Kugelcabrio
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Gestern smart 451 fortwo abgeholt, total enttäuscht....
Kugelcabrio antwortete auf dream-business's Thema in Werdende SMARTies
Quote: Am 13.12.2009 um 11:24 Uhr hat Sam88 geschrieben: Also ich meine den aktuellen 42 ohne Optimierung. Und die von dir genannten Fahrzeuge habe ich alle noch nicht gefahren, allerdings habe ich ca. 100 Fahrzeuge selbst geschalten und ca. 20 mit Automatik gefahren (auch einen S6 mit Automatik - die aber schlecht ist), aber so langsam wie der 42 schaltet keiner. Ist aber nicht so das man sich daran nicht gewöhnen könnte...aber bei der Realität würde ich trotzdem bleiben. Aber alleine vom technischen Aufbau muss es einen Unterschied geben - Automatik zu automatisiertem Schaltgetriebe. Wenn Du es nicht bemerkst, sei froh, dann genügt auch ein günstiger Smart und Du kannst Dir den Rest sparen...;-) Zur Servo: Beim Smart ohne Motor auf der Achse braucht man sie nicht wirklich, aber bei engen Kurven und gerade in der Stadt spürt man trotzdem die fehlende Servo. Es geht einfach etwas eckiger und mit mehr Nachdruck um die Kurve... [ Diese Nachricht wurde editiert von Sam88 am 13.12.2009 um 11:26 Uhr ] Du kannst einen S6 nicht mit dem Smart vergleichen, da er eine Wandlerautomatik hat. [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugelcabrio am 13.12.2009 um 11:43 Uhr ] -
Quote: Am 09.12.2009 um 21:22 Uhr hat tooosmart geschrieben: Lichtmaschinen Leistung wird nicht in Ampere sondern in KW angegeben. Die maximale Abgabeleistung der Lichtmaschinen von PKW liegt bei ca. 3 kW. Bei 14 V Bordspannung kann somit ein elektrischer Strom von bis zu 210 A fließen. Die Lima verfügt über einen Spannungsregler, das heisst: Die Spannung bleibt unabhängig der Drehzahl und des entnommen Stromes nahezu konstant (ca. 14-14,5V). Was sich je nach Belastung ändert ist der von der Lima zur verfügung gestellte Strom und da Spannung x Strom gleich Leistung ist auch diese, und zwar abhängig von der Drehzahl. Grob gesagt, umso höher die Drehzahl umso mehr Strom kann die Lima liefern. Alles was an Strom mehr benötigt wird stellt die Batterie zur Verfügung. Wird mehr Strom entnommen als das ganze System (Lima + Batterie) zur verfügung stellen können bricht auch die Spannung ein. Das sind meist Belastungsspitzen wie beim einschalten grosser Verbraucher (Scheinwerfer, Heckscheibenheizung, usw.). Hallo,ich bin mittlerweile seit 25 Jahren in der KFZ-Branche tätig und daher weiß ich, daß die Generatorleistung sehr wohl in Ampere angegeben ist. Steht sogar auf dem Generator drauf...
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Gestern smart 451 fortwo abgeholt, total enttäuscht....
