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Beim Audi-Logo steht jeder Ring für 100.000km ... Im Opel-Logo ist zwar wenigstens ein Ring, aber der ist auch noch "durchgestrichen"....hehehe... Über Rüsselsheim lacht die Sonne, über den Rest, die ganze Welt! :-D :-D :-D (Ausser über smart - versteht sich!)

Quote: Am 17.09.2007 um 18:39 Uhr hat Udo_B geschrieben: Oder anders: ... Wer n Rover 75 mit 18 :o Litern fährt, bei dem wird der smart auch nicht alt :-D Huuuuuuuiiiiiiiii!!! Das sind mal Werte! Da kann er sich ja schonmal dran, gewöhnen, dass er seinen smart auch jenseits der 6l fahren wird - wenn nicht noch mehr... und für den Motor wird das vermutlich auch nicht Lebensverlängernd wirken.

Quote: Am 17.09.2007 um 18:16 Uhr hat bluestar geschrieben: Schalte so bei 2700-3000, vorher könnte er bei Last sich schwer tun. Stimmt genau, ich halte es genauso! Bei Drehzahlen darunter, macht es keinen Sinn zu Schalten, weil du im dann folgenden Gang gar nicht aus dem Drehzalkeller kommst.... ----------------- no smart, no fun - wer später bremst, ist länger schnell! mfG - ICQ 460266019 - Meine Gehhilfe... ...und mein Club

[ Diese Nachricht wurde 39x editiert von aCKtrion am 17.09.2007 um 18:40 Uhr, in dem verzweifelten Versuch, den "Opel-Fahrer-sind-alle-Assis" Karren aus der Scheisse zu ziehen und damit noch einmal das zu betonen, was er bereits am 16.09.2007 21:24 weiter oben gepostet hat, in der Hoffnung, dass es endlich jemand Ernst nimmt! Leider entgegnet man ihm nur Spott :o - Danke, Frauenplattler! ] ;-) 8-) :-D ----------------- no smart, no fun - wer später bremst, ist länger schnell! mfG - ICQ 460266019 - Meine Gehhilfe... ...und mein Club

Ja, hat er. [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 17.09.2007 um 17:34 Uhr ]

scheRBEN

Quote: Am 17.09.2007 um 11:22 Uhr hat schaefca geschrieben: Oha, nicht, dass dem Herrn nach einiger Zeit das blöde Lächeln aus dem Gesicht fällt, wenn er den wahren Verbrauch der Drehorgel sieht. Trotz "Start-Stopp" könnte da eine Überraschung auf ihn warten. Wieso fährt ein GRÜNER eigentlich in der Stadt Auto (1000 km p.a.)? Wie wahr, wie Wahr! Der wird sein blaues Wunder erleben, gerade bei seinen Kurzstrecken von Büro zu Büro. Oh oh oh, wehe er gibt er den nach ein Paar Wochen Medienwirksam wegen zuviel Verbrauch zurück :roll: :roll: :roll: Aber ernsthaft: Richtig Grün wäre für jemanden wie ihn, wie angesprochen, die Paar Meter mit Rad zu fahren, das wäre ehrlicher, als ein "Öko-Auto" nach dem anderen durchzuprobieren... ----------------- no smart, no fun - wer später bremst, ist länger schnell! mfG - ICQ 460266019 - Meine Gehhilfe... ...und mein Club

"Aaanndreaaas, ey lass ma vorbai..." Saugeil! 8-) 8-) 8-) Muss tierisch Spass gemacht haben... :-D

Was ist mit der "Schräge" zum Motorraum hinterm Beifahrersitz?

Quote: Am 16.09.2007 um 19:53 Uhr hat slim78 geschrieben: Beim Lorinser handelt es sich noch um ein Showcar, qualitativ ist das noch weit weg von den Teilen die verkauft werden. Das hoffe ich doch!

