ROSE

Ich zock Guild Wars...^^ Ich erinner mich noch an einen Beitrag in dem Sinngemäß folgendes Stand: "PvP war irgendwie das Salz in der Suppe bei WoW" => Nicht Dein Ernst oder? Das PvP bei WoW ist ja mal total imbalanced... (Tollen Endboss gelegt = tolle Rüstung/tolle maXX0r Waffe = guter PvPler) Naja... jeder hat so seine ansichten...^^ ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Quote: Am 07.11.2007 um 23:32 Uhr hat möma geschrieben: Kabel ist ein 0,75'er in ROT-SCHWARZ und geht vom Sicherungskasten zur Innenleuchte - eventuell im Verbund mit einem braun-blauen Kabel. ----------------- meine Anleitungen bis BJ 03/2007 als PDF zum Download --> klick ! meine Anleitungen für Smart II ab BJ 04/2007 als PDF zum Download --> klick ! Ok... das beantwortet dan die Frage von Muck... und was ist mit mir...? :( Was ich mir überlegt habe ist der Bedienpannel in der Mitte der Konsole... (Sitzheizung und Nebelscheinwerfer etc.) Die Taster sind ja auch beluchtet und die gehen genau in den von mir gewünschten Fällen mit an... Aber: Die Lichtstärke wird da ja geregelt duch die Stärke der Tachobeleuchtung... ist das dann für mich überhaupt nutzbar oder kommt da nur ganz schwacher strom für LEDs an? ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Hallo... ich habe vor mir evtl. eine zusätliche Innenraumbeleuchtung zu basteln... Und zwar soll diese unter die Sitze montiert werden... Nun zum Problem: Das ganze soll nur dann angehen wenn ich auch das Abblendlicht/Standlicht einschalte, oder die Lichtautomatik das erledigt... kurzum: Immer wenn das Abblendlicht/Standlicht an ist soll auch meine neue Beleuchtung einschalten... Hat da schon irgendjemand eine Stelle zur Stromabnahme ausfindig gemacht? Schonmal Danke im voraus... ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 07.11.2007 um 05:21 Uhr ]

Einfach mal das "/zoom xxx" löschen... ==>> KLICK dann gibts schonmal ein bissl mehr text... Aber den Witz versteh ich auch net... :-? ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Ich war sogar 2 mal dran beteiligt... Ich hab ja quasi eine "Tageszulassung" gekauft... Erst war die kleine (sie heißt Debbie) auf das Autohaus zugelassen (=1000€ gespart), und dann sollte Sie (nach 3 Monaten) auf mich umgemeldet werden... Irgendwann rief mich mein SC an un meinte wir können die Ummeldung auch schon vorziehen... Somit hab ich den Wagen nun schon auf mich ummelden dürfen/müssen... Quasi 2 Zulassungen für 1 Fahrzeug... :o ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Quote: Am 05.11.2007 um 21:31 Uhr hat Stahlratte geschrieben: Hi... Also 17" mit 225/35/17 an nem CDI - da bin ich mal gespannt... :) ----------------- Grüße aus dem smarten Berlin STAHLRATTE !!! ZU VERKAUFEN: mein 42 Brabus (01/06, 21tkm): 12.900 Euro weil ich den jetzt habe: 42 Brabus Xclusive Ich auch...^^ aber auf der Strecke die ich fahren muss ist eh immer Stau und schneller als 100 im Schnitt darf ich eh net fahren...^^ Beschleunigung und Vmax werden eh überbewertet...^^ ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

bald ist es soweit... eigentlich ja nicht zugelassen, aber das SC muss es machen weil so bestellt und mitte der Woche soll es soweit sein...^^ ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

das ist dann hier der 195te Thread zu dem Thema... :o Ich empfehle den hier: http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=67347&forum=46 ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 05.11.2007 um 19:59 Uhr ]

bei mir ist das auch manchmal da der elektr. Fensterheber-taster zimlich ungünstig angebracht ist... Soll heissen: beim Griff an den zuziehgriff kommt man schonmal ganz gerne an den Taster... bei mir (bzw. besser bei meiner besseren Hälfte) ist da aber immer nur ein stückchen.. so ca. 2 cm... trotzdem doof... ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 05.11.2007 um 19:55 Uhr ]