Kugelcabrio antwortete auf dream-business's Thema in Werdende SMARTies
Quote: Am 12.12.2009 um 23:34 Uhr hat Sam88 geschrieben: Quote: Am 12.12.2009 um 22:50 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben: ist halt kein automatik getriebe. wenn du kuppeln würdest dauert es genau so lange. aber da man nichts macht, kommt es einen so lange vor. lg steffi & holger sorry, aber den spruch habe ich schon vor 8 Jahren immer wieder von versch. Smart Verkäufern gehört. Die Schaltung ist schlecht und es dauert sehr lange, da gibt es imho nichts zu ändern. Aber: Man kann sich damit arrangieren. Gleichzeitig ist man aber mit dem manuellen Schaltvorgang bei anderen Fahrzeugen deutlich schneller (wenn man will). @Sam88,ich habe beruflich schon mehrere Fahrzeuge mit automatisiertem Schaltgetriebe gefahren, (Lamborgini Gallardo, Audi R8-) und selbst die schalten nicht allzu viel schneller als der Smart. Ist einfach technisch so. Es kommen einem die Schaltpausen teilweise auch länger vor als beim handschalten, da man nicht 100% genau sagen kann, wann sie kommen. Dann ist auch das Kopfnicken vorprogrammiert. Im Smart geht das alles noch. Fahr mal einen 560 PS Sportwagen mit automatisiertem Schaltgetriebe... da sieht´s nochmal ganz anders aus als im Smart. -
Fragen an 40kW-CDI-Käufer und alle die sich auskennen! :-)
Kugelcabrio antwortete auf Techno's Thema in CDI
Quote: Am 12.12.2009 um 10:43 Uhr hat Techno geschrieben: Ich brauche unbedingt eine Standheizung :) So bringt das nix, mein neuer CDI wird erst nach ca. 10 bis 15 km bei 5 Grad Außentemperatur so einigermassen warm. Will nicht wissen wie es mal bei 10 Grad Minus werden wird! :) Nur fahre ich jeden Tag nur ca. 5 km zur Arbeit (gibt keine öffentlichen Verkehrsmittel und für Fahrrad zu bergig etc.). Ob das gutgeht, selbst mit größerer Batterie!? :) Fahre allerdings jeden Freitag 100 km und jeden Sonntag Abend wieder.... Nur ob das reichen wird! Habe mir gerade den Standheizungslink angesehen, eine Frage dazu: Was bedeutet diese Standlüftungsfunktion "optional"? Schalten nicht alle Standheizungen das Gebläse im Innenraum an? Wenn nicht, würde sich ja nur das Kühlwasser erwärmen, aber der Wagen im Inneren kalt bleiben! Ist ja auch schon gut, aber ich würde den Wagen gerne auch warm haben wollen! Hallo Techno,ich fahre mittlerweile seit ca. 9 Jahren Fahrzeuge mit Standheizung (Erst-und Zweitfahrzeug). Dabei habe ich folgendes festgestellt: wenn Du ein Fahrzeug mit Standheizung nicht regelmässig an´s Batterieladegerät anschliesst, kannst Du alle ein bis zwei Jahre eine neue Batterie einbauen, weil die dann fertig ist. Standheizung ist der Batteriekiller Nummer eins. Selbst mein Erstfahrzeug, ein A6 mit einer 92 A/h Batterie muss regelmässig geladen werden. Mit meinem Smart fahre ich jeden Tag 110 Kilometer und auch der wird regelmässig geladen. Ich hänge meine Auto´s meistens so alle zwei Wochen von Samstag bis Sonntag an´s Ladegerät und seitdem habe ich Ruhe mit Batteriewechsel. Ein kleiner Nebeneffekt tritt auch noch auf. Wenn die Batterie ständig voll geladen ist, muss die Lichtmaschine weniger arbeiten und somit sinkt der Kraftstoffverbrauch. Meine Standheizung läuft auch Sommer wie Winter jeden Tag. Somit erspare ich mir die Kaltstart´s und habe weniger Motorenverschleiß. Die Standlüftungsfunktion funktioniert folgendermaßen: bei Standlüftung ist die Standheizung deaktiviert und nur die Lüftung ist an. Habe ich auch schon in einem Fahrzeug gehabt, braucht aber kein Mensch. Nimm die normale Standheizung und gehe mit dem Heizungsregler ganz nach unten und Du hast auch eine Lüftungsfunktion. Und der Motor ist auch noch warm im Gegensatz zur reinen Standlüftung. -
Quote: Am 08.12.2009 um 19:31 Uhr hat QuarkmitZahlen geschrieben: Moin, keine Angst ;-) Paßt alles ganz normal. Brauchst nur einen 10er Schlüssel. Höhere Ah ist auch kein Problem, wobei die 44Ah locker reicht. Aber 55Ah geht natürlich auch. KLEINER als 44 würde ich nur nicht empfehlen. Ansonsten alles ganz normal eben. Gruß Lars P.S: Fahre seit Jahren mit Batterien vom hiesigen "Jawoll" Markt rum (44AH für 39,99 euro) und siehe da: Halten Ewig :) ----------------- ICQ: 446 681 328 Allzuviel Unterschied bei den Ampere zwischen Lichtmaschine und Batterie sollte nicht sein, da es sonst die Lichtmaschine nicht mehr schafft, die Batterie voll zu laden.Wenn ich eine z.B. 45 Ampere Lichtmaschine drin habe und dann eine 63 Ah Batterie einbaue, kriegt die Lima die Batterie im Leben nicht voll geladen.
