LaTeX
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Quote: Am 06.08.2011 um 13:58 Uhr hat Ninara geschrieben: ja, die sind auch bei Stiftung Warentest Testsieger geworden und etwas günstiger als die Vredestein - also ist alles entschieden, Danke nochmal ! ----------------- und auf welche Ausgabe genau berufst du dich da regelmäßig ?! in der 2011er (10) Ausgabe hat besagter Hankook Optimo 4S bei den 175ern ne 4.1 und ist damit einer der schlechtesten ... :-?
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also, vielleicht reden wir aneinander vorbei, oder ich drücke mich mißverständlich aus: besagter 2010-Smart (mopf) steht beim Händler, und ich hätte eben gern beim Kauf das mit den Wippen gleich noch miterledigt. Info war, dass dafür ein anderes Rad benötigt wird, sprich: neues Rad + Umbau + Freischaltung = 800 EUR - immer noch teuer oder halbwegs im Rahmen ? ein brabus-rad will ich nicht ... [ Diese Nachricht wurde editiert von LaTeX am 29.07.2012 um 15:47 Uhr ]
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... das, was eben den pulse zum pulse macht: das ganze sportliche drumrum - Schweller/Schürzen, DZM/Uhr, Sitze/Stoffelemente ... alles nicht so meins. jau, unser Passion hat(te) ja von Haus aus die Wippen; aber unter den aktuell Gebrauchten find ich kaum einen, eigentlich gar keinen. Heißt "Nachrüsten" denn nun komplettes Lenkrad wechseln, zu den besagten rund 800 EUR (wenn man nicht selber basteln will) ?
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ok, danke ... schon so befürchtet; das mit dem Freischalten ist klar ... aber nen pulse nehm ich trotzdem nicht, der hat alles, was ich nicht will u./o. nicht brauch - außer den Wippen eben ...
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wie teuer war denn das Nachrüsten bzw. was wurde da konkret ergänzt /getauscht ? will mir einen 2010er cdi passion holen; der Händer sagte mir, daß sie dafür das Lenkrad wechseln (müssen) und demzufolge 800 EUR kostet. Ist mir natürlich viel zu viel, aber selber basteln nach den hiesigen Anleitungen kann ich net jetzt kam mir erst die Idee: mein aktueller 2002er passion hat ja Wippen (ab Werk), die beiden könnte man wohl nicht so einfach tauschen oder wäre ggf. der Aufwand kostenmäßig am Ende genauso hoch ? DANKE !
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zuerst, Asche auf mein Haupt, ich hab pulse und passion die ganze Zeit verwechselt ! Dachte, pulse wäre der elegante(re) und passion der sportliche, nu ist es - natürlich - genau umgekehrt. Meine neue Frage: alles ringsum, von oben bis unten in Wagenfarbe lackiert, gefällt mir ÜBERHAUPT NICHT, müßt ich dafür wirklich auf Modelljahr 2010 ausweichen ? Oder kann man Seitenschweller, Heck-/Frontschürze auch für 2011 noch nachträglich in (dem früheren) schwarz haben ? es erst teuer im bodypanelpluspaket mitkaufen, um es dann wieder quasi rückgängig zu machen, iss natürlich absurd, aber ich kann des andere einfach net ab, sorry. oder umgekehrt, beim pure (nur) die tridion-Zelle in der gleichen Wagenfarbe ? Wird zumindest werksmäßig, auch gegen Mehrpreis scheinbar net angeboten ... DANKE für den einen oder anderen Hinweis !
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ein weiterer Grund könnte sein: in der 61PS-Klasse gibt´s wohl tatsächlich keine pulse-Modelle (mehr), wie ich jetzt inner Auflistung gesehen hab - und genau in der Reihe hatte ich (bevorzugt) geguckt 8-)
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Danke schon mal ! Dann muß ich noch genauer hinsehen, hab partout keinen pulse entdeckt (bei den neueren Modellen) hmm ... wenn der pulse schon der sportliche ist, was ist dann der passion mit Drezhahlmesser & Co ?! ;o) ja, das mit dem MHD leuchtet ein, nur ist das Echo im Netz verheerend mit 6-7 ltr/100km - und das waren nicht einzelne, sondern tausende, welche an der Umfrage teilnahmen. fand meine 5L schon genug für so eine kleine Kiste, und 10 Jahre später ist man immer noch nicht weiter mit dem Verbrauch (?) Du meinst DIESEL, mit 45/54 PS ? Das würd ich mir tatsächlich überlegen, eben auch abhängig von MHD. Allerdings: bei höherer Anschaffung, kürzeren Wartungsintervallen und höheren Inspektionskosten wird sich das unter´m Strich kaum noch lohnen, fürcht ich ... Nebenfrage: kann man das iphone drive kit prinzipiell auch bei älteren Modellen nachrüsten, also vor Modell 2011 ? Denn DAS will ich unbedingt haben ! :)
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Hallo, nachdem ich bei meinem Kundendienst einen Kostenvoranschlag von ü./ 2000 EUR bekommen habe für anfallende Reparaturen, will ich das Geld lieber in einen neuen (Gebrauchten) investieren. Dachte so ca. 2 Jahre alt / ca.60 PS. Da mich das etw. überraschend trifft und ich grad nicht so in der Materie drin bin, ein paar kurze, einfache Fragen: gibt´s das (mittlere) puls-Modell ab Bj. 2010 aufwärts nicht mehr ? Sehe bei mobile/autoscout24 nur noch pure und passion 2010 kam ja zum Herbst ein Facelift, sollte man auf das neuere achten, oder kann man das update vernachlässigen ? hat sich der Spritverbrauch beim MHD dadurch verbessert, oder ist der immer noch so hoch, wie ich gelesen hab. Danke soweit erst mal ! ----------------- Smart42 (Bj. 12/2002)
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Vielen Dank für eure raschen Erklärungen ! Da ich 2 Tage vorher den Wagen ohne jegliches Anzeichen abgestellt hab, war ich perplex, daß nun 0.00 Saft drauf war; das hatte ich selbst zum Ende meiner Vorgängerbatterie nicht. Kalte Nächte haben wir ja n o c h nicht ... und lange Standzeit war auch nicht, allerdings wird er insgesamt momentan nicht soo viel gefahren. Die Innenraumbeleuchtung will ich nicht zu 100% ausschließen, vielleicht lag´s wirklich daran - und da würden 48 Std. wirklich reichen, um das Dingens mausetot zu machen, nicht mal mehr ein Türöffnen ?! Mit dem Verriegeln dacht ich, es gäb vielleicht noch irgendeinen manuellen Trick. Hab Batterie nun jedenfalls zum Laden ausgebaut; mit ner einmaligen Überbrückung wär ich wahrscheinlich auch nicht viel weiter, weil ich momentan keine größeren/längeren Strecken hab. Besten Dank noch mal bis hierher !
