PilgrinSmart

Hatte auch schon einmal über die Bremsscheibenattrappen nachgedacht, aber das ist mir dann doch irgendwie zu sehr ATU Tuning.

Wieso soll der Versicherungsschutz erloschen, wenn ich Bremstrommeln schwärze. Mal sehen. Einfach mit Hammerit drüber oder?

So nun ist doch noch was abgekommen. @Ahnungslos Finde einen Unterschied!!!

Der Aktuator kostet bei Amazon von Sachs 216€. Der Einbau wäre bei den 120€ dabei gewesen da er eh demontiert werden muss. Hatte ich auch neu besorgt, wurde aber nicht benötigt.

Habe schon Preise von 500€+ gehört. Auch die Kupplung nehmen die im SC aus dem Apothekerschrank. Sie haben zu zweit daran gearbeitet und waren in knapp 3h damit durch.

So wollte mich nochmal kurz melden. Die Kupplung habe ich nun erneuern lassen. Amazon hat 116€ für das Komplettkit von Sachs genommen und den Einbau habe ich inkl. Anlernen für 120€ bekommen. Der Smart fuhr stellenweise recht ruppig an und knallte die Gänge manchmal unschön rein. Ein Bild der alten Kupplung habe ich mal angehangen. Dann habe ich noch Drehzahlmesser und Uhr nachgerüstet. Ebenso ein Handschuhfach. Das Schloss war mir aber zu teuer und schon kam das Forum mit einer göttlich einfachen Idee daher. Ein Einkaufschip passte perfekt. EBay Kleinanzeigen bot mir zwei Stück für 7€ an. Gesagt getan. Das Ergebnis ist auch als Foto im Anhang. @Ahnungslos Ja am Tankdeckel bin ich noch dran. Leider sehe ich meinen Kollegen, Coronabedingt, gerade recht selten. Ich melde mich wieder...

Ich hoffe auch, dass Dein Smart gesehen wird. Der Preis ist echt ok finde ich. Ich habe bei meinem jetzt auch die Kupplung lieber machen lassen. Er fuhr stellenweise ruckartig an und knallte die Gänge rein. Ich hab die Kupplung von Sachs gekauft. Komplettpaket für 116€ bei Amazon. Den Einbau habe ich inkl. Anlernen für 120€ bekommen. Nun fährt er seidenweich an. Perfekt. Viel Glück beim Verkauf.

Ja ja ja.😉 Habe nen Kollegen Bescheid gesagt, dessen Frau bei Mercedes arbeitet. Warte mal auf dessen Rückmeldung. Ist aber auf jeden Fall in Bearbeitung.

Hey Leute, seit gestern bin ich, nach fast 10 Jahren Abstinenz, wieder in euren Kreisen unterwegs und habe mir ein Smart Cabrio 451 gekauft. Früher fuhr ich für knapp 6 Jahre einen 450 Pure mit 45 PS. Ich fand den super. Nun ist es der 1.0 Turbo mit 84PS geworden! Im Gegensatz zu meinem 45er ist der echt überraschend flott. Außerdem habe ich gestern noch Drehzahlmesser und Uhr nachgerüstet. Danke schon mal für die Anleitung. Gleich gehts eine kleine Runde durch die Heimat.

Läuft hier...😂 War gestern Abend noch den Kaufvertrag unterschreiben. Bekomme vorn noch zwei neue Reifen, sodass das Thema neue Räder erstmal warten kann. Freu mich auf den kleinen Zwerg.

Ah ok. Danke...

Mach ich wenn er dann da ist.

Genau ich schau schon. Heisst die Farbe Jack Black uni? Quasi der hier... https://www.ebay.de/itm/Smart-fortwo-for-two-451-Tankdeckel-lackiert/142948235507?epid=1942051675&hash=item214860f8f3:g:vTUAAOSwaVNaxioG

Für den Preis den ich bezahlen werde, lasse ich gern die Kupplung noch wechseln, wenn Sie kommt. Habe bei meiner Werkstatt nachgefragt. Kupplungssatz Luk 250 Euro plus 250 Euro Einbau. Den Wagen habe ich +1K unter meinen Budget gekauft. Somit ist noch bisschen Luft für die Ein- oder andere Sache...

So der Verkäufer hat sich gemeldet und mein Angebot angenommen. Neue Reifen konnte ich nicht mehr rausschlagen, aber den Service mit Ventilspielkontrolle ggf. Einstellung und eine komplette Aufbereitung Innen wie Aussen. Freu mich, bald wieder einen Smart zu haben. Nun brauche ich noch DZM und Uhr und einen Satz schicker Räder. Meint ihr den Satz behalten oder auf 16" oder gar 17" wechseln? Sind das die 155er und die 175er auf dem Bild? Weiß nicht ob ich nur neue Reifen kaufe oder einen kompletten Satz grösserer Felgen! Was sagt ihr?