Ich hatte das auch... bei mir waren es beide... Draussen wars feucht und ich hatte die Nebelscheinwerfer an... danachwaren beide total Milchig... und Beschlagen... nun isses wieder weg... Wenns das nächste mal ist, dann fahr ich auch zum SC... ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Quote: Am 02.11.2007 um 16:36 Uhr hat cabriofortwo geschrieben: Bei der AU(!!!) müssen Abgasrelevante Teile einer Prüfung unterzogen werden und dazu zählt auch der Tankdeckel. Ohne den treten Kohlenwasserstoffverbindungen (also verdampfter Sprit) aus und damit ist dein Aktivkohlefilter für die Katz. Wie LaBelette schon schrieb ist ein unverlierbarer Tankdeckel desshalb Pflicht (Ich glaub das gilt ab Euro 3 /OBD) und MUSS somit auch geprüft werden, basta. Wenn das bei der AU (wie meistens) nicht gemacht wird habt ihr halt Glück gehabt... PS: Ohne bestandene Sichtprüfung der Abgasrelevanten Teile darf die eigentliche Prüfung am Abgastester auch gar nicht durchgeführt werden. [ Diese Nachricht wurde editiert von cabriofortwo am 02.11.2007 um 16:39 Uhr ] aha.. Ok... Vorschrift ist eben vorschrift... Aber was ist denn wenn ich so ein Band habe aber der Tankdeckel sich trotzdem von alleine öfnet und in der mulde hinter der tankklappe rumbaumelt... Dann habe ich zwar einen "unverlierbaren" Tankdeckel... Gewonnen hab ich bzw. Die Umwelt dadurch aber auch nix... also meine Frage... wäre es nicht um längen schlauer einen "sichnichtvonalleineöffnenbarentankdeckel" (abschließbar) zur Pflicht zu machen...? @chaoti: ganz ehrlich? -- ich weiß es nicht... :-P ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 02.11.2007 um 22:24 Uhr ]

Ok... Dann hoffe ich das der Dübel zum alten Handbremsgriff gehört... :-P ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

das ist schonmal sehr naheliegend... wenn da so einer gebraucht wird dann kann das sehr gut sein... Wie gesagt... vor 3 tagen hab ich einen neuen Handbremsgriff bekommen... evtl. ist bei der demontage des alten Griffs der Dübel runtergefallen...^^ ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Quote: Am 02.11.2007 um 16:02 Uhr hat Chaoti geschrieben: Quote: Am 02.11.2007 um 15:15 Uhr hat la_Belette geschrieben: ...Es ist RICHTIG die AU zu verweigern,wenn das Halteband fehlt! Dies ist eine Prüfung,welche zwingend erforderlich ist,um die AU-Plakette zu erteilen!... Dies mag richtig sein und möchte ich auch nicht bestreiten. Nur ich dachte immer in meiner Naivität und als absoluter Autolaie, dass bei eine AU die Abgaswerte geprüft werden und mir ist schleicherhaft, wie ein offener Tankverschluss oder ein verlorener Tankdeckel dies beeinflussen soll? Unabhängig davon war ich seit 1999 mit diversen Fahrzeugen bei der HU inkl. AU und ich habe noch keinen Prüfer erlebt, der sich den Tankdeckel etc. angeschaut hat! 1) Ich Denke Sie/Er meinte HU 2) Waren die Fahrzeuge denn auch NACH Baujahr 1999 hergestellt als du nach 1999 mit denen beim TÜV warst? ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 02.11.2007 um 16:34 Uhr ]

hat den hier schonmal jemand gesehen...? Gefunden hab ich den direkt neben der Handbremse zwischen Sitz und der kleinen Mittelkonsole... Durchmesser: 1 cm, Höhe: 1,5 cm und man kann die Teile auseinanderziehen... Ich tippe auf irgendetwas von entweder der Handbremse oder vom Schaltknauf... diese sind nämlich vor kurzem gegen das Brabus-Pondon ausgetauscht worden... Kann mir irgendjemand mit originaler Handbremse und Schaltknauf sagen ob das von den originalteilen stammt, oder ob ich mir Sorgen machen muss...^^ ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 02.11.2007 um 15:49 Uhr ]

