Dirkman

Hossa, ich Suche Fotos von Spikelinefelgen mit 195/45/16 wer welche hat, bitte sofort posten da ich diese Combo montieren/fahren will, weil ich in den nächsten Tagen äusserst Günstig an diese Reifen herankomme.

Oh das trifft sich gut da ich gerade in der nähe bin, ich komme auch zum Parkplatz, allerdings nicht zum essen mit. :)

Gib mir mal die genauen Fahrzeugdaten vom 124er(Schlüsselnummer, ccm, Bj etc.), denn es werden Umrüstsätze für diese Modelle angeboten mit denen man Problemlos eine Feinstaubplakette bekommen kann. ;-) In unserer Werkstatt haben wir schon öfters alte Mercedes umgerüstet/Plakettentauglich gemacht :) Der Vorteil liegt Klar auf der Hand: Niedrige Kosten, sehr schneller einbau....anstatt gleich nen Nagelneues Auto zu Kaufen, ist eine Katumrüstung eine äusserst günstige und Stressfreie Alternative.

Na ja dann werd ich schleunigst ein neues Ventil einbauen. War eigentlich klar, dass einzige was ich nicht wusste war.........es gibt Ventile die nur öffnen nur wenn man sozusagen vom Gehäuse her pustet. Weil das Ventil ja nur an der einen seite Frei ist und der Plastikschlauch zum Kurbelwellengehäuse ja noch dran ist.....von wegen Klimaanlage, schlecht herankommen und so. Aber danke für die schnelle antwort.

Hossa ich hab da mal ne Frage an die Kenner. (Vorgeschichte) Mir ist an einem äusserst frostigen Tag der Ölmessstab herausgeflogen. Mal abgesehen von der Sauerei ist aber zum Glück nichts passiert(ca. 3/4 Liter Öl verloren). War dann im sC hab den Motor mit dem Meister gereinigt und Öl nachgefüllt. Bin jetzt ca 300 Km gefahren und hab den Roadster auch richtig gescheucht. Der Motor hat nicht einen tropfen Öl gefressen und auch nicht mehr den Messstab herausgedrückt.Der Motor läuft auch wie ein Uhrwerk, ermacht auch keine ungewöhnlichen Geräusche, wir haben ganz penibel nachgeschaut.Die TLE haben wir nicht überprüft weil der Motor Makellos läuft, als ich den Meister fragte ob vielleicht die TLE nan Klatsch weghat sagte er ganz eindeutig Nein" Die ist in Ordnung!!!" Ok gestern hab ich mir die Sache mal genau angeschaut: An dem Gummischlauch vor dem TLE Ventil war ein maginaler ölnebel zu erkennen.Ich ruf den Meister an und der meinte das das Normal wäre weil der Gummischlauch extra keine schelle draufhat(p.s. der steckt Bombemfest drauf) und die das deswegen machen, dass wenn mal zu viel druck von aussen kommt(zum Motor hin) der Überdruck auf diese Weise zusätzlich entweichen könnte. Hmmmmmmm? Jetzt mal die Frage: Ich hab gestern mal das Ventil vom Gummischlauch abgezogen. Ich habe reingeblasen......Ventil sperrt 1A(also in Ordnung) Aber, wenn ich sauge(lol wie Dolly) sperrt das Ventil auch.......das ist doch nicht normal weil dann ja nicht die Entlüftung gewährleistet ist oder?? Ich werde mir Montag nen neues TLE Ventil kaufen(ca. 20€) aber kann ich damit noch bis Montag Piano fahren ohne einen Motorschaden zu Riskieren???? p.s. Ich bin immer Superpenibel und überängstlich wenns um meine Motoren geht. pps. Ist ein Smart Roadster, Bj. 12/2003, 82 PS 699ccm. [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 17.01.2009 um 13:14 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 17.01.2009 um 13:17 Uhr ]

Gestern hatten die im Bochumer Radiosender gemeldet, dass D&W subventioniert wurde und somit nicht Pleite ist.

