TheMunkii

hach mist ich bekomm datt nich hin...dann müsst ihr halt noch länferwareten auf ein bild von meinem .... Da er eh gerade in der scheune steht und um gebaut wird.... MFG Munkii [ Diese Nachricht wurde editiert von TheMunkii am 30.04.2008 um 10:01 Uhr ]

Verdammt....warum bekomme ich das mit den bilder einstellen nicht hin....ich kann motoren auseinanderbauen und wieder zusammen aber so ein sch.... bild bekomme ich hier nicht rein... kann mir einer helfen? Wäre nett... der jenige hat auch einen gut bei mir... MFG Themunkii [ Diese Nachricht wurde editiert von TheMunkii am 23.04.2008 um 12:34 Uhr ]

Quote: Am 29.02.2008 um 10:37 Uhr hat SR geschrieben: Meinst du den kompletten Heckspoiler? So zusagen, denn Originalen, denn wenn ich Heckspoiler suche dann bekomme ich nur Zubehör spoiler und nicht denn Originalen.... und auch im ersatzteile katalog hier im Forum finde ich nix...

Bin zu blöd mein Smart hat ein Problem: Das ding wo Die dritte bremsleuchte drin sitzt ist kaputt, Aber ich komme doch nicht auf den namen Geschweige denn irgend wie darauf wo ich das im internet bestellen kann oder wie teuer das ding ist. Wäre schön wenn einer mir sagen könnte , wie teuer, oder ersatzteilnummer oder so...... MFG Themunkii

Ich bitte vielmals um entschuldigung.... Kugeln meinte ich natürlich.....

Was haltet ihr eigentlich davon das bei denn Karren immer die Ventile wegbrennen??? Und könnt ihrr euch erklären warum dies so is? ich bin der meinung das die Kerzen zu alt sind die in Ar... gehen und dann der funke direkt auf das ventil haut... aber Ihr könnt ja mal eure meinung da zu Schreiben..... MFG TheMunkii

Moin, das mit dem Kühlfüssigkeitstemp.geber kann sein wenn der falsch angibt z.B. es is warm dann haut er ja nicht soviel sprit rein...und anders rum mehr sprit.....wie is denn der Motorlauf im gesammt bild so? hat sich dort etwas geändert??? Mfg The munkii

Also ich Glaube DerChristian hat recht, mach erstaml die Motorprüfungen, Kompression, Druckverlusttest, aber meist siehst du es schon bei der Kompressionsprüfung das ein Zilynder nicht richtig mit läuft und evtl bei dir ein Ventil weggebrannt is. habe jetzt schon 6 davon repariert und immer war es ein Ventil... Mfg the munkii

Moin, habe erst einen Motor "überholt", Bei dem war ein Ventil weggebrannt. habe denn motor komplett raus genommen. Ventile neu, kolbenringe bei dem kolben erneuert, Pleullagerschalen alle machen!!! ventilschaftdichtungen ussw. Habe die Teile alle bei meinem Zubehöronkel bekommen das hat zwar 4 tage gedauert aber ich habe sie alle bekommen. Ot-markierungen: Keine ahnung...an der Nocken welle siet man etwas aber wo die stehen soll??? Keine Ahnung. machst dir markierungen an die Nockenwelle auf der Kette und am RAd und wenn du denn motor drehst dann immer die kette auf leichte spannung halten und pass mit dem kettenspanner auf..... Habe mit nem Kumpel ungefähr 12 stunden gebraucht...aber auch mit viel Raucher und bier Pausen :-D Also sonst kein Ding wenn deine Freunde keinen linken Hände haben.... MFG Themunkii

Moin, mein kleiner macht es auch. mir is das garnicht aufgefallen, nur meinem kumpel als ich bei der Eisdeale vorbei gefahren bin. ersagte nur: Na Hast du endlich nen richtigen Turbo eingebaut.... Also meiner Fährt wie die Hölle, und ich weis nicht wie lange das zwitschern schon is. Würde sagen "weiter fahren,weiter beobachten" das bekommen die Kunden bei uns auch immer zuhören. Mfg The Munkii

Ich habe bei meinem damals den motor komplett Raus genommen, is zwar voll der akt gewesen ohne hebebühne aber ich habe es hin bekommen. Is relativ Easy.... Grüße TheMunkii

Quote: Am 21.09.2007 um 10:37 Uhr hat DN-Smart-83 geschrieben: Er ist 68.714 km bis jetzt gelaufen. Die Leistung KW bei U7min. sind K40 / 5250. Kenn mich selber nicht so super damit allen aus. Aber hier steht auch 51 PS. dann nehme man die kw zahl, nimmt sie mal 1,36. und siehe da es kommen 54,4ps raus!!!! :-P Grüße TheMunkii

Quote: Am 20.09.2007 um 21:47 Uhr hat ollisun geschrieben: Nimm ne Spaxschraube Sauber!!!

Moin, musst du schauen was angebort wurde, wenn es keine grossen Karosserieteile sind, und die kabel ordentlich ummantelt sind so das kein wasser ins fzg kommt, dann sollte das konform sein und er bekommt tüv... ambesten mach foto und ich schau mir das an.... oder schickst mir eins an themunkii@web.de meld mich dann und frage unseren Tüv-menschen. der hat mir schon öffter solche fragen beantwortet. MFG Themunkii

Is ein 2000 smart, und was ich vergessen habe zu erzählen er ist mit 30kmh mit dem rechten reifen über eine Verkehrsinsel geballert, seit dem is dieses knallen, scheppern und wie man da zu sonst noch sagt....