four2

Ich werde mal morgen anrufen und nachfragen,ob ein Preisnachlass besteht.Ich muss morgen mal schauen.Habe nur noch die Telefonnummer gespeichert.Rufe morgen Mittag an und sage dann gegen Abend genau bescheid,welcher Händler das ist und wie es mit einem Preisnachlass aussieht.Wer hätte denn dann generell Interesse?

da bin ich durch zufall heute drauf gestoßen als ich bei ebay bei einem autoteilehändler smart eingegeben habe.da war das komplettset so günstig und ich denke,dass ist unschlagbar!habe heute auch schon mit dem herrn telefoniert.die preise stehen und die bremsscheiben sind lieferbar.habe das mal in /Biete Suche Tausche/ reingeschrieben

Hat jemand interesse an den gelochten Zimmermann Bremsscheiben? Habe einen Händler gefunden,der die Zimmermann gelocht mit den Blackstuff für 109,- zzgl. Porto und mit den Greenstuff Bremsbelägen für 139,- zzgl. Porto anbietet. Porto liegt bei 4,90 Euro. Wollte mir die Scheiben mit den Blackstuff holen und habe gesehen,dass hier auch bei anderen Interesse besteht.Da wollte ich hier erst mal fragen ob noch jemand welche haben will? [ Diese Nachricht wurde editiert von four2 am 26.02.2008 um 22:01 Uhr ]

ich hole mir die zimmermann (gelocht) und die blackstuff für 109,- zzgl. Porto.Das gleiche Kit mit den Greenstuff würde 139,- Euro zzgl Porto kosten.würde noch jemand welche haben wollen?dann würde ich direkt mehr bestellen.so könnten wir event noch etwas sparen!?

ich hatte das gleiche problem mit meiner tle.allerdings ist meine direkt am hinteren ende geschmolzen.jetzt geht die luft nach überprüfung in beide richtungen :-x seitdem die tle drin ist,habe ich auch einen viel viel höheren spritverbrauch.kann das zusammenhängen? wie funktioniert das denn jetzt mit der rückrufaktion?bekomme wir aus dem smart forum auch das geld zurück?

jep,ist aus.wie sieht das denn bei euch aus?ist die drehzahl immer exakt konstant?

ist egal wann....die drehzahlen bleiben nie ganz konstant

habe die sufu schon genutzt aber nichts gefunden.meine drehzahlen schwanken ein wenig (es handelt sich so um max 100x).Ist das normal,dass er nicht exakt auf einer drehzahlposition im stand bleibt? habe einen benziner,bj 2001,80000km

schieb

das stimmt wohl....nenne ihn öfter "mein kumpel"(hat sich irgendwann mal so ergeben)...habe nicht dran gedacht,dass ihr das anders versteht ;-) bin ja nun schon wirklich lange auf der suche aber niemand kann mir helfen und auch keine werkstatt.es kann so viel sein,kupplung,antriebswelle,turbo usw...aber langsam wäre gewissheit nicht schlecht

mir wurde in der werkstatt gesagt,dass es die antriebswellen seien,da diese spiel haben,beim drehen?!

was ist das denn genau für ein modul mit dem coming home?

es ist so heiß geworden,dass es auseinander geschmort ist und sich oberhalb sogar verzogen hat!

kann denn nun irgendwas kaputt sein,sodass da zu heisse luft durch kommt?

Hallo, komme aus 32427 Minden und suche eine Werkstatt für meinen Smart,die Ahnung von z.B. Kupplungswechsel haben.Kennst jemand eine Werkstatt oder hat vielleicht selber die Möglichkeit zu schrauben? Gruß Alex

mit dem klackern,ploppen soll angeblich von der motoraufhängung kommen.das kann ich mri aber nicht vorstellen.richtig herum wurde die TLE eingebaut.Sie war in meinem smart cabrio 2001

schieb

vorallem ist die TLE oben richtig zusammen geschmolzen

es ist das teil zum langen schlauch hin.wie können denn da solche temperaturen entstehen?kann dann bei mir irgendwas kaputt sein?

Hallo, habe die Teillastentlüftung aus der Sammelbestellung.Heute wollte ich nach dem Öl schauen und musste folgendes feststellen: total verschmort.was kann jetzt bei mir kaputt sein?habe seit kurzem ein klacken im motorraum,sobald der turbo einsetzt.kann das zusammen hängen? hoffe,dass dies ein einzelfall ist und eures nicht defekt ist.der-smarte-service hat sich aber sofort darum gekümmert und schickt mir ein neues zu! [ Diese Nachricht wurde editiert von four2 am 29.01.2008 um 18:02 Uhr ]

kann sich da keiner was vorstellen? vielleicht auch motorlager?

der turbo hat aber auch einen kleinen riss.sonst würde man vielleicht da anfangen?nur falls es dann doch der motor ist,würde das zu sehr ins geld gehen!

genau das gleiche ;-) tritt eigentlich auch nur wie bei den beschriebenen 3000 umdrehungen auf (es sei denn bei vollgas.dann eher) habe in einem anderen thread gelesen,dass es an mangelnder motorkompression liegen kann?

mein kumpel hat das gleiche problem.weiß jmd schon wovon es kommen kann?

habe auch silberne an meinem smart.würde sie gerne gegen schwarze tauschen ;-)