Kugelcabrio

Hallo, für diese Schellen gibt es spezielle Zangen zum öffnen. Geht aber auch mit einer Wasserpumpenzange.

Hallo, in der Betriebsanleitung stehen die Umfänge der Inspektionen auch drin.

Hallo, wenn die Steuerkette klappert, muß das nicht unbedingt an der Kette selber liegen. Könnte auch der Kettenspanner sein. Sogar sehr warscheinlich.

Quote: Am 11.03.2011 um 11:51 Uhr hat amue geschrieben: bravo magic-m, ich stimme dir vollumfänglich zu! ----------------- Ich auch!!!

Hallo, der originale Tempomat hat noch einen wesentlichen Vorteil. Er hat eine Zulassung im Bereich der STVZO. *duck*

Hallo, bevor Ihr den Ladeluftkühler ersetzt, würde ich ihn erst einmal genau prüfen, ob er wirklich defekt ist. Es ist völlig normal, daß im Ladeluftkühler Öl vorhanden ist. Leckt der Ladeluftkühler nach außen, kann auch nur eine lose Schlauchschelle dafür verantwortlich sein.

Hallo, alle Motorenöle sind miteinander mischbar, egal ob mineralisch, teilsyntetisch oder syntetisch. Nur die Qualität des besseren Öles wird dann halt schlechter.

Hallo, dann hoffe ich, daß Du nie in eine Kontrolle kommst oder in einen Unfall verwickelt bist, da Dein Fahrzeug nun keinen Versicherungsschutz mehr hat. Wie es halt ist, wenn man Teile einbaut, die im Rahmen der STVO nicht zugelassen sind. Ich will jetzt hier nicht gegen MDC mobil machen, mir gefallen die Sachen ja auch. Aber das Problem ist halt wirklich die Sache mit der Zulassung.

Hallo, mein 451er hat momentan 75000 Km drauf und die Bremsklötze (noch die originalen) vorne haben noch ca. 80% der Originalstärke. Ich fahre aber auch zu 95% Autobahn mit Tempo 100-105 km/h wo ich nicht einmal bremsen muß. Belagstärke wurde beim letzten Kundendienst vor 800 km auch so vom Meister begutachtet.

Hallo, vor ein paar Wochen habe ich zum zweiten Mal ein neues Klimabedienteil in mein 2007er Cabrio verbaut bekommen. Ich habe auf die Gesamtrechnung 25% Kulanz bekommen. Mein Eigenanteil belief sich auf 178 Euro. Das Bedienteil das jetzt verbaut wurde hat einen neuen Hardwarestand und das Permanentheizproblem soll somit auf Dauer erledigt sein. Schaun mer mal :-?

Getroffene Hunde bellen... :-D

Quote: Am 01.03.2011 um 14:58 Uhr hat ArtofSmart geschrieben: @Kugelcabrio: ich hab ne Bewilligung dafür....DU wirst NIE eine kriegen... :-P :-P :-P :-P :-P :-P :-P Brauche ich nun auch wirklich nicht. Deine Antwort bestätigt meinen Post...

Die, die sich solch einen Scheiß an die Karre bauen, gehören mal selber zum Arzt. Das sind sichere Anzeichen von einem minderen Selbstwertgefühl und angebauter Sch...verlängerung.

Quote: Am 05.12.2010 um 18:09 Uhr hat ArtofSmart geschrieben: ...also :-D abwechselnd oben und unten.... :-D :-D :-D LG Karl Na dann komm mal mit dem Zeug in eine Kontrolle... oder gesetzt den Fall Du bist in einen Unfall verwickelt. Uniformträger nennen so etwas fahren ohne Betriebserlaubnis. Dann klinkt sich Deine Versicherung erst mal aus. Wird bestimmt richtig lustig bei größeren Schäden.

Hallo, ich kann mich HuckFinn nur anschließen. Meine Standheizung läuft jeden Tag und ich kann keinen Mehrverbrauch feststellen. Da mit einem fast betriebswarmen Motor losgefahren wird und dadurch kein Kaltstart mit Kraftstoffanreicherung nötig ist.

Hallo, das mit der Kaltanfahrschwäche macht mein 451er CDI auch. Scheint normal zu sein. Wenn ich losfahre mit betätigter Standheizung (fast immer) dann fährt er sich ganz normal. Dies scheint wieder eine von vielen Smart-Eigenarten zu sein.