Oha........das ist ja mal unter aller Kanone. Also ich kann CDI ler nur zustimmen. Ich finde es absolut in Ordnung wenn man vor solchen Verkäufern warnt, denn "abgebrochene Halterungen" erkennt selbst ein Laie. Aber....solche Maschen kennt man ja. Mir war auch etwas nicht Koscha als theodoros mehr geld für den Innenhimmel haben wollte (viel zu Teuer).....weil....auf einmal kannte er sich dann doch ein wenig aus ;-) Sich dann noch als Korinthenkacker titulieren lassen, hätte ich mir an CDIlers stelle nicht gefallen lassen. Ich wäre direkt nach Berlin gefahren(Adrese hätte man ja.... ;-) ) Der Unterschied zum Forum ist der, dass man bei Ebay ganz offen über solche Missstände berichten kann. Abzocker sind Abzocker......und gehören entsprechend gemeldet. [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 17.01.2009 um 11:24 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 17.01.2009 um 11:27 Uhr ]

jap.....ich werd mich auch nicht weiter dazu äussern bzw. persönlich werden. Ich kann nur nicht verstehen wie man eine Werkstatt in Schutz nehmen kann, die solche Klamotten mit dem kunden abzieht. Der Politisch korrekte weg ist glaube ich: Anwalt, Innung, ggf. Verhandlung. und das was wir so von uns geben kann man auch im Fernsehn sehen, z.B. Pro 7 Werkstatttest oder sowas. Leider fallen viel zu viele Kunden auf solche machenschaften herein weil sie ihre Rechte nicht kennen. Kunden hält man mit Qualität.....nicht mit Quantität. ;-)

@ratman.....oder redman Bin Kfz Elektriker seit knapp 17 Jahren ;-) nur mal so am rande Erwähnt. Scheisse passiert, bei uns ist auch mal Mist passiert(wo nicht) allerdings würden wir es nicht Wagen dem Kunden solch einen Vorschlag zu machen. Schon mal gar nicht wenn man sich in solchen dingen gut auskennt und sich der möglichen Konsequenzen/Folgeschäden bewusst ist. Dafür ist ein Betrieb entsprechend Versichert und pht...sagen wir mmmmh 700€ zahlt man ggf. schon fast aus der Portokasse. Wobei ich ja nicht weiss wieviel Gewinn der laden so unterm strich macht;-) Denn SC.....vorgaben vom HQ, MA Anzahl etc......na ja who knows??.....ich hab da ja keinen blassen Schimmer wie sowas läuft.................(Hihi) ;-) ......(lasse mich gerne Belehren)

Nene auch wenn bubi mit der firma zu tuen haben sollte, immerhin ist er als Kunde dort gewesen. ......und Arbeitgeber die allenernstes glauben sie können sich einfach alles erlauben gibt es ja leider zu hauf. Wir haben das Jahr 2009 und nicht 1536. Schon alleine deswegen würd ich dem AG an Bubis stelle Feuer unterm hintern machen :-D (da kommt die Gewerkschaftsangehörigkeit zum Vorschein) :-P

1. Hat das SC Mist fabriziert und einen ungeheuren Vorschlag gemacht. 2. Haben auch Otto Normalverbraucher/Arbeitnehmer Rechte ;-) 3. Hat er ja keine Hetztkampagne/Diskreditierung vom Zaun gebrochen , sondern lediglich um rat gefragt. 8-)

@apicsmart Jap genau.....nur den Bereich auf deren HP raussuchen, Ansprechpartner samt Telefonnummer.....alles im Netz vorhanden. Innung des Kraftfahrzeughandwerks Bielefeld Ihre Ansprechpartner Herr Jürgen Sautmann Hauptgeschäftsführer Geschäftsstelle: Telefon: 0521/58009-20 Telefax: 0521/58009-42 ------------------- Frau Karin Münsterteicher Sekretariat Innungsarbeit Geschäftsstelle: Telefon: 0521/58009-20 Telefax: 0521/58009-42