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Hallo zusammen, hab meinen Smart vor 2 Tagen draußen abgestellt. Als ich heut ans Auto gehe, spricht die Zentralverriegelung überhaupt nicht an; also über Heckklappe aufgeschlossen, Türen manuell geöffnet und es passiert ÜBERHAUPT NICHTS, wenn ich den Zündschlüssel drehen will ! Auch Armaturenbrett, Bremslichter, usw. ... alles bleibt finster ... Da ich das Auto nachts abgestellt habe, kann ich versehentlich eingeschaltetes Licht oder Radio wirklich ausschließen, zumal ich immer noch zweimal hinterher schaue. Kann die Batterie tatsächlich derart tiefentladen sein, daß es für wirklich überhaupt nichts mehr reicht (Türöffnen, kurzes Aufflackern der Armaturenanzeige, o.ä.) ?! Original Smart-Batterie wurde vor 2 Jahren neu gekauft Danke für jeden Hinweis ! LaTex Smart42 (Bj. 2002) achso: wie kann ich ihn denn jetzt überhaupt wieder VER-riegeln ?! [ Diese Nachricht wurde editiert von LaTeX am 22.09.2010 um 01:08 Uhr ]
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ALDI -Scheibenwischerblätter ab 22.1.09
LaTeX antwortete auf bullet-car's Thema in Zubehör für den SMART
danke für diese beiden geistreichen Antworten ! -
ALDI -Scheibenwischerblätter ab 22.1.09
LaTeX antwortete auf bullet-car's Thema in Zubehör für den SMART
Quote:Am 09.02. haben wir die Wischblätter auch ;-) wo siehst du das ... ? ALDI-Vorschau geht bei mir aktuell nur bis 5.2.09 [ Diese Nachricht wurde editiert von LaTeX am 01.02.2009 um 02:37 Uhr ] -
ALDI -Scheibenwischerblätter ab 22.1.09
LaTeX antwortete auf bullet-car's Thema in Zubehör für den SMART
Quote: Am 13.01.2009 um 21:42 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Bosch Aerotwin oder SWF Visioflex. ***nurdervollständigkeithalber***pfeifftirilier***also ich hab mir die SWF von A.T.U. gekauft, für 24 EUR ... und dachte, das wäre günstig, nachdem mir das SC zuvor welche für 48,- verkaufen wollte ... nun quitschen die aber bei jedem Schließen (dachte anfangs an ein Piepton vom Navi oder Handy) - liegt das nun wirklich nur an den Wischern selbst ? Oder eher an den Wischerarmen .... hmmm [ Diese Nachricht wurde editiert von LaTeX am 25.01.2009 um 15:53 Uhr ] -
Turtle Wax "ice" - Erfahrung mit neuem Pflegeprodukt
LaTeX antwortete auf Kevin_Lomax's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
Quote: Am 17.05.2008 um 07:04 Uhr hat Kevin_Lomax geschrieben: ab in die waschmaschine damit. hab ich auch schon mehrfach gemacht - geht einwandfrei. ähm, dieses wachsdurchtränkte Teil zu den Klamotten - das ist aber nicht wirklich dein ernst, oder ? Ansonsten tatsächlich lieber noch "Handwäsche" ... oder gibt es vielleicht noch etwas vergleichbares im Handel ? Thanks anyway -
Turtle Wax "ice" - Erfahrung mit neuem Pflegeprodukt
LaTeX antwortete auf Kevin_Lomax's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
mal blöde Frage: auch wenn das Auto vor dem Wachsen natürlich peinlichst sauber sein sollte, irgendwie wird der Schwamm (bei mir) trotzdem zunehmend dunkler/dreckiger - beläßt man das dann einfach so ? Denn wirklich reinigen kann man den ja nicht ... und von Ersatzschwämmen weiß ich auch nicht ... und die nächste Flasche mit neuem Schwamm steht so schnell nicht an .... wie schauts bei euch aus ? -
[ Diese Nachricht wurde editiert von LaTeX am 25.04.2008 um 23:07 Uhr ]