Henrik2008

Quote: Am 05.12.2008 um 13:36 Uhr hat CDIler geschrieben: Mir stellt sich nur die Erkenntnis ein das sie auf der IAA den Mund ziemlich voll genommen haben :lol: ----------------- Echte Autos haben den Motor hinten... ...nur Kutschen werden gezogen :lol: Schade :cry: :cry: :evil:

und??? Schon weg? -----------------

Hi! Danke Für dein Angebot! Schick mir mal ein paar Fotos. Wollte morgen auch am Mischgehäuse. Habe schon alles da! Lg Henrik Quote: Am 26.11.2007 um 00:15 Uhr hat T666 geschrieben: Smart CDI Passion 2001 110Tkm Hallo Henrik2008! Für die beiden Ölleitungen zum Turboladerlager zahlt man mit der nötigen Dichtung knapp 70€ im SmartCenter. Eine der beiden Schrauben der Ölrückleitung mußte ich mit dem Meißel in Drehung versetzen. War leider zu vergammelt. Auf die andere konnte ich eine kleine Sechskantnuss passend aufhämmern. Vorsichtig natürlich. Die Schrauben sind M6 x 20 (25 lang geht auch). Original sind Torxschrauben verbaut. Sollte man aber gegen gute Sechskantschrauben ersetzen. Hilft zukünftig ;-) Am Krümmer sind normale Sechskantmuttern eingesetzt. Je nach Verrostung mehr oder weniger einfach zu lösen. Zum kleinen Problem können noch 3 Inbusschrauben werden, die ein kurzes Auspuffstück zwischen Turblader und Endtopf befestigen. Am besten vorher genau anschauen und nach Zustand entscheiden, was erneuert werden muss. Schöne Grüße und viel Spaß! Wenn Du Bildchen brauchst, sag bescheid...

wie kann man das Mischgehäuse nicht immer reinigen? :-? Das Auto läuft 160t km schon mit dem ersten rum! Habe jetzt schon meine Schwester überredet! Braucht man doch hin und wieder ein neues?

Danke! Habe die Mailad. gerade auch im pdf Dokument gefunden. Wie sieht es mit den Ölleitungen aus? Machen? Die sind angerostet. Daher wollte ich die auch kaufen aber wo? Lg Henrik

Was ksotet die bei MDC? [ Diese Nachricht wurde editiert von Henrik2008 am 25.11.2007 um 13:38 Uhr ]

also meinst Du selber ausprobieren! Bekomme ich diese auch beim Smartcenter? Lg Henrik [ Diese Nachricht wurde editiert von Henrik2008 am 25.11.2007 um 13:28 Uhr ]

Hi Timo! Der Smart hat das Problem, dass wenn man den Feuer von anfang an gibt dann läuft der nicht schnell. Sprich ab 80 keine Leistung un V max 100 km/h. Wenn man den normal Fährt dann ist alles OK! Smart Werkstatt meine die sachen sind defekt. Im Forum habe ich schon etwas übers reinigen gelesen. Aber als ich meine Schwester das sagte, war sie :-x . Sie meinte keine bastellagen. Also muss es neu! Gibt es Anleitungen für einen ein und ausbau? Wie sieht es mit % für das Forum aus. Danke Lg Henrik

Hallo! Bei dem Smart meiner Schwester ist jetzt das Mischgehäuse, der Krümmer und die Ölleitung defekt. Jetzt stellt sich die Frage ob ich als Hobbyschrauber dieses auch selber machen kann oder ob es zu viel des guten ist. Gibt es eine Anleitung für den ein und ausbau? Wo bekommt ihr eure Ersatzteile vergünstigt her? Also kein E-Baymüll oder so. Schon Qualität zum guten Preis. Danke Leute! Lg Henrik

Hall Leute! Mich würde einmal Interessieren, was so ein Smart schluckt? :-? Ich meine einmal im Alltag und einmal wenn man Spaß haben möchte. Was würde der Smart in der Versicherung kosten? :-? Und wie lange würde der überhaupt halten? :-? Wie weit sind die jetzt schon mit dem TÜV? :-? Einige können es nicht abwarten. Bekommt man so einen Smart eigentlich auch mit einer Automatik und Rückwertsgang hin? :-? Lg Henrik :-D ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Henrik2008 am 03.10.2007 um 15:44 Uhr ]