lol....Fakt ist doch das das SC Scheisse gebaut hat.....und ein SC das nicht versichert ist, wäre schon ne Interessante Sache weil.....dürfen die sich....wenn die keine pisselige Versicherung hätten überhaupt Sc nennen??? 8-) SC....Also Meisterbetrieb, Innung.....etc. volles Programm und demnach belangbar. Sofern dann wirklich der Vorschlag kahm eine Getriebeglocke kurz zu schweissen und fertich iss die Laube......(muahahaha ich komm da nicht drüber weg). Mal Ernsthaft....welcher "Fachmann" macht denn son Vorschlag? :o Oh mann ....ich stell mir gerade son dickbäuchigen ungepflegten Russen mit Kippe im Maul vor. Aaaaaach.....isse nixe Probleme....kannsu schwei"s"en....ische binne Ingenööööhhhr in Kasachstan gewest :lol: :lol: :lol: p.s. Sone Marke hatten wir mal als Helfer bei uns...............eine Woche Lang ;-) :lol: Jetzt mal spass beiseite, demnach wird vermutlich das getriebe ohne entsprechende Absicherung moniert worden sen(3. Mann bzw. Hydraulikstütze).....nur mal angenommen dem sei so, sind mal neben dem entstandenen schaden auch einige Sicherheitstechnische Arbeitsvorgaben nicht beachtet worden.;-) Dies wären vorfälle(wenn dem so wäre) die in einem deutschen Meisterbetrieb der der Innung angehört so nicht passieren sollten/dürfen;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 14.01.2009 um 19:30 Uhr ]

Na ja soooo schnell fahren sich die Winterpneus ja auch nicht ab sofern man nicht wie Nicki Lauda fährt. Ich hatte auch mal einen Sommer Winterreifen drauf ging ohne grosse Probleme. weil.....im Ruhrpott regnets doch eh meistens und die richtig heissen tage sind ja auch nicht so Häufig ;-) appropos....Düsseldorf....schau mal bei Reifen Tanski(Müsste bei dir in der Nähe sein).....der lässt sich auch neben den tiefen Preisen öfters auch mal nen paar Euro runterhandeln.....so bis 10€ pro Pneu wenn du gut Handeln kannst ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 14.01.2009 um 18:51 Uhr ]

Aaaaach Smartcenter Bielefeld........ja alles klar. Smart macht soweit ich das gehört habe eh den SC's unheimlichen druck(unter anderem das Thema Resturlaub etc. ;-) ) Mir ist auch zu ohren gekommen, dass vom Smart Vorstand die unmöglichsten Dinge von den Werkstattleitern verlangt werden sollen........angeblich...... :roll: ;-) Ja .....jetzt fällt der Groschen. SC's oftmals hoffnungslos Überlastet weil zu wenig Mitarbeiter etc.

it's not a Bug.....it's a Feature ;-) :lol: :lol: :lol:

Hammerhart......tut mir Leid.....war das ne OHG?

Auhauaha.......das ist ja mal Heftig. Wenn ich der Kunde wäre würde ich folgendes machen. 1.Sofort einen rechtsanwalt einschalten, der auf ein neuteilpocht und mal so ganz nebenbei noch ne ordentliche entschädigung rausholt(Merinem Anwalt würden da die tollsten dinge einfallen, dafür isser da ;-) ) 2. Um diesem Laden den Gar auszumachen würde ich diese sogenannte "Werkstatt" bei der KFZ Innung anscheissen.....sofern der laden überhaupt ein Meisterbetrieb ist und der Innung angeschlossen ist ;-) lol ach noch etwas: Jemand der behauptet eine Getriebeglocke schweissen zu können..............muahahaha......also wenn überhaupt, dann könnte man soetwas nur Hartlöten.........hahaha......das muss ich morgen meinem Meister erzählen, der steht auf solche Storys...lol. Wie heisst der Laden eigentlich? Moskwa und Sibirien Tuning?? :lol: :lol: :lol: Solche Schrauberbuden wie oben beschrieben sind Rufschädigend fürs KFZ Gewerbe und sollten Geschlossen werden. Wenn ich so darüber resümiere wie nen getriebe aus 150cm fallen kann/könnte sind die Möglichkeiten doch arg begrenzt.........Oha....den Superschrauber will ich mal sehen......oh Mann das lässt soooooooooo Tief blicken was das für Osterhasen in dem Laden sind. [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 14.01.2009 um 18:00 Uhr ]

jap, ich kann mich auch nicht über die Contis beklagen. Bei Nässe sehr gut bei Eis und Schnee ganz passabel wenn man nicht gerade Rally fährt*gg*,aber bei trockener Fahrbahn Erstklassig. Laufverhalten ist auch sehr angenehm,zudem sind die niedrigen Abrollgeräusche sehr angenehm. [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 13.01.2009 um 16:00 Uhr ]