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Quote: Am 04.12.2009 um 16:14 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 04.12.2009 um 16:04 Uhr hat yellow-teddy geschrieben: Wie kann man mit einer Kupplung bremsen? :-? Damit ist die Motorbremse gemeint, Herr Bär! Und je größer der Drehzahlunterschied zwischen Motor und Getriebe ist, desto größer ist die Belastung der Kupplung in diesem Zusammenhang, weil diese den Drehzahlunterschied beim Einkuppeln nach dem Zurückschalten ausgleichen muß. [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 04.12.2009 um 16:18 Uhr ] Hallo zusammen,also ich weiss nicht , wie es bei Euch ist, aber wenn mein 451er zurückschaltet, egal ob manuell oder automatisch und der Drehzahlunterschied ist zu gross, gibt er Zwischengas. Damit wird der Verschleiss deutlich minimiert.
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Quote: Am 02.12.2009 um 02:01 Uhr hat firstsonofcentury geschrieben: ... ich habe schon beide birnen ausprobiert: die osram night breaker und auch die xtreme power von phillips... beide haben eine wesentlich kürzere lebensdauer als "normale" lampen. bei atu habe ich zwar für die phillips neue birnen bekomme, weil die nur wenige monate gehalten haben, aber ich finde, dass das keinen sinn macht. im übrigen blinken einen tatsächlich andere verkehrsteilnehmer häufiger an, weil der smart ja auch etwas mehr "nickt". mit der lichtausbeute war ich auch sehr zufrieden, aber in anbetracht der niedrigen lebensdauer und des preises, setze ich jetzt wieder normale birnen ein. der smart hat an sich schon ganz gute scheinwerfer. Also ich bleibe bei den Nightbreaker´s. Selbst wenn sie im drei Monat´s Abstand verrecken ist es mir die zusätzliche Lichtausbeute wert.Erstens kosten die in der e-Bucht nicht mehr die Welt und zweitens habe ich die an meinem 451er pro Seite in zwei Minuten gewechselt.
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Quote: Am 01.12.2009 um 16:23 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Wie, die werden heißer??? Dann ziehen die auch mehr Leistung aus dem Kabel, oder watt? Haben die mehr als 55 Watt bei 12 Volt??? Die haben auch 55 Watt. Etwas anderes wäre ja nicht legal.Aber die haben eine wie Osram sagt "Hochleistungswendel" verbaut. Ich denke mal, die hat einfach mehr Windungen als eine "normale" Lampe.
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TN Rußpartikelfilter für Smart 451 CDI?
Kugelcabrio antwortete auf White-Pulse's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 01.12.2009 um 12:30 Uhr hat smarte_kugel geschrieben: So geht es auch, aber mein FA hat mir gesagt dass ich dann den Nachweis jedes Jahr einreichen muss. Die können das wohl nicht hinterlegen. Saftladen! Wenn Du den DPF eintragen lässt musst Du die Papiere nicht mehr vorlegen, dann steht es fest in den Unterlagen drin. [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugelcabrio am 01.12.2009 um 13:28 Uhr ] -
schnelles blinken nach betätigen der zentralverriegelung
Kugelcabrio antwortete auf tommi_berlin's Thema in Werdende SMARTies
Hallo, wenn der Smart beim zuschliessen 9x blinkt, ist das das Zeichen, dass die Schlüsselbatterie bald leer ist und ersetzt werden sollte. Siehe Betriebsanleitung ;-) -
Hallo zusammen, dann muss ich hier mal für Osram in die Presche schlagen :roll: Ich habe die Nightbreaker mittlerweile auch seit ein paar Monaten drin. Ich fahre jeden Tag 110 km und bin mit den Osram´s mehr als zufrieden. Die Ausleuchtung ist um einiges besser als bei den originalen Lampen. Besonders gut ist die Fahrbahnausleuchtung, da liegen Welten dazwischen. Kaputt gegangen ist mir bis jetzt noch keine, obwohl ich sechs Stück montiert habe (Abblendlicht, Fernlicht und Nebelscheinwerfer).