Quote: Am 16.09.2007 um 22:17 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Aber eine Solaranlage alleine ist Quatsch. Versuch doch mal, Deinen Venturi nur mit Deiner Solarzellen-Anlage auf Deinem Garagendach am Laufen zu halten. Naja Quatsch?! Beim deutschen Wetter aber zumindestens nicht ausreichend. Gerade jetzt :(

Willkommen im Forum Baloo! Klingt gut soweit... Aber das werden LANGE drei Tage, das verspreche ich :-P Aber Mittwoch Abend wirst du merken, dass es sich gelohnt hat :-D :-D :-D Viel Spaß mit deiner Kugel ----------------- no smart, no fun - wer später bremst, ist länger schnell! mfG - ICQ 460266019 - Meine Gehhilfe... ...und mein Club

Quote: Am 16.09.2007 um 20:01 Uhr hat bullet-car geschrieben: Der rest ist einfach nur BOTTROP ! Also ZU prollig finde ich es gar nicht, sieht bloß so gestückelt aus. Ich find es sogar ziemlich cool (früher schon, beim alten Modell), wenn man etwas, das von Haus aus so brav und "knuddelig" verkauft wird, zu so einem - naja - "Killer" aufpeppt, auch wenn der alte bei weitem nicht so extrem daherkam....

Quote: Am 16.09.2007 um 21:52 Uhr hat Lurch geschrieben: Die Natur lieferte das Vorbild: Da haben wir's! Kenne keinen, der sich sowas als Haustier hält! :lol: :lol: :lol: Hat sich also scheinbar schon einmal nicht durchgesetzt... :-D

Das heck lass ich mir ja noch gefallen, obwohl ich für die Auspuffblende auch kein Geld ausgeben würde, aber DIESE SPIEGEL! Ahhh! Die gehen gar nicht!

Quote: Am 16.09.2007 um 21:17 Uhr hat limited-one geschrieben: diese aus meiner Sicht hässliche Front gesehen... Jetzt fang nicht direkt schon wieder an, alles zu relativieren! Sagen wir doch wie es ist: JA, DAS DA (es näher zu spezifizieren ist bis Heute leider nicht gelungen) sieht pottenhässlich aus! Ich kenne das "Ding" schon und muss mich immer zusammenreissen, wenn ich es sehe! Ich kann mich also nur anschließen! *würg* ----------------- no smart, no fun - wer später bremst, ist länger schnell! mfG - ICQ 460266019 - Meine Gehhilfe... ...und mein Club

Quote: Am 16.09.2007 um 20:19 Uhr hat granny86 geschrieben: Wo issn der Plattmacher? Hat ihn sein eigener Corsa platt gemacht? Das fragst du noch? Nach all den bösen Anfeindungen die er hier ertragen musste? :o :o :o :lol: :lol: :lol: Unser "Plattmacher/Frauenversteher/In The Fast-and-the-Furious-sollte-ich-eigentlich-die Hauptrolle-spielen-Rennfahrer" hat sich wahrscheinlich seinen Corsa geschnappt und zum Trost vor - ähhh - der "Disko" noch ein Paar "Mädels" beeindruckt, um sein doch stark angekratztes Selbstvertrauen wieder auf Meeresspiegel Höhe zu heben... 8-) @frauenplattler Stellvertretend für Alle, die auch nur annähernd irgendetwas mit der Marke Opel zu tun haben: Danke. VIELEN DANK! Es sind Leute wie du, denen es zu verdanken ist, dass Opel Fahrer/Fans so einen miserablen, prolligen und total verspackten Ruf haben. DANKE! ----------------- no smart, no fun - wer später bremst, ist länger schnell! mfG - ICQ 460266019 - Meine Gehhilfe... ...und mein Club [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 16.09.2007 um 21:47 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 16.09.2007 um 21:52 Uhr ]

Oh, hier: Ein Klassiker!