Schade das ich meinen Roadster nicht Fotographiere(Aberglauben, jedesmal wenn icvh ein fahrzeug von mir Fotographiere ist mir entweder jemand hereingefahren oder der Wagen hatte einen kapitalen Motorschaden :-x ) Ich musste gestern zwangsläufig nach knapp 11 Wochen meinen roadster waschen,er war nicht mehr Starbluemetallik, sonder hellgrau, da man die Rücklichter im eingeschalteten zustand kaum noch brennen sah, dachte ich mir es wäre mal an der Zeit den Wagen zu waschen. :-P .....p.s. wenn ich nicht öfters die Scjeiben geputzt hätte, dann wären die als Milchglas durchgegangen. :o

Na ja Performancetechnisch hab ich zum glück mit Vista (64 Bit) keinerlei Probleme, in der PC Games Hardware gabs nen interessantes Interview. DX 11 Kommt für Vista(Juchuuuuu......Schwein gehabt) und es wird auch gemunkelt das man an einem SP2 für Vista werkeln wird..........das wenn man sich etwas weiter aus dem Fenster lehnt(und jetzt achtung ich zitiere fast 1 zu1): Es könnte sein, dass Microsoft mit SP2 für vista das anstrebt, was man bereits als Windows seven kennt ;-) Fakt ist das Windows seven volkommen auf Vista basiert, die bessere Performance ist (so denk ich mal ) DX 11 bzw 10.1 zu verdanken, diesen effekt kenne ich aber schon vom sprung von DX10(anfang von Vista) bis zum Update auf DX10.1, da war die Performance auf einmal stark verbessert.DX 10 Karten profitierten ja indirekt von diesem Update indem sie es mit verbesserter Performance quitierten(zumindest hatte ich nach dem damaligen DX update den Eindruck). Am besten finde ich, dass sich DX 11 auch mit DX 10 Karten verwenden lassen wird und das es DX 11 auch für Vista geben wird, somit ist Windows seven erstmal für mich uninteressant, da ich als Hardware und Grafikpornofan auch DX 11 auf Vista betreiben kann. Was ist denn bei 7 da immo drauf?? DX 11 oder 10.irgendwas?

