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CurlySue

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  1. mein Lieblingsspruch seit gestern (vom GF des SC): was regen sie sich denn so auf weil der turbolader bei 56.000 km kaputt gegangen ist - ist halt ein Verschleissteil, die gehen bei 60.000 - 80.000 km kaputt (klar, ein Verschleißteil, dass mit Reparatur 1.000 € kostet...)
  2. [ Diese Nachricht wurde editiert von CurlySue am 12.09.2007 um 14:27 Uhr ]
  3. war wohl der Schlauch für die Teillastentlüftung - hat 26 € gekostet, Rest war Arbeitszeit...
  4. das finde ich auch - habe jetzt 100 bezahlt - die mussten angeblich den Turbolader ausbauen um zu sehen, das er kaputt ist (mir sagte gestern jemand, das wäre nicht so, aber da fehlt mir leider die Sachkenntnis...) außerdem hätten Sie schon einen Schlauch getauscht (dabei hatten Sie definitiv noch keinen Reparaturauftrag). Aber egal, sind uns ja halbwegs einig geworden und die sehen mich auch bestimmt nicht wieder - gibt ja auch andere Werkstätten. Habe auch einen Turbolader gefunden, den hole ich heute ab. Vielen lieben Dank für Eure Ratschläge!
  5. und das SC will jetzt schon mal 155 € haben dafür dass die mir gesagt haben, dass mein Turbolader kaputt ist... (das hat vorher keiner mit mir abgesprochen)
  6. bei e*** hab ich schon geschaut, aber da gibt es fast nur welche für den 600er und ich brauch einen für den 700er. Auf jeden Fall möchte ich einen neuen, bei so 'nem gebrauchten kann man ja auch nicht reinschauen und ich hab' keine Lust, dass mir der dann auch um die Ohren fliegt. Hab' grade mal beim SmartProfi angefragt, ob die vielleicht einen haben...
  7. Kulanz gibt es nicht, haben die wohl schon überprüft. Ich werde es wohl auch auf keinen Fall im SC machen lassen - die wirken auf mich ziemlich inkompetent. Werde jetzt mal sehen, wo ich ihn hinbringe. Soweit ich das auf dem Kostenvoranschlag gesehen habe, sind das meiste Materialkosten (fast 850€) - viel Arbeit kann es also nicht unbedingt sein... @steffi - die sagten, der turbolader wäre defekt und würde das Öl hinten rauswerfen. Die Diagnose wollte ich aber auch nochmal prüfen lassen. Kostet der KV vom SC eigentlich was? [ Diese Nachricht wurde editiert von CurlySue am 10.09.2007 um 13:06 Uhr ]
  8. na super - es ist der Turbolader - das sind mal eben 1.000 € im SC. Kann das 'ne andere Werkstatt auch machen oder muß ich das bei den Pappnasen machen lassen?
  9. schon mal vielen lieben Dank für die vielen Tips - dann ist es ja diesmal vielleicht doch kein Motorschaden (die Hoffnung stirbt zuletzt) Hoffentlich ruft das SC bald an - ich will jetzt wissen, was los ist - das Warten macht mich noch alle...
  10. der Deckel war auf jeden Fall fest drauf - bin zwar blond, aber danach habe ich geschaut ;-) ich hoffe auch auf einen losen oder evt. kaputten Schlauch, das wäre dann wenigstens nicht so teuer...
  11. die Überholung ist gute 1,5 Jahre her - ich hatte aber irgendwo gelesen, dass es auf Kulanzreparaturen keine Gewährleistung von zwei Jahren gibt, weil es sich ja um eine freiwillige Leistung handelt. Aber ich werde auf jeden Fall versuchen, dass die Reparatur übernommen wird (zumindest zum Teil) - falls es wieder ein Motorschaden ist... [ Diese Nachricht wurde editiert von CurlySue am 10.09.2007 um 09:52 Uhr ]
  12. Hallo Ihr Lieben, bin noch ganz neu hier und habe seit Samstag (mal wieder) ein Problem mit meinem Smartie, Benziner, BJ 2003. Auf der Autobahn sah ich in den Rückspiegel und sah viele braune Sprenkel auf meiner Heckscheibe. Das das vermutlich Öl ist, war mir auch gleich klar - schließlich war das Wetter trocken. Bin dann sofort abgefahren und hab' den Motor ausgestellt. Das komplette Heck ist mit einem Ölfilm überzogen und hinten rechts tropfte auch noch etwas Öl raus (nur nach unten, Motor ist von oben sauber). Es ist auch noch Öl drin, er ist nicht komplett leergelaufen. Es brannte auch noch kein Lämpchen als ich ihn ausgemacht habe. Auto ist dann ins SC geschleppt worden. Und jetzt muß ich erstmal abwarten. Kennt vielleicht einer von Euch das Problem oder weiß was das sein könnte? Vor 16.000 Kilometern hatte ich einen Motorschaden und der Motor ist dort generalüberholt worden (Kulanz) - das hat ganze 7 Wochen gedauert. Hoffe mal, dass jetzt nicht wieder der Motor platt ist - diesmal muß ich das bestimmt selbst zahlen :( [ Diese Nachricht wurde editiert von CurlySue am 10.09.2007 um 09:17 Uhr ]
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