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Nervige Scheibenwischer...quietschen!!
Kugelcabrio antwortete auf fabilous's Thema in SMARTe Technik
Hallo, wenn die Wischerblätter quitschen hat das nichts mit der Scheibe zu tun. Entweder sind die Wischerblätter ausgehärtet oder abgenutzt, dann brauchst Du Neue. Oder der Anstellwinkel der Wischerarme zur Windschutzscheibe stimmt nicht. In diesem Fall wird der Anstellwinkel korrigiert, was in ca. 5 Minuten bei beiden Wischerarmen erledigt ist. -
TN Rußpartikelfilter für Smart 451 CDI?
Kugelcabrio antwortete auf White-Pulse's Thema in SMARTe Technik
Quote: Am 01.12.2009 um 10:42 Uhr hat smarte_kugel geschrieben: Wenn Du den Wagen beim Händler gekauft hast, dann soll er Dir eine Bescheinigung darüber ausstellen. Ansonsten SmartCenter kontaktieren. Die können das anhand der Fahrgestellnummer nachvollziehen und Dir sicherlich ne Bescheinigung ausstellen. Das Straßenverkehramt hat zwar die Daten ans Finanzamt weitergegeben, allerdings geht daraus nicht hervor, dass der Wagen mit einem RPF ausgestattet ist, auch wenn dieser die Euro 4 Norm erfüllt. Den gleichen Mist hatte ich bei meinem auch. Das erste Jahr ist dann kostenmäßig für die Katz aufgrund der Umschlüsselung die ja Geld kostet. Erst ab dem nächsten Jahr sparst Du Dir dann die 10 Euro Differenz zwischen 123 und 133 Euro. Das erste Jahr ist nicht "für die Katz" :) Bei meinem 451er war der Partikelfilter auch nicht eingetragen. Den Nachweis habe ich vom Autohaus bekommen. Dann bin ich zur Zulassungsstelle gegangen, habe den DPF eintragen lassen und die Kosten habe ich mir vom Autohaus wieder geholt. Ich bin da vorstellig geworden und habe das Geld Cash gleich mitgenommen :-D Die Zulassungsstelle erklärte mir, ich solle den ersten Steuerbescheid ignorieren, es komme ein Neuer. Der kam dann auch mit den aktualisierten 123 Euronen. -
Hallo, für den 451er gibt es ein neues Getriebeupdate, (das bei meinem letzten SC-Aufenthalt installiert wurde). Erkennen kann man das Update daran, dass der Automatikmodus nach abstellen der Zündung drin bleibt. Das Fahrzeug geht also nicht immer auf Handschaltung. Es bleibt immer der Modus drin, der beim abstellen der Zündung drin war. Das SC sagte mir, das neue Update wäre auch unter anderem dafür da, wenn der Rückwärtsgang nicht oder schlecht rein geht. Ich weiss natürlich nicht, ob dieses Update bei Dir schon installiert ist.
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Ich fahre ein 451er Cabrio CDI. Der Durchschnittsverbrauch liegt bei ca. 4,2 Liter auf 100 km. Aber ich fahre reine Langstrecke (110 km pro Tag, davon 100 km BAB) und nur Tempo 100-105 km/h auf der Autobahn. Zusätzlich ist bei mir sommers wie winters die Standheizung an was mir den Kaltstart erspart. Von Hand schalte ich auch nicht sondern immer im A-Modus.