Hallo, selbst wenn der Smart ohne Feststellbremse hält entwickelt sich mit der Zeit ein anderes Problem daraus. Wird die Feststellbremse nie benutzt gibt´s beim TÜV sehr warscheinlich das Problem, daß sie entweder fest ist oder einseitig zieht wegen nichtbenutzen.

Ist halt Smart ;-)

Hallo, ich weiß nicht wie es beim 44 ist, aber beim 42 ist es völlig normal, daß das Licht beim schalten kurz dunkel wird.

Hallo, ist ein altes Problem. Ich habe mittlerweile auch schon zweimal das Bedienteil gewechelt bekommen. Zuletzt vor drei Wochen. Es gibt jetzt ein Bedienteil mit neuem Hardwarestand, (das ich vor drei Wochen verbaut bekam), das soll jetzt anscheinend gut sein. Bis jetzt funktioniert es. Mal sehen wie lange. ;-)

Hallo, ich war auch schon ziemlich am durchprobieren. Hier meine Erfahrungen: Zuerst nach den Originallampen hatte ich Lampen von Xenonlook.com drin. Sehr weißes Licht durch blaue Lampenkörper. Kommt optisch dem Xenon sehr nahe. Bei trockener Straße auch durchaus gute Ausleuchtung und gut zu fahren. Sobald man aber auf feuchter oder nasser Straße fährt, wird ziemlich viel Licht von der Fahrbahn geschluckt. Hier macht sich bemerkbar, daß durch die blauen Glaskörper der Lampen doch einiges an Licht herausgefiltert wird. Dann habe ich die Philips Xtreme Power mit 80% mehr Licht drin gehabt. Die waren ganz gut. Schön hell und gute Ausleuchtung. Als nächstes kamen die Osram Nightbreaker mit 90% mehr Licht auf den Markt. Also diese reingemacht. Die waren am Anfang echt super. Sehr helles Licht und sehr gute Ausleuchtung auch weit in den Straßengraben. Aber nach ca. 8-9 Monaten konnte man zuschauen wie sie in der Leuchtkraft nachließen und immer dunkler wurden. Zu dem Zeitpunkt kamen dann von Philips die Xtreme Vision mit 100% mehr Licht auf dem Markt. Diese habe ich jetzt seit Ende letzten Jahres drin und bin bis jetzt sehr zufrieden damit. Mal schauen wie lange sie halten.

Quote: Am 22.02.2011 um 09:42 Uhr hat MisterDotCom geschrieben: oder unser tagfahrlichtmodul einbauen und die nebler als TFL zu benutzen ----------------- MisterDotCom info@misterdotcom.info Ehemaliger Name im Forum: star-one-006 leider ohne Zulassung im Bereich der STVO!!!

Aber selbst wenn es so kalt ist, daß der Klimakompressor nicht einschaltet, sollte die rote LED im Schalter leuchten bei Schalterbetätigung.

Quote: Am 20.02.2011 um 18:38 Uhr hat Kissi geschrieben: TFL heißt ja nicht immer gleich LED- Leiste doer Zusatzscheinwerfer. Es geht ja auch wie z.B. bei VW das Abblend- oder Fernlicht an und gedimmt wird auf z.B. 60% oder so was in der Art :roll: ----------------- mit 71PS (nix MHD) gesaugt Hier gehts zum smart-club-mv ;-) Wo hast Du denn diese Weißheit her? Bei VW wird weder das Abblend noch das Fernlicht gedimmt. (Ist auch nicht zugelassen im Rahmen der STVO) Bei VW gibt es entweder LED-Tagfahrlicht in Verbindung mit Gasentladungslampen oder bei Halogenscheinwerfern spezielle Tagfahrlichter mit Halogenlampen.

Hallo, Ferndiagnosen sind immer eine schwierige Sache. Dann kommt es darauf an, ob es ein Otto-Motor oder ein Diesel-Motor ist. Simpelste Sache wäre ein verstopfter Luftfilter. Aber wie gesagt, es ist sehr schwierig, irgendetwas zu sagen, wenn man das Auto nicht vor de Nase hat. Das einfachste ist, als erstes einmal den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.