Eben im Fernsehen gesehen: "Venturi, die monegassische Schmiede von Kleinserien, schickt jetzt die ersten 200 Electic an den Start. Das dreisitzige Ökomobil speist seine Batterie mit Solarzellen und Windturbinen. Und sieht genauso futuristisch aus. "Police" steht auf einem der merkwürdigen Dreisitzer, die die monegassische Autoschmiede Venturi an eine ökologisch korrekte Kundschaft bringen will. Würde die Polizei den "Electic" tatsächlich zum Dienstwagen machen, hätten Kriminelle leichtes Spiel: Denn das Öko-Fahrzeug ist ein Selbstversorger – und macht schnell schlapp. Schon nach wenigen Kilometern braucht es eine Pause, um neue Kraft zu tanken. Faszinierend ist das Mobilitätskonzept der Monegassen jedoch allemal. Venturis Ingenieure haben dem Wagen eine 2,5 Quadratmetergroße Solaranlage aufs Dach gesetzt. Bei schönem Wetter speisen die photovoltaischen Zellen die Nickel-Metall-Hybrid-Batterie. Mit einer Sonnenenergieladung kommt das Auto sieben Kilometer weit. Wem das nicht reicht, der kann das Ökomobil noch mit bis zu drei Windturbinen tunen. Die Windenergie wird ebenfalls im Akku gespeichert. Und wenn eine kräftige Brise weht, schafft das Umweltauto noch weitere 15 Kilometer pro Tag. Lässt Petrus die Ökofans hängen, kann Electic auch mal an der Steckdose tanken. Fünf Stunden dauert es, bis die Batterie komplett geladen ist, und mit dem Steckdosenstrom kommt der putzige Wagen sogar 50 Kilometer weit. Mit den Fahrleistungen konventioneller Autos kann sich Electic natürlich nicht messen. Das Öko-Autos ist mit gerade mal 20 PS unterwegs. Weil es aber auch nur 350 Kilo wiegt, schafft es damit immerhin 50 km/h Spitze. Das Design des luftigen Dreisitzers erinnert an ein Golfplatz-Shuttle - und genau dort könnte Electic zum Einsatz kommen, meinen seine Entwickler. Auch für den Shuttleservice zwischen schicken Cote d-Azur-Hotels und der Strandpromenade würde das sonnenhungrige Auto wahrscheinlich gute Dienste leisten. Die ersten 200 Exemplare hat Autobauer Venturi jetzt an den Start geschickt – zu Preisen von 24.000 Euro plus Steuern. In den nächsten Jahren sollen die Produktionszahlen deutlich gesteigert und die Nettopreise auf 15.000 Euro pro Stück gedrückt werden. So jedenfalls die Pläne der Monegassen. Auch einen Einsitzer wollen die Öko-Avantgardisten auf dem Markt bringen. Vielleicht wäre das ja das ideale Vehikel für Südfrankreichs Politessen." Gefunden auf Mehr Bilder Lief bei ----------------- no smart, no fun - wer später bremst, ist länger schnell! mfG - ICQ 460266019 - Meine Gehhilfe... ...und mein Club [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 16.09.2007 um 18:02 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von aCKtrion am 16.09.2007 um 18:08 Uhr ]

eLEGANT

Quote: Am 14.09.2007 um 21:40 Uhr hat Stahlratte geschrieben:wirkt alles etwas prollig, wie aus vergangenen Opel-Calibra-Zeiten Nanana? Wir wollen doch wohl nicht verallgemeinern? Nicht alle Opel Fahrer sind Proleten und der Calibra war ein schönes Auto... Aber die Lorinser Anbauteile, die sehen ja NOCH gepfuschter aus, als die von Brabus. alles in allem sehr nett bei beiden, aber für den Preis darf man einfach mehr erwarten, als die unsicheren Übergänge von der Serienkarosserie zu dem ganzen angeklebten Plunder... Das alte Wide-Body-Kit, das war zwar übelst breit und auch Geschmacksache, aber das gabs wenigstens "am Stück"!

erSCHRECKEND

Genau das war mein Gedanke.... :-D :-D :-D

Quote: Am 16.09.2007 um 13:27 Uhr hat aCKtrion geschrieben: Das heisst das du die Front, beim alten Modell bis 2002 das Panel, ab da den kleinen Spoiler ausklipsen und dann nach vorne "biegen" musst. Den Freiraum überbrückst du am besten mit Lochblech. Ohne haben die Reifen vorne nicht genug Spiel... Na ab 2002 hat der smart am Frontpanel doch den kleinen Plastikspoiler, serienmäßig unlackiert, den meine ich.