Quote: Am 02.11.2007 um 12:28 Uhr hat amue geschrieben: AMUE, hat meine firma vor über 20 jahren für mich aus meinen namen(wobei der nicht mehr aktuell ist 8-) ) generiert. ----------------- Originalität lässt sich schwer beschreiben. Aber auf den ersten Blick erkennen. Arne oder Andre Müller...? :-? ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Quote: Am 02.11.2007 um 13:26 Uhr hat mark1 geschrieben: Ach übrigens: Ich habe in der Fahrschule gelernt, daß man, wenn man am Hang parkt, den ersten (wahlweise auch den Rückwärts-) Gang einlegt, die Handbremse anzieht und das Lenkrad zu der Seite, an der man parkt (meistens also nach rechts) voll einschlägt. Vorbildlich... :) ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Quote: Am 02.11.2007 um 12:59 Uhr hat TR geschrieben: @Tux und Rose, danke für die Tests, aber versucht es mal bitte bei ner Außentemperatur von unter 5 Grad. Also ich bekomm da nicht mal mit der Klima kalte Luft in den Innenraum. Ich glaub, ich werd noch bevor mein Würfel in den Winterschlaf fällt, mal im SC vorbei schauen... Gruß Thomas So kalt ists bei mir noch nicht... :lol: => aber grundsetzlich denke ich das wenn der regler ganz unten steht definitiv kalte Luft (Aussentemperatur) kommen muss, sonst ist was kaputt... P.S. das mit der Klima ist sowieso son Ding bei Temperaturen um den gefrierpunkt... Irgendwann schaltet die net mehr ein um den Kondenser (oder wie das Ding heißt) net zufrieren zu lassen... ABER der Winter kommt ja bald, dann kann man ja auch das testen...^^ ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Ich sehe da aber doch schon einen unterschied in einem Riss im Wischergummi oder eben dem Tankdeckelband... Erstmal gibts halt auch Autos die so ein Band NICHT haben (z.B. SEAT Ibiza, den hatte ich vorher), und zweitens hat dieses Band NICHTS aber auch GARNICHTS mit der Fahrsicherheit zu tun... Das Wischergummi aber schon... (Wobei da noch der Streitpunkt wäre: ist der hintere Wischer, den ja auch mehrere Modelle NICHT haben auch davon betroffen...) Naja wie dem auch sei... Riesen 1 1 11 eeelf !!! für den TÜV... einfach nur lächerlich... ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Quote: Am 01.11.2007 um 23:27 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Ich gehe davon aus, dass der Strich unter der "18°" auch nicht für "17°" steht sondern für "Min", s.o., ebenso sollte der Strich über der letzten Temperatur nicht "ein Grad wärmer" bedeuten, sondern "Max"... Gruß Salzfisch ----------------- Smart CDI, Ez 06/2001, 119.xxx km, Durchschnittsverbrauch 4,1 l/100 km So siehts wohl aus... :-P P.S.: Jaja... Rose und alles was mit Lüftung zu tun hat...^^ ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

rose => Online Nick (PvP-Char aus Guild Wars) seit nun ca. 2 Jahren ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Ich hab auch gerade nochmal getestet: Aussentemperatur: 13°C Innen dann wohl ähnlich da draussen geparkt Motor: kalt Soa zum Test: Lüftung auf "Stufe 3" und "ins Gesicht", Klima natürlich aus. Und Temperatur auf 17°C eingestellt. (Regler ganz unten) => KALTE LUFT (Obwohl die "KlimaHalbAutomatik" ja lauwarme Luft zusteuern müsste um auf 17°C zu heizen. Innen waren ja nur 13°C) Losgefahren und gewartet bis der Motor auf Betriebstemperatur war (4 Balken) => Immer noch KALTE LUFT Dann habe ich den Temperaturregler mal auf 18°C umgestellt... (Dabei hat man auch eine veränderung der Geräusche wahrgenommen) => SOFORT LAUWARME LUFT Also scheints das Problem nicht bei jedem 451er zu geben, also keine "Fehler ab Werk"-Geschichte... ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 01.11.2007 um 19:10 Uhr ]

Ich auch... R + Handbremse...^^ ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Also ich hab 8 Eier (Balken)... (451er) Ich warte bis 2 an sind... Wenn ich auf 4 Balken warten würde dann wäre ich schon auf der Arbeit (ca. 30 km) 3 Balken sind nach 12 km an... ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio

Quote:Am 31.10.2007 um 17:45 Uhr hat fortwo2007 geschrieben: Um nochmal auf den Anfang des Threads zurückzukommen: Das Problem mit der zu warmen Innenraumtemperatur ist bekannt - unserer hat heute eine neue Klimasteuereinheit bekommen - seitdem kann man, wenn man will, auch kühle Luft zuführen. Also ab ins SC. Den Post hab ich doch gerade schonmal woanders gelesen... da passte er besser in den Kontext...^^ Thread hieß "Gebläse beim 451" im SMARTe Technik Forum. ----------------- greets from ROSE with "Debbie" BR451 cdi passion cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von ROSE am 31.10.2007 um 18:30 Uhr ]