Na ja mal abgesehen von der Jumplist dem leicht veränderten Explorer, dem IE 8(der gerne herumzickt) und "ANGEBLICH!!!" besserer Performance. Also wenn ich mir das so anschaue.......ich würde sagen es handelt sich 1 zu 1 um Vista, nichts anderes. Ich würds an MS seite sein lassen und die mickrigen bzw. wenigen neuerungen anstatt Windows 7, lieber als Vista SP 2 herausbringen, denn diese mickrigen Updates sind ja nun wahrlich kein Grund ein neues Betriebssystem herauszubringen, .......lol da hatte das release des damaligen XP SP2 ja mehr Features implementiert :lol: p.s. Kein Witz mein, Tuneup 2008 Windowstheme (Aero Remix) sieht exakt so aus wie Windows 7. Also innovativ ist Windows 7 beileibe nicht. Bin als MS Fan diesesmal arg Enttäuscht. Hoffentlich kommen Updates in Form von DX etc. auch für Vista heraus, denn nur deswegen ein neues BS zu kaufen wäre eine Schande für MS und abzocke am User. pht.....DX 10 ist noch nicht mal voll ausgereizt und die bringen nen neues BS heraus, bin mal gespannt was bei Windows 7 kommt.....DX 11????.......oh brenne mein Rom, Microsoft was ist nur aus dir geworden????? Super wenn wir Pech haben und neue Games zocken wollen steht wegen solchem Blödsinn wieder nen BS wechsel an und neue Hardware vor der tür........was waren das noch für Zeiten als es mehrere DX versionen für ein Betriebssystem gab..........Die Merketingheinis gehören hingerichtet......jetzt schiessen die mit ihrer Profitgier nun endgültig den Vogel ab. pha!!!........alle Gamer wartes sehnsüchtig auf ne neue DX version und bevor man sich versieht bringt MS stattdessen nen neues BS heraus das 1 zu 1 dem Vorgänger entspricht. Bei Vista konnte man ja noch von neuerungen sprechen aber mal ernsthaft............wo ist die Versteckte Kamera??????..........Windows 7 ist 100% Vista......mal abgesehen von 6 mickrigen punkten die sich auch so ohne grosse mühe einrichten, bzw. installieren lassen (Themes, Jumplist, Explorer, IE 8*gg*, DX,d3d, d2d, Hardwareassi,).........hab ich was vergessen? OK im Klartext heisst das: Machen wir also Updates und neue Treiber hiermit Kostenpflichtig ;-) wenns so weitergeht steig ich auf Unix um(wer hätte das gedacht das ich mal sowas sagen würde*gg*) is son da ja vue erlebniss wie damals mit Windows ME, der unterschied zum XP Release ist dieses mal nur der, dass MS den Endverbraucher für völlig verblödet hält und ihm sozusagen ein ME Plus verkauft ;-) Auahauaha......1 Terabyte voll Daten .....super....wieder alles löschen.....vista liaf ja auch schon 10000 Jahre.....oh mann.....ich verstehs nicht Vista läuft bei mir und vielen vielen anderen doch Super........das kommt davon .....bei XP haben anfangs auch alle Zeter und Mordeo geschrieen und hinterher war alles wunderbar. Die krassesten XP hasser hatten XP installiert und waren (oh wunder;-)) Superzufrieden. [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 10.01.2009 um 18:39 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 10.01.2009 um 18:50 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 10.01.2009 um 18:55 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 10.01.2009 um 19:02 Uhr ]

hmmmmm müsste ich mir auch mal anschauen, wie sich das neue MS BS auf meinem Zweitrechner macht, soll das Performancetechnisch nicht sogar besser als Vista sein?......würd mich mal interessieren. Hat da jemand schon was konkretes zu herausbekommen?

Nicht das das Diagnosesystem in der Hobbywerkstatt nur eine Asbach uralte Version der Diagnosesoftware drauf hat und obendrein gebrannt ist ;-).......ist nämlich in .....mmmmmh sagen wir mal geschätzten 80% solcher"Werkstätten" der Fall. p.s. Wenn ich mir die Bremsbeläge anschaue wundert mich allerdings gar nichts mehr, da wurde aber einiges Falsch gemacht;-).........Gefährlich!!!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 10.01.2009 um 18:02 Uhr ]

Mann wie Geil......DAS waren noch Autos, am Sierra Cosworth 4x4 durfte ich in meiner Lehre noch Hand anlegen, den Escort Cosworth hatte ich selber oftmals gefahren, mich würde es noch so richtig jucken den MK 1 zu fahren. Wusstet ihr eigentlich das die Torson Differentiale von Ford fast 1 zu 1 von Audi für die Quattros übernommen wurden? Weil.....Ford hatte die Ursprünglich entwickelt. Das konnte man beim Sierra Cossi 4x4 wunderbar erkennen. Lol ich hab meinen Meister damals regelrecht angefleht die Reparaturen an den Teilen zu machen 8-) Ist schon Schade das es soetwas nicht mehr gibt......mann an den Teilen machte das schrauben immensen Spass. Man glaubt gar nicht wie weit die schon Damals mit der Technik waren, das was heute als besonderes Ausstattungsfeature gilt, hatte z.B. Audi schon vor 25 Jahren ;-) (Sprachcomputer Diagnose etc.) Ach ja.....Schwärm.....mann was waren das noch für Zeiten als man bei der AU noch den alten Boschtester hatte und 1000 Kabel anklemmen musste........Schwärm (1. Zyl, Steuerplus, 30 und Masse, Co Tester extra anschliesen und die Daten aus dem AU Buch erfassen)....hihi [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 10.01.2009 um 10:56 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Dirkman am 10.01.2009 um 10:58 Uhr ]