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Neue H7 Lampen von Bosch ( Plus 90)
Kugelcabrio antwortete auf Chiemgausmartie's Thema in Zubehör für den SMART
Quote: Am 27.11.2009 um 17:56 Uhr hat rms geschrieben: Hi, bereits nach 4 Monaten ist eine meiner H7 Osram night breaker defekt gegangen. Indiskutabel bei dem Preis von schlappen 19,50 EUR pro Stück, so hell können die gar nicht leuchten, dass sich das lohnt. rms ----------------- Würfel-Maik 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la http://cgi.ebay.de/Osram-NightBreaker-Night-Breaker-H7-bis-90-mehr-Licht_W0QQitemZ180422656087QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item2a02074057 17 Euronen....kostenloser Versand...2 Stück :-D noch Fragen :-? Also bei dem Preis kann ruhig mal eine verrecken. Ist in 3 Minuten eingebaut und mir es wert. -
Quote: Am 27.11.2009 um 12:18 Uhr hat SMARTom geschrieben: Zylinder werden immer vom Schwungrad aus gezählt. Da ich mittlerweile 25 Jahre in der KFZ- Branche bin, denke ich mal, dass ich es weiss ;-) Der erste Zylinder ist immer gegenüber der Kraftabgabe. [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugelcabrio am 27.11.2009 um 15:00 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Kugelcabrio am 27.11.2009 um 15:48 Uhr ]
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Neue H7 Lampen von Bosch ( Plus 90)
Kugelcabrio antwortete auf Chiemgausmartie's Thema in Zubehör für den SMART
Hallo zusammen, ich habe bei meinem 451er seit ca. 8 Wochen vorne 6x Osram Nightbreaker drin. (Abblendlicht, Fernlicht und Nebelscheinwerfer) Ich bin von der Fahrbahnausleuchtung einfach begeistert. Ein riesen Unterschied zur Originalbeleuchtung. Vor den Nightbreaker hatte ich Lampen von Xenonlook drin. Bei denen ist zwar das Licht weiss wie original Xenonscheinwerfer aber die Fahrbahnausleuchtung ist mehr als bescheiden. Also ich bleibe in Zukunft bei den Premiumprodukten von Osram, da weiss man was man hat. -
Hallo zusammen, daß die Temperatur nicht so 100%ig gehalten wird, wenn die Klimaanlage ausgeschaltet ist, habe ich bei meinem Kleinen auch schon bemerkt. Wenn die Klima eingeschaltet ist reagiert die Heizung meines Erachtens schneller und sensibler auf Temperaturschwankungen. Einer der Gründe warum meine Klima immer mitläuft.
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Hi zusammen, also ich hole mir demnächst die Mittelarmlehne von Misterdotcom. Die ist mit dem Originalleder von Smart bezogen, (das ich in meinem Smart drin habe) und nicht nur mit Kunstleder.
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Quote: Am 25.11.2009 um 12:15 Uhr hat Archer geschrieben: Zu den Änderungen aussen weiß man bei den smartianern noch nichts. Das war reine Vermutung von mir. Das es nach rund 4 Jahren ein FL ist durchaus normal. Ist bei allen Herstellern gang und gäbe. Beim Golf kam nach 4 Jahren ein komplett neues Modell raus (V auf VI).Und die Polos verändern sich meinem Eindruck nach jährlich. Das Einsteigerradio ohne CD reicht doch im Prinzip. Mein CD-Player in meinem smart hat noch nicht viele CDs gesehen - eigentlich nur eine von den "Streunern". Ansonsten ist mein 4GB MP3 Player angeschlossen. Und ich vermute mal, dass das Radio9 erhalten bleibt. Das 10er könnte verschwinden, hat das eigentlich irgendjemand? Hab ich nich nie Live gesehen. Bei mir ist ein 10er mit Soundpaket drin und ich bin rundum zufrieden damit :)
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Quote: Am 24.11.2009 um 22:36 Uhr hat smarty01 geschrieben: das würde ich auch gerne wissen...! denn der 451 CDI dreht 4000 umdrehungen bei 160 Km/h, und wenn man das schon 3500 erreichen würde wäre toll. :roll: Das ist genau der Grund, warum es mich nicht wundert, dass die Smartmotoren so oft krepieren :lol:
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Hallo zusammen, ich fahre ein 451er Cabrio und fahre immer in die Waschanlage. Da der 451er eine Glasheckscheibe hat ist dies auch kein Problem. Wassereintritt gibt es auch nicht. Grundsätzlich kann man mit jedem Cabrio in die Waschanlage fahren. Nur bei Cabrio´s mit Kunststoffheckscheibe wäre ich da vorsichtig.
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Hallo, ich hatte zwar noch nicht dieses Problem, aber nach einem "Aufhänger" meines 10er Radio´s tat sich gar nichts mehr. Daraufhin habe ich die Sicherung gezogen und das Radio 10 Sekunden stromlos gemacht. Danach war alles wieder i.O. Probier das doch auch mal aus.
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Asche über mein Haupt :-D